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香港消防局は、陸上および海上での消火活動と救助活動を担当する緊急サービス機関です。また、病人や負傷者のための救急車サービスを提供し、市民に防火に関する助言も行っています。消防局は保安局長の管轄下にあり、保安局長が統括しています。
香港消防局の歴史は、1868年5月9日付の官報に始まります。チャールズ・メイが初代消防隊長に就任しました。当時、消防局は香港警察の一部であり、総勢62名に加えて100名の中国人ボランティアが所属していました。1920年代には、消防局の隊員数は140名にまで拡大しました。
第二次世界大戦中の日本占領期間中、この消防隊は解散された。所属していた2台の消防車は東京に輸出され、皇居消防隊に編入された後、戦後に返還された。
香港の救急サービスは消防局の一部です。以前は、緊急救急サービスは消防局が担当し、非緊急救急サービスは医療隊が担当していました。1950年、必須サービス（補助消防）隊規則に基づき、正規の消防隊員に追加の人員を提供するため、香港補助消防隊を設立する目的で補助消防隊が創設されました。
1953年、医療部隊の車両と乗組員はすべて消防局に移管されました。これにより、現在の救急隊が設立されました。過去70年間で、救急隊は42か所の救急車基地、240台の救急車、35台のオートバイ、そして2,350人の制服職員を擁するまでに成長しました。
2024年現在、消防局には11,476名（制服職員10,690名、一般職員786名）の職員が在籍しています。組織は9つの司令部と1つの支援部門で構成されています。業務は4つの地域司令部、救急司令部、および運用支援司令部に分かれています。これらは、免許・認証司令部、消防安全司令部、企業戦略司令部、および管理部門によって支援されています。消防局の指揮官は消防局長です。
消火、救助、その他の緊急サービスは、香港（海域および離島を含む）、九龍、新界の 3 つの運用司令部によって実施されます。香港の 3 つの運用司令部には 84 の消防署があります。2004 年に、消防署は 35,092 件の火災通報と 20,059 件の特別サービス通報に対応しました。2024 年に、火災通報は 37,828 件、特別サービス通報は 39,320 件に増加しました。[ 1 ]タバコの吸い殻、マッチ、ろうそくの不注意な取り扱いまたは廃棄が火災の主な原因であり、食品の準備に関連する事故や電気系統の故障がそれに続きます。2004 年に火災により 9 人が死亡、451 人が負傷しました。負傷者のうち 46 人は消防隊員でした。特別サービス通報は、交通事故や産業事故、ガス漏れ、地滑り、洪水、家屋倒壊、自殺未遂、エレベーターの故障など、幅広い事案をカバーしています。 2004年には、このような事故で717人が死亡、1,995人が負傷した。死亡者のうち1人と負傷者のうち16人は消防隊員だった。消防局は、最新の消火・救助設備を備えた835台の稼働中の消防車両と車両を保有している。第一線車両は、基本的に大型ポンプ、油圧式高所作業車、軽救助車両、ターンテーブル式はしご車/シュノーケル車で構成され、必要に応じて他の特殊車両/設備によって支援される。指揮艇2隻、潜水支援艇1隻、潜水支援高速艇2隻を含む12隻の消防艇が香港内で消防および救助サービスを提供している。
救急隊は、2,350 人の制服を着た職員が勤務する 42 か所の拠点から運営されています。サービス車両は 536 台で構成され、その中には 4 台の村落救急車、4 台の移動式負傷者治療センター、救急隊員用オートバイが含まれます。すべてのオートバイと救急車には救急隊員用設備が備えられており、救急隊員によるケアを提供しています。[ 2 ] 2024 年に、同隊は 823,655 件の通報に対応し、合計 521,127 人の患者または負傷者を病院/診療所に搬送しました。これは 1 日平均 1,575 件の通報に相当します。2004 年に、救急隊員が勤務中に負傷したケースは 106 件ありました。最前線の消防士も救急隊員が到着する前に負傷者や患者に基本的な救命処置を行うための初期対応者として訓練されています。初期対応者はすべての消防署にいます。[ 3 ]
FSD救急隊司令部は、緊急性のない搬送も行っています。2024年からは、急性期の患者や感染症の患者を搬送するための、専門的な集中治療および感染管理救急車が導入されました。[ 4 ]
消防通信センター（FSCC）は、火災や緊急事態発生時に消防隊や救急隊を効率的かつ効果的に動員するためのコンピュータ化された動員システムを備えています。すべての消防署、救急車基地、消防艇基地と接続されており、資源の派遣に対応しています。24時間体制で運営されているFSCCは、火災の危険性や危険物に関する苦情や問い合わせにも対応しています。大規模災害発生時には、政府機関や公共事業体の調整役を務めます。FSCCには、大規模災害発生時に現場指揮統制センターとして機能する移動式指揮ユニットが5台あります。第3世代動員システムは、2005年第1四半期から段階的に運用を開始しました。このシステムの目的は、今後10年間で予想される緊急通報の増加に対応するため、動員と通信の能力と効率をさらに向上させることです。
2011年以降、指令員は救急車や消防車が到着するのを待っている間に通報者に指令後のアドバイスを提供できるようになりました。これにより、通報者はタイムリーかつ適切な応急処置を行い、緊急性の高い患者を安定させることができます。[ 5 ]
免許認証司令部は、火災安全規制および方針を執行し、消防設備設置業者の登録手続きを行います。政策課は主に、防火に関するガイドラインの策定、訴追、携帯式消火設備およびガスボンベの研究と承認を担当します。危険物課は、危険物保管庫および車両、木材保管庫の免許を担当します。消防設備課と換気課は、それぞれ建物内の消防設備と換気システムの検査を担当します。香港・九龍西と新界・九龍東の2つの地域事務所は、各種施設の免許/登録を目的とした防火対策について、他の政府機関に助言する責任を負います。司令部の職員は、ホテル、ゲストハウス、プライベートクラブ、ベッドスペースアパートを検査し、これらの施設の防火要件を策定するために、民政事務局に出向しています。また、高齢者向け居住介護施設の防火対策について助言するために、社会福祉局に出向している職員もいます。
消防安全司令部は、火災安全意識を高めることを目的として、火災予防対策について市民を支援し助言します。地域関係課は、火災安全の促進と、火災予防広報を強化するための他の政府部門および地区消防安全委員会との連携を担当しています。地区レベルでの火災安全意識を高めるため、同課は地元の消防署と緊密に連携し、火災安全に関する講演、セミナー、展示会、避難訓練、および火災安全大使の訓練を企画しています。火災安全大使は、地域社会のさまざまな分野からのボランティアで、火災安全意識を高めるために活動しています。商業ビルおよび施設課は、指定された商業施設（スーパーマーケット、デパート、ショッピングアーケード、銀行、宝石店または金細工店、場外賭博場など）および指定された商業ビル（1987年3月1日以前に建設された、または建築計画が建築局に初めて承認のために提出された商業ビルなど）の火災安全対策を強化するために、消防安全（商業施設）条例を施行しています。また、必要に応じて防火対策を強化するために、そのような施設や建物の所有者に財政支援を提供するための建物安全融資制度も設立されています。防火安全（建物）条例の施行を待つ間、建物改善支援課は、防火安全性の向上と、関係する所有者や居住者への必要な改善基準に関する助言を目的として、古い民間複合建物や住宅建物の検査を継続しています。消防設備タスクフォースは、建物の消防設備を検査し、建物の消防設備に関する苦情を処理し、登録された消防設備設置業者のパフォーマンスを監視します。鉄道開発戦略課は、防火安全戦略を精査し、新しい鉄道インフラプロジェクトの建築計画を処理します。また、これらのプロジェクトの完了時に消防設備の受入試験も実施します。テーマパークプロジェクト課は、ペニーズベイの香港ディズニーランドテーマパークの建物やその他の支援インフラの防火安全要件を策定します。また、これらの工事の完了時に消防設備の受入試験も実施します。
本部司令部は、作戦司令部に対し、政策、計画、管理、兵站支援を提供する。また、消防通信センター、空港消防隊、消防訓練学校、採用・試験、作業場・輸送、資材・備品、潜水サービス、体力訓練、情報・広報、職員の福利厚生、統計の運営も監督する。民間人職員で構成される管理部は、部署の組織、人事、財務、任命、一般事項、職員関係、監査、翻訳サービスを担当する。
この部隊の主な役割は、香港国際空港の救助と消火活動を支援することです。この部隊は、空港プラットフォームの戦略的な場所に配置された4つの消防署（北、南、東、中央）と2つの海上救助バース（チェップラップコクの東端と西端）から構成され、[ 1 ] 21台の消防車、3台の救急車、2隻の指揮艇、8隻のスピードボートを備えています。
潜水部隊は、香港全域の7つの戦略的な場所に配備された5隻の潜水支援船、1隻の潜水支援船、2隻の潜水支援高速艇からなる艦隊と、減圧症患者や高圧酸素治療を必要とする患者の治療のためにストーンカッター島に3つの区画からなる加圧室を備えています。約136人の現役ダイバーで構成され、圧縮空気潜水装置と貫通機能付き水中侵入ツールを使用して、香港海域で最大水深70メートルまでの海上捜索救助活動を担当しています。[ 6 ] [ 2 ]
消防・救急サービスアカデミー（FASA）は、新任の消防・救急隊員に初期訓練を提供しています。また、すべての消防隊員に再訓練コースと上級訓練コースも提供しています。消防救急指揮訓練学校（FSACTS）は、新任および救急隊員に初期訓練と救急救命士訓練を提供しています。また、現役の消防隊員に、救急救命士レベルの上級救急救命訓練も提供しています。各種コースの期間は1日から26週間まで様々です。初期訓練コースを修了した消防隊員と救急隊員の新任者は、それぞれ消防署と救急車車庫に配属され、現場での経験を積むために実地訓練を継続します。FSTSは、他の政府機関、民間団体、海外の消防士の職員に訓練を提供するだけでなく、労働省および教育人材局と共同で、若者向けの就業前訓練プログラムとスマートティーンチャレンジキャンプも運営しています。FSACTSはまた、一般市民に心肺蘇生法の初期訓練と再訓練も提供しています。最新の消防技術や管理スキルに関する海外研修に加え、幹部や教官は香港で海外の消防専門家が実施する様々な上級コースにも参加している。[ 6 ]
ワークショップ部門は、消防設備、消火設備、救助設備に関するあらゆる技術事項を担当しています。これには、設計、開発、調達、検査および保守、設備設置、改造、試験、試運転が含まれます。
この地域には、84の消防署、42の救急車基地、7つの消防艇基地が戦略的に配置されています。建物火災通報に対する段階的な対応時間は、市街地では6分、分散リスク地域や孤立した開発地域では9分から23分です。救急車サービスの場合、目標対応時間は12分です。パフォーマンス目標は、すべての通報の92.5%でこれらの対応時間を達成することです。2024年には、建物火災通報の95.6%、救急車通報の96.1%が、それぞれの目標対応時間内に対応されました。
あらゆる分野から集まった30名の市民で構成されるこのグループは、省庁の公共サービスの提供状況を監視・改善し、市民と省庁間の相互理解を促進する役割を担っています。
香港消防局は、世界で最も人口密度の高い都市部のひとつである香港において、1万人を超える消防士を擁する組織である。1997年以前はイギリスの統治下にあり、装備はイギリスの消防局とほぼ同等である。
多くの都市では高層ビルは中心業務地区などの商業エリアに集中しているが、香港では至る所に見られる。この人口密度の高いアジアの大都市では、ほとんどの住宅ビルが20階建て以上で、中には40階建てや50階建てのものもあり、最も高いものは70階を超える。
厳格な防火基準と不燃性材料の使用のおかげで、大規模な建物火災は稀である。しかしながら、消防署は多数の油圧式高所作業車を保有しており、世界でも有数の高さを誇るはしご車も所有している。
香港でよく見られる消防車には以下のようなものがある。
以下の機器は主に空港や燃料貯蔵所近くのガソリンスタンドに配備されています。
過去および現在使用されている車両の一覧：
葬儀の際には、回転台ユニットを取り外した回転式はしごを使って棺を運びます。
その他の階級の場合、ヘルメットの両側に駅名が印字されます。例えば、石硤尾（Shek Kip Mei）のヘルメットの両側にはSKMと印字されます。駅名の略称はすべてアルファベットで表記されます。ただし、これは将校には当てはまりません。将校の階級は、ヘルメットの側面に星とパイプで示され、その他の階級の階級がヘルメットに細い線で階級を示すのとは異なります。
消防局長は1961年に創設され、消防署長と消防監督官の役割を引き継いだ。
現在の消防署の紋章は、植民地時代の要素が残っていたため、移管前の紋章に代えて1997年に採用されました。この変更は、制服（襟、ボタン、ヘルメット、帽子）、車両、旗、その他の標識など、あらゆるものに影響を与えました。
新しい紋章は植民地時代の要素をすべて取り除いた。月桂冠は残された。聖エドワード王冠はバウヒニアに置き換えられた。モットーは、単言語の「Fire Services - Hong Kong」から二言語の「Fire Services Hong Kong (消防)」に変更された。バッジのテーマは、真珠を持った王冠をかぶったライオンから、一対の消防斧と燃える松明に変更された。
紋章は旗にも使用されていたため、1997年に旗も変更されました。古い赤い旗は新しい紋章の入った紫色の旗に置き換えられました。この旗は本部でのみ掲揚され、香港特別行政区の旗はすべての消防署で掲揚されます。[ 9 ]
消防署は、香港の数々のテレビドラマや映画で描かれてきた。