ジェフリー・デ・ハビランド・ジュニア | |
|---|---|
| 生まれる | 1910年2月18日 クラックス・イーストン、ハンプシャー、イングランド |
| 死亡 | 1946年9月27日(36歳) ケント、イギリス |
| 国籍 | イギリス |
| 職業 | テストパイロット |
| 配偶者たち | グウェンドリン・モード・アレクサンダー
( 1933年結婚 、 1942年離婚ピペット マリオン スコット ブルフォード
( 1943年生まれ |
| 親族 | ジェフリー・デ・ハビランド(父) ジョン・デ・ハビランド(兄) オリビア ・デ・ハビランド女史(従妹) ジョーン・フォンテイン(従妹) |
ジェフリー・ラウル・デ・ハビランド・ジュニア(1910年2月18日 - 1946年9月27日)はイギリスのテストパイロット。イギリスの航空界の先駆者であり航空機設計者でもあるジェフリー・デ・ハビランドの息子である。[1]
若いころ
ジェフリー・ラウル・デ・ハビランドは、1910年2月18日にハンプシャーのクラックス・イーストンで、デ・ハビランド航空機会社の創設者であるサー・ジェフリー・デ・ハビランドとその妻ルイーズ(1881年 - 1949年)の息子として生まれました。[2] [3]ジェフリーは3人兄弟の長男で、他の3人はピーター・ジェイソン(1913年生まれ)とジョン(1918年生まれ)でした。[要出典]。彼が初めて飛行したのは生後8か月の時で、母親に抱かれ、父親が操縦する飛行機に乗りました。[4] [3] 6歳の時、ヘンドンで父親のDH6に同乗して飛行していました。[5]
1924年から1927年までストウ校に通っていたとき、両親はジプシーモスに乗って彼を訪ね、校内の野原に着陸した。[5]
1928年、彼はデ・ハビランド社に優秀な見習いとして入社し、エンジニアリング部門で働き、最後の2年間は製図室で過ごした。[5]見習い期間と並行して、デ・ハビランド社のスタッグレーン飛行場にある英国空軍予備役学校で飛行を学んだ。1929年に彼は「B」ライセンスを取得した。[5] 1932年に見習い期間が終了すると、彼は南アフリカで航空調査業務を行うパイロットとして航空機運航会社に入社した。このため飛行経験はほとんどなく、6か月後にイギリスに戻り、最初はデ・ハビランド航空技術学校で、後にハートフォードシャー州ハットフィールドのロンドン飛行機クラブで飛行教官となった。[3] [5]
テストパイロット
1930年代初頭、ヒューバート・ブロードがデ・ハビランド社の主任テストパイロット、ロバート・ワイトが量産型テストパイロットを務めていた。1934年までには生産が急速に増加し、ジェフリーは量産型テスト飛行を手伝う機会を与えられた。[5]ブロードは1935年に同社を去り、ワイトが後任となったが、1937年10月のデ・ハビランドTK4の墜落事故で死亡。ジェフリー・デ・ハビランド・ジュニアが27歳で同社の主任テストパイロットとなった。 [5]ワイトの死により、ジェフリーはアルバトロスの開発試験に携わることになった。それまで多種多様な航空機を操縦したことのないパイロットにとって、これは大きな一歩だった。アルバトロスの設計は1930年代としては先進的であり、エンジンは新しく、プライバルサ複合材の構造も新しく、レイアウトも斬新だった。[3] [5] 1938年12月22日、彼はデ・ハビランド初の全金属製応力外皮機であるフラミンゴの初飛行に成功した。その後7年間、彼はデ・ハビランド モスキートやデ・ハビランド ヴァンパイアを含むデ・ハビランドのすべての試作機の初飛行と開発飛行を行った。[3]
1939年4月11日、モスマイナーのスピン反応試験中に、デ・ハビランドとジョン・カニンガムはかろうじて命を取り留めた。高度8,000フィート(2,400メートル)で機体は右スピンに陥ったが、エンジンが停止し、方向舵と尾翼上の気流に悪影響を与えたため、機体はデ・ハビランドの操縦桿に反応しなかった。機体が5回転しても回復しなかったため、2人は脱出した。[5] [6]
イギリスが第二次世界大戦に参戦したとき、デ・ハビランド社はオックスフォードとフラミンゴを製造しており、ジェフリーはそれらをテストしていた。バトル・オブ・ブリテンの真っ最中、デ・ハビランド社は戦闘で損傷したハリケーンの緊急修理も行っており、当時ホーカーのテストパイロットだったディック・レイネルがデ・ハビランド社を訪れ、ジェフリーにハリケーンの飛行特性について指導した。 [5]修理されたハリケーンのあるテスト飛行で、高度4,000フィート (1,200 m) でキャノピー全体が外れ、ジェフリーの顔に当たった。ジェフリーは最初失明したが、計器盤に顔を近づけて飛行し、視力が著しく低下していたにもかかわらず着陸に成功した。この事故で彼の鼻には永久的な傷が残った。別の機会には、ハリケーンの酸素ボンベに圧縮空気しか入っておらず、ジェフリーはその影響を前夜のパーティーのせいにした。[5]
ジェフリーは1940年11月25日、ハットフィールド飛行場でモスキート試作機(E0234)の初飛行を行った。 [要出典]さらに困難だったのは、1941年5月のモスキート戦闘機の初飛行だった[要出典] 。元の試作機と同様に、この航空機はソールズベリー・ホールの分散工場で製造されたが、機体をハットフィールドまで輸送して再構築するのにかかる6週間を節約するため、ジェフリーは溝の上に橋を架けて隣接する畑を滑走路として利用し、離陸時に450ヤード(410メートル)の滑走路を確保してから、戦闘機をハットフィールドまで飛行させた。[5]
1941年1月にヘンリー・ティザードが非公式にアプローチした後、[出典が必要]デ・ハビランド社は後にDH.100 ヴァンパイアとなる実験的なジェット戦闘機の開発を開始した。[出典が必要]開発飛行の準備として、ジェフリーはグロスター E28/39を操縦した。[いつ? ] [5]彼は1943年9月20日にヴァンパイアの初飛行を行い、ジェット推進航空機の初飛行を行った3人目のイギリス人テストパイロットとなった(グロスターのジェリー・セイヤーとマイケル・ドーントに続く)。[5]
デ・ハビランドは1945年に国王誕生日の栄誉で大英帝国勲章を授与された。 [7]
死
デ・ハビランドは1946年9月27日の夕方、テムズ川河口上空でデ・ハビランド DH 108 TG306の高速テスト中に死亡した。同機は分解し、翌日、ケント州グレーブセンドのエジプト湾の泥の中で機体の残骸が発見された。彼の遺体はウィスタブルの干潟で発見されたが、パラシュート引き輪は無傷だった。[8]彼は首の骨を折ったが、これは分解前に機体が激しく縦方向に揺れ、デ・ハビランドの頭部がコックピットのキャノピーに強い力でぶつかったためである。DH 108を操縦したもう一人のパイロット、エリック・「ウィンクル」・ブラウン大尉は、デ・ハビランドの死因は身長にあると示唆した。ブラウンはテスト飛行中に同様の揺れに見舞われたが、身長が低かったため頭部がコックピットのフードに接触することはなかった。 1952 年のデヴィッド・リーンの映画『サウンドバリア』ではこの出来事が言及されています。
ジェフリーの後任としてジョン・カニンガムがチーフテストパイロットに就任した。
私生活
ジェフリーは女優オリヴィア・デ・ハビランドとジョーン・フォンテーンの従兄弟だった。1933年にグウェンドリン・モード・アレクサンダーと結婚した。二人は1942年に離婚し、1943年にピペット・マリオン・スコット・ブルーフォードと再婚した。どちらの結婚にも子供はいなかった。[3] ジェフリーの弟ジョン・デ・ハビランドもデ・ハビランドのテストパイロットで、1943年にモスキートを操縦中に空中衝突で死亡した。[要出典]
参考文献
- ^ Society, HLH (2016)。離陸:ハットフィールドでのデ・ハビランドの思い出。ハットフィールド地方歴史協会。p. 52。ISBN 978-0-9928416-5-2. 2018年2月13日閲覧。
- ^ イングランドおよびウェールズの一般登録局 – 1910 年 4 月四半期の出生登録、キングスクレア登録地区、参照番号 2c 263、ジェフリー R. デ ハビランドとして記載
- ^ abcdef シャープ、マーティン; ポトル、マーク。「ハビランド、ジェフリー・ラウル(1910–1946)」。オックスフォード国立人物辞典(オンライン版)。オックスフォード大学出版局。doi : 10.1093/ref:odnb/32770。 (定期購読または英国の公共図書館の会員登録が必要です。)
- ^ リチャード・ダベンポート・ハインズ著「ジェフリー・ハビランド(1882-1965)」オックスフォード国立人物辞典(オンライン版)。オックスフォード大学出版局。doi :10.1093/ref:odnb/32769 。 (定期購読または英国の公共図書館の会員登録が必要です。)
- ^ abcdefghijklmn 「英国のテストパイロット - 第5回 - ジェフリー・デ・ハビランド、OBE」1946年4月18日:396-397。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ ゴリー、ジョン (1999)。『ジョン・キャッツアイズ・カニンガム:航空界の伝説』。エアライフ・パブリッシング社、シュルーズベリー。pp. 19–23。ISBN 978-1840370591。
- ^ ロンドン・ガゼット 1945年6月8日[永久リンク切れ ]
- ^ 袖に翼を p. 148
- バートルズ、フィリップ。「障壁を超えて。」エアロプレーン・マンスリー誌、 1973 年 8 月号。
外部リンク
- 「英国のテストパイロット - 第 5 位 - ジェフリー・デ・ハビランド、OBE」1946 年のフライト記事
