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 フラットン トレインケア デポ | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | ポーツマス、ハンプシャー、イングランド |
| 座標 | 50°47′43″N 1°04′10″W / 50.7953°N 1.0695°W / 50.7953; -1.0695 |
| OSグリッド | SU655000 |
| 特徴 | |
| デポコード |
|
| タイプ | DMU、EMU |
| 歴史 | |
| オープン | 1891 |
フラットン トレインケア デポは、ハンプシャー州ポーツマスにある牽引保守基地です。この基地はフラットン鉄道駅の横にあり、2 つの側線はゴールドスミス アベニューのすぐ隣にあります。車両洗浄機があり、クラス 158およびクラス 159 DMUの燃料補給地点となっています。
車庫には、車両の保守用に 2 本のピットロードを備えた列車庫があります。クラス 444およびクラス 450 EMU は夜間そこに停車し、ポーツマス & サウスシー駅には留置線とベイ プラットフォームがあり、夜間はすべて車庫の管理下になります。
ここで留置される列車は通常、クラス 444およびクラス 450 デジロ EMUですが、クラス 158およびクラス 159 DMUも時々ここに留置されます。グレート ウェスタン鉄道とサザン鉄道はフラットンに停車し、必要に応じてクラス 158 DMUとクラス 377 EMU を車庫に 停車させることができます。
歴史
ロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道とロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道は、1891年にフラットンに共同で動力車庫を建設し、ポーツマス・タウン駅にあった以前の機関車庫を置き換えた。この機関車庫は2連装の機関庫タイプであった。 1923年にサザン鉄道（イギリス）が、1948年にイギリス国鉄が所有するようになった。この建物は第二次世界大戦中に爆撃で大きな被害を受けたが、1948年に修復された。1959年11月2日に閉鎖されたが、その後数年間機関車の留置場として使用され続けた。1969年に取り壊された。[3]
1987年、この車両基地にはクラス412、421、423の電車が割り当てられていた。[1] ただし、クラス08、09、33、47も通常、車両基地に留置されている のが見られました。[ 4 ]
事故と事件
2021年8月5日午前1時30分頃、クラス444が入換作業中に脱線し、車両基地へのアクセスが遮断され、グレート・ウェスタン鉄道、サウス・ウェスタン鉄道、サザン鉄道の運行に支障をきたした。[5] [6]
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、フラットン・トレインケア・デポに関連するメディアがあります。
- ^ ab マースデン、1987、50–51 ページ
- ^ 「英国の車庫および車両基地コードに関する全期間ガイド」(PDF)。TheRailwayCentre.com。 2006年5月5日。 2013年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月25日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link) - ^ ホーキンス＆リーブ 1979、38-39ページ
- ^ ウェブスター、グリーングラス＆グリーブス 1987、35ページ
- ^ 「脱線したフラットン列車は撤去される」Railnews 。 2022年6月10日閲覧。
- ^ 「サウス・ウェスタン鉄道の列車がポーツマスで脱線」BBCニュース。 2022年6月10日閲覧。