HDMS ロラン (1810)

歴史
デンマーク-ノルウェー
名前	ロラン島またはラーランド島[a]
同名の人物	ロラン
ビルダー	ピル、ボーデンホフス広場(コペンハーゲン)
発売	1810年3月7日
運命	1814年にノルウェーに移送
ノルウェー
名前	ロラン
取得した	1814年（譲渡）
運命	1847年に販売
一般的な特徴
タイプ	ブリッグ
変位	231 1⁄4トン​​
長さ	98 フィート 8 インチ (30.07 メートル) (デンマーク語)
ビーム	26 フィート 6 インチ (8.08 m) (デンマーク語)
下書き	11 フィート 6 インチ (3.51 m) (前方) および 12 フィート 4 インチ (後方) - デンマーク語
帆の計画	ブリッグ
補体	99人（後に120人）
武装	当初: 18ポンド砲18門 後期: 18ポンド長砲8門 + 18ポンド短砲8門 + 6ポンド砲2門

HDMSロラン^[1]（またはラーランド）は1810年3月に進水した。この艦は砲艦戦争中の少なくとも4回の主要な戦闘に参加した後、1814年にキール条約でノルウェーがデンマークから分離した後、ノルウェー海軍に移管された。ロランは1847年に売却されるまでノルウェー海軍で使用され続けた。

1810年6月9日から3か月間、ロランはコペンハーゲン海軍基地で海軍士官候補生の訓練船として使われた。当時、ロランはホルガー・ヨハン・バーンセン上級中尉（後に大佐）の指揮下にあった。^[2]また、海軍兵学校の数学教師であるゲオルク・ヨアヒム・グロトシリング上級中尉も乗船していた。^{[3] [b]}

1811年3月6日、ロランはノルウェー南部の海軍防衛隊の一員として新たな任務地へ出航し、ブリッグ艦隊の指揮艦となった。この年はロランにとって激動の年となり、新艦長ハンス・ペーター・ホルムの指揮下でイギリス軍艦との3度の戦闘に加わった。^[4]

1811年5月1日までに、ロラン艦隊はイギリス軍に知られることなく、他の4隻のブリッグ艦を率いてエーゲルスン（ノルウェー南西部）の南方接近路に戻っていた^{[5] [6] 。 [7]}イギリス軍はHMSベレット、HMSチェロキー、HMSクリオ[8]の4隻のボートを海峡の西端に派遣し、船舶 の拿捕など の悪事を 企て^た。場所と風の状況からデンマークのブリッグ艦が海峡の向こう側から入ることはできなかったが、ホルムはニールス・ゲルハルト・ランゲマック中尉^[9]の指揮するデンマーク船のボートをイギリス軍に対抗させるために派遣した。デンマーク人の一部は崖の上から待ち伏せを仕掛けるために上陸し、武装したボートは岩礁の陰に隠れた。イギリス軍が果敢に漕ぎ進むと、榴弾砲とマスケット銃の予想外の砲火に遭い、イギリス軍はデンマークのボートに追われて直ちに撤退した。デンマーク軍はイギリス船一隻と、ベレットから来た士官一名と17名の乗組員を拿捕したが、デンマーク船の火薬庫の爆発による混乱がなければ、さらに多くの乗組員を拿捕していたであろう。これにより、残りのイギリス船はデンマーク艦隊の保護下に入ることができた。

1811年7月31日、ロランはブリッグ艦ルーゲンおよびキールとともに、ノルウェーのロングサウンドで一緒に巡航中のHMS ブレヴ・ドラゲレンおよびHMS アルジェリン^{に遭遇した。 [c]}デンマーク軍は54門の大砲と480人の兵士を擁し、イギリス軍は22門の大砲と107人の兵士を擁していた。^[d]数も火力も劣勢だったイギリス艦隊は敗走した。^[11]

翌日、ブレフ・ドラゲレンはブリッグ艦1隻、続いて2隻と再交戦したが、失敗に終わった。決着のつかない戦闘で、イギリス艦はそれぞれ1名ずつ死亡し、ブレフ・ドラゲレンも3名負傷した。^[11] 2日目の戦闘では、アルジェリーンはブレフ・ドラゲレンにボートと掃海艇を派遣し、乗組員が30時間漕ぎ続けた後ではあったが、デンマーク軍からの脱出を助けた。^{[10] [11]} ロランはブレフ・ドラゲレンが護衛していた2隻の貨物船（ガレア船）を拿捕した。^[12]

1811 年 8 月 17 日、 HMS マンリーはリチャード・ウィリアム・シモンズ中尉の指揮する船団を率いてシアネスからバルト海に向けて出航した。1811 年 9 月 2 日、ノルウェー沿岸のアーレンダール南東約 30 マイルのランドーネ沖で、 HMS チャンティクリアーと共に3 隻のデンマークの 18 門砲ブリッグ、ロラン、アルセン(上級中尉 M. リュッケン)、およびサムソ(上級中尉 リダー F. グロトシリング) に遭遇した。

デンマークのブリッグ船が海岸沿いに西に向かって航行していたとき、2隻の奇妙な船を目撃した。夜間の信号から、その2隻は敵船であることが判明した。^[13]デンマーク軍は追跡を開始し、最も近かったサムソ号が敵船のうち近いほうに向かって航行し、アルセン号とロランド号がそれに続いた。しかし、彼らの標的であるチャンティクリア号は南東に方向を変え、サムソ号とアルセン号もそれに続いた。その後、ロランド号は2隻目のマンリー号を追って出発した。

午前 3 時 40 分までにロランはマンリーに追いついた。戦闘は午前 4 時 45 分に始まり、午前 5 時 40 分にロランはマンリーの標的の背後を横切ることに成功し、その標的は午前 5 時 55 分に攻撃を仕掛けた。ロランは捕獲した船団を派遣し、マンリーのシモンズ中尉を連れ戻した。荒れた海でアルセンもサムソーもHMSチャンティクリアーを捕まえることができず、追跡を断念した。

ロラン号は1人の死者を出したが負傷者はいなかった。他の2隻のデンマーク船も死傷者は出なかった。ロラン号は索具と帆に軽微な損傷があったが船体に損傷はなかった。他の2隻のデンマーク船は軽微な損傷と報告されている。デンマーク軍はマンリー号を就役させ、その名前と武装はそのままにした。^{[14]その年の後半、アントニウス・クリーガー艦長がホルム艦長に代わり}ロラン号の艦長となった。^[15]

1812年、ノルウェーに拠点を置くデンマーク・ノルウェー連合海軍は、サンドヤにある、風雨にさらされないが防御の弱い停泊地を利用していた。デンマーク・ノルウェー連合軍は、フリゲート艦「ナヤデン」、ブリッグ艦3隻（ロラン、キール（オットー・フレデリック・ラッシュ指揮）^[16]、サムソー）と多数の砲艦で構成されていた。イギリスは、デンマーク・ノルウェー連合海軍力を打破する機会とみて、64門の3等戦列艦「ディクテーター」とブリッグ艦3隻（18門クルーザー級 ブリッグスループ「 カリプソ」、14門ブリッグスループ「ポダルグス」、14門砲搭載ブリッグスループ「フレイマー」）をデンマーク軍捜索に派遣した。

この遭遇は1812年7月6日にリンゲルで起こった。

イギリス軍はナジャデンを沈め、ロランとキールを拿捕した。しかし、2隻が座礁したため、イギリス軍は拿捕した船を放棄しなければならなかった。イギリス軍はどちらの船にも乗組員と負傷者が乗っていたため、火を放たなかった。^[17]この行動でイギリス軍は9人が死亡、26人が負傷、2人が行方不明となった。デンマーク軍は全体で300人の死傷者を出したと認めた。

1813年12月下旬、ロラン、シーガル、サムソーはユトランド半島のフレゼリクハウンへ出航し、ノルウェーに切望されていた穀物を運ぶ船団約45隻を護衛した。彼らは任務を成功させたが、穀物船団のうち1隻をスウェーデンの私掠船に奪われた。任務中、嵐のためサムソーはデンマーク領海に避難せざるを得なかった。その結果、ノルウェーがデンマークから分離した後も、サムソーは1819年までデンマーク海軍に所属した。^{[18] [19]}

1814年のキール条約でノルウェーとデンマークが分離した後、ノルウェーの海軍士官は大幅に減少し、現役のブリッグ艦は6隻となったが、そのうち最大のものはロランだった。5月にブッダはロランの指揮を執り、同艦はノルウェー海軍のブリッグ艦隊の指揮艦となった。ロラン、シーガル、アルセン、キールのブリッグは、デンマークからノルウェーへ緊急に必要とされていた約80隻の穀物船からなる大規模な船団を護衛するためにフレゼリックハウンに向けて出航していた。スカゲラク海峡では、スウェーデンのフリゲート艦2隻、ユーリディス（44）とチャップマン（36）が船団とその護衛艦を拿捕しようとしたが、ユーリディスは遠すぎて効果はなかった。ノルウェーのブリッグ4隻は、先に攻撃されない限りは発砲しないよう命令を受け、船団がノルウェー領海に到達するまでチャップマン艦隊を包囲した。 ^[18]

ロランは1831年に大規模な改修を受け、1847年に売却された。^[18]

• マーシャル、ジョン(1823–1835)。「索引」 。王立海軍伝記。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。
• ノルウェー海軍も参照

• デンマーク海軍の船舶の個別の記録カード（デンマーク語）は、インターネットの Orlogmuseet Skibregister で見つかることがありますが、リンクに問題がある場合があります。このロランの記録カードは現在入手できません（2019 年 4 月）。
• Fra Krigens Tid (1807 -1814) (戦時中より) NA Larsen 編著、Christiana (オスロ) 1878 年。(タイトル ページと章の見出しは 2016-05-22 にWayback Machineでアーカイブされています)
• デンマーク海軍博物館は、詳細、図面、模型が閲覧できる新しいウェブサイトを構築中です。ロランやサムソーを含む、すでにリストアップされている個々の船については、こちらを参照してください。2012-12-31にWayback Machineでアーカイブされました。
• Topsøe-Jensen、TA、Emil Marquard (1935) 「Officerer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932」。
• ワンデル、CF (1915) Søkrigen i de dansk-norske Farvande 1807-14。

• ブリッグの航海計画（ロランを含む可能性あり）
• ノルウェー海軍 1814 2012-02-09ウェイバックマシンにアーカイブ
• ホルム大尉によるロラン島とブレヴラーゲンに関する報告書