エノク・スティーン

エノク・スティーン
エノク・スティーン少佐
生まれる	( 1800-02-22 )1800年2月22日、米国ケンタッキー 州ハロッズバーグ
死亡	1880年1月22日（1880-01-22）（79歳） ミズーリ州ジャクソン郡、米国
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/支店	アメリカ陸軍
勤続年数	1832–1866
ランク	中佐
ユニット	第1アメリカ竜騎兵隊、第2アメリカ騎兵隊
コマンド	フォート ウェブスター (ニューメキシコ州)、フォート ブキャナン(アリゾナ州)、フォート ワラワラ(ワシントン州)、サンディ フックの北軍砦(ニューヨーク港)、フォート リヨン(コロラド州)
戦闘/戦争	ブエナ・ビスタの戦い、インディアンの小競り合い、アメリカ南北戦争
サイン

イーノック・スティーン（1800年2月22日 - 1880年1月22日）は、アメリカ合衆国の軍人、西部探検家である。 1832年にアメリカ陸軍に入隊し、西部の多くの辺境地を含むアメリカ全土の駐屯地で勤務した。軍務中、スティーンはニューメキシコ州南部やオレゴン州南東部の広い地域を含むアメリカ西部の一部を探検した。南北戦争中は北軍の砦数か所で司令官を務めた。今日、オクラホマ州、オレゴン州、ニューメキシコ州には彼にちなんで名付けられたランドマークがあるが、地名の多くはSteinと誤って綴られている。

スティーンは1800年2月22日、ケンタッキー州ハロッズバーグで生まれた。両親はフレデリック・スティーンとキャサリン・レクター・スティーン。5人兄弟の3番目だった。幼い頃に家族はミズーリ州に引っ越した。アメリカの開拓地で育ったスティーンは、有名な森林管理人兼ハンターになった。若い頃、スティーンは測量士として働き、1832年7月16日に少尉として志願騎馬レンジャー隊に入隊した^{。[1] [2] [3]}

スティーンは1833年9月19日、アメリカ陸軍第1竜騎兵隊に少尉として転属した。彼はこの歴史ある騎兵隊を立ち上げた最初の幹部の一人だった。1834年、彼はカンザス州フォート・レブンワースの第1竜騎兵隊本部に配属された。1835年、彼はヘンリー・ドッジ大佐に同行してプラット川を遡り、南の支流を辿ってロッキー山脈に至り、ベンツ砦、アーカンソー川、サンタフェ・トレイルを経由して戻った。その年の後半、スティーンはスティーブン・W・カーニー大佐に同行してプラット川沿いに東にミズーリ川まで遠征し、カウンシル・ブラフスでポタワトミ族インディアンと会い、フォート・レブンワースに戻った。^{[1] [3] [4] [5]}

スティーンは1836年3月5日に中尉に昇進し、1840年12月31日に大尉に昇進した。記録ははっきりしていないが、この時期にスティーンはインディアン準州のギブソン砦に駐留していたようだ。1843年に彼がその場所から竜騎兵の分遣隊を派遣し、幌馬車隊をサンタフェまで護衛したことが知られている。^{[1] [3] [4]}

スティーンは米墨戦争に大尉として参加した。1846年9月29日、テキサス州サンアントニオを出発し、ジョン・E・ウール将軍とその幕僚をメキシコの前線まで護衛する2個竜騎兵中隊を率いた。^{[6] 1847年2月23日の}ブエナビスタの戦いでは、スティーンは騎兵分遣隊を率いて、アメリカ軍の補給列車を拿捕しようとしていたメキシコの 槍騎兵の大部隊に突撃した。スティーンの攻撃でメキシコの槍騎兵隊は粉砕され散り散りになり、軍の補給は守られた。^[7]スティーンは戦闘中に重傷を負い、勇敢さと功績により少佐に名誉昇進した。スティーンの名誉昇進は、戦闘当日の1847年2月23日をもって有効となった。^{[1] [3] [4]}

1849年の夏、スティーンはフォート・レブンワースからニューメキシコ準州のサンタフェまで民間人を護衛した。護衛任務を終えた後、彼はニューメキシコ南部のドニャ・アナに陸軍前哨基地を設立し、指揮を執った。そこから、スティーンは50人の騎兵隊を率いてミムブレス・アパッチ族の襲撃者を追跡し、サンタ・リタ銅山まで向かった。スティーンと部下は1849年8月16日にインディアンと交戦し、これを破った。しかし、スティーンは戦闘中に重傷を負った。これはアメリカ陸軍とアパッチ族の戦士の間で起きた最初の軍事交戦であった。^{[1] [4]}

1850年6月、スティーンはオルガン山脈を抜け、ホワイトサンズ砂漠地帯の南端を回り、メスカレロ・アパッチの土地に遠征隊を率いたが、優勢なインディアン軍に遭遇し、ドニャ・アナに撤退した。偵察に基づいて、スティーンはサンタ・リタ鉱山の近くに陸軍駐屯地を設立することを勧告した。陸軍はスティーンの勧告に同意し、 1852年にウェブスター砦が設立された。スティーンは砦の初代司令官に任命された。^[1]

しかし、指揮を執る前に、スティーンは東部に送り返され、183人の新兵を率いてニューメキシコでの任務に就いた。スティーンは最終的に1853年4月7日にフォート・ウェブスターの指揮を執った。指揮を執って間もなく、彼はミンブレノ・アパッチ族の族長マンガス・コロラドおよびミンブレノ・アパッチ族の戦争族長ビクトリオとの和平交渉に成功した。1853年5月、スティーンはウィリアム・カー・レーンをフォート・ウェブスターからヒラ川まで護衛した。おそらくこの旅の間に、ニューメキシコ州南西部のスタインズピークとスタインズパスに地名が付けられた。どちらも辺境の旅人にとって重要な目印だった。1853年7月15日、スティーンは少佐に昇進した。彼が休暇を取っている間にフォート・ウェブスターの駐屯地は放棄され、リオ・グランデ川沿いにフォート・ソーンが開設された。1854年5月に復帰したスティーンは12月までその駐屯地の指揮を執った。 1856年、スティーンはチリカワ・アパッチ族の首長コチースと交渉し、入植者がカリフォルニアへ向かう途中でアパッチ族の土地を横断することを許可する協定を結んだ。^{[1] [3] [4]}

1857年、スティーンは現在のアリゾナ州リオリコ近くにキャンプムーアの設立に協力した。1858年、スティーンは新たに獲得したガズデン購入地（現在のアリゾナ州ソノイタ付近）にフォートブキャナンを設立し、その初代司令官となった。彼は、この前哨基地がソノイタ渓谷地域へのチリカワ・アパッチ族の襲撃を阻止することを望んだ。^{[4] [8] [9]その年の後半、彼は}エドワード・ビール中尉率いる測量隊を護衛し、アーカンソー州フォートスミスからコロラド川までの道路計画ルートを進んだ。この旅の途中、オクラホマ州キャド郡のスティーンズビュートが彼にちなんで名付けられた。その後、モルモン戦争が終結に近づく中、スティーンは6個騎兵中隊を率いてユタ州に入った。 ^[4]

1860年までに、スティーンはオレゴンに配属された。同年3月28日、ウィリアム・S・ハーニー将軍は彼に、フォート・ダレスからハーニー湖までの275マイル (443 km) の遠征隊を率いるよう命じた。スティーンの一行はワラワラ道路をデシューツ川の河口までたどった。彼はそれから南に向きを変え、オチョコ高原とトラウト・クリーク地域を通過してから、デシューツ川上流地域を探検した。パイロット・ビュートの近くで、スティーンは東に向きを変え、途中で道路測量作業を行った。その途中、アンドリュー・J・スミス大尉率いる別の陸軍測量隊がハーニー湖の北でインディアンに襲われた。スティーンはすぐに測量を放棄し、ハーニー湖に進み、そこでスミスとその一行に合流した。その地域の測量チームを保護するため、スティーンはハーニー湖の北30マイル (48 km) のシルバー・クリークにキャンプ・ユニオンを設立した。^{[1] [10] [11]}

キャンプ・ユニオンからの偵察遠征で、スティーンはハーニー湖の南にあるドナー・アンド・ブリッツェン川沿いの地域を探検した。その地域でパイユート・インディアンと小競り合いになった後、彼はインディアンを追って険しい山頂を越えた。ハドソン湾会社の罠猟師ジョン・ワークは、この山をスノー・マウンテンと呼んだ。スティーンと部下がインディアンを追ってこの山を越えた後、この山頂はスティーンズ・マウンテンとして知られるようになった。^{[1] [10] [12] [13]}

1860年後半、スティーンはワシントン準州のワラワラ砦の指揮を任され、南北戦争が勃発するまでそこに留まった。^[1]

1861年4月、南軍がサムター要塞を攻撃し、南北戦争が勃発した。1861年8月3日、スティーンは第1騎兵連隊に配属され、東海岸に戻るよう命じられた。9月28日、中佐に昇進し、第2騎兵連隊に再配属され、ワシントンD.C.近郊のホルト駐屯地に配属された。スティーンは1862年6月までそこに留まり、その後ニューメキシコ準州のフォートクレイグに派遣された。^{[1] [3]}

スティーンは北軍に忠誠を誓い続けたが、息子のアレクサンダー・アーリー・スティーンは南軍の准将として従軍した。彼は1862年12月7日、アーカンソー州のプレーリー・グローブの戦いで戦死した。^{[4] [14]}

1863年3月、スティーンはミズーリ州ベントン兵舎に再配属された。1863年9月23日、彼は長年にわたる忠実な勤務と任務中に受けた負傷により、ベントン兵舎で正式に陸軍から退役した。しかし、スティーンは様々な立場で現役任務に就き続けた。1863年9月30日、彼はニューヨーク港を見下ろすニュージャージー州サンディフックにある北軍の砦の指揮官に任命された。1866年、スティーンはコロラド準州に派遣され、フォート・ライアンの指揮官となった。^{[1] [3] [15]}

議会が退役将校の現役勤務を禁止する法律を可決すると、スティーンは陸軍を退役した。彼はミズーリ州ジャクソン郡の農場に定住した。スティーンは1880年1月22日にジャクソン郡の自宅で亡くなった。彼はミズーリ州カンザスシティのセントメアリー山墓地に埋葬されている。^{[1] [3]}

スティーンはアメリカ西部の歴史において重要な役割を果たし、西部の広い地域を巡る軍事遠征を率いた。彼の初期の探検の結果、オクラホマ州、オレゴン州、ニューメキシコ州には彼にちなんで名付けられたランドマークがある。^{[1] [4] [12]}

オクラホマ州キャド郡では、エドワード・ビール中尉が3つの砂岩の丘をスティーンズ・ビュートと名付けた。ビール中尉の調査チームはスティーン少佐指揮下の騎兵隊に護衛されていた。^{[4] [16] [17]}

スティーンの名を冠した最も有名なランドマークは、オレゴン州ハーニー郡のスティーンズ山である。頂上の標高は9,733フィート（2,967メートル）で、スティーンズ山はオレゴン州南東部の最高峰である。この山は南北に50マイル（80キロメートル）にわたって広がっている。そのため、単一の山頂ではなく山脈と間違われることが多い。^{[12] [18]}スティーンにちなんで名付けられたオレゴン州の別のランドマークは、スタインズ・ピラーである。これはオレゴン州中央部のオチョコ山脈にある高さ350フィート（110メートル）の岩柱である。頂上近くに張り出した棚があるため、この柱は1950年まで登頂に成功しなかった。^{[12] [19] [20]}

ニューメキシコ州には、スタインズというゴーストタウンもあります。この町は、ヒダルゴ郡の州間高速道路10号線のすぐそばにあります。元々は、近くのペロンシージョ山脈を通る峠にちなんでスタインズパスと呼ばれていました。1856年、ガズデン購入地の探検中にスティーンがキャンプをした場所です。この町は、1880年にサザンパシフィック鉄道の燃料補給地として設立されました。1900年代初頭には、この町の住民は1,300人でしたが、徐々に人口が減少し、町は消滅しました。^{[21] [22]}

ニューメキシコ州南西部には、スティーンにちなんで名付けられた2つの山と川がある。 スタインズ山はスタインズ町の北西1.5マイル（2.4 km）に位置している。スタインズ山の山頂は海抜5,459フィート（1,664 m）である。 スタインピークはスタインズ山の北西6.5マイル（10.5 km）に位置している。その山頂の標高は5,715フィート（1,742 m）である。どちらの山もペロンシロ山脈の一部である。スタインズクリークはスタインズ山の南斜面に始まり、南西に流れてニューメキシコ州境を越えてアリゾナ州に入る。^[23]