ドイツの潜水艦 U-582

歴史
ナチスドイツ
名前	U-582
注文済み	1940年1月8日
ビルダー	ブローム＆フォス、ハンブルク
ヤード番号	558
横たわった	1940年9月25日
発売	1941年6月12日
委託	1941年8月7日
運命	1942年10月5日にアイスランド南西でアメリカ軍機の攻撃により沈没[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	VIIC型 潜水艦
変位	769トン（757英トン）が浮上 871 t（857 ロングトン）が沈没
長さ	67.10 m (220 フィート 2 インチ) o/a 50.50 m (165 フィート 8 インチ) の耐圧殻
ビーム	6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長	9.60 m (31 フィート 6 インチ)
下書き	4.74 m (15 フィート 7 インチ)
設置電力	2,800～3,200 PS (2,100～2,400 kW; 2,800～3,200 bhp) (ディーゼル) 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進	2シャフト ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	17.7ノット（時速32.8km、時速20.4マイル）浮上 7.6ノット（14.1 km/h、8.7 mph）潜水時
範囲	8,500 海里（15,700  km ; 9,800  mi）を10ノット（19 km/h; 12 mph）で浮上 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）
テストの深さ	230メートル（750フィート） 圧潰深度: 250～295メートル (820～968フィート)
補体	士官4名、下士官40～56名
武装	5 × 53.3 cm (21 インチ)魚雷発射管(艦首 4 基、艦尾 1 基) 魚雷 14発またはTMA機雷26個 8.8cm（3.46インチ）甲板砲1基（220発） 1 x 2 cm (0.79 in) C/30対空砲
勤務記録[2]
一部:	第5潜水艦隊 1941年8月7日～12月31日 第1潜水艦隊 1942年1月1日～10月5日
識別コード:	男性 46 477
司令官:	K.Kapt.ヴェルナー・シュルテ 1941年8月7日 – 1942年10月5日
操作:	4回の巡回: 1回目のパトロール: 1942年1月3日～2月7日 2回目のパトロール: 1942年3月19日～5月24日 3回目のパトロール: 1942年6月22日～8月11日 第4パトロール: 1942年9月14日～10月5日
勝利:	商船6隻が沈没 （38,826  GRT） 軍艦1隻沈没 （46トン）

ドイツの潜水艦U-582 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のVIIC型 U ボートでした。

彼女は4回の哨戒を実施し、総トン数38,826 トンの船舶6隻を沈め、46トンの軍艦1隻を沈めた（輸送船内で失われた）。

この船は1942年10月5日 、アイスランド南西で米軍機の爆雷により沈没した。

ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -582の排水量は、水上では769トン（757長トン）、潜水中は871トン（857長トン）でした。^[3]全長は67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長は50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅は6.20メートル（20フィート4インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）でした。潜水艦は、浮上時に合計2,800～3,200馬力（2,060～2,350kW、2,760～3,160shp）を発生するGermaniawerft F46 4ストローク6気筒スーパーチャージャー付きディーゼル エンジン2基と、潜水時に合計750馬力（550kW、740shp）を発生するBrown, Boveri & Cie GG UB 720/8複動式電動モーター2基で駆動されていた。2本のシャフトと2つの1.23m（4フィート）のプロペラを備えていた。このボートは最大230メートル（750フィート）の深さまで航行可能であった。^[3]

この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4マイル）、最大潜水速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7マイル）であった。^[3]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）航行でき、浮上時は10ノット（時速19km、12マイル）で8,500海里（15,700km、9,800マイル）航行できた。U-582には53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首に4基、艦尾に1基）、魚雷14本、8.8cm（3.46インチ）SK C/35艦砲1基、弾丸220発、2cm（0.79インチ）C/30対空砲が装備されていた。乗組員は44名から60名であった。 [ ^3]

この潜水艦は1940年9月25日にハンブルクのブローム・ウント・フォス社で造船所番号558として起工され、 1941年6月12日に進水し、 8月7日にヴェルナー・シュルテ少佐の指揮下で就役した。

1941年8月7日から第5潜水艦隊で訓練に従事し、 1942年1月1日から10月5日まで沈没するまで 第1潜水艦隊で作戦に従事した。

U-582の最初の哨戒の前に、排気弁のスタッドボルトを交換するためにノルウェーのトロンハイムに迂回した。 ^{[4] 1942年1月3日に北欧の港を出発し、}フェロー諸島とシェトランド諸島を隔てる隙間を経由して大西洋に向かった。10日には悪天候で見張りの腕を骨折したが、26日にはセントジョンズ沖でリファストを沈めた。

彼女は2月7日に占領下のフランスの ブレストに到着した。

2度目の遠征でアメリカ東海岸に向かったが、成果は乏しく、1942年5月24日に何の成果も得られずにブレストに帰還した。

1942年7月12日、ポート ハンターはマデイラ島の西南西370海里 (690 km、430 mi) の地点で沈没した。同船は弾薬と爆雷のほか、イギリスからニュージーランドへ甲板積荷として輸送中の46トンの巡視艇 HMNZS ML-1090 を積載していた。爆発した船の残骸がUボートの外殻から発見された。

数日後（7月15日）には、カナリア諸島の南西でエンパイア・アテンダントも沈没した。

7月22日、カーボベルデ諸島の南400海里（740キロメートル、460マイル）の海上でホノルラン号が沈没した際、同船は被弾から約2時間後、汽笛を鳴らしたまま沈没した。

U-582 は、1942 年 7 月 27 日にカーボベルデ諸島のフォゴ島南方 500 海里 (930 km、580 mi) でステラ ライクスを破壊しました。乗り込み部隊は放棄された船に 7 発の爆破装置を設置しました。U ボートは 2 本の魚雷と 161 発の砲弾を発射しましたが、沈没しませんでした。船長と機関長は捕虜となり、船は船尾から沈没しました。

潜水艦は1942年9月14日に最後にブレストを出港した。23日、アゾレス諸島の北北東約400海里（740 km、460 mi）の海域でヴィブランを沈めた。

1942年10月5日、アイスランド南西の VP-73からアメリカのPBYカタリナが投下した爆雷によって沈没した。

U-582により 46 名が死亡し、生存者はいなかった。

U-582 は、 1942 年 10 月 5 日にイギリス空軍第 269 飛行隊のロッキード ハドソンによって沈められました。後に、この攻撃で沈められた潜水艦は、オランダの航空愛好家グループが所有していたカタリナ pby-5a と bu 番号 2459 のU-619によって沈められたことが判明しました。

U-582 は以下の 5 つのウルフパックに参加しました。

• ツィーテン(1942 年 1 月 15 ～ 22 日)
• ハイ（1942年7月3日～21日）
• ブリッツ（1942年9月22日～26日）
• タイガー（1942年9月26日～30日）
• ルクス（1942年10月1日～5日）

• Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-582」。第二次世界大戦のドイツの U ボート – uboat.net。2014年12 月 29 日閲覧。