HMCS シャーロットタウン (1943)

歴史
カナダ
名前	シャーロットタウン
同名の人物	シャーロットタウン、プリンスエドワード島
注文済み	1942年6月
ビルダー	デイビー造船所、ローゾン
ヤード番号	23
横たわった	1943年1月26日
発売	1943年9月16日
委託	1944年4月28日
廃止	1947年3月25日
識別	ペナント番号：K 244
栄誉と 賞	大西洋、1942年; セントローレンス湾、1942年、1944年。[1]
運命	1947年に売却され、船体はブリティッシュコロンビア州の防波堤として使用されました。
一般的な特徴
クラスとタイプ	リバー級 フリゲート
変位	1,445ロングトン(1,468 t; 1,618 ショートトン) 2,110 ロングトン (2,140 t; 2,360 ショートトン) (深積載)
長さ	283 フィート (86.26 メートル) 1 人あたり 301.25 フィート (91.82 メートル) o/a
ビーム	36.5 フィート (11.13 メートル)
下書き	9 フィート (2.74 m)、13 フィート (3.96 m) (深荷重)
推進	2 × アドミラルティ 3 ドラムボイラー、2 軸、往復垂直三重膨張、5,500 ihp (4,100 kW)
スピード	20ノット（37.0 km/h） 20.5ノット（38.0 km/h）（タービン船）
範囲	646 ロングトン (656 t; 724 ショートトン) の燃料油、15 ノット (27.8 km/h) で 7,500 海里 (13,890 km)
補体	157
武装	2 × QF 4 in (102 mm) /45 Mk. XVI 連装HA/LA Mk.XIX 1 × QF 12 ポンド (3 インチ (76 mm)) 12 cwt /40 Mk. V 搭載 HA/LA Mk.IX (すべての船舶には搭載されない) 8 × 20 mm QF エリコン A/A 連装砲 Mk.V 1 ×ヘッジホッグ24 スピゴット A/S プロジェクター 最大150発の爆雷

HMCSシャーロットタウンは、第二次世界大戦中にカナダ海軍(RCN)で運用されたリバー級 フリゲート艦である。この艦は、戦争の初期に沈没したフラワー級コルベット艦に続いて、この名前を持つ2番目の艦である。 ^{[1]この2隻は、同じペナント番号}K  244 を共有した唯一の2隻であるという点でユニークである。この艦は、プリンスエドワード島のシャーロットタウンにちなんで名付けられた。

シャーロットタウンは、1942年6月に1942年から1943年のリバー級建造計画の一環として発注された。^{[2] [3]} 1943年1月26日にローゾンのGTデイビー造船所で起工し、同年9月16日に進水した。^{[3] 1944年4月28日に}ケベック市でカナダ海軍に就役した。5月22日、ハリファックスに向かう途中、同名の都市シャーロットタウンを訪問した。^[2]

リバー級フリゲートは、サウスバンク・オン・ティーズのスミス・ドック社のウィリアム・リードが設計した。当初は「双軸コルベット」と呼ばれ、フラワー級コルベットを含む当時イギリス海軍で運用されていた船団護衛艦級の改良を目的とした。最初の発注は1940年にイギリス海軍によって行われ、艦名はイギリスの川にちなんで付けられた。カナダでは、名称はそのままだが、町や都市にちなんで名付けられた。^[4] 「フリゲート」という名前は、カナダ海軍のパーシー・ネルズ中将が提案し、その年の後半に採用された。 ^[5]

コルベットの設計に対する改良点には、居住性が大幅に向上したことも含まれていた。双発エンジンでは速度はわずか3ノットしか上がらなかったが、航続距離はコルベットのほぼ2倍の7,200海里（13,300 km）に延び、時速12ノット（22 km/h）で航続可能となった。^[5]設計に反映されたその他の教訓の中には、Uボートと戦うために設計された武装パッケージがあり、前方に4インチ（102 mm）連装砲、後方に12ポンド砲が装備されていた。^{[4]カナダの15隻のフリゲート艦は、当初前方に4インチ砲1門を装備していたが、} HMCS  Valleyfieldを除いて、最終的にすべて連装砲にアップグレードされた。^[5]水中の標的用に、リバー級フリゲート艦には、後方にヘッジホッグ対潜迫撃砲と爆雷レール、側面に4基の投擲装置が装備されていた。^[4]

リバー級フリゲート艦は、変則的なASDICに加えて147Bソード水平ファンエコーソナー送信機を搭載した最初のカナダ海軍の軍艦でした。これにより、目標が命中しない限り、発砲中でも目標との接触を維持することができました。改良されたレーダーと方向探知装置により、カナダ海軍の敵潜水艦の発見と追跡能力は以前のクラスよりも向上しました。^[4]

カナダは1941年10月に当初33隻のフリゲート艦の建造を発注した。^{[4] [5]この設計は}五大湖の造船所には大きすぎたため、カナダで建造されたフリゲート艦はすべて西海岸沿いまたはセントローレンス川沿いの造船所で建造された。^{[5]カナダは合計で60隻のフリゲート艦の建造を発注し、そのうち10隻はイギリス海軍向けで、2隻は}アメリカ海軍に移管された。^[4]

シャーロットタウンは6月18日にバミューダに向かい、新人乗組員の1か月間の訓練を行った。ハリファックスに戻り、船団護衛グループEG 16に配属された。EG 16は1945年3月7日にハリファックスから北アイルランドのデリーに移動し、その後イギリスのポーツマスに移動した。シャーロットタウンはジブラルタルを往復する2つの船団を護衛し、6月中旬にデリーを出航してシドニーのHMCS プロテクターに向かい、太平洋戦争のダウンフォール作戦に備えて熱帯化改修を完了した。日本の降伏後、1946年2月28日にハリファックスで改修を完了し、3月3日にエスクワイモルトでの新しい任務に向けて出発した。1946年の残りをロイヤル・ロードのカナダ王立海軍兵学校の大学海軍訓練部で乗組員の訓練に費やした。^[2]

1947年3月25日、エスクワイモルトでカナダ海軍から退役した。^{[2] [3]}同年売却され、ブリティッシュコロンビア州オイスターベイの防波堤として使用するために自沈した。^[2]

• 国防省: 公式系譜 - HMCS シャーロットタウン 2011 年 7 月 19 日アーカイブ、Wayback Machineより
• マクファーソン、ケン、バージェス、ジョン。カナダ海軍の艦艇 1910-1981 : カナダ軍艦の完全な写真史。コリンズ: トロント、1981 年。ISBN 0-00216-856-1 

• convoyweb.org.uk の Arnold Hague データベースにある HMCS Charlottetown。
• HMCS シャーロットタウン (リバー級) - readyayeready.com