

スキッド ユニット( オーストラリアでは「スリップオン」と呼ばれます) は、市販の車両プラットフォームで使用するために設計された、完全な自己完結型消火装置を指す一般的な名称です。ピックアップ トラック、フラット ベッド トラック、バン、オフロード車、トレーラーなどの車両には、さまざまな消火活動に適したサイズのスキッド ユニットを簡単に取り付けることができます。サイズや性能に実質的に制限はありません。消火活動には、田舎での野外活動、森林火災、低木火災、および起伏の多い地形やアクセスできない地形での火災現場に到達するために小型で機動性の高い車両が必要となるその他の状況が含まれます。
最もシンプルな形態のスキッド ユニットは、タンク、ポンプ、ホースを内蔵型プラットフォームに取り付けたものです。ほとんどのスキッド ユニットは、標準的なピックアップ トラックの荷台に収まるように設計されています。スキッド ユニットは、200 リットル (53 US ガロン) から 6,000 リットル (1,600 US ガロン) を超える水を保持できるように構成できます。特殊な用途では、さまざまな容量のフォーム セルを組み込むことができ、クラス「A」および/または「B」のフォーム濃縮液を供給するためのフォーム注入システムを統合することもできます。Twin Agentスキッド マウント ユニットは、工業地帯の高危険クラス B エリアでも使用されます。
スキッド ユニットは、コンパクトで自己完結型の設計により、消防署、森林局、公園、民間企業が消火に利用できる、非常に用途が広くコスト効率の高いツールとなっています。
過去数年間の公共安全のために利用されるスキッドユニットの最新の進化は、サイズがよりコンパクトになり、ATV / UTVオフロード車両の比較的狭い荷台エリアに収まるようになったことです。Polaris Ranger 4x4または6x6シャーシなどのこれらの車両は、 Kawasaki Mule 4x4、Kubota RTV 900、およびその他の多くのメーカーやモデルとともに、全国の消防署や救急サービスで人気が高まっています。これらの小型オフロード車両は、はるかに大きな消防車や救急車が入れない場所に入ることができます。また、ATV / UTV車両は、はるかに起伏の多い地形でも操縦できます。現在、これらの車両専用の消防スキッドユニットがあります。また、消火と救助の二重の役割を果たす消防/救助スキッドユニットも多数あります。もう一つのスキッドユニットである医療用スキッドユニットは、ミニ救急車のように、被害者を収容するために奥地や森まで医療輸送を提供することに完全に焦点を当てた ATV/UTV 車両の荷台に搭載されることを特に目的としています。これらの医療用ベッドユニットは、訓練を受けた医療従事者を常に患者に付き添わせ、密閉された保管エリアに医療用具一式を積み込み、O2 ホルダーやIVバッグを患者の頭上に保持する IV ポールなどの備品を運ぶことができます。
スキッドユニットは、他の機械に組み込まれた独立した機械部品で構成される場合もあります。この例としては、収穫機械に組み込まれた車輪のない農業用トラクターや、石油掘削装置に設置されたフレーム上のコンプレッサーなどが挙げられます。
