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ネイティブ名: トキオンロン | |
|---|---|
  大ニコバル アンダマン・ニコバル諸島におけるグレートニコバル島の位置  大ニコバル 大ニコバル諸島（ベンガル湾） | |
| 地理 | |
| 位置 | ベンガル湾 |
| 座標 | 北緯7°02′ 東経93°48′ / 北緯7.03° 東経93.8° / 7.03; 93.8 |
| 諸島 | ニコバル諸島 |
| 隣接 | インド洋 |
| 島の総数 | 1 |
| 主要な島々 |
|
| エリア | 921 km 2 (356平方マイル) [1] |
| 海岸線 | 202 km (125.5 マイル) |
| 最高標高 | 642メートル（2106フィート） |
| 最高点 | トゥリエ山 |
| 管理 | |
| 地区 | ニコバル |
| 島群 | ニコバル諸島 |
| インドの地方区分 | 大ニコバル諸島 |
| タルク | リトルニコバルとキャンベルベイタルクに分かれている |
| 最大の集落 | キャンベルベイ（人口5,740人） |
| 人口統計 | |
| 人口 | 8,067 (2014) |
| 人口密度 | 8.8/km 2 (22.8/平方マイル) |
| 民族グループ | ヒンドゥスターニー語、ニコバル語、ションペン語 |
| 追加情報 | |
| タイムゾーン |
|
| ピン | 744301 |
| 市外局番 | 03192 |
| ISOコード | IN-AN-00 [2] |
| 公式サイト | アンダマン |
| 識字 | 84.4% |
| 夏の平均気温 | 32.0 °C (89.6 °F) |
| 冬の平均気温 | 28.0 °C (82.4 °F) |
| 性比 | ♂ / ♀ |
| 国勢調査コード | 35.638.0002 |
| 公用語 | パンジャブ語、英語、タミル語、 南ニコバル語（地方） |
大ニコバル島は、インドのスマトラ島北部に位置するニコバル諸島の最南端かつ最大の島で、インド領アンダマン諸島およびニコバル諸島連邦直轄地内のニコバル地区に属しています。
歴史
ニコバル島は、航海者であったチョーラ朝の時代からインドの船乗りたちによく知られていました。[3]
15世紀、鄭和の航海中に、大ニコバル島は「翠蘭島」として『五北志』の茅坤地図に記録された。[4]
ニコバル諸島は1755年にデンマークが領有権を主張した。大ニコバル島はニューデンマーク、ニコバル諸島全体はフレデリクオーネと呼ばれた。島々はデンマーク東インド会社の本部であるトランケバルから管理されていたが、マラリアの流行によりしばしば放棄された。島々の権利は1868年にインドにおけるデンマークの残りの領有地とともにイギリスに売却された。[5]
グレートニコバル島は2004年のインド洋地震 津波により大きな被害を受け、多くの死者が出たほか、1日以上外部との連絡が遮断された。
地理
大ニコバル島はスマトラ島の北180km（110マイル）に位置しています。島の面積は921km2 （ 356平方マイル）ですが、人口は8067人とまばらです。島の大部分は熱帯雨林に覆われており、多様な野生生物で知られています。
地形
島にはアレクサンドラ川、アムリット・カウル川、ドグマー川、ガラテア川などいくつかの川が流れている。事実上すべての川は南または南西方向に流れており、島全体の地形の一般的な傾斜を示している。島全体に起伏のある丘があり、主な山脈は南北方向に走っている。この山脈の一部であるトゥリエ山は、ニコバル諸島で最も標高が高く、海抜642メートルである。[6]
インディラ岬(北緯 6°45'10″、東経 93°49'36″) は、グレートニコバル島およびインドの最南端です。インディラ岬は 2004 年 12 月 26 日の津波で 4.25 m 沈下し、そこにある灯台は被害を受けました。その後、灯台は機能するようになりました。
エコロジー
この島はニコバル諸島熱帯雨林 生態地域の一部である。植物群落には海岸近くのマングローブ林や沿岸林、内陸部の常緑樹林や落葉樹林が含まれる。 [7]
島の大部分は大ニコバル生物圏保護区に指定されており、ニコバルツチドリ（Megapodius nicobariensis、カワウソ科の鳥）、食用巣アナツバメ（Aerodramus fuciphagus） 、ニコバルカニクイザル（Macaca fascicularis umbrosa）、イリエワニ（Crocodylus porosus）、オサガメ（Dermochelys coriacea）、マレーハコガメ、ニコバルツチガメ、アミメニシキヘビ（Python reticulatus ）、オオヤシガニ（またはヤシガニ、Birgus latro ）など、多くのユニークで固有の動植物が生息しています。
人口統計
この島にはションペン族が住んでいる。[8]
交通機関
東海岸のキャンベルベイ/テンラには915メートルの滑走路がある。[9] [10]
- 港: キャンベル湾には少なくとも 1 つの小さな港があります。
- グレートニコバル島の国際コンテナ積み替えターミナルは、大規模な積み替え深水港として計画されている。
海軍航空基地
キャンベル湾近くのINSバーズ海軍航空基地は、インド軍 のアンダマン・ニコバル軍（ANC）の統合軍管轄下にあります。[11]インド軍の最南端の航空基地です。[12]
大ニコバル開発計画
グレートニコバル開発計画は、インドのグレートニコバル島南端の大規模なインフラ計画（主要な積み替え港、空港、将来の戦略的防衛を含む）である。この計画は、森林破壊とオサガメの営巣地への影響について批判を呼んでいる。この計画は、2021年1月18日にインドの政策シンクタンク（NITI Aayog）によって提案され、AECOM India Private Limitedによって書かれた実現可能性レポートに基づいている。環境正義団体は、開発計画によりオサガメがガラテア湾で営巣し続ける可能性が低くなり、先住民ションペン族の遊牧民の生活に悪影響を与えると主張して反対している。NITI Aayogの計画では、2050年までに65万人が島に居住することを想定している。現在の人口はわずか約8,500人である。実際、500以上の島々から構成されるこの群島の総人口は約38万人で、そのうち人が住んでいるのは約40島だけです。人口増加は島とその周辺に大きな生態学的圧力をかけると予想されています。[13] [14]
インディラポイント
インディラ岬は、インド共和国の最南端の地名である。インド洋東部のニコバル諸島のグレートニコバル島にあり、北緯6度45分10秒、東経93度49分36秒に位置している。インド本土ではなく、アンダマン・ニコバル諸島連邦直轄地内である。この岬の名称は、インディラ・ガンディーを記念して、1985年10月18日にピグマリオン岬から変更された[15]。以前はピグマリオン岬、パーソンズ岬、そして短期間ではあるがインディア岬など、様々な名前で知られていた。[16]
アンダマン・ニコバル諸島の首都で主要港であるポートブレア[17]からは540km、船で1日以上かかる距離にある。インドネシアのスマトラ島からは海路で約163kmである。[16]インドネシア最北端の島であるロンド島は、スマトラ島アチェ州サバン地区にあり、インディラ岬の南に位置する。[18]インドとインドネシアは協力して、グレート・ニコバル島とロンド島の間の水路を守るため、サバンに港を建設する計画を立てている（2019年5月頃）。[19]
インディラポイント灯台
インディラポイントには、16海里の範囲をカバーする高さ35メートルの鋳鉄製（赤と白の帯）灯台があります。この灯台には、直径2.5メートルのランタンハウス（BBT）内に300mmの4パネル回転灯を備えた（RACON（コード「G」）ii DGPSステーション）があります。インディラポイントの南を通るマラッカ海峡経由の国際航路コロンボ-シンガポールルートの重要なランドマークです。ヘリポートもあります。[20]
2004年の津波
2004年のインド洋地震による津波は、この地域の大部分を浸水させました。これにより灯台は部分的に損傷を受け、4.25メートル沈下しました。 [21]この沈下の結果、海岸は後退し、海は永久に内陸に移動しました。灯台はその後修復されました。[22]
1972 年に建設されたとき、灯台の基部は海面から 5 メートルの高さにあった。津波の後、海底が陥没し、基部は海面から 1 メートル未満になった。それ以来、海底がゆっくりと回復し、灯台の基部がさらに高くなったため、沈下はいくらか減少した。インディラ ポイントは大部分が水没した。[引用が必要]
参照
画像ギャラリー
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地図 -
グレートニコバル島の地図 -
ロケータ
参考文献
- ^ 「島別の面積と人口 - 2011年国勢調査」(PDF)アンダマン政府。
- ^ ISO コードに登録プレート番号が追加されました
- ^ “ニコバル諸島 | インド諸島 | ブリタニカ”. www.britannica.com . 2023年1月24日閲覧。
- ^ “呉北志地図 17”.米国議会図書館。
- ^ Ramerini, Marco. 「デンマーク植民地開拓地の年表」。ColonialVoyage.com。2005年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月16日閲覧。
- ^ シャム・シン・シャシ（2005年）、インディアン部族百科事典、Anmol Publications Pvt Ltd、ISBN 81-7041-836-4、
... 主な丘陵地帯は北から南まで伸びています。丘陵地帯の平均標高は 300 メートルから 400 メートルです。最高峰はトゥリエ山です...
- ^ 「ニコバル諸島の熱帯雨林」。陸生生態地域。世界自然保護基金。
- ^ Trivedi, Rajni; Sitalaximi, T.; Banerjee, Jheelam; Singh, Anamika; Sircar, PK; Kashyap, VK (2006 年 3 月)。「ニコバル諸島の減少する個体群、ションペンの起源に関する分子的知見」。Journal of Human Genetics。51 ( 3): 217–226。doi : 10.1007 /s10038-005-0349-2。PMID 16453062。
- ^ 「行方不明のマレーシア航空MH370便、アンダマン諸島とニコバル諸島に向けて「故意に迂回」：飛行機が着陸した可能性のある未使用の空港のリスト[写真]」。International Business Times。
- ^ 「滑走路 - キャンベルベイ空港、キャンベルベイ、アンダマン諸島およびニコバル諸島、インド」。
- ^ 「キャンベルベイに海軍航空基地が開設」The Hindu 2012年7月31日。
- ^ 「INS Baaz、インド洋地域の脅威に目を光らせる」The Times of India 2012年8月1日。2013年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ NITI Aayog のグレートニコバル島に対するビジョンは島民の現実と大きく食い違う、リシカ・パルディカ、サイエンス、ザ・ワイヤー、2021 年 5 月 29 日
- ^ EJOLT. 「グレートニコバル開発計画、ニコバル諸島、インド | EJAtlas」。環境正義アトラス。 2022年4月19日閲覧。
- ^ “10月18日のアンダマン・ニコバル島の思い出”。2014年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月29日閲覧。
- ^ ab Gupta, KR; Gupta, Amita (2006). Concise Encyclopaedia of India. p. 1209. ISBN 81-269-0640-5。
- ^ Sharma, AN (2003). アンダマン諸島の部族の発展。p. 6. ISBN 81-7625-347-2。
- ^ “Rondo Island, The Rich Uninhabited Island”. 2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月19日閲覧。
- ^ インド、インドネシアのアチェ港開発への支援を模索、エコノミック・タイムズ、2018年5月19日。
- ^ 「INDIRA POINT LIGHT HOUSEへようこそ」。灯台・灯台船総局。2013年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月26日閲覧。
- ^ ビルハム、ロジャー。「インディラポイント灯台の沈下 2004-2005」。
- ^ 「廃止されたインディラポイント灯台、RACONが修復」。oneindia.in 。 2012年12月26日閲覧。[永久リンク切れ ]
ウィキメディア・コモンズには、グレート・ニコバルに関連するメディアがあります。
- 「ニコバルは完全に壊滅した」 – rediff.com より
- 2001年国勢調査 – アンダマン・ニコバル警察より
- 大ニコバル生物圏保護区
Wikivoyage のアンダマン・ニコバル諸島旅行ガイド