ジョージア州道87号線

州道87号線
SR 87; 本線は赤、迂回ルートは青
ルート情報
GDOTによって管理されています
長さ	107マイル[1]  （172km）
主要な交差点
南端	US 280  / SR 30ライン川西側
主要交差点	イーストマンのUS 341  / SR 27 イーストマンからメイコンまでのUS23号線 コクランからメイコンまでのUS 129 代替道路 スミソニアのI-16 イースト・メイコンからメイコンまでのUS80号線 メイコンのI-16  / SR 540 メイコンからフロヴィラまでのUS23号線 メイコン近郊のI-75
北端	フロヴィラのUS 23  / SR 42
位置
国	アメリカ合衆国
州	ジョージア
郡	ローレンス、トロイトレン、エマニュエル、トゥームズ
高速道路システム
ジョージア州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 特別
← SR86 → SR88

ジョージア州道87号線（SR 87）は、米国ジョージア州の歴史的な南部と中央部にあるドッジ郡、ブレックリー郡、トゥイッグス郡、ビブ郡、モンロー郡、バッツ 郡の一部を南北に走る全長107マイル（172 km）の州道です。この高速道路は、コクランとメイコン都市圏を経由して、イーストマン地域とドッジ郡南西部をフロヴィラと結んでいます。この高速道路は、米国国道23号線（US 23）と大部分が（完全にではないが）並行しており、地元の交通に役立っています。

イースト・メイコンからメイコンまでの短い区間は、フォール・ライン・フリーウェイ（SR 540として標識されている）の一部であり、現在は完全に中央テキサス州内に存在し、オーガスタまで延伸することが提案されている州間高速道路である州間高速道路14号線（I-14）の提案されている東延伸に組み込まれる可能性があります。

SR 87 は、ラインの西、コープランドの北にあるUS 280 / SR 30から始まります。アビービル ハイウェイとして荒涼とした農場と森林地帯を北西に走り、 SR 230に近づき、北東に急カーブします。ここで、このルートには、ジム ロス ロードとの交差点の前に、イングルウッド教会、イングルウッド AME 教会、ニュー ダニエルズ教会の 3 つの異なる教会があります。周囲は後にさらに多くの森林地帯に置き換えられますが、ジェリー ファーマー ロードという未舗装の道路との交差点は、この区間でまだ農業が活発に行われていることを示しているに十分でしょう。どこかの時点で農場と牧場の土地が再び見られますが、イシャム スプリングス ロードで再び終わります。パイニー グローブ教会のすぐ西にあるクルックド クリークの暗渠の南西に、未舗装の脇道沿いのものも含め、いくつかの住宅があります。アビービルハイウェイはSR 117 (ラインウェイ) で終わりますが、 SR 87 は交差点で左折して合流します。 SR 87/SR 117 は北に向かい、シュガークリークの橋を渡り、US 341に近づきます。ちょうどイーストマンの市域に入るところで、通りの名前がグリフィンアベニューに変わります。ルートは、US 341 の北東の角にあるウォルマートスーパーセンターを通り、北東にカーブします。途中で通過する注目すべき場所の 1 つは、ドッジ郡病院^[2]とセントラルバプティスト教会です。

オーク ストリートで、SR 87 と SR 117 はUS 23 / US 341 バス/ SR 27 バスで左折し、別の合流点に合流します。5 ブロックまたは 6ブロック後、SR 117 との合流点はSR 46 (フィフス アベニュー) で終了し、東に曲がります。一方、US 341 バス / SR 27 バスとの合流点は西に曲がります。SR 87 の残りの大部分は、ジョージア州中部全体で US 23 と合流します。市境近くの墓地の北で、通りの名前がオーク ストリートからイーストマン コクラン ハイウェイに変わりますが、その地点から先は 2 車線のままです。ただし、US 23 の再配置に使用できる最近の 4 車線の分離バイパスがアンティオキア チャーチ ロードとオールド ドッジ ハイ ロードの間にあり、新しい東行き車線の候補がブライアン ドライブの北とアンティオキア デンプシー ロードの南にあります。グレストンでは、鉄道線路はグレストン・バプティスト・ロードとの交差点を過ぎて道路の東側に戻るが、ビル・マリス・ロードの北で再び離れ、旧イーストマン・ロードという名のかつての道路区間もここから始まる。線路とそれに沿って走っていた旧道路は、US 23/SR 87 がエンパイアに入ると、既存の道路とほぼ合流し、SR 257 (エンパイア・チェスター・ハイウェイ)との合流が始まり、US 23/SR 87 に沿ってドッジ郡とブレックリー郡の境界を越える。ブレックリー郡の最初の交差点はウェスト・チキン・ロードで、ここで SR 257 は西に曲がり、US 23/SR 87 は 5 車線になり、中央の車線は 2 車線のコクラン・バイパスに向かう。この区間はゴールデン アイルズ ハイウェイとも呼ばれ、US 341 との関連が強い名前です。オールド イーストマン ロードはプロバー ロードの向かいで終わり、US 23/SR 87 はヒルサイド ファミリー キャンプ場^[3]を通過して、最終的に前述のバイパスの南端と、それらに取って代わったビジネス ルートに到達します。コクランのバイパスとビジネス ルートはどちらも 2 車線幅です。バイパスは北東にカーブし、ヘイゼルハーストの西から US 23 のすぐ近くにあった鉄道線路と平面交差しています。ヘイゼルハーストの市域の入口近くでバイパスが交差したのもまさにこの線路です。その後、バイパスはSR 126 との交差点に近づくと北西にカーブします。SR 126 の北東の角にはブレックリー郡立高校があり、その後SR 26との交差点に近づきます。US 23 バス/SR 87 バスの北端は、コクランのダウンタウンにあります。コクランへのルートは、US 129 Alt. / SR 112の始まりでもある。合流点。その地点から、郡の残りの地域と次の 13 マイル (21 km) にわたって 4 車線の分離されていない高速道路になります。コクラン地域の北、ロイヤルで、SR 112 はコリー ステーション ロードの向かい側から北東に分岐します。

この道路は、トゥイッグス郡境を通り、ターバースビルのジョージア州道96号線との交差点までは分離されていない4車線の幹線道路であり、その後24マイルにわたって2車線に狭くなります。この付近では、US 23/ALT 129/SR 87は、ブラード、サウストゥイッグス、フーバー、後にはリーズなどのコミュニティを通り、特にボンドスワンプ国立野生生物保護区を通過する際には大きな交差点がなく、保護区への入り口が時々あります。メイコン地域のテレビ局やFMラジオ局のアンテナフィールドの間を通過した後、ルートはトゥイッグスとビブ郡の境界を越える前に野生生物保護区への入り口をもう1つ通過し、3車線、さらに4車線の分離されていない幹線道路に広がります。スミソニアでは、この道路はオクマルギー イースト ブールバードという名前が付けられ、旧キャンプ ウィーラーの西にある州間高速道路 16 号線との最初のインターチェンジで 4 車線の中央分離帯のある幹線道路になり、イーストメイコンを通過するときに再び中央分離帯のない 2 車線の幹線道路に狭まり、メイコン ダウンタウン空港の西端に沿って走ります。小さな送電線の敷地を過ぎると、道路は右にカーブし、次に左折してエメリー ハイウェイとなり、オクマルギー イースト ブールバードはGA 接続ルート 87となり、 US 80 / GA 19とジェファーソンビル ロードに向かいます。エメリー ハイウェイは後に US 80/SR 19 と合流し、5 つのルートすべて (US 23/80/ALT 129/SR 19/87) が北西に続きます。メイコン市内では、US 23/80/ALT 129 はまず旧サザン鉄道橋の下を通って市域に入り、次に送電線の敷地の下を通り、ウォルナット クリークにかかる 2 つの古い橋を渡ってオクマルギー国定公園の北端に沿って走ります。インディアン サークルを過ぎると、道路は左にカーブして丘を登り、オクマルギー国定公園の入り口の向かいにあるジェファーソンビル ロードの交差点に近づきます。道路はジェファーソンビル ロード、次にショート ストリートからしかアクセスできないメイン ストリートの線形を一時的に置き換えます。ジョージア州道87号線は、メイナード通りとフォートヒル通りの間のフォートホーキンスを少し通過した後、南に曲がって米国道80号線（マーティンルーサーキングジュニア通り）に入り、2つの病院の間を通り、次にメイコンコロシアムを通過し、今度は出口2で州間高速道路16号線とのインターチェンジに遭遇します。このインターチェンジの直後、米国道80号線/州道87号線はオーティスレディング記念橋を渡り、右折してリバーサイドドライブに入り、北行きの道路と合流します。US Route 129 / GA 11では、サザン鉄道の一部路線の現在の橋梁と以前の橋梁の両方が、交差点の南で US 80/GA 11 を、交差点の西で US 129/GA 11/87 を横切っています。この交差点の北西の角には、チャールズ H. ジョーンズ ゲートウェイ パークもあります。この交差点から 3 ブロック先で、道路は橋の下を通過してジョージア州道 22 (セカンド ストリート) に入りますが、この道路には南から東へのループ ランプからのアクセスしかありません。ロータリー パークはこのループの向かいにあります。ファースト ストリートの西側には、この公園の一部であるかもしれない空き地もあります。リバーサイド ドライブに沿った合流は、スプリング ストリート (GA 19/49) で終わり、ここでUS 129/SR 11 が右折し、SR 87 が US 23 に再び合流します。そこから、US 23/SR 87 は、ジョージア州の州間高速道路 75 号線にかかる橋に向かって下りながら、NRHP に登録されているローズ ヒル墓地を通過し、市境の北西にある出口 171 に達するまでその州間高速道路と並行しています。いくつかの自動車販売店、ストリップ モール、ザ ショップス アット リバー クロッシングを通過し、ニュー フォーサイス ロードを過ぎると道路は 2 車線の分離されていない幹線道路になりますが、バス ロード (旧ジョージア州道 361 号線)の北西端とアークライト ロードの交差点を通過する東側に沿って、新しい北行き車線用の長い用地が見つかります。この交差点では現在、環状交差点の設置が提案されています。この通行権は、ビブ郡内の最後の数マイルを走っているときでも、ランダムに現れます。

SR 87/US 23は、少しの間まっすぐ北にカーブし、ブリックヤード ゴルフ クラブの北にあるウェズリアン ドライブとトレイ テラスの間でモンロー郡に入ります。 ^{[4]この区間の周囲のほとんどは、}ジョージア州中部の松林です。ペイト ロードとの交差点とトブラー クリークに架かる橋を過ぎると、3車線に広がりますが、バルカン マテリアル カンパニーが所有する2つの砂利鉱山の間を通過すると、再び2車線に狭くなります。地方道路との交差点を2つだけ過ぎたずっと後、ルートはジョージア州道18号線(デイムズ フェリー ロード) との点滅灯付き四方停止交差点に遭遇しますが、この記事の執筆時点では、この交差点は環状交差点に改造中です。約0.5マイル (0.80 km) 進んだところで、北西にわずかにカーブし、ジュリエット湖の東岸に沿って走りますが、湖の大部分は松の木で道路から見えません。ジョージア電力が所有する「ジュリエット湖のデイムズフェリー公共利用エリア」という公園も見ることができる。鉄道橋の下を走った後、プラント・シェラー蒸気発電所の入り口にぶつかる。その後、ErosionTech ^[5]と呼ばれる侵食防止製品を専門とする製造会社のそばを通過するが、これは道路がジュリエットの西端を通ることの確かな兆候である。コミュニティの名前の由来となった道路との4方向停止交差点（点滅信号交差点でもある）では、北西の角に地元のコンビニエンスストアがあり、南西の角には「ホイッスル・ストップ・カフェ」への手作りの標識があり、1991年の映画「フライド・グリーン・トマト」の撮影場所である。そこから北には、ジュリエット・バプティスト教会と、トワリガ川にかかるエルバート・L・ジャクソン記念橋以外には道路に目印がほとんどない。この区間のほぼすべての交差点は、ジョージア州道83号線の4方向停止のある別の点滅信号交差点に到達するまで、行き止まりの道路です。この交差点の北東角にあるガソリンスタンドのすぐ後に、ローワーマーティンロードという地元の道路があり、さらに進むとバーナーループという別の未舗装道路との交差点があり、反対側にはマーティンロードがすぐ続いています。リークリークの暗渠はかろうじて見え、アンテナへの私道と近くの共用私道も1つあります。これらは、SR 87がワトソンロードとマウントプレザントチャーチロード（モンローCR 88）と交差し、さらに200フィート離れたラシターロードと交差する前のランドマークです。^[6]

ビッグサンディクリークに架かる橋のところで、州道87号線はバッツ郡に入り、送電線の敷地の下を走った後、地面より下の森林地帯を通り、くぼんだ跡のように切り開かれる。この区間を過ぎると、交差点や住宅地はほとんどない。道路は、ビーティーサークルとフロイドストリートの最初の交差点のすぐ南でフロヴィラ市域に入る。ラマーストリートの廃墟となった区間が、地元の郵便局に通じるリーストリートとの交差点の前で北東に分岐する。次の交差点は、ビーティーサークルとビーティーストリートとの2番目の交差点で、これも点滅灯の交差点である。US 23/SR 87は、ヒギンズロードとの交差点の手前で再び中央分離帯のある高速道路になるが、すぐにジョージア州道42号線との平面インターチェンジに近づく。ジョージア州道87号線はこの交差点で終了し、SR 42号線はUS 23号線との重複部分として同じ軌跡をたどり、2つのルートがアトランタ北東部に達するまで続く。

イースト・メイコンのSR 87コネチカット州道からメイコンのSR 247までのSR 87の部分は、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であると判断されたルートのシステムである国道システムの一部です。 ^{[7] [8]}

州道87号線コネクタ
位置	イーストマン
長さ	2.1マイル[10]  (3.4 km)

州道 87 号線コネクター( SR 87 Conn. ) は、SR 87 の接続ルートで、長さ 2.1 マイル (3.4 km) です。この接続ルートは、イーストマンの西でUS 23 /SR 87 とUS 319 / SR 27を接続します。

これは 4 車線の分離道路で、US 23 と SR 87 がイーストマンの中心部を通過するのに対し、US 341/SR 27 はイーストマンの南側を迂回するため、US 23 と SR 87 から US 341/SR 27 へのドライバーの容易なアクセスを提供し、イーストマンを迂回できるように設計されている。SR 87 はイーストマンのダウンタウンの南で US 341/SR 27 と交差し、US 23 はイーストマンの東で US 341/SR 27 と合流し始める。

ルート全体はドッジ郡イーストマンにあります。

州道87号線ビジネス
位置	コクラン
長さ	4.1マイル[11]  (6.6 km)

州道 87 号線ビジネス( SR 87 バス) は、コクランのダウンタウンを通る SR 87 の4.1 マイル (6.6 km)のビジネス ルートです。これは、米国道 23 号線ビジネス (US 23 バス) と完全に一致しています。

州道87号線コネクタ
位置	イーストメイコン
長さ	0.2マイル[12]  (320メートル)

州道 87 号線コネクター( SR 87 Conn. ) は、 SR 87 の0.2 マイル (0.32 km)の接続ルートです。これは、イースト メイコンの Ocmulgee East Boulevard の短い延長です。US 23 / US 129 Alt. /SR 87 (Ocmulgee East Boulevard 南 / Emery Highway 西) とUS 80 / SR 19 / SR 540 (Emery Road 西 / Jeffersonville Road 東) を接続します。US 80/SR 19/SR 540 は、この交差点の東側では Kenneth W. Birdsong Highway としても標識されています。

2車線の分離されていない道路ではありますが、このコネクタは、コネクタのすぐ西側で分岐するエメリー ロードとエメリー ハイウェイの分岐を回避し、US 23/US 129 Alt./SR 87 と US 80/SR 19/SR 540 の間で北から東行きのドライバーと西から南行きのドライバーに簡単にアクセスできるように設計されている。

ルート全体はビブ郡のイースト・メイコンにあります。

• 米国の道路ポータル
• ジョージア州（米国）ポータル

ウィキメディア・コモンズには、ジョージア州道87号線に関連するメディアがあります。

• ジョージア州の道路（ルート 81 - 100）