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 HMCSフェンネル、1943年から1945年の間
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | フェンネル |
| 同名の人物 | フェンネル |
| 注文済み | 1940年1月22日 |
| ビルダー | マリンインダストリーズ株式会社、ソレル |
| 横たわった | 1940年3月29日 |
| 発売 | 1940年8月20日 |
| 委託 | 1941年1月16日 |
| 故障中 | 1941年5月15日 – カナダに貸与 |
| 識別 | ペナント番号：K194 |
| 運命 | 1941年にカナダに貸与、1945年に返還、1946年に売却 |
| カナダ | |
| 名前 | フェンネル |
| 取得した | 英国海軍から貸与 |
| 委託 | 1941年5月15日 |
| 故障中 | 1945年6月12日 |
| 識別 | ペナント番号: K194 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋 1941–45 [1] |
| 運命 | 1945年6月12日にイギリス海軍に復帰。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット（原型）[2] |
| 変位 | 925ロングトン(940 t; 1,036 ショートトン) |
| 長さ | 205フィート（62.48メートル）全高 |
| ビーム | 33 フィート (10.06 メートル) |
| 下書き | 11.5 フィート (3.51 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（29.6 km/h） |
| 範囲 | 12ノット（時速22.2km）で3,500海里（6,482km） |
| 補体 | 85 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMCSフェンネルは、第二次世界大戦中、主にカナダ海軍で活躍したフラワー級 コルベットです。当初はイギリス海軍に就役し、大西洋の戦いでは洋上護衛艦として活躍しました。
背景
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたフェンネルのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走式コルベットとは異なっていた。 [3] [4] [5] 「コルベット」という呼称は、フランス人が小型軍艦のクラスとして作ったもので、イギリス海軍もこの用語を一時期借用していたが、1877年に使用を中止した。[6] 1930年代後半の戦争準備が慌ただしく進められる中、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を復活させた。護衛任務に就く小型艦の名前が必要だったからだ。この場合は捕鯨船の設計に基づいていた。[7]総称「フラワー」はこれらの艦のクラスを示すために使われ、イギリス海軍では花の咲く植物にちなんで名付けられた。[8]
工事
フェンネルは、1939年から1940年にかけてのフラワー級建造計画の一環として、1940年1月22日にイギリス海軍から発注された。1940年3月29日にケベック州ソレルのマリン・インダストリーズ社で起工され、同年8月20日に進水した。 [9]フェンネルはノバスコシア州リバプールに曳航され、1941年1月16日にイギリス海軍に就役した。HX113の一部として外洋横断が可能な状態に仕上げられ、イギリスのグリノックで完成した。[10] 1941年5月15日、フェンネルはカナダに貸与された10隻のコルベット艦のうちの1隻となった。機雷掃海装置がなく、後部砲槽が船体中央部にあることから、他のカナダ産フラワー級とは区別できた。[11]
フェンネルは軍艦としてのキャリアの中で4回の大規模な改修を受けた。最初の改修は1941年10月から2か月間の短い期間、ハリファックスで行われた。2回目は1942年7月中旬から1942年9月下旬までニューヨークで行われた。3回目の大規模な改修は1943年6月にボルチモアで始まり、同年9月まで続いた。この改修中に船首楼が延長された。フェンネルの最後の改修は1944年8月にノバスコシア州ピクトーで行われ、完了までに2か月を要した。[10]
戦争奉仕
イギリス海軍
グリノックでの訓練を終えた後、フェンネルは訓練のため海上護衛訓練施設のあるトバモリーに派遣された。訓練を終えると、1941年6月までウェスタンアプローチ司令部に配属され、その後ニューファンドランド司令部に再配属された。これは1941年5月にカナダに貸し出された後のことであった。[10]
カナダ海軍
フェンネルは6月にニューファンドランド司令部に加わり、1941年9月まで護衛グループ22Nに配属され、その後1941年12月から1942年3月まで海洋護衛としてグループN11に配属された。1942年4月からは中部洋護衛部隊(MOEF)の護衛グループC-1の一員として短期間活動し、同年6月に西部地方護衛部隊(WLEF)に転属した。1943年6月までWLEFに所属していた。
1943 年 6 月、フェンネルはMOEF グループ C-2 に加わり、1 回の護衛任務を遂行した後、改修に向かいました。作業が完了すると、C-2 に戻り、1944 年 12 月までこのグループに所属しました。
1944年3月6日、ボートを港まで曳航する試みが失敗した後、 U -744はイギリスの駆逐艦HMSイカルスの魚雷攻撃を受けて北大西洋の52°01′N、22°37′Wの位置で沈没した。U - 744はHMSイカルス、フリゲート艦HMCSセントキャサリンズ、コルベット艦HMCSチリワックとHMSケニルワースキャッスル、駆逐艦HMCSショーディエールとHMCSガティノーとともにフェンネルからの爆雷攻撃を30時間以上受けた。[9]これらの艦艇はすべて同時に戦闘したわけではなく、ガティノーとケニルワースキャッスルは戦闘中に機械的な故障で撤退しなければならなかった。[12]
1944年12月、フェンネルはMOEF護衛隊C-1グループに転属し、戦争の残りの期間そのグループに留まりました。1945年6月12日、フェンネルは退役し、イギリス海軍に復帰しました。[10]
戦後の奉仕
係船後、フェンネルは1946年に商業用に売却された。1948年にノルウェー船籍でミリアム・キールとして登録された。[10] 1948年10月にブイボートとして改造された。1951年に西ドイツのキールで捕鯨船として改装された。1960/1961年に係船され、最後の漂流シーズンは1964/1965年だった。再びサンデフィヨルドで係船され、 1966年にグリムスタードのノルウェーの船舶解体業者に売却された。[9] [10]
注記
- ^ 「Battle Honours」。英国海軍。 2013年8月10日閲覧。
- ^ Lenton, HT; Colledge, JJ (1968)。『第二次世界大戦のイギリスおよび自治領の軍艦』。ダブルデイ・アンド・カンパニー。pp. 201, 212。
- ^ オシアン、ロバート。「帆船の完全なリスト」。海賊王。 2011年4月13日閲覧。
- ^ フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン：フィーバス。pp. 1137–1142。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー：ランダムハウス。1996年、68ページ。ISBN 0-517-67963-9。
- ^ ブレイク、ニコラス、ローレンス、リチャード (2005)。ネルソン海軍図解ガイド。スタックポールブックス。pp. 39–63。ISBN 0-8117-3275-4。
- ^ チェスノー、ロジャー、ガーディナー、ロバート（1980年6月）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』海軍研究所出版、62ページ。ISBN 0-87021-913-8。
- ^ ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291。ISBN 0-87021-450-0。
- ^ abc 「HMCS フェンネル（K 194）」Uboat.net 。 2013年8月10日閲覧。
- ^ abcdef マクファーソン、ケン; バージェス、ジョン (1981)。カナダ海軍の艦艇 1910-1981: カナダ軍艦の完全な写真史。トロント: コリンズ。pp. 76, 231。ISBN 0-00216-856-1。
- ^ マクファーソン、ケン、ミルナー、マーク (1993)。カナダ海軍のコルベット 1939-1945。セントキャサリンズ: ヴァンウェル出版。ISBN 0-92027-783-7。
- ^ トニー・ジャーマン（1990年）「海は我らの門に：カナダ海軍の歴史」トロント：マクレランド・アンド・スチュワート社、pp. 151-53。ISBN 0-7710-3269-2。
外部リンク
- ヘイズグレイ。「フラワー級」。カナダ海軍の過去と現在。 2013年8月10日閲覧。
- 準備完了、よし、準備完了。「HMCS フェンネル」 。2013年8 月 10 日閲覧。
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