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| ガスペ事件 | |||
|---|---|---|---|
| アメリカ独立戦争の一部 | |||
 1886年に自由の息子達によってガスペーが焼かれた様子を描いた版画 | |||
| 日付 | 1772年6月9日 | ||
| 位置 | |||
| 原因 | ロードアイランド州の港におけるイギリス海軍による関税法の執行に対する反対 | ||
| 方法 | 放火 | ||
| その結果 | ガスペー焼失 | ||
| パーティー | |||
| 主要人物 | |||
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ガスピー事件は、アメリカ独立戦争につながる重要な出来事でした。ガスピー号はイギリス海軍の税関スクーナー船で、1772年にロードアイランド州ニューポート周辺で航行法を執行していました。 [1]ガスピー号は、6月9日にロードアイランド州ワーウィック沖で定期船ハンナ号を追跡中に浅瀬で座礁しました。エイブラハム・ウィップルとジョン・ブラウン1世が率いる一団がガスピー号を襲撃し、乗り込んで水面まで焼き払いました。[2]
この事件は、1770年のボストン虐殺の後に起こったことを考えると、アメリカの植民地人と王国の役人との間の緊張を急激に高めた。ロードアイランドの王国の役人は、植民地からの収入を増やすために、植民地の合法的な貿易に対する統制を強化し、密輸を撲滅することを目指していた。 [3]それと同時に、ロードアイランド州民は、主に三角奴隷貿易への関与に基づく植民地の伝統的なビジネスを妨害した印紙法、タウンゼンド諸法、その他のイギリスの政策にますます抗議するようになった。
この事件は、ナラガンセット湾での同様の事件とともに、イギリス領北アメリカにおける王権に対する最初の暴力的な反乱行為となり、ボストン茶会事件より1年以上先行し、13植民地全体を来たるべき独立戦争へと向かわせた。
背景
18 世紀、イギリスの関税局は 13 植民地で強い抵抗に直面した歴史がある。イギリスはこの時期の大半を戦争中で、海外植民地を敵に回すような戦略的な立場にはなかった。フレンチ・インディアン戦争 (北米における七年戦争の一部) でのイギリスの勝利後、植民地内での統制を強化し、高額な戦争費用を回収するため、歴代の省庁が新しい政策を実施した。イギリス議会は、遠方の植民地の国境沿いの陸軍と海軍の防衛拠点を強化するため、またフランスとの戦争でイギリスが負った負債を返済するために、収入が必要であると主張した。
政策の一つには、アメリカの港で関税法を執行するためにイギリス海軍の士官を任命することが含まれていた。[4]海軍本部はマーブルヘッドのスループ船とスクーナー船6隻を購入し、カナダで最近獲得した船に基づいて、セントジョン、セントローレンス、シャルール、ホープ、マグダレン、ガスペーからフランス語のアクセントを削除して、英語風のフランス語の名前を付けた。[5]
ナラガンセット湾での取り締まりはますます強引かつ攻撃的になった。ロードアイランド州民は1764年にHMS セントジョン号を攻撃することで最終的に反応し、1768年にはニューポート港のゴート島でHMS リバティ号を焼き払った。[6]
ダディンストンとHMSガスペー
1772年初頭、ウィリアム・ダディンストン大尉はHMSガスピー号をロードアイランド州のナラガンセット湾に進入させ、税関徴収と貨物の強制検査を実施した。ダディンストン大尉は2月にロードアイランドに到着し、ジョセフ・ワントン知事と会見した。[7]ナラガンセット湾の巡視を開始して間もなく、ガスピー号は2月17日にスループ船フォーチュン号を停泊させて検査し、申告されていないラム酒12樽を押収した。[8]ダディンストン大尉は、押収された品物がロードアイランドの港に残されていれば入植者が取り戻すだろうと考え、フォーチュン号と押収したラム酒をボストンに送った。[9]
フォーチュンをボストンに派遣するというこの大胆すぎる行動は、ロードアイランド植民地内で激しい怒りを招いた。なぜなら、ダディンストンは、この押収に関する裁判をどこで行うかを決定する権限を自ら引き受け、そうすることでウォントン総督の権限を完全に上回ったからである。さらに、植民地内で行われた逮捕についてロードアイランド以外の場所で裁判を行うことは、1663年のロードアイランド王室憲章に直接違反していた。[10]
この後、ダディンストンとその乗組員は捜索、乗船、押収をますます積極的に行うようになり、上陸していた商人を止めて商品の捜索を強要するまでになった。ガスピーに対して、そしてイギリス人全般に対して、国民の憤りと怒りは高まり続けた。地元の保安官はダディンストンを逮捕すると脅し、ジョン・モンタギュー提督は、ダディンストンの作戦中に拿捕された船を救出しようとした者は海賊として絞首刑にすると脅す手紙で応じた。[11]
3月21日、ロードアイランド副知事ダリウス・セッションズはダディンストンについてワントン知事に手紙を書き、ダディンストンの権限の根拠を調査するよう要請した。この手紙の中でセッションズは、スティーブン・ホプキンス最高裁長官の意見を引用し、「いかなる船の指揮官も、事前に知事に申請して令状を提示しない限り、植民地内で権限を行使する権利はない」と主張した。[3]ワントンは翌日ダディンストンに手紙を書き、「あなたがこの植民地の管轄内に初めて入ったときに義務として行っていた委任状と指示書があれば、私に提示してください」と要求した。[12]ダディンストンは知事に無礼な返事を返し、船を離れることもロードアイランド内でワントンが選出した権限を認めることも拒否した。
事件
6 月 9 日、ガスピー号は定期船 ハンナ号を追跡したが、湾の北西側、現在のガスピー岬の浅瀬で座礁した。乗組員は船を解放することができず、ダディンストンは満潮を待って船を浮かべることにした。しかし、その前に、ジョン・ブラウン 1 世率いるプロビデンスの一団が「毎日引き起こしているトラブルと悩みに終止符を打つ機会」をつかむことを決めた。[13] [14] [15]彼らは船まで漕ぎ出し、6 月 10 日の夜明けに船に乗り込んだ。乗組員は抵抗したが、手打ちの釘で攻撃され、ダディンストン中尉は股間を撃たれて負傷した。乗組員は船の書類を何気なく読み、乗組員を船から降ろして火をつけた。[11]
船から降ろされてから数日後、ダディンストンは以前の植民地の貨物の押収の罪で保安官に逮捕された。彼の指揮官モンタギューは罰金を支払って彼を釈放し、事件に関する軍法会議にかけるためすぐにイギリスに送り返した。[11]
ダディンストンを射殺したのはジョセフ・バックリンであった。[16]他に加わった人物にはブラウンの兄弟であるプロビデンスのジョセフ、ブリストルのシメオン・ポッター、ウォリックのロバート・ウィックスなどがいた。[17]
告発と調査委員会
これまでアメリカ軍がイギリス海軍の艦艇を攻撃したが、処罰は受けなかった。あるケースでは、税関のヨットが火災で焼失したが、行政上の対応は取られなかった。[18]
しかし 1772 年、海軍本部は停泊中の軍艦 1 隻が破壊されたことを無視できなかった。アメリカ省は法務官と司法長官に相談し、彼らは調査を行い、枢密院に法的および憲法上の選択肢について助言した。これには王立造船所への放火罪も含まれていたが、ガスペー号が焼失した当時は造船所内にはいなかったため、法的に信用できないとして却下された。 [19] 王室は数世紀にわたって調査を行ってきた機関、すなわちマサチューセッツ州、ニューヨーク州、ニュージャージー州の最高裁判所長官、ボストン海軍本部判事、ロードアイランド州知事ワントンから構成される王立調査委員会に頼った。 [要出典]
4月に可決された造船所法は、イギリス船を焼き払った疑いのある者はイギリスに引き渡され裁判にかけられることを要求したが、ガスピー襲撃者は反逆罪で起訴された。[20]委員会の任務は、どの入植者が裁判のためにイギリスに送還されるに値する十分な証拠を持っているかを判断することだった。委員会は十分な証拠を入手できず、事件を処理できないと宣言した。[要出典]
ホイッグ党の反応
植民地のホイッグ党は、アメリカ人が裁判のためにイギリスに送られる可能性に警戒し、この危機について協議するためにボストンで通信委員会が結成された。バージニアでは、バージニア植民地議会があまりにも警戒し、13 植民地中の同様の委員会と協議するために、植民地間通信委員会も結成された。
ジョン・アレン牧師はボストンの第二バプテスト教会で説教を行い、ガスピー事件を利用して貪欲な君主、腐敗した裁判官、ロンドン政府の陰謀について聴衆に警告した。この説教は4つの植民地都市で7回印刷され、植民地時代のアメリカで最も人気のあるパンフレットの1つとなった。[21]このパンフレットと多数の植民地新聞編集者による社説は、1772年に植民地のホイッグ党を不活発状態から目覚めさせ、レキシントン・コンコードの戦い で最高潮に達する一連の紛争の始まりとなった。[要出典]
余波と遺産
ガスピーデイズパレード
この事件は毎年ポートゥックスト村のガスピー・デイズ・パレードで記念されている。
英国当局は、ダディンストンを撃ち、ガスピー号を破壊した犯人を逮捕し裁判にかけるよう求めた。ワントン総督とセッションズ副総督も同じ意見だったが、ロードアイランド州民を罰することには熱意がなかった。[22]ガスピー出身の英国人士官候補生は、襲撃者を「商人や船長で、私の事務所で書類を読んだり調べたりしていた」と表現した。[23]
モンタギュー提督はスクーナー船の焼失からほぼ1か月後の7月8日にワントン総督に手紙を書き、6月9日の焼失に参加したと主張する年季奉公人アーロン・ブリッグスの証言を利用した。モンタギューは、ワントン総督に調査して裁判にかけさせたいロードアイランド州民5名を、さまざまなレベルで特定した。ジョン・ブラウン1世、ジョセフ・ブラウン、シメオン・ポッター、ウィークス博士、リッチモンドである。[24]
ワントン総督は、この要求に応えて、アーロン・ブリッグスの主張を検証した。ブリッグスが働いていたプルデンス島の農場の所有者であるサミュエル・トンプキンスとサミュエル・サーストンは、6月9日のブリッグスの説明に異議を唱える証言を行った。2人は、ブリッグスは6月9日の夕方と6月10日の早朝に仕事にいたと述べた。さらに、ワントンはブリッグスと一緒に働いていた他の2人の年季奉公人からさらなる証拠を受け取り、2人ともブリッグスは問題の夜中ずっとそこにいたと述べた。したがって、ワントンはブリッグスは単なる詐欺師に過ぎないと信じていた。ダディンストンとモンタギューはワントンの主張に異議を唱え、モンタギューは「多くの裏付けとなる状況から、彼が詐欺師ではないことは明らかだ」と述べた。[25]
歴史家ジョーイ・ラネーヴ・デフランチェスコは、ガスピー事件は、植民地経済の屋台骨をなしていた三角奴隷貿易への関与を守りたいというロードアイランドの植民地エリート層の願望から生じたものだと主張した。デフランチェスコは、イギリスの規制が、ガスピー襲撃に参加したロードアイランドの商人たちが奴隷制度や、ラム酒や糖蜜の取引など奴隷貿易に依存していた産業から利益を得る能力を脅かしていたと指摘した。デフランチェスコは、植民地人の「自由のための戦いとされていたものは、実際には奴隷制度のビジネスから利益を得る自由のための戦いだった」と書き、ロードアイランドでの事件の祝賀は「ニューイングランドの奴隷制度に関する歴史的記憶喪失」を表していると主張した。[26]
記念行事
ポートゥックスト村は毎年ガスピー事件を記念してガスピー・デイズ・フェスティバルを開催している。この数日間にわたるイベントには花火、芸術工芸、レースなどが含まれるが、ハイライトはガスピーの人形を燃やしたり、その他の娯楽を催すガスピー・デイズ・パレードである。[27]
参照
参考文献
- ^ バートレット：ガスペー号の破壊 - 「英国陛下のスクーナー船ガスペー号」。2009 年 6 月 9 日にアクセス。
- ^ 「ジョン・ブラウン、イギリス船ガスピー号を襲撃したアメリカ人海賊」ジョセフ・バックリン協会（Gaspee.Info）。2009年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月27日閲覧。このバージョンの物語は、ウィリアム・R・ステープルズの『ガスピー号沈没の記録的歴史』の中でエフライム・ボーエンとジョン・モーニーによって語られている。同時代の人による唯一の他の証言は、少し異なるバージョンの話を語った逃亡奴隷のアーロン・ビッグス（ブリッグスと呼ばれることもある）のものである。しかし、彼の物語は、脅迫されて語られたことが判明し、後に信用を失った。（ジョン・ラッセル・バートレット。1772年6月10日、ナラガンセット湾での英国陛下のスクーナー船ガスピー号沈没の歴史（プロビデンス、ロードアイランド州：A.クロフォード・グリーン、1861年）、84～87ページ）。ガスピー号の乗組員と士官の証言もあり、彼らはより多くの襲撃者とより多くのボートがあったと報告している。
- ^ ab ステープルズ、ウィリアム（1845）。ガスペー川の破壊に関する記録史。プロビデンス：ノウルズ、ヴォーズ、アンソニー。p. 3。
- ^ バロー、トーマス・C『貿易と帝国：植民地アメリカにおける英国税関サービス、1660-1775』（ケンブリッジ、マサチューセッツ州：ハーバード大学出版、1967年）特に177ページを参照。また、ギプソン、ローレンス・ヘンリー『アメリカ独立戦争前の大英帝国』第12巻『勝利の帝国：嵐の中を進む英国、1770-1776年』（ニューヨーク、アルフレッド・A・ノップフ、1965年）特に26ページ脚注79も参照。
- ^ バートレット、ジョン・ラッセル（1861年）。1772年6月10日ナラガンセット湾での英国陛下のスクーナー船ガスピー号の破壊の歴史：それに関連する書簡、それに関するロードアイランド州議会の行動、およびそれに関する調査委員会の議事録の公式ジャーナル付き。ACグリーン、州の印刷業者。 2018年6月7日閲覧。
- ^ 1900年までの世界の軍艦、第799巻、世界の艦船シリーズ：1900年までの世界の軍艦、リンカーン・P・ペイン（ホートン・ミフリン・ハーコート、2000年）95ページ[1]
- ^ ラブジョイ、デイビッド・S. (1958)。ロードアイランドの政治とアメリカ独立戦争 1760-1776。プロビデンス：ブラウン大学出版局。pp. 157。ワントンとダッディンストン中尉は最初の会合で、1769年のリバティ号の焼失について話し合った。この焼失では、ロードアイランド州民がニューポートで船を破壊して火をつけ、リバティ号に拘束されていた船が逃げることができた。ワントンはダッディンストンが数年後に同じ問題に直面するかもしれないとほのめかし、それがダッディンストンにフォーチュン号をボストンに送るきっかけとなった。
- ^ ステープルズ（1845）、7ページ。
- ^ ステープルズ（1845）、6ページ。
- ^ サミュエル・グリーン・アーノルド著『ロードアイランド州とプロビデンス植民地の歴史』第2巻、ニューヨーク：D.アップルトン＆カンパニー、1859年。
- ^ abc ミドルカウフ、ロバート（2007年）。『栄光の大義：アメリカ独立戦争1763-1789』オックスフォード大学出版局。pp . 219-211。ISBN 978-0-19-531588-2。
- ^ ステープルズ（1845）、4ページ。
- ^ ステープルズ（1845年）、8ページ。
- ^ このバージョンの物語は、エフライム・ボーエンとジョン・モーニーによってステープルズ（1845年）、14～16ページで語られています。彼らは67年前の記憶を頼りに1826年にこれらの発言をしました。
- ^ アーサー・M・シュレジンジャー・シニア「政治的暴徒とアメリカ独立戦争1765-1776」アメリカ哲学協会紀要、90:4 (1955)、245。
- ^ 「ジョセフ・バックリン5世の伝記」ジョセフ・バックリン協会。 2016年12月3日閲覧。
- ^ ステープルズ（1845）
- ^ ステープルズ（1845）、p. xxxii
- ^
- モーガン、グウェンダ、ラッシュトン、ピーター (2015)。「放火、反逆、陰謀: 1770-1777 年のイギリス、アメリカ、および法律」(PDF)。歴史。100 (3 (341)): 385。doi : 10.1111 /1468-229X.12111。ISSN 0018-2648。JSTOR 24809702。しかし、彼らはまた、造船所法は「造船所で焼失または破壊された船舶のみに 適用さ
れ、現役の船舶には適用されない」ため、施行が困難であると判断した
。 - レスリー、ウィリアム R. (1952)。 「ガスピー事件:その憲法上 の意義に関する研究」。ミシシッピ渓谷歴史評論。39 (2): 239。doi :10.2307/1892182。ISSN 0161-391X。JSTOR 1892182 。
- モーガン、グウェンダ、ラッシュトン、ピーター (2015)。「放火、反逆、陰謀: 1770-1777 年のイギリス、アメリカ、および法律」(PDF)。歴史。100 (3 (341)): 385。doi : 10.1111 /1468-229X.12111。ISSN 0018-2648。JSTOR 24809702。しかし、彼らはまた、造船所法は「造船所で焼失または破壊された船舶のみに 適用さ
- ^ エドワード・サーローとアレクサンダー・ウェダーバーン（検事と法務長官）は1772年8月10日にヒルズバラ伯爵に宛てた手紙の中で、造船所法を却下し、国王に対して戦争を起こしたことに対して大逆罪で告発するよう要求した。国立公文書館（英国公文書館）CO（植民地省記録）5 159 フォルダ 26。
- ^ G. ジャック・グレイヴリー、ジェームズ・R・アーヴァイン編『パンフレットとアメリカ革命：レトリック、政治、文学、大衆報道』（デルメア、ニューヨーク：Scholars' Facsimiles & Reprints、1976年）、viii。
- ^ ステープルズ（1845年）、16ページ。
- ^ ステープルズ（1845年）、14ページ。
- ^ ステープルズ（1845年）、17ページ。
- ^ ステープルズ（1845年）、17-20頁。
- ^ DeFrancesco, Joey La Neve (2020年6月9日). 「ガスピー事件は奴隷制ビジネスに関するものだった」. Uprise RI . 2022年4月15日閲覧。
- ^ 「Gaspee Days – イベント」www.gaspee.com。
さらに読む
- スティーブン・パーク（2016年）。『陛下のスクーナー船ガスペー号の焼失：アメリカ独立戦争前の王室統治への攻撃』ウェストホルム出版。ISBN 978-1-59416-267-1。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、HMS ガスペー (船、1763 年)に関連するメディアがあります。
- ガスピー仮想アーカイブ
- ジョン・ラッセル・バートレット著「英国国王陛下のスクーナー船ガスペー号の破壊の歴史」、ガスペー・バーチャル・アーカイブ
- ガスピー事件の調査：一次資料と二次資料
- 。アメリカーナ百科事典。1920年。
- ガスペーの探求 2003 – NOAA
- Gaspee.info、ジョセフ・バックリン協会のウェブサイト。
- ガスペー事件に関するポッドキャストの説明
- ロードアイランド州立公文書館所蔵のガスピー委員会文書
- ガスピー委員会の記録発見支援 2018年10月9日、ロードアイランド州立公文書館のウェイバックマシンにアーカイブ
- 革命前夜の戦争行為、ベンジャミン・F・アームストロング司令官、アメリカ海軍、2016年2月海軍歴史誌第30巻第1号