HMSアセリング

	1943年12月22日航行中のHMSアセリング（D51）
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSグレイシャー
ビルダー	シアトル・タコマ造船所
横たわった	1942年6月9日
発売	1942年9月7日
委託	1943年7月3日
廃止	1943年7月31日
運命	イギリス海軍に移管
イギリス
名前	HMSアセリング
委託	1943年10月28日
廃止	1946年12月6日
打撃を受けた	1947年2月7日
識別	ペナント番号：D51
運命	1946年12月13日に米国に返還。商船として売却され、1967年に解体された。
一般的な特徴
クラスとタイプ	ボーグ級護衛空母（アメリカ）; ルーラー級護衛空母（イギリス）;
変位	7,800トン（満載）
長さ	495 フィート 7 インチ (151.05 メートル)
ビーム	69 フィート 6 インチ (21.18 メートル)
下書き	26 フィート 3 インチ (8.00 メートル)
推進	蒸気タービン、1軸、8,500 shp（6.3 MW）
スピード	18ノット（時速33km）
補体	将校と兵士890人
武装	2× 4"/50、5 " /38または5"/51砲
搭載航空機	18-24

HMSアセリング(D51)は、第二次世界大戦時のイギリス海軍のルーラー級護衛空母でした。この艦はレンドリース契約に基づいて米国で建造され、戦争終結後に米国に返還されました。

歴史

この艦はシアトル・タコマ造船会社（ワシントン州タコマ）で海事委員会契約に基づいて建造された。1942年9月7日、リチャード・P・ルーカー夫人の支援により進水した。1943年7月12日、ウォード・C・ギルバート中佐の指揮の下、 USSグレイシャーAVG-33として就役した。1943年7月15日、艦名がCVE-33に変更された。最終作業は7月にピュージェットサウンド米海軍造船所で行われ、1943年7月31日にブリティッシュコロンビア州バンクーバーでイギリス海軍に移管された。

正式な引き渡し後、この艦はイギリスでの使用に改造するため、エスクワイモルトのカナダ海軍造船所に送られた。作業後、10 月 28 日にアセリングとして就役した。パナマ運河とニューヨークを経由して 1944 年 1 月にイギリスのクライドに到着し、そこで戦闘機を運用できるようにさらに改造された。

アセリングは1944年4月にイギリス海軍の飛行隊を極東に輸送した。4月11日にマドラスでフェアリー・バラクーダを積んだ第822航空団と第823航空団、4月13日にセイロンで下船した第1837航空団と第1838航空団（ヴォート・コルセアII）である。 ^[1]

トリンコマリーでは、アテリングはNASの航空機1,383機とNASの人員899機、それぞれコルセア10機とスーパーマリン・シーファイア10機を搭乗させた。

1944年11月から1945年にかけて、この艦はイギリス艦隊とアメリカ艦隊の航空機輸送に従事した。戦後はアメリカ本国に戻るまで兵員輸送船として使用された。

1945年10月から1946年4月まで、ジョン・イングリス大佐が艦長を務め、 1954年7月に海軍情報部長官に就任した。^[2]

アセリングは1946年12月6日にバージニア州ノーフォークに入港し、米国に帰国した。1947年2月7日に同船の名前は海軍登録簿から抹消され、1947年11月26日に商船ローマとしてナショナル・バルク・キャリアーズに売却された。 1967年11月にイタリアで解体された。

デザインと説明

これらの艦はいずれも、それまでにアメリカが建造した護衛空母よりも大型で、搭載航空機量も多かった。また、すべて護衛空母として起工されたもので、商船を改造したものではない。^[3]艦の定員は646名、全長は492フィート3インチ (150.0 m)、全幅は69フィート6インチ (21.2 m)、喫水は25フィート6インチ (7.8 m) であった。^[3]推進装置は蒸気タービンで、1つの軸に接続された2つのボイラーで9,350ブレーキ馬力(SHP) を発生し、16.5ノット(30.6 km/h、19.0 mph)で推進することができた。^[4]

航空機設備は、右舷側に小さな複合ブリッジ/フライトコントロール、2基の航空機リフト（43フィート（13.1メートル）x 34フィート（10.4メートル）、1基の航空機カタパルト、9本のアレスターワイヤーがありました。^[3]航空機は、飛行甲板の下の260フィート（79.2メートル）x 62フィート（18.9メートル）の格納庫に格納されました。^[3]兵装は、単装の4インチ/50、5インチ/38、または5インチ/51 両用砲2門、連装の40 mmボフォース対空砲16門、単装の20 mmエリコン対空機関砲20門で構成されていました。^[3]最大搭載航空機数は24機で、グラマン・マートレット、ヴォートF4Uコルセア、ホーカー・シーハリケーン戦闘機とフェアリー・ソードフィッシュ、グラマン・アベンジャー対潜水艦機を混在させることができた。^[3]

注記

^ 「HMS ATHELINGの歴史」www.royalnavyresearcharchive.org.uk . 2018年1月12日閲覧。
^ ハーターマン、ハンス;コッペス、ジェローン。「イングリス、ジョン・ギルクリスト・セシジャー」。イギリス海軍 (RN) 士官 1939 ～ 1945 年。 www.unithistories.com 。2011 年7 月 16 日に取得。
^ abcdef コッカー（2008）、p.82。
^ コッカー（2008）、79ページ。

参考文献

コッカー、モーリス（2008年）。『英国海軍の航空機搭載船』ストラウド、グロスターシャー：歴史出版社。ISBN 978-0-7524-4633-2。

外部リンク

HMS アセリング (D 51) - ルーラー級護衛航空母艦

[1] 「HMS ATHELINGの歴史」www.royalnavyresearcharchive.org.uk . 2018年1月12日閲覧。

[Career-2] ハーターマン、ハンス;コッペス、ジェローン。「イングリス、ジョン・ギルクリスト・セシジャー」。イギリス海軍 (RN) 士官 1939 ～ 1945 年。 www.unithistories.com 。2011 年7 月 16 日に取得。

[co82-3] コッカー（2008）、p.82。

[co79-4] コッカー（2008）、79ページ。