ドイツの潜水艦 U-181

歴史
ドイツ
名前	U-181
注文済み	1940年8月15日
ビルダー	DeSchiMAG AG ヴェーザー、ブレーメン
ヤード番号	1021
横たわった	1941年3月15日
発売	1941年12月30日
委託	1942年5月9日
運命	1945年5月6日に日本海軍に接収された
日本
名前	I-501
取得した	1945年5月6日
委託	1945年7月15日
運命	1945年8月降伏 1946年2月12日、マラッカ海峡の03°05′50″N 100°41′50″Eの位置で、イギリスのフリゲート艦HMS ロック・グレンドゥとHMS ロック・ローモンドによって沈没した。
一般的な特徴
クラスとタイプ	IXD2型 潜水艦
変位	1,610  t (1,580ロングトン) 浮上 1,799 t（1,771 ロングトン）が沈没
長さ	87.58 m (287 フィート 4 インチ) o/a 68.50 m (224 フィート 9 インチ) の耐圧殻
ビーム	7.50 m (24 フィート 7 インチ) o/a 4.40 m (14 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長	10.20 m (33 フィート 6 インチ)
下書き	5.35 m (17 フィート 7 インチ)
設置電力	9,000 PS (6,620 kW; 8,880 bhp) (ディーゼル) 1,000 PS (740 kW; 990 shp) (電気)
推進	2シャフト ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	20.8ノット（時速38.5km、時速23.9マイル）浮上 6.9ノット（12.8 km/h; 7.9 mph）浮上
範囲	12,750海里（23,610キロメートル）を10ノット（19キロメートル/時）で浮上 57 海里 (106 km) 4 ノット (7.4 km/h) 潜水時
テストの深さ	計算された圧壊深さ: 230 m (754 フィート 7 インチ)
ボートと上陸用 舟艇を運搬	ディンギー2隻
補体	士官4～7名、下士官51～57名
武装	魚雷発射管6 基（艦首 4 基、艦尾 2 基） 24 × 53.3 cm（21インチ）魚雷 1 × 10.5 cm (4.1 in) SK C/32 甲板砲(150発) 1 × 3.7 cm (1.5インチ) SK C/30 2× 2cm（0.79インチ）C/30 対空砲
勤務記録 (ドイツ海軍) [1] [2]
一部:	第4潜水艦隊 1942年5月9日～9月30日 第10潜水艦隊 1942年10月1日～31日 第12潜水艦隊 1942年11月1日 – 1944年9月30日 第33潜水艦隊 1944年10月1日～1945年5月5日
識別コード:	男性 45 435
司令官:	K.Kapt. ヴォルフガング・リュート 1942年5月9日 – 1943年10月31日 F.キャプテン/ Kapt.zSクルト・フライヴァルト 1943年11月1日 – 1945年5月5日
操作:	4回の巡回: 1回目のパトロール: 1942年9月12日 – 1943年1月18日 2回目のパトロール: 1943年3月23日～10月14日 3回目のパトロール: a. 1944年3月16日～8月8日 1944年8月30日～31日生まれ 1944年9月23日～25日頃 第4パトロール: a. 1944年10月19日～1945年1月5日 1945年1月14日～16日生まれ
勝利:	商船27隻が沈没 （138,779  GRT）
勤務記録（日本海軍）[3]
一部:	第1南方派遣艦隊 1945年7月15日～8月
司令官:	海軍将佐佐藤清輝 1945年7月15日～8月
操作:	なし
勝利:	なし

ドイツの潜水艦U-181は、第二次世界大戦中のドイツ海軍のタイプ IXD2 U ボートでした。この潜水艦は、1941 年 3 月 15 日にブレーメンのDeSchiMAG AG ヴェーザー造船所で造船所番号 1021 として起工されました。1941年 12 月 30 日に進水し、 1942 年 5 月 9 日にヴォルフガング・リュート大尉の指揮下で就役しました。シュテッティンの第 4 U ボート戦隊で訓練を受けた後、U-181 は1942 年 10 月 1 日に第 10 戦隊に配属されて前線での任務に就き、11 月 1 日に第 12 戦隊に転属しました。 ^[1]

ドイツのIXD2型潜水艦は、オリジナルのIX型よりもかなり大型だった。U -181の排水量は、水面上では1,610トン（1,580英トン）、潜水状態では1,799トン（1,771英トン）であった。^[4] Uボートの全長は87.58メートル（287フィート4インチ）、耐圧殻長は68.50メートル（224フィート9インチ）、全幅は7.50メートル（24フィート7インチ）、全高は10.20メートル（33フィート6インチ）、喫水は5.35メートル（17フィート7インチ）であった。潜水艦は、MAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジン2基と巡航用のMWM RS34.5S 6気筒4ストロークディーゼルエンジン2基で駆動され、浮上時に合計9,000馬力（6,620kW、8,880shp）を発生し、潜水時には合計1,000軸馬力（1,010PS、750kW）を発生するシーメンス-シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーター2基で駆動されていた。2つの軸と2つの1.85m（6フィート）のプロペラを備えていた。このボートは最大200メートル（660フィート）の深さまで航行することができた。^[4]

この潜水艦の最大水上速度は20.8ノット（時速38.5km、23.9マイル）、最大潜水速度は6.9ノット（時速12.8km、7.9マイル）であった。^[4]潜水時は2ノット（時速3.7km、2.3マイル）で121海里（224km、139マイル）航行でき、浮上時は10ノット（時速19km、12マイル）で12,750海里（23,610km、14,670マイル）航行できた。U-181には、53.3cm（21インチ）魚雷発射管6基（艦首に4基、艦尾に2基）、魚雷24本、10.5cm（4.13インチ）SK C/32艦砲1基（弾薬150発）、3.7cm（1.5インチ）SK C/30（弾薬2575発）、2cm （0.79インチ）C/30対空砲2基（弾薬8100発）が搭載されていた。乗組員は55名であった。[ ^4]

リュートの指揮下で、1942年後半と1943年に2度の長期戦闘哨戒に​​出航し、南アフリカとモザンビーク沖の海域を哨戒して22隻の船舶を撃沈し、合計103,712 GRTを撃沈した。^[2]この功績によりリュートはコルヴェッテンカピタンに昇進し、柏葉・剣・ダイヤモンド付騎士鉄十字章を授与された。リュートはその後、第22潜水艦隊の指揮官となった。^[5]

1943年11月1日、 U-181はクルト・フライヴァルト艦長の指揮の下、第12潜水艦隊に所属し、フランスのボルドーの基地から1944年半ばにマレー半島（現在のマレーシア）のペナンに向けて出航し、合計24,869 GRTの船舶4隻を撃沈した。 ^{[2]この航海では}バッハシュテルツェとナクソス製レーダー探知機を搭載していた。^{[6] : 183–184, 190} 1944年10月1日、この潜水艦は第33潜水艦隊に配属された。^[1] 1944年から1945年にかけて、インド洋でさらに1回だけ哨戒を行い、130トンの錫、20トンのモリブデン、80～100トンの生ゴム、最新のレーダー探知装置FUMB26 TUNISを積んで帰路についた。^{[6] : 199, 207}最終的に、10,198 GRTの船を1隻沈没させた。^[2]積荷のせいで、魚雷を2本しか積めなかったため、この沈没に使用した。^{[6] : 215}主軸受けが摩耗し始めたため帰路は中止となり、 1945年1月6日にバタビアに戻ったが、途中でココス諸島付近でU-843に燃料を移した。 ^{[6] : 219–221}

12日、彼らはペナン行きを命じられたが、シンガポールまでしか到着できなかった。そこで彼らはエンジンの修理とシュノーケルの取り付けに取り掛かり、5月10日から再び帰国の途に就いた。^{[6] : 212, 227–230}

U-181は1943年3月27日から30日まで 1つのウルフパックに参加した。

5月6日、オットー・ギーゼは2台の暗号機をシンガポール港に投下し、その日のうちに船は日本軍のマルジャマ艦長に「拿捕」された。ポール・ヴェネカー提督は5月8日、リューベックが「ドイツと日本の間で早期合意が成立し、一方が敗戦し他方が戦闘を継続した場合、前者は後者に軍需品を提供する」というメッセージを送った。乗組員はバトゥ・パハトに連行された。^{[6] : 232–236}

1945年5月のドイツの降伏後、このUボートはシンガポールで日本に接収され、1945年7月15日に伊501として就役した。1945年8月に同地で連合国軍に降伏し、1946年2月12日にマラッカ海峡の03°05′50″N 100°41′50″E / 3.09722°N 100.69722°E / 3.09722; 100.69722の位置で、イギリスのフリゲート艦ロック ・グレンデュとロック ・ローモンドの攻撃を受けて沈没した。^[7]

• 潜水艦 I-501: 移動記録表
• Helgason, Guðmundur. 「タイプIXDボートU-181」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2014年12月7日閲覧。
• ホフマン、マルクス。 「U181」。Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2014 年12 月 7 日に取得。