
ウェビングとは、幅や繊維の種類が異なる平たい帯状または筒状に織られた丈夫な布地で、ロープの代わりとしてよく使われます。登山、スラックライン、家具製造、自動車の安全対策、自動車レース、牽引、パラシュート降下、軍服、荷物の固定など、多岐にわたる分野で活用されている汎用性の高い素材です。
麻、綿、リネンで作られることもありますが、ナイロン、ポリプロピレン、ポリエステルなどの合成繊維で作られることもあります。ウェビングは、ダイニーマやケブラーなどの非常に強度の高い素材で作られることもあります。ウェビングは軽くて丈夫で、破断強度は10,000ポンド力(44キロニュートン)を超えるものも容易に入手できます。[ 1 ]
ウェビングには大きく分けて2つの構造があります。平織りウェビングはしっかりとした織り目で、シートベルトやほとんどのバックパックのストラップなどが一般的な例です。筒状ウェビングは平らな筒状構造で、登山や産業用途でよく使用されます。
一般的なウェビング素材の例としては、以下のようなものがあります。
ロッククライミングでは、ナイロンウェビングはスリング、ランナー、ハーネス、アンカーエクステンション、クイックドローなどに使用されます。ウェビングは、バックパック、ストラップ、荷重調整器、テント調整器など、ハイキングやキャンプ用品にも様々な用途で使用されています。ウェビングには、チューブ状と平型の2種類があります。
最も一般的なウェビングの幅は25 mm (1インチ) [ 2 ]ですが、38 mm (1.5インチ)と50 mm (2インチ)も非常に一般的です。幅の狭いウェビングは、安全アンカーとして岩の割れ目に押し込まれたチョックストーンにループ状に通されることがよくあります。その他の場合、ウェビングは岩の露頭にループ状にかけられます。ウェビングは、チューブ状のロープよりも岩から緩む可能性が低くなります。ウェビングの構造は、完全に平らなものか、平らなチューブ状のもののどちらかであることに注意してください。後者の方が扱いやすい傾向がありますが、結び目が詰まりやすくなります。
ウェビングで最も一般的な結び方は、ウォーターノットとグレープバインノットです。後者の方が強度が高いですが、結び目に多くのウェビングを使用します。結び目から数センチほどウェビングを伸ばすのが一般的で、多くの場合、クライマーは端をメインループにテープで固定します。[ 3 ]
ウェビングは、同サイズのロープ、特に複雑で高価な製造工程を要するカーンマントルロープよりも安価です。一般的に有名ブランドで販売されているクライミングロープとは異なり、ウェビングの製造は一般的に汎用的です。クライミングショップでは、スプールから1ヤード単位または1フィート単位で販売されています。
ウェビングはナイロンロープと同様に熱線で切断されるため、ほつれや解けを防ぎます。ただし、ウェビングがほつれて解けた場合でも、ロープほど深刻な被害にはならないため、多少の利点があります。ウェビングはパーロンロープよりも弾力性が低く、手袋やミトンを着用した状態では扱いにくいという欠点があります。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
スラックラインには、幅25mm (1インチ)の平型または筒型のウェビング、あるいは幅50mm(2インチ)の平型ウェビングがよく使われます。他の幅のものも使われますが、あまり一般的ではありません。
ホワイトウォーターラフティングボートでは、船首ロープ、船尾ロープ、「チキンライン」(ボートの外周を囲むロープ)、装備品の固定、またはセルフベイリングラフトの床の固定などにチューブ状のウェビングが使用されます。ラフティング愛好家はチューブ状のウェビングを「フーピー」または「フーピ」と呼びます。また、装備品の固定には、平らなウェビングが付いたカムストラップも使用されます。
シートベルトは自動車の安全対策に使われるウェビングの分かりやすい例ですが、他にも無数の用途があります。ナイロンとポリエステルのウェビングは、自動車レースの安全対策において、さまざまなアイテムに広く使われています。ドライバーを拘束するレーシングハーネスには長年ナイロンウェビングが使われてきましたが、デイル・アーンハートの死以降、強度が高く、荷重がかかった際の伸び率が低いことから、ポリエステルウェビングの人気が高まっています。レーシングハーネスに一般的に使われるナイロン製の市販タイプ9ウェビングは、11 kN (2,500 lbf)の荷重で元の長さの約20~30%伸びますが、ポリエステルはわずか5~15%しか伸びません。運転席への異物侵入を防ぐウィンドウネットはポリプロピレンウェビングでできており、スプリントカーで頭部への横方向の荷重を軽減するヘルメットネットも同様です。HANSデバイスはウェビングテザーを使ってヘルメットを襟に取り付け、ハッチェンスデバイスはほぼ完全にウェビングでできています。
ソファや椅子では、座面を支える土台として、強度と柔軟性を兼ね備えたウェビングが用いられます。支持材として使用されるウェビングは、弾力性と柔軟性を高めるためにゴム引き加工が施されていることがよくあります。屋外用家具の多くは、座面部分に薄くて軽いウェビングのみを使用しています。また、ウェビングは、接合部やたわみやすい部分の補強にも用いられます。


軍用ウェビング、またはミルスペックウェビングとしても知られるウェビングギアは、通常、ナイロン、ケブラー、ノーメックスなどの高張力織物細幅布のストリップでできています。これらの素材がパラシュートや気球の用途に使用される場合、PIA(パラシュート産業協会)規格にも適合する必要があります。[ 8 ]
軍用規格のウェビングは、軍用ベルト、パック、ポーチ、その他の装備品の製造に使用されます。イギリス陸軍は第二次ボーア戦争後、革の代わりに綿ウェビングを採用しましたが、よりフォーマルな服装では革ベルトが今でも着用されています。この用語は、綿ウェビングがより丈夫な素材に置き換えられたにもかかわらず、今でも兵士の戦闘装備に使用されています。イギリス陸軍が現在使用しているウェビングシステムは、個人携行装備として知られています。[ 9 ]アメリカ軍は、モジュラー軽量携行装備(MOLLE)を使用しています。
軍用装備の典型的な内容物には、調理器具、24時間分の食料、水、弾薬、救急用品またはサバイバル用品、防寒・雨具、ガス・CBRN対策装備、シェルター設備(テントの半身部分、シェルターの半分、ポール、ロープなど)が含まれます。これらの品物は通常、弾薬ポーチとユーティリティポーチを組み合わせて整理して収納されます。
西洋の軍隊がリュックサックを背負って戦闘を行うことは稀であるため、敵との接触が予想される前に、リュックサックは通常、戦闘区域の最前線から離れた場所に収納され、代わりにウェビングベルトが使用される。ウェビングベルトは、現代の士官候補生やボーイスカウト、警察や警備隊でも頻繁に使用されている。
輸送業界では、貨物を固定するためにウェビングを使用しています。[ 10 ]例としては、タイダウン、タイストラップ、カーゴストラップ、Eトラックストラップ、カーゴホイストストラップ、牽引ロープ、ウインチストラップ、カーゴネットなどがあります。
ベルト、サスペンダー、サンダル、ハンドバッグなどは、様々な種類のウェビング素材で織られています。コルセット型の背部装具やその他の医療用装具にも、ウェビング素材のストラップがよく用いられています。

ウェビングには、その用途範囲を広げるため(そして固定ストラップを作成するため) 、さまざまな形状の固定金具が取り付けられることがよくあります。これらの金具は、次のような形状をとることができます。
また、フットマンループ、ブラケット、Eトラック金具など、各種端部金具を表面に取り付けるための金具類も付属しています。
ウェビングのサイズは一般的に標準化されているが、バックルは一般的に独自規格である。そのため、バックルの片側(メス側またはオス側)が破損した場合、通常は両方の部品(メス側とオス側)を交換する必要がある。[ 11 ]
建設業界では、ウェビングは通常、高強度ポリエステルまたはナイロン繊維で作られています。これは、鉄骨梁、コンクリートブロック、その他の建築資材などの重い物体を持ち上げたり移動したりするために使用されます。特に、平らなウェビングスリングは、吊り上げ装置によく使用されます。[ 12 ]