HDMS アラルト (1807)

Allart (1807 年捕獲) (別名Alart )
歴史
デンマーク-ノルウェー
名前	HDMSアラルト
ビルダー	スティボルト、ボーデンホフスプラッズ、コペンハーゲン
発売	1807年6月6日
捕獲された	コペンハーゲンの戦いでイギリス軍に占領される（1807年）
イギリス
名前	HMSアラルト
取得した	1807年9月捕獲
捕獲された	1809年8月10日
デンマーク-ノルウェー
名前	HDMSアラルト
取得した	1809年8月10日捕獲
運命	1814年にノルウェーに移送
ノルウェー
名前	HNoMSアラルト
取得した	1814年（譲渡）
運命	1825年に商人に売却
一般的な特徴
タイプ	ブリッグ
変位	169 1⁄2トン​​
トンの負担	306 47 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	デンマーク:93'6" イギリス人: 全長: 94フィート7+1 ⁄ 2 インチ（28.8メートル） キール: 77フィート4+3 ⁄ 4 インチ（23.6メートル）
ビーム	デンマーク語:26' イギリス：27フィート3+1 ⁄ 2 インチ（8.3m）
下書き	10' 3"(前方) & 11' 3"(後方) - デンマーク
ホールドの深さ	10 フィート 8 インチ (3.3 メートル) (イギリス)
帆の計画	ブリッグ
補体	デンマーク語:85 イギリス: 100
武装	当初（すべて鉄）： 6ポンド砲2門 16 × 24ポンド砲 12ポンドカロネード砲1門 イギリス人: 24ポンドカロネード砲16門 6ポンド砲2門 後で： 18ポンド短砲18門 6ポンド砲2門

1807年6月にコペンハーゲンで進水したブリッグ艦HDMSアラートは、第二次コペンハーゲンの海戦後にイギリス軍に拿捕された船団の一つであった。イギリス軍に所属していたが、海岸に近づきすぎたためデンマーク・ノルウェー連合の砲艦に奪還された。その後はデンマーク・ノルウェー海軍のノルウェーブリッグ部隊に所属し、ノルウェー海域で敵のフリゲート艦や船団を攻撃した。1812年、アラートはウルリッヒ・アントン・シェーンハイダーの艦長となった。^[1]彼の父は母の死後、ヨアヒム・カタリーナ・ベンゾン（1757年 - 1836年）と結婚した。1814年にデンマークがノルウェーから分離するとアラートはノルウェー海軍に転属し、1825年に売却された。

アラートは、デンマーク＝ノルウェー海軍がエルンスト・ヴィルヘルム・スティボルトの設計に基づいて建造した第2期シリーズの4隻のブリッグのうちの1隻であり、ローゲン級の4隻のブリッグと非常によく似ている。イギリスは、デンマーク＝ノルウェー艦隊の降伏後、各級から3隻ずつを鹵獲した。^[a]イギリスはアラートをアラート（またはアラート）として就役させた。^[b]

アラートは1807年12月15日にチャタムに到着した。その後、1808年5月16日まで6か月間、艤装工事を行った。2月にジェームズ・ティラード司令官が就役させた。^[3] 1808年7月27日、アラートはスループ船ゴーデ・ホープ号を奪還した。^[4]

1808年、アラートは、イギリスの74門三等軍艦インプラカブルとセントーがロシアの74門フセヴォロドを撃破した後、ロシア艦隊が避難していたラゲルヴィク（ラゲルスウィックまたはロジャースウィック、ロシア語：バルチスキー）を封鎖していたソーマレス提督の艦隊に同行していた。ソーマレスは艦隊攻撃を望み、バルチックとエレバスに火船の準備を命じた。しかし、サルセットなどの偵察により、ロシア軍が港の入り口に鎖を張り、火船による攻撃を妨害していることが判明した。^[5]それでも、9月13日、イギリス軍は気乗りしない試みを行い、エレバスが先頭に、サルセット、マグネット、アラート、そして雇った武装カッターのスワンが援護した。攻撃は失敗し、イギリス軍が以前に捕獲していたロシアのブリッグ1隻を失った。その後、ソーマレスは計画を断念した。^[6]

1809年4月9日、アラートはミンクスが視界内にいる間にデンマークのガリオット船 フリンデルンを捕獲した。 9日後、ミンクスはアラートが視界内にいる間にデンマークのガリオット船アンナ・ヨハンナ・クリスティーナを捕獲した。^[7]

ある時点でアラアートはボーンホルム島にボートを派遣し、デンマーク軍の砲台からの砲撃で大型船を破壊することに成功した。^[8]

4月30日、タタールがシャーロットを拿捕した際、アラアート号は同行していたか視界に入っていた船のうちの1隻であった。^[9] 1809年7月、アラアート号の航海士補佐、ルイス・A・ロビンソンは、武装したデンマーク船2隻が同時に攻撃してきた際に拿捕した船に乗っていた。ロビンソンは1隻を拿捕し、もう1隻を撃退することに成功した。その後、8月9日、彼は別の拿捕船を担当していたが、デンマークの私掠船のラガーが彼の船に乗り込もうと3回試みたが失敗した。^[10]

1809年8月10日、ジェームズ・ティラード司令官の指揮下にあったアラートは、デンマーク・ノルウェーの軍艦ローゲンとシーガルをフレドリクスヴェルンまで追跡したが、3つの分隊に分かれた15隻のデンマークの砲艦の標的となった。3時間の追跡の後、砲艦はアラートに接近し、交戦が始まった。2時間続いた交戦の後、アラートは 索具を撃ち抜かれ、1名が死亡、3名が負傷してアラートに衝突した。 ^[11]砲艦隊の指揮官はセーレン・アドルフ・ビレ大佐であった。^{[12] [c]}

1810年5月1日、ノルウェー南端沖で、36門の5等フリゲート艦トリビューンが、陸地とマンダル分隊の砲艦と他のブリッグ艦アラートとシーガルの保護に向かって撤退していたサムソーとアルセンへの攻撃を試みた。^[13]ブリッグ艦隊として再統合された4隻のデンマーク・ノルウェーのブリッグは、荒れた海でトリビューンを戦闘に投入しようとしたが、フリゲート艦は十分な航行空間を維持していた。最終的に戦闘は中止され、トリビューンの帆とボート にいくらかの損傷があった。

5月12日には、北海で4隻のブリッグ艦とイギリスのフリゲート艦が決着のつかない遭遇をしたが、80分間の砲撃戦で帆と索具に若干の損傷があったものの、フリゲート艦は慎重に撤退した。^{[14]このとき、} アルアートはG. ハーゲルップ首相の指揮下にあった。

1812年7月18日、カリプソ号 のヘンリー・ウィアーは、リンゲル海戦後に偵察のためノルウェー海域に向かったカッター船 ニンブル号に遭遇したと報告した。ニンブル号はクリスチャンサンでアラート、シーガル、ランゲラン、アルセンの4隻のブリッグ船を見たと報告していた。^[15]

1814年1月、キール条約でノルウェーとデンマークの分離が合意されたとき、アルアート号はノルウェー領海内にいたが、交渉でアルアート号がデンマーク船ではないことが合意されたのは1816年になってからだった。^[d]同船は1816年11月12日にデンマークの帳簿から抹消された。^[16]ノルウェー海軍は1825年に同船を商船として売却した。^[17]

• コペンハーゲン海戦で捕獲された船のリスト

• アレン、ジョセフ (1852)。イギリス海軍の戦い。第 1 巻。HG ボーン。
• Fra Krigens Tid (1807 -1814) (戦時中から) NA Larson 編集、Christiana (オスロ) 1878
• ジェームズ、ウィリアム(1837)。『イギリス海軍史、1793 年のフランスによる宣戦布告からジョージ 4 世 R. ベントレーの即位まで』
• Voelcker, Tim (2008) 『サウマレズ提督対ナポレオン: バルト海、1807-12』 (Boydell & Brewer Ltd.)
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。
• デンマーク海軍の船舶のデンマーク語の個別記録カードは、インターネットサイト Orlogmuseet Skibregister から入手できる場合もありますが、Allart からは入手できません (2019 年 11 月現在)。
• デンマーク海軍博物館は、詳細、図面、模型が閲覧できる新しいウェブサイトを構築中です。Allart を含む、すでにリストされている個々の船については、こちらを参照してください。2012 年 12 月 31 日、 Wayback Machineにアーカイブされています。