| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-548 |
| 注文済み | 1941年6月5日 |
| ビルダー | ドイツ鉄道、ハンブルク |
| ヤード番号 | 369 |
| 横たわった | 1942年9月4日 |
| 発売 | 1943年4月14日 |
| 委託 | 1943年6月30日 |
| 運命 | 1945年4月19日、ノバスコシア州ハリファックス南東でアメリカ軍艦の爆雷により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | IXC/40型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
|
| 身長 | 9.60 m (31 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.67 m (15 フィート 4 インチ) |
| 設置電力 |
|
| 推進 | |
| スピード |
|
| 範囲 |
|
| テストの深さ | 230メートル(750フィート) |
| 補体 | 士官4名、下士官44名 |
| 武装 |
|
| 勤務記録 | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男性 52 470 |
| 司令官: |
|
| 操作: |
|
| 勝利: |
軍艦1隻沈没 (1,445トン) |
ドイツの潜水艦U-548 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のIXC型 U ボートでした。
この艦は1942年9月4日にハンブルクのドイツ造船所で造船番号369として起工され、 1943年4月14日に進水し、 6月30日にエーバーハルト・ツィンメルマン大尉の指揮の下就役した。
U-548 は、 1943 年 6 月 30 日から第 4 U ボート艦隊の一員として訓練を受け、その任務を開始しました。1944年 4 月 1 日に作戦のために第 2 艦隊に再配属され、10 月 1 日に 第 33 艦隊に配属されました。
彼女は4回の哨戒を実施し、1隻の船を沈めた。
彼女は1945年4月19日、ノバスコシア州ハリファックス南東でアメリカ軍艦の爆雷により沈没した。
デザイン
ドイツのIXC/40型潜水艦は、オリジナルのIXC型よりもわずかに大型でした。U -548の排水量は、水上では1,144トン(1,126英トン)、潜水中は1,257トン(1,237英トン)でした。[1] Uボートの全長は76.76メートル(251フィート10インチ)、耐圧殻長は58.75メートル(192フィート9インチ)、全幅は6.86メートル(22フィート6インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.67メートル(15フィート4インチ)でした。潜水艦は、浮上時に合計4,400馬力(3,240kW、4,340shp)を発生する2基のMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジンと、潜水時に合計1,000軸馬力(1,010PS、750kW)を発生する2基のシーメンス・シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーターで駆動していた。2つの軸と2つの1.92m(6フィート)のプロペラを備えていた。このボートは最大230メートル(750フィート)の深さまで航行することができた。[1]
この潜水艦の最大水上速度は18.3ノット(時速33.9km、21.1mph)、最大潜水速度は7.3ノット(時速13.5km、8.4mph)であった。[1]潜水時は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で63海里(117km、72mi)航行でき、浮上時は10ノット(時速19km、12mph)で13,850海里(25,650km、15,940mi)航行できた。U-548には、53.3cm(21インチ)魚雷発射管6基(艦首に4基、艦尾に2基)、魚雷22本、10.5cm(4.13インチ)SK C/32艦砲1基、弾丸180発、3.7cm(1.5インチ)SK C/30および2cm(0.79インチ)C/30対空砲が装備されていた。乗員は48名であった。[ 1]
サービス履歴
最初のパトロール
U-548の最初の哨戒は、1944 年 3 月 21 日にキールを出港して始まった。同艦はアイスランドとフェロー諸島を隔てる海峡を通過し、大西洋に向かった。5 月 3 日の夜、ニューファンドランド島のコンセプション湾東でB-24 リベレーターがHMS ハーグッドをU ボートと勘違いして照らし出すという、かなり奇妙な事件に巻き込まれた。U -548 は航空機に発砲したが、航空機はU ボートが交戦していると勘違いした。本当の標的は攻撃を中止して逃走した。
このボートは、5月7日にケープ・レース(ニューファンドランド)の南50海里(93km、58マイル)でHMCS バレーフィールドが沈没した後、連合軍護衛艦による追跡の標的となったが、失敗した。
1944年6月24日、フランス大西洋岸の ロリアンに入港した。
2回目と3回目の巡回
2度目の出撃で、U-548は1944年8月30日の急降下中に乗組員1名(機械化副操縦士(A)ウォルター・ハイゼ)を海に落とした。最初の哨戒のコースを逆戻りし、 9月25日にノルウェーの ベルゲンに到着した。
ノルウェーのヘーレン(スタヴァンゲルの南東)に移動した後、この船は1944年10月7日に3回目の出撃を開始し、12日に フレンスブルクに入港した。
4回目の哨戒と損失
この時までに、U-548はノルウェーのホルテン海軍基地(オスロの南)に拠点を置いており、1945年3月5日に4回目で最後の哨戒を開始した。U-548は再び大西洋を横断し、4月19日にノバスコシア州ハリファックスの南東でアメリカの護衛駆逐艦ルーベン・ジェームズとバックリーの爆雷によって沈没した。[2]
Uボートに乗っていた58人が死亡し、生存者はいなかった。
襲撃の歴史の概要
参考文献
注記
引用
- ^ abcd Gröner 1991、68ページ。
- ^ ブルース・ハンプトン・フランクリン (1999)。バックリー級駆逐艦護衛艦。海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-280-3。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-548 に襲われた船」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年1 月 30 日閲覧。
文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「タイプIXC/40ボートU-548」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2014年12月7日閲覧。
- ホフマン、マルクス。 「U548」。Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2015 年2 月 1 日に取得。
