| エディタ | シム・ハリス |
|---|---|
| 元編集者 | ポール・ホワイティング、キース・ホロックス(1963–1989) |
| カテゴリー | 鉄道輸送 |
| 頻度 | 月次 |
| 出版社 | 1963年~1996年:英国鉄道 1997年~現在: Railnews Ltd |
| 創設者 | 英国鉄道委員会 |
| 創刊 | 1963年7月 |
| 国 | イングランド |
| 拠点 | ウェリングバラ |
| 言語 | 英語 |
| Webサイト | 鉄道ニュース |
Railnews は、英国鉄道ネットワークの全国月刊新聞およびニュース ウェブサイトです。
コンテンツ
Railnewsは、投資、キャリア、業界構造の変化、政治情勢、労使関係、その他の労働組合問題など、鉄道業界の従業員にとって重要な問題に焦点を当てています。また、企業だけでなく、鉄道業界の人々にも焦点を当てています。現代の業界を網羅する業界紙であるため、鉄道愛好家や歴史ある鉄道市場向けには設計されていません。
Railnewsの理念は「公平、客観的、正確」であることです。これに従い、Railnews は、広告収入の大半が大手鉄道サプライヤーや運営会社から得ているにもかかわらず、無記名の広告記事を掲載することはありません。
歴史

Railnews は、初期には「Rail News」と綴られ、もともとは英国鉄道委員会が発行する英国鉄道の社内新聞であった。1963年に Keith Horrox 編集のもと 6ペンスの価格で初めて発行され、鉄道地域ごとに発行されていた以前の雑誌に代わるものであったが、地域の「スリップ」ページは長年続いた。[1] 1978年から1996年10月まで、英国鉄道のすべての従業員に無料で配布された。英国鉄道の民営化の結果、これを販売する試みは失敗に終わり、1996年10月に発行が中止された。[2] [3] 1997年2月、この名称は元 BR 管理者数名によって復活し、ウィリアム・マカルパイン卿が会長、シリル・ブリーズデールがマネージング・ディレクターに就任した。 BRバージョンの終了から1997年3月に独立した後継バージョン [4]が発売されるまで、わずか4ヶ月しか経っていませんでした。
今日
Railnews はもはや、特定の立場を維持する必要がある社内誌ではなく、業界を全面的にサポートしながらも、客観的でバランスの取れたレポートを掲載しています。個人購読者と大手鉄道会社 (法人購読者) の両方に配布され、線路脇から役員室まで業界全体に浸透しています。
2012年2月には新聞とウェブサイトの両方が全面的にリニューアルされ、よりすっきりとしたモダンな外観となった。2009年9月以降、編集長は元BBC記者のシム・ハリスが務めている。彼は引退したポール・ホワイティングの後任となった。[5]
参考文献
- ^ 鉄道ニュース鉄道雑誌第747号1963年7月511ページ
- ^ 販売中の鉄道ニュース鉄道雑誌1143 号 1996 年 7 月 18 ページ
- ^ BRB が Railnews を閉鎖へThe Railway Magazine 1145 号 1996 年 9 月 8 ページ
- ^ Railnews、第50号、2001年4月
- ^ 「Railnewsの新デザインが発表されました」。Railnews。Railnews Limited。2012年1月11日。 2012年2月12日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
