ジェネラル・アドミラル級巡洋艦

海軍大将
クラスの概要
オペレーター	ロシア帝国海軍
先行	なし
後継者	ミニン
構築済み	1870–1877
委託中	1875–1938
完了	2
廃棄	2
一般的な特徴（完成時の将軍-提督）
タイプ	装甲巡洋艦
変位	5,031ロングトン（5,112t）
長さ	285 フィート 10 インチ (87.1 メートル)
ビーム	48フィート（14.6メートル）
下書き	24フィート5インチ（7.4メートル）
設置電力	4,772 馬力(3,558 kW) 4円筒形ボイラー
推進	1 軸、1基の複合蒸気エンジン
スピード	12ノット（時速22km、時速14マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で5,900  nmi（10,900 km; 6,800 mi）
補体	482人の士官と乗組員
武装	- 構築中 - 4×単装8インチ（203 mm）砲/22門 6インチ（152 mm）単装砲2門/23門 4×単装1.75インチ（44 mm）エングストローム砲 - 1881年以来 - 6×単装8インチ（203 mm）砲/22門 2×単装6インチ（152 mm）砲/28門 - 1887年以降 - 6×単装8インチ（203 mm）砲/30門 2×単装6インチ（152 mm）砲/28門 3.4インチ（86 mm）単装砲6門 8×5回転37ミリ（1.5インチ）ホチキス砲 15インチ（381 mm）水中魚雷発射管2基 - 1898年以降（練習船として） - 6インチ（152 mm）/45口径カネット砲4門 47ミリ（1.9インチ）ホチキス砲6門 15インチ（381 mm）水中魚雷発射管2基 - 1911年以降（機雷敷設員として） - 75ミリ（3.0インチ）/50カネット砲4門
鎧	ベルト：5～6インチ（127～152 mm）

ジェネラル・アドミラル級巡洋艦は、1870年代初頭にロシア帝国海軍向けに建造された2隻の装甲巡洋艦である。これらは一般に、最初の真の装甲巡洋艦と考えられている。^[1]

ジェネラル・アドミラル級はもともと装甲コルベットに分類されていたが、 1875年3月24日に半装甲フリゲート艦に再分類された。中央砲台を備えた装甲艦として配置され、武装は船体中央部に集中していた。^[2]

ジェネラル・アドミラル級艦は全長285フィート10インチ（87.1メートル）で、全幅48フィート（14.6メートル）、喫水24フィート5インチ（7.4メートル）であった。設計排水量は4,604英トン（4,678トン）であったが、建造時には5,031英トン（5,112トン）となり、400英トン（410トン）以上増加した。鉄製の船体を持つこの艦には衝角砲は装備されておらず、乗組員は士官と兵士合わせて約482名であった。^[2]

この艦は垂直複合蒸気機関を搭載し、円筒形ボイラーから供給される蒸気を使用して、単一の2枚羽根、20フィート6インチ (6.25 m) のプロペラを駆動していた。ボイラーの数は両艦で異なっていた。ジェネラル・アドミラルは5基のボイラーを搭載し、作動圧力60  psi (414  kPa、4  kgf/cm ² ) を生成し、エンジンは4,772図示馬力(3,558 kW) を出力した。これにより、海上公試中の最高速度は約12.3ノット(22.8 km/h、14.2 mph)であった。ゲルツォグ・エディンブルフスキーは4基のボイラーを搭載し、エンジンは5,590 ihp (4,170 kW) を出力し、11.5ノット (21.3 km/h、13.2 mph) で推進した。^[3]

ジェネラル・アドミラル級は最大1,000英トン（1,000t）の石炭を搭載し、10ノット（19km/h、12mph）の速度で5,900海里（10,900km、6,800mi）の経済航続距離を実現した。3本のマストを備えた艤装だった。帆走中の抵抗を減らすため、1本の煙突は格納式で、プロペラは船体内に巻き込むことができた。^[4]

両艦の武装は、8インチ (203 mm) 砲 4 門、6 インチ (152 mm)後装式ライフル砲(RBL) 2 門、および 1.75 インチ (44 mm) のエングストローム砲のような初期のマスニン砲 4 門でした。

艦艇の水線 帯は錬鉄製で、その厚さは船体中央部で6インチ、船体両端部で5インチ (127 mm) であった。装甲の全高は7フィート1インチ (2.15 m) で、そのうち5フィート1インチ (1.55 m) は水線下にあった。中央砲台も6インチの装甲板で保護されていた。^[5]

ジェネラル・アドミラルは、完成して間もない1875年にクロンシュタットで激しい嵐に遭い、漂着した。 ^[6] 1877年から1878年の露土戦争には参加せず、 1880年代初頭に太平洋で1回の巡航を行った。1884年から1885年にかけて地中海で航行した後、1886年に改修工事を開始し、部分的にボイラーを交換した。ジェネラル・アドミラルはボイラーを交換し、煙突を2本の非引き込み式煙突に交換し、1892年に固定式プロペラを取り付けた。1892年2月13日に1等巡洋艦に再分類され、翌年バージニア州ハンプトン・ローズで行われたコロンビアン観艦式に参加した。その後、練習船となった。1906年に訓練船となり、それに応じて武装が削減された。^[8]

ゲルツォク・エディンブルグスキーは当初バルチック艦隊に配属されたが、1881年から1884年にかけて太平洋で長期の巡航を行った。1890年頃に姉妹艦の1892年の改装と同じタイプに改装されたが、1897年にエンジンとボイラーが交換された。この船は下士官の訓練船となり、1906年に姉妹艦と同様に正式に訓練船に再分類された。^[9]

1908年から1911年にかけて、この姉妹艦は機雷敷設艦に改装され、サンクトペテルブルク近郊の湖にちなんで「ジェネラル・アドミラル」は「ナロヴァ」に、「ゲルツォク・エディンブルグスキ」は「オネガ」に改名された。艤装は柱状マストに縮小され、武装は4門の75ミリ (3.0インチ) 砲に縮小され、機雷を600個から800個搭載できた。第一次世界大戦初期には両艦とも数多くの機雷敷設任務に参加したが、「オネガ」は1915年に「ブロックシフ第9」として廃船となり、ヘルシンキで機雷貯蔵船となった。一方、 「ナロヴァ」は戦争中ずっと機雷を敷設し続けた。ブレスト＝リトフスク条約では、フィンランド湾がまだ凍結していたにもかかわらず、ソ連は1918年3月までに基地から撤退するか、新しく独立したフィンランドに抑留されるかのどちらかを選ばなければならなかった。姉妹艦は当初の避難船団には含まれず、ドイツとの長い交渉の末、5月にようやくクロンシュタットに向けて出港を許可された。ナロヴァの乗組員はソ連軍に加わり、その年の後半にはフィンランド湾でソ連軍と戦うイギリス軍に対抗してペトログラードへの接近路に機雷を敷設するために使用された。1922年10月25日、ナロヴァはドヴァドサトピャタヴォ・オクチャブリャ（ Dvadsatpyatavo Oktyabrya）に改名された^{[10] 。}

姉妹船の最終的な運命は正確にはわかっていない。ブロックシフ第9号は1920年代に解体されたようで、ドヴァツァトピャタヴォ・オクチャブリャは1938年に機雷貯蔵船となり、 1959年頃にネヴァ川の防波堤として沈められた。^[6]

• ビーラー、ジョン・フランシス（1997年）。『グラッドストン＝ディズレーリ時代のイギリス海軍政策』サンフランシスコ：スタンフォード大学出版局。ISBN 0-8047-2981-6。
• Campbell, NJM (1979)。「ロシア」。Chesneau, Roger および Kolesnik, Eugene M. (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1860–1905。ニューヨーク: Mayflower Books。pp. 170–217。ISBN 0-8317-0302-4。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
• ワッツ、アンソニー J. (1990)。『ロシア帝国海軍』。ロンドン：武器と装甲。ISBN 0-85368-912-1。
• ライト、クリストファー C. (1972)。「ロシア帝国海軍の巡洋艦、パート I」。ウォーシップインターナショナル。IX (1): 28–52。