消防設備用語集

消防設備に関する用語集です。

アダプタ

ねじ山が異なるが内径が同じホース継手を接続するための継手。^[1] レデューサー、インクリーザー、ダブルオス、ダブルメスも参照。ダブルメスレデューサーなどの組み合わせが含まれる場合があります。複数のホース間のアダプターは、ワイ、シャム、またはディストリビューターと呼ばれ、以下を参照してください。

空気加圧水消火器（APW）

圧縮空気によって放出される消火剤として水を使用する手持ち式消火器。水に湿潤剤を加えることもでき、同様の消火器では AFFF フォームも使用できます。

自動遭難信号装置 ( ADSU )

消防士が危機に陥っていることを知らせる警報装置。消防士が手動で作動させることも、消防士が動きを止めれば自動的に作動させることもできます。SCBA に統合されている場合もあれば、別個に作動させる場合もあります。PASSデバイス(個人警報安全システム) または PDA (個人遭難警報) とも呼ばれます。

空中消火装置

消防車は、全米防火協会 (NFPA) 規格 1901、モーター消防装置、第 6 章および第 18 章に準拠しており、トラックの推進エンジンからシフトされた動力を使用して上昇する、複数セクションの伸縮式はしごを備えています。その他のポータブルはしごやツールも搭載できます。

空中はしご

自走式消防車両に搭載された回転式の動力式（通常は油圧式）はしご。^[1]

空中梯子プラットフォーム

高所作業用はしごと、はしごの先端に支えられた個人用運搬プラットフォームを組み合わせた油圧式高所作業装置。^[1]

空気モニタリングメーター

酸素、一酸化炭素、硫化水素、揮発性有機化合物など、空気中の 1 つ以上の化学物質の存在を測定する電子デバイス。事前に設定された危険閾値アラームを備えている場合があります。

エアバッグ

1. 持ち上げたり広げたりするために使われる膨張式装置

2. 車両安全装置がまだ爆発していない場合、車両救出時に爆発の危険が生じる可能性がある。

エアパック

自給式呼吸装置（SCBA）の専門用語。

装置

消防車は、NFPA 規格 1901 によって、ポンプ消防車、初期消火装置、移動式給水装置、空中消火装置、クイント消防車、特殊消防車、移動式泡消火装置の 7 つのカテゴリに分類されます。各カテゴリは、米国のすべての消防車に適用される NFPA 規格によって詳細に定義されています。注: 救助車には別のカテゴリはありません。救助車は特殊消防車に含まれます。

アプライアンス

消防士が水の流れを管理または誘導するために使用する消火設備の用語。

APW

空気加圧式消火器。部分的に水を満たし、その後エアポンプで加圧します。米国では 2½ ガロン サイズで人気があり、定格は 2A です。

水性フィルム形成フォーム（AFFF）

(「A-トリプル-F」と発音し、「クラス B」とも呼ばれます)。通常の燃料 (木材、紙など) をコーティングして浸透させ、常温での燃焼を防ぐ界面活性剤として働く泡。また、「クラス B」(石油/ガソリン) の火災では、燃料の表面に非揮発性の膜を広げるためにも使用されます。エダクターまたは圧縮空気泡システム(CAFS) を使用して適用され、消火ホースを通じて泡ノズル(または、効果の低い霧ノズルの場合もあります)に送り込まれます。

攻撃ホース

（アタックライン）ポンプの出力またはその他の圧力源（重力など）に接続された消火ホースの使用分類。水または他の消火剤を火または燃焼物に直接適用するために使用される消火ホース。通常、2+米国では直径1 ⁄ 2インチ (64 mm) 以下です。歴史的には 1.5 インチのホースが主な初期攻撃ラインでしたが、米国のほとんどの地域では 175 ガロン/分を運ぶ直径 1.75 インチ (44 mm) のホースに取って代わられました。2 インチのホースはオプションで利用できます。

屋根裏梯子

クローゼットやその他の狭い通路によく見られる、屋根裏の隙間から屋根裏スペースにアクセスするために使用する、細くて折りたたみ可能なはしご。クローゼット ラダー、折りたたみ式ラダー、または「ペンシル ラダー」とも呼ばれます。NFPA 1901 により、ポンプ車に搭載することが義務付けられています。

自動スプリンクラー

スプリンクラーが作動温度 (通常 155 度 F) まで加熱されると、自動的に火事に水を噴射する、消火スプリンクラーに供給されるパイプ システム。用途に応じて、通常、パイプは水 (「ウェット」) または空気 (「ドライ」) で加圧されます。スプリンクラー ヘッド (または熱センサー) が火災の熱を検知すると、スプリンクラーが開き、火災エリアに自動的に水を噴射します。

BA

英国海軍の呼吸装置の略称。

爆弾ライン

事前に接続した攻撃ライン。通常、直径は 2½ インチで、ゴミラインと同じ方法と目的に使用されます。ボム ラインは、装置のフロント バンパーまたは外部 (露出) サイド ウェルに格納されます。ボム ラインは通常、クロス レイよりも短く、長いホース (および消火完了後の再敷設) が望ましくない、ゴミ収集コンテナ火災などに使用することを目的としています。

ブースターホース

直径の小さい消防ホース (3/4～1 インチ) は、ブースター リールに取り付けられていることが多く、エンジンのポンプ (およびブースター タンク) にあらかじめ接続されており、消火栓に接続しなくてもトラック付近の小規模な火災を消火できます。電動リールで簡単に回収できます。一般的な赤いゴム製の外層から「レッド ライン」とも呼ばれます。ブースター ホースは、高圧霧( HPF ) 用途にも使用されます。

分岐管

ノズルを参照してください。分岐管（ノズル）には多くの種類があり、状況や火災現場に応じて、そのうちの 1 つが選択されます。分岐管の名前は次のとおりです。

1. シンプル: ノズルの直径のサイズに応じてシンプルなジェットを作成します。
2. ディフューザー: 分岐管のノズルは回転します。一方に回転すると、水が噴射され、回転の終わりには消火活動中に風向きが変わったときに消防士を保護するための水のカーテンが張られます。反対方向に回転すると、水が噴射され、回転の終わりには水が止まります。ラインに圧力がかかり、ホースラインが破裂する可能性があるため、シャットオフオプションは長時間使用できません。
3. Landon ハンド コントロール ディフューザー: このブランチにはハンドルが付いています。ハンドルを動かすと、霧、スプレー、ジェット、シャットオフが得られます。
4. ウォーターミスト：この分岐管からウォーターミストが出ます。
5. 回転式: 分岐管の球形のヘッドには、さまざまな方向を向いた多数の小さなノズルが取り付けられており、水が通過するとヘッドが回転します。これにより、さまざまな角度で回転するジェットが生成されます。船舶火災や密閉シャフト火災の消火に使用されます。
6. アヒルのくちばしの先端: ノズルはアヒルのくちばしのような形をしているため、アヒルのくちばしの先端分岐管と呼ばれています。この分岐管を水が通過すると、水のカーテンが形成されます。このカーテンは、2 つの建物の間に水のカーテンを作るために使用され、1 つの建物の火災が隣接する建物に燃え広がるのを防ぎます。

ブレスナンセラーノズル

回転ノズルの先端には、円形のパターンで水を噴射しながら先端を推進する水ジェットを形成する 2 つ以上の出口があり、上部の床の穴から吊り下げられたノズルを支えるためのハンドルまたは脚が付いた数フィート (1 メートル) の剛性パイプに便利に取り付けられます。

バルクタンク

事故現場に搬送して放置できるように設計された大型タンク。トートタンクよりも大きい。

バンカー（または「バンカーギア」）

消防士の寝台（簡易ベッド）の近くに保管され、迅速な出動を可能にする防護ズボンとブーツを指す俗語。最近では消防ジャケットも含まれる。危険な任務に備えて「避難せよ！」という命令の根拠となる。防護服一式を指すこともある。「出動服」または「出動服」とも呼ばれる。

地下室のパイプ

地下室ノズル。ブレスナン ノズルは、床の開口部から下の空間 (通常は地下室または地下室) に挿入される分散型ノズルです。ノズルは、水平方向に分断された水流を導き、消火するか、直接消火を安全に行える程度に火を制御できます。ベイカー地下室パイプは、長さ 36 インチ以上の真鍮パイプの先端に滑腔型の直線水流ノズルが取り付けられており、消防士が上の床から遠隔操作で角度を変えて、水流を地下室の目的の場所に導くことができます。

充電ライン

エンジンのポンプからの圧力を受けている消火ホース。

CFA 3スレッド

CFAが使用するカップリングの一種で、主にオーストラリアの 64 mm ホースで使用されます。カップリングのねじ込みは 3 回繰り返され、非常に安全なカップリングを実現します。両性具有ではありません。

チェックバルブ

逆流防止装置を参照

貯水槽

給水が不十分な地域での消防用として設置される地下貯水タンク。

クラスA、B、C、D、K

消火器のクラスと、消火する火災の種類。

爪ツール

初期の打撃およびこじ開けツール。

閉回路SCBA

SCBA を参照してください。

クローゼットフック

長さ5フィート未満のパイクポール

クローゼットラダー

屋根裏のはしごを参照してください。

CO2消火器_​

可燃性液体などの火災を消火し冷却するために、二酸化炭素ガスを放出して酸素と置換する消火器。

コンビネーションノズル

低圧霧ノズル (通常 120 ～ 150 lbf/in²または 820 ～ 1030 kPa)で、ほぼ直線的な流れを生成するように調整できます。一般的にはタスクフォース チップ (TFT) とも呼ばれます。

圧縮空気泡消火システム（CAFS）

水と界面活性剤 (泡) の混合物に圧縮空気を流し込みます。その結果、非常に均質で小さな「気泡」が分布します。結果として得られる消火剤は、比較的純粋な表面積と実際の水がほとんど含まれていない、ふやけたシェービング クリームのような粘稠度になります。界面活性剤の浸透性の利点に加えて、CAF は (爆発的な) 変換率が高いため、特定の区画火災のシナリオで人気が高まっています。また、その変換率のため、多くの火災シナリオには不適切です。管理されていない蒸気の膨張経路により消防士が焼けてしまう可能性があるためです。二次的な利点は、機器の故障時に緩やかに分解されることです。CAF は、圧縮空気の供給がなければ、従来の泡を放出しますが、泡がなければ水です。

クーパーホースジャケット

Cooper ホース ジャケットは金属製のクランプ デバイスで、漏れや破裂の恐れがあるホース部分をクランプするように設計されています。また、ねじ山やサイズが異なるなど、互換性のないカップリングを持つ 2 本のホースを接続するためにも使用できます。

デッキガン

ポンプ車の上部デッキに取り付けられたマスターストリームデバイス。

配達

消防設備からの各出口が水を供給し、火災現場に水を送るホースを指す用語。

デリュージュガン

インシデント指揮官のニーズに基づいて地上に配置できるマスターストリームデバイス。

洪水システム

スプリンクラー ヘッドに個別のバルブがなく、中央 (またはゾーン) バルブがセンサー (または手動) によって作動すると、すべてのスプリンクラー ヘッドから同時に水 (またはその他の消火剤) が放出されるタイプのスプリンクラー システム。これは通常、燃えていない材料を損傷するリスクを負って急速な火災の拡大を防ぐ必要がある工業地域に使用されます。

デンバードアオープナー

ドアをこじ開けるために使用される、ヒンジで接続され、調整可能な脚が付いた重いこじ開けバール。

デンバーツール

(TNT ツールとも呼ばれる) : 緊急事態の際に建物や自動車などに強制的に侵入するために使用される、斧、大ハンマー、こじ開けツール、ラム、D ハンドル引きツールを組み合わせたツール。

検出システム

警報システムを参照してください。

洗剤泡

水性フィルム形成フォームを参照してください。

分配パイプ

メインループを、出口がある小さなループに接続する消火栓またはスプリンクラー システムの部分。

分割弁

配管システム（通常は地下）のセグメントを分離するバルブ。障害やメンテナンスに対処する場合に役立ちます。

ダブル女性

2 つの「オス」カップリングを接続するための消防ホースアダプタ。両側で異なるサイズにも対応できます。

双頭スタンドパイプ

主給水管に直接ねじ込むパイプで、両側に 2 つの出口があります。

ダブル男性

背中合わせの 2 つのオスねじコネクタを備えたホース カップリング アダプタ。2 つのメス カップリングを接続するために使用されます。

ドライケミカル

消火剤。「火の四面体」内の化学連鎖反応を断ち切ることで作用します。

乾式消火栓

消火栓のバルブは、水道本管の近くのバレルの底にあります。消火栓のバレルは、使用されるまで乾いた状態です。これにより、氷点下の気温でも消火栓が凍結するのを防ぎます。乾いた消火栓は、池や湖から水を汲み出す(または引き込む) ために使用できる、加圧されていないパイプでもあります。

乾燥粉末

可燃性金属に使用する消火剤。各消火剤は、通常、単一の金属または非常に類似した金属に使用するように設計されています。

ドライスプリンクラー

熱作動式スプリンクラーヘッドが開き、蓄積された空気圧を解放するまで、配管内に加圧空気（水ではなく）が流れているスプリンクラーシステム。これにより、メインの給水バルブ（および場合によっては加速バルブ）が開き、開いたスプリンクラーに水が流れます。保護対象の建物が氷点下の気温でも加熱されない場合に使用されます。

DSU

遭難信号ユニット。PASS デバイスの一種の別名。

エッカートフック

金属のサイディングや屋根を切断するための、パイクポールの鋭いフック。

エンジン

消防用に装備された車両、特に水を汲み上げるために装備された車両。多くの地方の消防車は汲み上げるための貯水タンクを積んでおり、さらに水を汲み上げるためにドラフティングと給水車を使用します。歴史的に、エンジン (「エンジン」または他の綴り) は、あらゆる種類の機械、ツール、または「装置」でした。火に水を噴射するために使用される手動の噴射器と手動ポンプ (バケツリレーからの発展) は、この言葉の古い意味でのエンジンの一種であり、現代の消防車という用語の起源です。

エダクター

ベンチュリ装置。​​200 psi の圧力で水が流れ、90 度で取り付けられ、頭上を通過する水流に開いたチューブ内に部分的な真空を作ります。真空によって液体泡濃縮液がリザーバーから引き出され、消火ホースが接続されている排出装置の排出側にある計量装置を通じて水流と混合されます。通常、排出装置内のベンチュリが狭いため、200 psi の入口水圧は 95 psi の排出圧に低下します。

エジェクター

煙排出装置を参照してください。

エジェクタポンプ

ベンチュリー原理を利用して火災現場に水を汲み上げるポンプ。洪水水を取り除いて救助に使用したり、開放された水源から消防車に水を供給したりできます。消防車内の水は、エジェクタ ポンプに水の流れを供給するために使用されます。エジェクタ ポンプは、高圧ノズルを使用して、消防車に戻るホースに大量の水を巻き込みます。

エレベーターの鍵

エレベーターを目的の階に移動させるためのコントロール パネルのオーバーライド キー。エレベーター シャフト保護ドアを外部から開くために使用する特殊なツールを指す場合もあります。

カプセル化されたスーツ

消防士 (HAZMAT 技術者) をガス状汚染物質から保護するために、スーツ内部に SCBA を装備して使用されるHAZMAT防護服。ガススーツとも呼ばれます。

エンコーダ

1. 入力をコード化された出力に変換する装置

2. 選択されたポケベルや警報機に警告するために、無線周波数で1つ以上のトーンコードを放送するためのトーン生成システム

3. コード化されたセンサーと加入者の情報を監視センターに送信し、アドレスと警報タイプの情報に処理する警報システムコンポーネント。

伸縮はしご

ベースセクションを超えて伸びる 1 つ以上の可動セクションを備えた20 ～ 60 フィートのはしご。通常は、ハリヤードロープと滑車機構を使用して持ち上げ、カムをロックして可動セクションを選択した高さに固定します。

消火器

消火剤を内蔵した装置で、多くの場合、操作者または自動放出機構によって作動すると、消火剤を放出するために圧力がかけられます。燃焼している物質の種類 (木材、油脂、電気など) に適した消火器の種類を適切に選択することが重要です。RV、ボート、航空機エンジン、レストランの排気フード、コンピューター室などの火災などの特別な消火目的で、持ち運び可能または恒久的に設置できます。

抽出器

出動服の洗浄に使用される高性能洗濯機。出動服はサイズと重量が大きいため、洗浄にはNFPAに適合した特殊な装置が必要です。^[2]

救出用手袋

車両からの救出やその他の救助用に設計された手袋ですが、消火活動には適していません。メカニック用手袋に似ていますが、通常はケブラーなどのより強い素材で作られており、ガラスや金属の破片によって生じる可能性のある切り傷や擦り傷から消防士の手を保護するように設計されています。

火災警報制御盤

煙、炎、熱検知器、または手動呼び出しポイントやプルステーションからの入力に基づいて火災の位置を受信して​​発表するシステム。

消防斧

消防で使用される斧には、主に 2 つの種類があります。物体を切断するための単一のくさびを備えた平頭斧と、片側に切断くさびがあり、反対側に尖ったつるはしを備えたつるはし斧です。

消防艇

海岸や船上の火災の消火用に設計されたポンプとノズルを備えた特殊な水上艇。

防火ダンパー

この装置は、中央空調システムのダクト内に固定され、部屋から部屋への火災の拡散を制限します。この装置は、手動または自動（火災警報システムまたは他の熱作動装置によって作動）で操作できます。

消防署の鍵

一部の商業ビルに設置されているノックス ボックスやその他のロック ボックスにアクセスするために消防士に提供される特別な鍵。この鍵には、入場やその他の安全機能に必要な追加の鍵が含まれています。

消火器

上記の消火器を参照してください。

消防バイクまたは消防用バイク

消防や支援用に装備されたバイク。日本でよく使われている。

消防ホース

下記のホースも参照してください。

消火栓

消火栓を参照してください。

消防ポンプ

スプリンクラーやスタンドパイプ給水システム専用に建物内に設置されたポンプ。

消防署警報システム

無線制御を使用して指定された消防署で遠隔信号を発動し、音声またはデジタル チャネルを介して緊急情報を送信する消防署派遣システム。

火の流れ

水（泡が混ざっている可能性あり）がノズルから噴射され、燃焼物に向けられます。

消防車

消火用に設計された列車には、通常、大量の貯水タンクと放水砲が含まれます。

フィット5

必要な場所に投げ込むように設計された手持ち式消火装置。FitはFire Interruption Technologyの略。クラスA、B、Cの火災に有効。^[3]

FFFP

フッ素タンパク質フィルム形成フォーム。

飛ぶ

伸縮式はしごの可動部分。

霧ノズル

水を小さな水滴にして噴射するノズル。多くの場合、ノズルは調整可能で、直線から細い霧、広い霧まで、さまざまなパターンに対応できます。選択したパターンに応じて圧力を自動的に調整するように設計することもできます。

霧の流れ

小さな水滴を特徴とする火の流れ。水滴は遠くまで移動することはできませんが、表面積が大きいため、非常に速く熱を吸収します。

フットバルブ

ドラフトに使用される吸引ホースの入口にある逆流防止装置。吸引ホースから水が逆流するのを防ぎ、プライムの損失を防ぎます

グラスマスターツール

特殊な車両救出ツールのブランド。最も有名なのは、自動車のフロントガラスを取り外すためのガラス切断用鋸です。

ゲームウェル

火災警報が作動したことを中央警報ステーションに知らせるためにコード化されたパルスを送信する、巻き上げ式の火災警報電信システムの一種。街角の赤い箱の中に今でもよく見かける。

ゲートバルブ

ハンドルとねじ機構によって操作される固体プレートを備えた制御弁。ハンドルを回すとプレートが水路に出入りします。（消火栓ゲートも参照）^[4]

重力タンク

防火用の貯水タンク。保護区域の上に設置され、必要に応じて重力で水の流れを提供します。

緑の線

庭用のホース。

火手榴弾

四塩化炭素または類似の消火液が入ったガラス瓶。火元に投げつけて砕き、空気と混ぜて不燃性の混合物を作る。熱溶解リンクで解放されるバネ仕掛けのクラッパーを備えたガラス器具で作られた消火器に似ている。効果は限られており、より優れた消火器が利用できるようになった 1950 年代に段階的に廃止された。

地上梯子

地面に置くように設計されたポータブルはしご。空中はしごおよび屋根はしごを比較してください。

ハリガン ツール(または「フーリガン」)

片方の端に爪があり、もう一方の端にくさびに対して直角の釘または先端があるこじ開け用の道具。南京錠、ドア、窓をこじ開ける際に、モールまたは平らな頭の斧と組み合わせて使用​​される。^[4]

ハロン

化学ガス消火剤または熱バラストとして作用して燃焼反応速度を低下させる液体消火剤。腐食性化学物質や水消火器が不適切と判断される密閉されたコンピュータ室、航空機、その他の高価値施設で主に使用されます_。CO2 (34%) と比較して低濃度 (5%) でも有効です。このCFCおよびその他のCFCに関する国際的な環境懸念のため、ほとんどの用途で適切な代替品を使用して段階的に廃止されていますが、例外は非常に限定されています。

ハリヤード

伸縮はしごのフライセクションを延長するために使用するロープ。フライロープとも呼ばれる。^[5]

手噴射

火に水を噴射するために使われた歴史的な装置。単に噴射器や注射器とも呼ばれ、おそらく最も単純で古い形式の消火器です。ローマ帝国の時代から知られていますが、ヨーロッパでは 16 世紀まで文書化されていませんでした。噴射器は、プランジャーに水が入った長い金属または木製の管です。2 人の男性がそれを持ち、3 人目の男性がプランジャーでノズルから水を押し出します。3 人とも協力して水流を狙います。空気加圧水消火器はこれに似ていますが、水は空気圧で噴射され、1 人で持ち、柔軟なホースで水流を狙いやすくなっています。

ハンドタブ

歴史的な消防車は、水源をワゴンの桶または貯水槽に蓄え、バケツリレーで水を汲み上げ、手動でポンプで汲み上げるものでした。類似の用語である手動ポンプ車や手動エンジンは、手桶のこともあれば、桶ではなく外部の水源から水を汲み上げる吸引ホースが付いている場合もありますが、それでも手動で汲み上げます。

ハードサクションホース

ドラフト時に大気圧による潰れを防ぐために鋼鉄芯で補強された柔軟なゴムホース。消防ポンプの吸入口と給水口の間に接続され、ドラフト時に使用する必要があります。ハードホース、ハードスリーブ、またはハード吸気/吸引ホースとも呼ばれます。^[5]

ヘルメット

19 世紀初頭に開発された当初の消防士用ヘルメットはフェルト製のキャップであり、消防士の顔に水がかからないようにする以上の役割はありませんでした。その後の消防用ヘルメットには革、金属、グラスファイバーが使用され、現在ではほとんどの消防署でプラスチック複合材が使用されています。詳細については、バンカー ギアを参照してください。

ヒグビーカット

ホースカップリングのねじ山の始めに特別なカットが施されており、最初のねじ山を確実に識別してねじ山の交差を排除します。^[6]

ヒグビー指標

ヒグビーカットの正確な位置を触覚や視覚で識別できるように、カップリングラグに切り込まれたノッチまたは溝。^[6]

高圧霧（HPF）

数百ポンド/平方インチの圧力で細かく霧化された水滴からなる消火技術。現在入手可能な消火技術の中では断然最も効率的なものの 1 つです。利点としては、変換率が非常に高いこと、大気冷却と熱層の制御が優れていること、水の無駄が非常に少ないこと (およびそれに伴う水による損傷)、適用中に小径のブースター ライン(上記で定義) を簡単に管理できることなどが挙げられます。欠点としては、距離が短いこと、さまざまな材料に浸透しないこと、攻撃クルーが火傷を負うリスクが高いことが挙げられます。HPF はヨーロッパでは非常に人気がありますが、米国では建物の構造が異なり、その結果として欠点が増したため廃止されました。

ハイライズパック

高層ビルのスタンドパイプまで運ぶために準備されたホース束。通常、50 フィート以上の 1¾ インチのホースと複合ノズルで構成されます。

フック

様々な長さの絶縁ポールの先端についた鍛造鋼フック。壁や天井に建材を突き刺して引き剥がすのに使用します。船舶用ギャフフックに似ています。先端が尖った短いフックはパイクポール、サンフランシスコフックの長いフック、先端の両側にある 2 つのオフセットフックはユニバーサルフック、長い P 字型フックは石膏やラスを引き剥がすためのボストンレーキ、先端の反対側に爪がある短いフックは石膏フックまたはより狭い天井フック、短いハンドルのパイクポールはクローゼットフックとしてはやや役に立ちません。

フックとラダー

もともと「はしご車」とは、はしごや「フック」（パイクポール）を火災現場まで運ぶ馬車のことだった。後に「はしご車」という用語が初期の消防車に使われるようになった。

ホース

圧力をかけた液体を移動させるための柔軟な導管。綿、ゴム、プラスチック（ PVCなど）など、さまざまな材料でできています。構造は編組、織物、包装、または押し出し成形で、多くの場合層状（ライナーとジャケット）になっています。ホースの構造とサイズは、その使用目的（例：ハードサクション、アタック、林業、ブースター）によって異なります。通常、標準的な長さで在庫されており、標準化された継手で結合されます。ホースカップリングを参照してください。

ホースベッド

消防車（またはホースワゴン）の一部で、輸送や容易なアクセスのためにホースが保管される場所。必要な長さ、直径、およびホースの種類を素早く選択できるように、層状または列状に保管されます。エンジンのポンプの出口に「事前接続」されたホースが含まれる場合もあります。

ホースブリッジ

機械式傾斜路により、車両のタイヤがホースを挟んだり損傷したりすることなくホースの上を転がることができます。突然のホースの挟み込みにより、稼働中のホースとポンプに危険な逆圧が発生する可能性があり、挟み込みが解除されると、ノズルの端で衝撃的なサージが発生する可能性があります。

ホースカート

ホースワゴンを参照してください。

ホース継手

消防ホースの堅固な連結端部ピース。消火栓や消防車のポンプ、その他のホース器具 (ノズル、Y 字継手、マニホールド、ストレーナーなど) にホースを接続するために使用されます。標準化されたサイズとねじ、またはその他の (ねじなしの) 圧力維持連結 (例: 「Storz 」またはその他の「1/4 回転」コネクタ)。ラグ、カム、またはピンは、手またはホースレンチでカップリングを締めたり緩めたりするために使用されます。

ホースパック

人が持ち運んで展開するすべてのタイプのホース構成をカバーする一般的な用語。

ホースローラー

ホースを引っ張るときに擦れを防止するために、窓枠または屋根の欄干にフィットするように設計されたローラー付きの堅固なフレーム。保管の準備としてホースを巻くために設計された機械を指す場合もあります。

ホースストラップ

はしごの横木に取り付けるのに適したハンドル付きのストラップまたはチェーンで、ホースラインを運搬したり固定したりするのに使用される。^[7]

ホースタワー

ホースを持ち上げて排水・乾燥するための構造。

ホースワゴン

ホースや関連機器を保管および運搬するための手押し車、車両、またはトレーラー。大きな建物の産業消防隊が使用したり、消防車に通常搭載されているホース以外に追加のホースが必要な場合に使用されます。また、攻撃用ホースを高層ビルに持ち込んだり、汚れや腐食性の湿気とともにホースベッドに積み込む代わりに、汚れて濡れたホースを消防署に返却したりするためにも使用されます。車両用ホースワゴンは、1,000 ～ 3,000 フィート (910 m) のホースを運搬できます。小型のブースター ポンプも含まれる場合があります。

ホースレンチ

ホース カップリングを反対方向の回転力 (締める/緩める) に対して保持するためのツール。カップリングのクリートまたはラグの形状 (丸型、平型、凹型など) に合わせて複数のデザインが用意されている場合があります。また、取り扱うカップリングに応じてサイズも異なり、火災現場で必要なさまざまなツールの数を最小限に抑えるためにさまざまな組み合わせが用意されています。「スパナ レンチ」とも呼ばれます。

ホース掃除機

消防ホースの内部から空気を抜き、ホースを小型化して強度を高め、梱包しやすくしてスペースを節約する小型空気圧真空発生器です。

HPF

「高圧霧」を参照してください。

ハーストツール

油圧スプレッダーを参照してください。

ハックスツール

消火栓バルブのサイズに合わせた穴が開けられた、打ち抜き金属で作られた、ほぼ時代遅れの消火栓レンチ。

消火栓

消防車用の加圧水源。静水源から給水するための「ドライ消火栓」の場合もあります。「スタンドパイプ」と比較してください。

消火栓補助バルブ

第一デューエンジンによって消火栓に接続されたバルブで、第二デューエンジンが吸気ラインの圧力を高めることができます。圧力が低い消火栓、1 つの消火栓に複数のエンジンを取り付ける場合、または摩擦損失を補うために吸気ラインの圧力を高める場合に使用します。

消火栓ゲート

2 つ以上のポートがある消火栓の 1 つの排出ポートを通る水の流れを制御するために使用されるゲート バルブ。通常、1 本の消火ホースを最初に 1 つの排出ポートに接続し、消火栓ゲートを他の 1 つ以上の排出口に接続します。これにより、接続のためにメイン バルブをシャットダウンすることなく、水が流れている消火栓に 2 本目のホースを接続できます。

油圧プラットフォーム

チェリーピッカーのような昇降台を備えた高所作業車。

消火栓レンチ

消火栓を開閉したり、消火栓キャップを取り外したりするのに使用する特別に設計された工具。^[8]

油圧スプレッダー（ジョーズ・オブ・ライフ）

ポンプで駆動する油圧シリンダーを備えた機械式レバー装置。強制的に侵入したり、車両や構造物の部品を広げて犠牲者の救出を可能にするために使用されます。カッターとラム/ジャッキ機能を備えたタイプで、ハースト ツールとも呼ばれます。

インド

生命または健康に直ちに危険を及ぼします。

増加者

より小さい直径の供給ホースをより大きな直径の受入ホースに取り付けるために使用されるアダプタ。

インドのポンプ

(別名インディアン タンク) 野火消火に使用するための短いホースと手動ポンプを備えた 5 ガロンの水缶、またはバックパック ブラダーのブランド。

摂取量

ポンプが部分真空を形成するときに水が流入するポンプの部分。

インラインエダクター

ホースラインに沿って設置されるエダクター。^[9]

アイアン、またはアイアンセット

平頭斧とハリガンツールの組み合わせ。不法侵入作戦でよく使用される組み合わせ。

ジョーズ・オブ・ライフ

ハースト社のツール。 油圧スプレッダーを参照してください。

Jツール

頑丈で太いワイヤーで作られた装置で、パニックハードウェアを装備した二重スイングの間のスペースに収まるように設計されています。^[9]

ジェットアックス

ジェットアックスは2～6オンスのRDXを成形した爆薬で、1960年代から1970年代にかけて強制侵入^{[10]や換気に使用されました。}

ジェットサイフォン

少量の加圧水をジェットに送り込み、真空状態を作り出して大量の水を移動させることにより、ある貯水タンクから別の貯水タンクに大量の水を移動させるために使用されるベンチュリー装置。

ジョッキーポンプ

消火スプリンクラーシステムに接続された小型ポンプ。

Kツール

シリンダー錠を強制的に取り外すためのツール。ハリガン バーと一緒に使用します。

ケリーツール

直角の尖った先端がない、ハリガンツールによく似たこじ開けツール。

ノックスボックス

外部（特に商業施設）に固定されたボックスで、出動する消防士が使用できる高セキュリティ キーでアクセスできるマスター キーが含まれています。

はしご車

装置に取り付けられた高所用はしごを装備したトラック。必ずしも水を汲み上げるために装備されているわけではありません。エンジンと混同しないでください。英国では「ターンテーブル ラダー」として知られています。

はしご車管理者

通常、複数の収納コンパートメントで構成され、はしご車会社と同等の装備を搭載するが、高所作業用はしごがない大型の中型または大型トラック。

ラダーパイプ

空中梯子に取り付けられ、有利な高さから強力な水流を導くために使用されるノズル。

着陸バルブ

消火栓に取り付けられたグローブバルブで、分岐とホースがその上のカップリングに接続されます。

大口径ホース

(LDH) 直径が 3½ インチ以上の消火ホース。LDH は通常、消火栓からエンジンやタンカーなどの消防車に水を供給するために使用されます。

レザーヘッド（ヘルメット）

一部の国で消防士が着用するカバーまたは保護装置。消防士を意味する俗語でもある。

左利き用スモークシフター

訓練生の消防士を訓練期間中に、狙撃兵狩りとして、しつけのために使用する、存在しない装置。班長は訓練生に装置を取ってこさせるが、そのような装置は実際には存在しない。訓練生が訪問する各トラックには、結果的に「...装置がない」、または「...他の班がちょうど持っていった」ということになるが、各トラックの運転手は、「あのトラックには装置があるかもしれない...」と確実に知っている。訓練生が装置を探しに各トラックに行くまで、このプロセスが繰り返され、班長は無線で「急げ」とますます訓練生を叱責する。これは、タイヤ用の「相対ベアリンググリース」や「冬季用空気」などの軍隊の非物体、または訓練中の看護師に「首の止血帯」を持ってくるように頼まれることに似ている。

レベルA、B防護服

危険物事故の際に汚染を最小限に抑えるために消防士が使用するさまざまなレベルのカプセル化。

ライフネット

燃えている建物の上層階から落下したり飛び降りたりする犠牲者を捕らえるために使われる携帯用ネット。^{[11] [12]}

生命安全ライン

破損すると重大な傷害につながる可能性がある場所で使用されるロープ。消防士/救助者を固定されたアンカーポイントまたは他の人につなぐために使用されるロープ。

軽水

石油火災などの消火に水と一緒に使用する添加剤。

LMR

陸上移動無線の略称。ニュージーランド消防局の通信システムの構成要素で、通信センターと消防車の間で無線ネットワークを介して通信を行う。

中径ホース

直径が2½〜3インチ（76 mm）のホース。

モニター

設置されたまま放置される消火活動。一般的な用途には、大規模な火災に水を供給したり、ウォーターカーテンを提供する地上モニターが含まれます。デッキモニターは、デリュージガンとも呼ばれ、監視員が常駐し、大量の水を火災に供給する傾向があります。

マルチガス検出器

酸素、一酸化炭素、揮発性有機化合物、シアン化水素など、選択された複数（通常は 4 つ）のガスの濃度を示すように設計された測定装置。

MDTC

モバイル データ ターミナルの略称。通常は、通信センターと装置の乗務員の間でデータを送信するために無線ネットワークを使用する、装置のキャブに取り付けられた特殊なラップトップ スタイルのパーソナル コンピュータです。多くの場合、コンピューター支援ディスパッチシステムに接続されます。装置の位置を特定し、呼び出し場所までのルートをマップするために、GPS受信機と一緒に使用できます。

NH

ナショナルホースねじは、 NST（ナショナルスタンダードスレッド）とも呼ばれます。消防ホースのカップリングによく使用され、代替のNPSHねじよりもわずかに大きいねじ径と粗いピッチ（インチあたりのねじ山数が少ない）を備えています。NFPA 1963で指定されているねじは「NH」です。^[13]

ニフティ

海軍赤外線サーマルイメージャー。濃煙環境下で火災や人員が発生する可能性のあるホットスポットを特定するために海軍艦艇で使用される装置。

ノズル

消防ホースの端に取り付けられた装置で、ホースに送り込まれた水または消火剤の流れを誘導、形成、および調整します。制御弁が付いている場合もあります。分岐管とも呼ばれます。

ノズル先端

ホースから出るときに消火水流を形成する消防ホースの部分。固体、霧状、またはその他の特殊ノズル (例: ピアシング、ブレスナン セラー ノズル、ワンド チップなど) を使用できます。

NPSH

ナショナルパイプストレートホースねじは、 IPT（鉄管ねじ、または国際管ねじ）とも呼ばれます。NHねじと同様に、NPSHねじは消防ホースの継手としてよく使用されますが、2つのタイプは互いに互換性がなく、アダプターなしでは接続できません。NPSHねじは、NHよりも直径がわずかに小さく、インチあたりのねじ山数が多いですが、直径とねじピッチが似ているため、NPSHホースはNPT（ナショナルパイプテーパー）配管器具に取り付けることができます。^[13]

ニューヨークのルーフフック

こじ開ける道具。

将校の道具

ロックを引き抜く装置。A ツールとも呼ばれます。

オープンサーキットSCBA

SCBA を参照してください。吐き出された空気はシステムによって再利用されません。

外側ステムとヨークバルブ（OS&Y）

ゲート バルブアクチュエーターの一種で、バルブ ステムがハンドルの内外に移動するように配置され、バルブが開いているか閉じているかを外部から示します。これは、ステムが回転し、ゲートのみが器具内で上下に移動する一般的なゲート バルブとは異なります。

酸素アセチレン切断トーチ

酸素とアセチレンを燃焼させて非常に熱い炎を発生させる一般的なトーチ。従来の強制侵入装置では侵入できない金属製の囲いを貫通するための強制侵入切断ツールとして使用されます。^[14]

パニックドア、パニックハードウェア

十分な力で押すと、施錠されたドア（通常は自動閉鎖式）を内側から開けることができる防火装置。これにより、ノブやレバーを回さなくてもドアを開けることができます。

PASSデバイス、個人警報安全システム

消防士が危機に陥っていることを知らせる警報装置。消防士が手動で作動させることも、消防士が動きを止めれば自動的に作動させることもできます。SCBA に統合されている場合もあれば、別個に作動させる場合もあります。ADSU (自動遭難信号装置) とも呼ばれます。

パスポート（説明責任）

消防隊員がそれぞれ身分証明書を所持し、危険区域にいる各人の管理責任者がそれを回収し、危険区域から退去する際に消防隊員に返却する制度。

パイクポール

フックを参照

ペネトレーターノズル

他のアクセス方法が不可能な場合や許容できないレベルのリスクを伴う場合に、壁やその他の障害物を突き抜けて反対側の火災に水を供給するために設計された、硬化鋼の先端が付いた細長いノズル。航空機火災では、航空機の内部に水や泡を迅速に供給するためにもよく使用されます。

ツルハシ斧

標準的な消防斧で、6 ポンドまたは 8 ポンド (2.7 または 3.6 kg) の鋼鉄製の頭部を持ち、片側には切断刃、反対側には四角く尖ったピックが付いています。さまざまな長さのハンドルがあります。

プレックトロン

消防士を呼ぶための初期の無線周波数呼び出しシステムの専門用語、ブランド名。

豚

鈍器による強制侵入ツール。

パイナップル

地下室の火災を鎮火するために使用されるツール。

パイプマン

ノズルの上にいて火を消火する消防士。

プラグ

消火栓の俗語。これは、水道本管の上部に実際に穴が開いていて、それを塞いでいた時代から残っている。多くの消防士はこの言葉を残したいと考えているが、他の多くの人は、この言葉を正確な「消火栓」という言葉に置き換えるべきだと考えている。

ポンピエの梯子

「昇降はしご」としても知られるはしごの一種。窓から窓へ昇降するのに使用します。他のはしごとは異なり、地面に置かず、上部の大きなフックを使って窓枠に取り付けます。「ポンピエ」はフランス語で「消防士」を意味します。

ポニーセクション

消火装置を消火栓または他の装置に接続するために使用される、短い消防ホース、特に大口径のホース。

ポータブル水タンク

タンカーで火災現場に運ばれた水を貯蔵するために使用される折りたたみ式貯水池。膨張式またはフレームで支えられたタイプがあります。

陽圧換気（PPV）

ファンを使用して清浄な空気をその空間に送り込み、煙やガスを逃がすための開口部を制御して、そのエリアを換気します。

ポストインジケーターバルブ（PIV）

地下配管に使用されるバルブの一種で、ポストの上部にロック可能なアクチュエータがあり、バルブの「開」または「閉」の状態を示すウィンドウが付いています。スプリンクラー システム、消火栓、またはその他のデバイスの制御に使用したり、分割バルブとして使用したりできます。ポスト インジケーター バルブは、プロセス水システムと家庭用水システムにも使用され、同じ敷地内で使用されている場合は、色で区別されます。火災用は赤、プロセス水用は青、緑、または黄色です。

事前接続

消防車の消防ホースで、一方の端はポンプの出口に接続され、もう一方の端には通常ノズルが付いています。また、事前に接続した入口ホース (例:ソフト吸引)の場合もあります。火災現場での段差を軽減します。

プラスキ

カッターマトックに似た斧とマトックを1つのヘッドに組み合わせたツールで、木、プラスチック、またはグラスファイバーの硬いハンドルが付いています。

ポンパー

水やその他の消火剤をポンプで送り出すための車両装置。消防車を参照してください。

クイント

消防車両には、高所作業車に加え、消火ポンプ、貯水槽、地上梯子、ホースベッドが装備されている。^[15]

Rツール

シリンダー錠を強制的に取り外すツール。ハリガンバーと一緒に使用します。Kツールの大型版です。

ウサギの道具

内側に開くドアを開くために特別に設計された油圧式スプレッダー。^[15]

赤い線

ブースターホースを参照

リデューサー

より大きな直径の供給ホースを、より小さな直径の受給ホースに接続するために使用するアダプター。メス側には大きなネジがあり、オス側には小さなネジがあります。^[16]

リリーフバルブ

ホースやポンプの安全な動作圧力を超えないように、指定された圧力で開くように設定されたバルブ。

救助エンジン

救助車としても消防車としても機能する単一の消防車。この消防車には通常、重救助装置、ホースライン、ポンプ、水タンクなどが装備されています。

レックスツール

ロックシリンダーを掴んで引っ張るために設計された、U 字型のヘッドを備えた 24 インチのバーです。もう一方の端はチゼル チップになっています。

リグ

装置を参照してください。

リングダウン（電話）

自動リングダウン回路は、異なる場所にある 2 台の電話機で構成されます。どちらかの電話機がオフフックになると、もう一方の電話機が即座に鳴ります。

リングダウン（ラジオ）

選択呼び出し機能を備えたラジオには、ディスパッチ センターによって起動される注意喚起装置があります。起動された装置は、消防署、救急車、車両ラジオ、または車両データ端末のスタッフに緊急呼び出しが保留中であることを知らせる音を発します。ステーションを呼び出すと、ベルが鳴ったり、クラクションが鳴ったり、ガス調理器具がオフになったり、ボランティアの警告サイレンが作動したり、照明が点灯したり、呼び出しの詳細がアナウンスされるスピーカーが作動したりします。一部のシステムでは、双方向ラジオの代わりに、専用回線電話回線の音声パスまたはマイクロ波ラジオの音声チャネルを使用します。車両を呼び出すと、ラジオまたはデータ端末自体が「確認」ボタンが押されるまでビープ音を連続的に鳴らすことがあります。

ロープホースツール

充電されたホースを所定の位置に固定したり移動を補助したりするために、両端にフックが付いた短いストラップまたはロープ。

屋根はしご

上端に折りたたみフックが付いたまっすぐなはしご。フックははしごを屋根の棟に固定します。^[17]

サルベージカバー

オーバーホール中に財産（内容物）を保護するために使用される防水シート。

SCBA

消防士が有毒ガスや煙から身を守るため、または空気中の酸素が不足している場所で着用する自給式呼吸装置、またはエアパック。一般の人からは誤って「酸素マスク」と呼ばれることがよくあります。これらは通常、圧縮空気を供給するオープンサーキットスタイルで、呼気はそこで排出されます。一方、クローズドサーキットではフィルター処理され、圧縮酸素から再び酸素化されて再び吸入されます。これは、長時間 (最大 4 時間) の空気供給が必要な場合に使用されます。

シートベルトカッター

プラスチックに埋め込まれたカミソリ刃で構成されたツール。緊急時にシートベルトやその他の拘束具を切断するために使用されます。

自給式呼吸装置

SCBAを参照

突き刺しナイフ

外側に開くラッチとスプリングタイプのドアを開くために使用される、半隆起した金属製のくぼみのあるブレード。

シャム

2 つの流れを 1 つに合流させるホース カップリング。つまり、2 つのメス カップリング入口と 1 つのオス カップリング出口です。

スキッドユニット

スキッド ユニットまたはスリップオンは、ホース、水タンク、ポンプ、およびポンプを駆動するエンジンを含む自己完結型の消火装置を指す一般的な名称です。これらはすべてスキッドに搭載されており、適切なトラックのオープン ベッドまたはフラット ベッドに滑り込ませるように設計されています。

スリッポン

スキッドユニットを参照してください。

小径ホース

一般的には直径 3 インチ以下の消防ホースとみなされます。

煙探知器

1.煙の存在を検知して知らせる火災警報システムの一部

2. （1）と同じ目的で使用されるが、独自の騒音発生装置を備えた独立型家庭用機器。

煙排出装置

燃えている建物内で消火活動を行う際の換気作業の一環として、大量の空気と煙を移動させる強力なファンです。電気またはガス モーターで操作して、正圧または負圧の換気を行うことができます。

ソーダ酸消火器

圧力容器内の弱水/酸性溶液。作動すると重曹が活性化し、発生した二酸化炭素から圧力を受けて「水」（混合物）が排出されます。これらは時代遅れで、通常はAPWまたは多目的消火器に置き換えられます。

ソフト吸引ホース、ソフトスリーブ

消防車が消火栓の近くに停車しているときに、消火栓から消防車に水を移動させるのに使用される、通常長さ 10 ～ 20 フィート (6.1 m)、直径 2.5 インチ (64 mm) を超え、最大 6 インチ (150 mm) の短い消防ホース。

ソリッドストリーム

滑腔ノズルから放出される消火水流。この消火水流は到達距離が最も長く、水滴も最大です。

スパナレンチ

主にホース継手を締めたり緩めたりするのに使われる小型工具。また、こじ開け工具やガスキーとしても使える。^[18]

特別退出制御装置

リリースボタンを押した後、短時間（10～15 秒）ドアが開かないようにするためのドアのロック装置。限られた状況でパニックハードウェアとして許可されています。高層ビルの階段などで火災警報が作動すると電子ドアロックを解除するセキュリティ システムを指す場合もあります。

スプレーノズル

フォグノズルを参照してください。

スプリンクラーシステム

建物内の消火システム。通常は個別の熱感知バルブによって作動するか、他の種類のセンサーによって遠隔制御され、火に向かって水を放出します。「ウェット」（水で満たされている）または「ドライ」（空気で加圧されている）の場合があります。

スタンドパイプ

1.   (米国)建物内に設置され、消防ホース接続用の水を送るパイプ システム。水で加圧される (「ウェット」) か、緊急時に作動するまで「ドライ」のままになる。消火栓接続部または消防車のポンプから水が供給される。消防士が階段を上ってホースを通さなくても、高層ビルの高層階に到達できる。英国ではそれぞれ「ウェット ライザー」および「ドライ ライザー」として知られている。

2.   (英国)地下の消火栓にアクセスするために使用される J 字型または T 字型の金属パイプ。

蒸気船接続

スタンドパイプまたはスプリンクラー システムへのシャム流入口。ポンプに蒸気エンジンが初期に採用されたことにちなんで名付けられました。

蒸し器の出口

消火栓の大きな出口。

ストルツカップリング

消防用ホースに使用されるカップリングの一種。このカップリングは雌雄がなく、カップリングを 1/4 回転させて固定します。カップリングには、何らかのロック装置が付いている場合と付いていない場合があります。

まっすぐな流れ

複合ノズルによって生成される消火水流。到達距離が長く、水滴が大きいのが特徴です。基本的に、生成可能な霧パターンの中で最も狭いものです。

ストレーナー

1. 池やその他の水域から水を汲み上げるときに、ホースやポンプにゴミが入らないようにするために、吸引ホースの端に取り付けられた大きな金属製の装置。

2. 流動する水域における静止したゴミの集積。

ストリームストレートナー

パイプ内部にバッフルを備えた滑腔管。通常、マスター ストリーム デバイスでは、デバイスの出口ハウジングと滑腔管の先端の間にストリーム ストレートナーが使用され、先端に移動する水の攪拌を減らして、より良いストリームを生成します。

吸引ホース

池、プール、貯蔵タンクなどの静的な水源から吸引によって消火ポンプに水を移動させるために使用される、大型で半柔軟性があり、折り畳み不可能なホース。このプロセス全体は、一般に「ドラフティング」と呼ばれます。加圧消火栓をポンプに接続するために使用しないでください。

スニラツール

本質的にはピンチバーを改良した「ロックを貫通する」ツールで、ロックシリンダーをドアの外に引き出し、消防士が侵入できるように設計されています。

供給ライン、供給ホース、大口径ホース

消防ホースは、通常直径が 2.5 インチ (64 mm) を超え、消火栓から消防車へ、または消防車から別の消防車へなど、ある水源から別の水源へ水を輸送するために使用されます。米国では、直径 5 インチのホースが一般的です。消火栓に接続するために使用されるこのホースの短い部分は、多くの場合「ソフト サクション」と呼ばれます (上記を参照)。

タグの説明責任

各消防士に 2 つの ID タグが発行され、そのうち 1 つは安全担当者によって回収され、消防士が危険区域にいる間保持されるシステムです。タグを取り戻すには、消防士は危険区域から退出する際に対応するタグを提示する必要があります。「イベント」(崩壊や爆発など) 後に受け取られないタグは、対応する消防士が行方不明であることを意味します。パスポートシステムとして実装することもできます。この場合、最初のタグは到着時にステージング担当者に提示され (追跡のため)、2 番目のタグは上記のようにIDLH安全担当者によって保持されます。

水車または水タンカー

水やその他の消火剤を貯蔵するための大型タンクを搭載した大型トラックまたは航空機。山火事や消火栓のない農村地域で使用されます。

タスクフォースのヒント ( TFT )

調整可能な霧流コンビネーションノズルの人気ブランド。現在ではこのタイプのノズルを指す一般的な用語となっています。

熱画像カメラ（TIC）

隠れた人、動物、熱源（火など）、構造上の損傷を検出するために一部の消防士が使用する耐久性の高い赤外線装置。

トーン

特定の消防隊、地区、または管轄区域が特定の事件に対応するために派遣されていることを示すために、ラジオまたは無線呼び出しシステムで聴覚警報として使用される 2 つまたは 3 つの音符の連続。

タワーラダー

空中はしごを参照してください。

ゴミライン

通常 1¾ インチの直径で、装置のフロント バンパーまたは外部 (露出) サイド ウェルに格納される、事前に接続されたアタック ラインです。トラッシュラインは通常、クロス レイよりも短く、長いホース (および消火完了後の再敷設) が望ましくない、ダンプスター火災などに使用することを目的としています。

トリプルコンビネーションエンジン会社

消防車は水を運び、水を汲み上げ、ホースやその他の機器を運びます。消防士は直接攻撃を行ったり、他の消防隊を支援したりすることがあります。

トリプルレイ（「トリプルフォールド」、「トリプルロード」）

事前接続されたアタック ラインをホース ベッドまたはクロスレイにロードする方法。多くの場合、事前にフレークされた構成でホースを迅速に展開できます。

出動服

消防士が着用する防護服。ノーメックスやアラミドなどの耐火素材で作られており、極度の熱から身を守るように設計されています。バンカー ギアと呼ばれることもあります。PPE を参照してください。ヘルメット、ジャケット、ブーツが含まれ、部署によっては耐火パンツも含まれています。

ターンテーブル

固定された位置から任意の方向に梯子を上げたり伸ばしたりできる高所作業用はしごの回転ベース。

ユーティリティロープ

生命の安全以外の用途向けに設計されたロープ。これには、ビレイではなく、機器の牽引やはしごの固定が含まれます。

ユニエンジン

ユニエンジン（「クランプポンプ」）は、水タンク、高圧ポンプ、遠隔地への迅速な輸送のための保管エリアで構成される自己完結型移動式消防装置です。

バルブ

導管内の流れを止めたり開始したりするための機械的手段。ゲート、フット、クラッパー（逆流防止装置）、スプリンクラーヘッドなど、消火活動に使用される多くのタイプ。

可変速消火ポンプコントローラ

可変速 (VFD) 消防ポンプ コントローラは、消防ポンプの需要に応じてモーターの速度を変更し、一定の排出圧力を維持できる消防ポンプ コントローラです。

換気鋸

屋根材に大きな穴を素早く開けるための、金属を切断する歯またはディスクを備えた高出力の鋸。多くの場合、切断の深さを制限するガードが取り付けられたチェーンソー。

ワゴン

ホースワゴンを参照してください。

壁面指示弁

スプリンクラー システム用の制御バルブの一種で、外壁に取り付けられ、バルブ本体の表示窓に「開」または「閉」を表示します。

ウォーターカーテンノズル

放射熱によって近くのものが発火するリスクを減らすために、水滴の扇を噴射して「カーテン」を形成するように設計されたノズル。 ウォーター ウォールとも呼ばれます。

水流警報

1 つ以上のスプリンクラー ヘッドが作動したことを示す可聴アラーム。「流れ」は圧力の変化によって検出されることが多く、システムに供給される水圧に一時的な影響があった場合、これらのシステムは誤報を発します。

水ミスト消火

従来のスプリンクラーよりもはるかに少ない水流で非常に細かい霧を噴射し、火を消すのではなく抑制するスプリンクラーのようなシステム。^[19]

水車またはタンカー

主に飲料水を汲み上げたり、携帯用水タンクに大量の水を送り込むための、十分な量の水タンクと、場合によってはポンプを備えた車両。

ウェビング

帯状に編まれた丈夫な布。被害者を引きずったり、ホースストラップとして使ったり、物を固定するのに使われます。^{[20] [21]}

水泥棒（バルブ）

最大の出口よりも小さい出口が 1 つ以上あるゲート Y型のタイプ。

ウェッジ

消火活動や救助活動中に作動中のスプリンクラーヘッドを一時的に遮断したり、ドアを開いたままにしたりするための木製ブロック。

ウェットパイプスプリンクラーシステム

空気ではなく加圧された水を含むスプリンクラー システム。熱に敏感なヘッドを放つとすぐに水が流れます。

「濡れた水」

表面張力低下剤が添加された水。表面張力が低下した混合物は、燃焼中の物質にさらに深く浸透し、深く燃えた火を消火することができます。

ワイ

1 本のホースを 2 つの排出口に分割するために使用されるホース器具。2 つの別々の排出口を水が流れるようにしたり、流れないようにするために、ゲート付きの Y 字型ホースがよく使用されます。2 本の細いホースを 1 本にまとめるために使用されるサイアミーズ ホースと混同しないでください。

Yコネクト

ワイを参照してください。

Zアダプタ

補助ポンプを長い供給ラインに接続するための「Z」の形をした大型ホース器具。2 つのゲート付き Y 字バルブと2 つのゲート付き出口間のダブルメスから、または 1 つの入口をゲート付き Y 字の 1 つの出口に接続したシャムから即席に作ることができます。

• 消防用語集
• 消防の基本トピックのリスト
• 消防士として働く女性たち

• IFSTA (2008)。消防活動と消防署活動の基本、第 5 版。

ウィキメディア・コモンズには、消防士に関連するメディアがあります。

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