| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 自由 |
| 所有者 | ジョン・ハンコック |
| 捕獲された | 1768年6月 |
| 名前 | 自由 |
| 取得した | 1768年6月[1] |
| 運命 | 1769年7月、ロードアイランド州ニューポートで沈没、焼失 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スループ[2] |
リバティ号は、アメリカの商人ジョン・ハンコックが所有していたスループ船で、その押収がリバティ事件の題材となった。1768年にボストンの税関職員に押収され、 HMSリバティ号としてイギリス海軍に就役したが、翌年、ロードアイランド州ニューポートでアメリカ植民地人によって焼却された。これは、イギリス王室に対するアメリカ植民地人の最初の公然たる反抗行為の一つで。
歴史
この船はもともとジョン・ハンコックが所有していた。1768年、イギリス当局は、ボストン住民がタウンゼンド諸法の回避策としてマデイラワインの積荷を降ろしている間に税関職員をリバティ号の船室に閉じ込めたとの報告を受けた。[2]これを受けてイギリス当局はリバティ号を没収し、 HMSハリファックス号で曳航した。ハンコックに対する告訴は最終的に取り下げられたが、リバティ号は没収されたままだった。
この船はロードアイランドで改装され、イギリス海軍の艦艇HMSリバティ号[1]となり、その後ロードアイランド沖で税関違反の監視に使用された。1769年7月19日、ウィリアム・リード艦長率いるリバティ号の乗組員がニューロンドンの船長ジョセフ・パックウッドを襲撃し、コネチカットの船2隻を拿捕してニューポートに曳航した。報復として、パックウッドとロードアイランドの暴徒はリードと対峙し、ニューポート港のゴート島の北端で船に乗り込み、自沈させ、後に燃やした。これはイギリス王室に対するアメリカの最初の公然たる反抗行為の1つであった。[3] [4] [5]
参照
参考文献
- ^ ab "NMM、船舶ID 370092" (PDF)。軍艦歴史、第2巻。国立海洋博物館。 2011年8月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月11日閲覧。
- ^ ab 「自由の奪取」。アメリカ独立戦争。アルファ歴史。 2014年3月11日閲覧。
- ^ 世界の軍艦シリーズ第799巻:1900年までの世界の軍艦、リンカーン・P・ペイン(ホートン・ミフリン・ハーコート、2000年)95ページ[1]
- ^ ミラー、初期のアメリカの船
- ^ シャーマン、陛下の武装スループ「リバティ」の記録
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