HMS アーデント (1894)

	熱烈な
歴史
イギリス
名前	熱烈な
ビルダー	ソーニクロフト、チズウィック
横たわった	1893年12月
発売	1894年10月16日
委託	1895年4月30日
モットー	不名誉よりも死
運命	1911年10月10日、解体のため売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ソーニクロフト 27 ノット - 2 煙突付き駆逐艦
変位	265トン（1901年）
長さ	201 フィート 8 インチ (61.47 メートル)
ビーム	19フィート（5.8メートル）
下書き	7フィート3インチ（2.21メートル）
設置電力	4,300 ihp（強制通風）
推進	ソーニクロフト垂直三段膨張蒸気機関 2 台; ソーニクロフト石炭火力水管ボイラー4基; シャフト×2;
スピード	27ノット（時速50km、時速31マイル）
持久力	石炭60トン; 1,750 nm 13 ノット;
補体	将校と兵士53名
武装	1 × 12ポンド 12 cwt QF Mark I 艦砲（P Mark I ローアングルマウント）; 5 × QF 6ポンド 8 cwt Mark I 艦砲、P Mark I* ローアングルマウント; 18インチ（450 mm）魚雷発射管（単装）×2;

HMSアーデントは、 1893年から1894年の海軍予算に基づきジョン・I・ソーニクロフト社に発注されたイギリス海軍の27ノットの魚雷艇駆逐艦である。この艦名を持つ6番目の艦である。^[1]

建設と設計

1893年10月12日、イギリス海軍本部は、 1893年から1894年のイギリス海軍の造船計画に基づき、造船所ソーニクロフトに3隻の魚雷艇駆逐艦（アーデント、ボクサー、ブルーザー）を発注した。これは、1892年から1893年の計画に基づきソーニクロフトに発注した2隻の試作駆逐艦（デアリング、デコイ）に続くものであった。 [ 2 ] ^[^a]

海軍本部は駆逐艦の標準設計を定めず、試験速度 27 ノット (時速 31 マイル、50 km/h)、タートルバック型船首楼^[b]、武装など幅広い要件を定めたが、武装は魚雷艇または砲艦のどちらの用途で使用されるかによって変わることになっていた。^[5]魚雷艇の場合、計画された武装は、艦の司令塔のプラットフォーム (実際にはプラットフォームは艦橋としても使用されていた) に 1 門のQF 12 ポンド 12 cwt (口径 3 インチ (76 mm)) 砲を搭載し、副砲として 3 門の 6 ポンド砲と 2 門の 18 インチ (450 mm) 魚雷発射管を搭載することだった。砲艦の場合、魚雷発射管の 1 つを取り外して、さらに 2 門の 6 ポンド砲を搭載することができた。^[6]^[7]

ソーニクロフトの設計（アーデント級として知られる）は、全長201フィート8インチ（61.47メートル）、垂線間201フィート6インチ（61.42メートル）、幅19フィート（5.79メートル）、喫水7フィート3であった。+全長1 ⁄ 4 インチ (2.22 m)。排水量は満載で245英トン (249 t)、満載で301英トン (306 t)。^[8] 3基のソーニクロフト水管ボイラーが、定格出力4,200馬力 (3,100 kW)の4気筒三段膨張蒸気エンジン2基に蒸気を供給した。煙突が2本取り付けられていた。^[8]^[9]

アーデントは1893年12月にチズウィックのチャーチ埠頭にあるソーニクロフト造船所で造船番号297として起工され、1894年10月16日に同社の創設者ジョン・アイザック・ソーニクロフトの娘であるCT・コーニッシュ夫人によって進水した。^[8]^[10]^[11] 1894年11月9日のマプリン・サウンドでの建造試験では、全速力で平均29.182ノットの速度を達成した。ボイラー圧力は210ポンド/平方インチで、軸は平均407回転/分で回転した。^[12] 1894年12月15日の公式試験では、計測距離で27.84ノット（時速51.56km、時速32.04マイル）の速度を記録し、6時間平均速度は27.97ノット（時速51.80km、時速32.19マイル）に達した。^[13]アーデントは1895年3月25日に完成した。^[8]

サービス履歴

この水雷艇駆逐艦は、1895年4月30日にポーツマスでゴッドフリー・HB・マンディ中佐の指揮の下、マルタ島を拠点とする地中海基地での任務に就いた。^[14]アーデントは1895年5月14日にポーツマスを出航し、プリマスで3等巡洋艦ピケと合流した。ピケは1895年5月15日にマルタ島に向けて出航した。 ^[15]到着後、艦隊旗艦である戦艦ラミリーズの補給艦となった。アーデントの任務には、水管ボイラーの管理について火夫の訓練も含まれていた。 [ ^11]

1901年3月31日、アーデントはイギリス帝国の国勢調査でマルタにいると記録されている。1902年4月、同艦は地中海艦隊と共に戦術および砲術演習に参加し^{[16] 、同年9月には}ナフプリアおよびクレタ島のソウダ湾付近で合同演習を行うためエーゲ海を訪れた艦隊に加わった。^[17]同艦は1902年10月22日にジブラルタルで退役した。 ^[18] 1906年4月17日、マルタ沖で夜間演習中、魚雷艇TB 84がアーデントと衝突した。TB 84は沈没し、事故で乗組員1名が死亡した。^[19]^[20]^[21]

1911年初頭に母海に戻ると、アーデントは退役して予備役となった。1911年7月の（四半期）海軍リストには売り出し中として記載されていた。^[22] アーデントは1911年10月10日に解体のため売却され、^[1] 1400ポンドの値がついた。^[23]

注記

^ 同日、ヤロー社にさらに3隻の駆逐艦が発注され、その後、同じ計画に基づき他の造船会社にもさらに30隻の駆逐艦が発注された。 ^[3]
^ 高速時に海水をはじくように設計された、誇張されたキャンバーを持つ前甲板。^[4]

引用

^ ab JJ Colledge、Lt Cdr Ben Warlow による改訂・更新 (2010)。イギリス海軍の艦船。フィラデルフィア & ニューベリー: Casemate。p. セクションA。ISBN 978-1-61200-0275。
^ リヨン 2001、40、43 ページ
^ リヨン 2001、19 ページ
^ ガーディナー＆ランバート 1992、188ページ
^ リヨン 2001、20 ページ
^ リヨン 2001、98-99 ページ
^ フリードマン 2009、40ページ
^ abcd リヨン2001、p.43
^ フリードマン 2009、44、290ページ
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^ リヨン 2001、45 ページ
^ 「海軍および軍事情報局（公式任命および通知）」。タイムズ。第34565号。ロンドン。1895年5月1日。D欄、10ページ。
^ 「海軍および軍事情報局（公式任命および通知）」。タイムズ。第34578号。ロンドン。1895年5月16日。F欄、5ページ。
^ 「海軍および軍事情報局（公式任命および通知）」。タイムズ。第36744号。ロンドン。1902年4月17日。7ページ。
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^ ケンプ 1999、2 ページ
^ Chesneau & Kolesnik 1979、p. 104
^ ガーディナー＆グレイ 1985年、19ページ
^ 1911年7月（季刊）海軍名簿。ロンドン：陛下の文具局。1911年7月。409ページ。
^ 「海軍問題 - 過去と将来: ポーツマス造船所」。海洋技術者および造船建築家。第 34 巻。1911 年 11 月。109 ページ。

参考文献

チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-133-5。
フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』。Putnam & Co. OCLC 6470051。
ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
ガーディナー、ロバート、ランバート、アンドリュー編 (1992)。蒸気、鋼鉄、砲火: 蒸気軍艦 1815-1905。コンウェイの船の歴史。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-564-0。
ケンプ、ポール（1999年）。『海軍本部の後悔：20世紀のイギリス軍艦の損失』ストラウド、イギリス：サットン出版。ISBN 0-7509-1567-6。
リヨン、デイヴィッド（2001）[1996]。最初の駆逐艦。ロンドン：キャクストンエディション。ISBN 1-84067-364-8。

さらに読む

コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリーサービス。OCLC 164893555 。
ジェーンの戦闘艦 1905/06ニューヨーク: ARCO 出版会社 1969 [1905] p. 78. ISBN 0-668-02269-8LCCN 69-14519 。
ジェーンの『世界の戦闘艦1898年』デイヴィッドとチャールズ。1969年[1898年]、pp.84-85。ISBN 0-7153-4476-5。

[4] 同日、ヤロー社にさらに3隻の駆逐艦が発注され、その後、同じ計画に基づき他の造船会社にもさらに30隻の駆逐艦が発注された。 ^[3]

[6] 高速時に海水をはじくように設計された、誇張されたキャンバーを持つ前甲板。^[4]

[Ships_of_the_Royal_Navy-1] JJ Colledge、Lt Cdr Ben Warlow による改訂・更新 (2010)。イギリス海軍の艦船。フィラデルフィア & ニューベリー: Casemate。p. セクションA。ISBN 978-1-61200-0275。

[Lyon_p40,43-2] リヨン 2001、40、43 ページ

[Lyon_p19-3] リヨン 2001、19 ページ

[5] ガーディナー＆ランバート 1992、188ページ

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[Friedman_p40-9] フリードマン 2009、40ページ

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[12] 「海軍および軍事情報局（公式任命および通知）」。タイムズ。第34397号。ロンドン。1894年10月17日。コラムB、10ページ。

[hmsardent.org-13] 「HMS Ardent Association Online」。hmsardent.org.uk。2011年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月27日閲覧。

[14] 「海軍および軍事情報局（公式任命および通知）」。タイムズ。第34418号。ロンドン。1894年11月10日。E欄、10ページ。

[Lyon_p45-15] リヨン 2001、45 ページ

[The_Times_London,_Issue_34565-16] 「海軍および軍事情報局（公式任命および通知）」。タイムズ。第34565号。ロンドン。1895年5月1日。D欄、10ページ。

[17] 「海軍および軍事情報局（公式任命および通知）」。タイムズ。第34578号。ロンドン。1895年5月16日。F欄、5ページ。

[18] 「海軍および軍事情報局（公式任命および通知）」。タイムズ。第36744号。ロンドン。1902年4月17日。7ページ。

[19] 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36883号。ロンドン。1902年9月26日。8ページ。

[20] 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36908号。ロンドン。1902年10月25日。12ページ。

[21] ケンプ 1999、2 ページ

[conway60p104-22] Chesneau & Kolesnik 1979、p. 104

[conways06p19-23] ガーディナー＆グレイ 1985年、19ページ

[24] 1911年7月（季刊）海軍名簿。ロンドン：陛下の文具局。1911年7月。409ページ。

[25] 「海軍問題 - 過去と将来: ポーツマス造船所」。海洋技術者および造船建築家。第 34 巻。1911 年 11 月。109 ページ。