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フォートワラワラ歴史地区 | |
 1906 年のワラワラ砦 | |
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| 位置 | 77 Wainwright Drive、 ワラワラ、ワシントン州 |
|---|---|
| 構築済み | 1858 |
| 建築様式 | 第二帝政 |
| NRHP参照 番号 | 74001985 [1] |
| NRHPに追加されました | 1974年4月16日 |
フォートワラワラは、ワシントン州ワラワラにあるアメリカ陸軍の 砦である。最初のフォートワラワラは、1856年7月に第9歩兵連隊のエドワード・ステップトー中佐によって設立された。[2] [3] 2番目のフォートワラワラは1856年9月23日に占領された。[4] 3番目で恒久的な軍用フォートワラワラは1858年に建設され、2番目の砦の周りに発展したコミュニティであるワシントン州ワラワラのステップトービルに隣接していた。 [4] 1859年5月7日の大統領令で、砦は軍事目的に充てられた640エーカーと、干し草と木材の各保護区を含む軍事保護区と宣言された。[5] 1910年9月28日、第1騎兵隊の兵士が旗を降ろし、砦を閉鎖した。[6] 1917年、砦は第一次世界大戦の支援のためワシントン野戦砲兵第1大隊の兵士を訓練するため短期間再開された。[7] 1921年、砦と敷地は退役軍人局に引き渡され、軍時代のオリジナルの建物が15棟残っている。[8]現在、この複合施設には公園、[9]博物館、ジョナサン・M・ウェインライト記念退役軍人医療センターがある。[10 ]
フォートワラワラに駐留する部隊
出典: [11]
- 1856-1858第4歩兵連隊（アメリカ）
- 1856-1861第1竜騎兵隊
- 1856-1861 第9歩兵隊
- 1856-1858 第3砲兵隊
- 1861-1861第2カリフォルニア志願兵
- 1862-1865第1ワシントン準州志願歩兵隊
- 1862-1865第1オレゴン志願騎兵隊
- 1865-1865第1オレゴン志願歩兵隊
- 1867-1873管理人派遣隊
- 1873-1875第21歩兵隊
- 1876-1884 第1騎兵隊
- 1878-1878第2歩兵隊
- 1884-1890第2騎兵隊
- 1890-1898第4騎兵隊
- 1899-1899第24歩兵連隊（M中隊、バッファロー・ソルジャーズ）
- 1899-1901第6騎兵隊
- 1901-1902 野戦砲兵
- 1902-1904第9騎兵隊（バッファロー・ソルジャーズ）、野戦スタッフ、バンド、E、F、G、H中隊を含む
- 1904-1904第19歩兵隊
- 1905-1908第14騎兵隊
アメリカ陸軍インディアンスカウトは少なくとも 1893 年までワラワラ砦の部隊に所属していた。インディアンスカウトはパインクリークの戦いでステップトー中佐の部下の多くの命を救った。スカウトのほとんどはネズ・パース族出身であった。
ワラワラ砦から軍事行動が行われた
1858年5月、パインクリークの戦いが起こり、ステップトー中佐は鉱山労働者の殺害の報告を調査するために北に部隊を率いたが、現在のワシントン州ロザリア近郊でスポケーン、パルース、コー・ダレーンのインディアンの混成部隊に攻撃され撤退を余儀なくされた。 [12]
1858年8月、フォー・レイクスの戦いが起こった。ジョージ・ライト大佐 が第9歩兵連隊、第3砲兵連隊、第1竜騎兵連隊を率いて、パイン・クリークの戦いでの敗北に対する懲罰行動を行った。この部隊は、現在のチェイニー湖とメディカル湖の間の地域でインディアンの大軍と遭遇した。リバティ湖の近くで、ライト大佐の部隊は、部族の主な財産であったインディアンの馬800頭を捕獲して虐殺し、部族間のすべての敵対行為を停止させた。[13]
1877年6月17日、ネズ・パース戦争中のホワイトバードキャニオンの戦いに第1騎兵連隊の兵士が参加した。この戦闘で30人以上の米兵が死亡した。犠牲者を偲ぶ記念碑がワラワラ砦墓地にある。[14]
1877年7月3日から5日にかけて、第1騎兵隊のE中隊とL中隊はコットンウッドの戦いでネズ・パース族インディアンと交戦し、10人の兵士を失った。彼らの遺体もフォート・ワラワラ墓地に埋葬されている。[14] [15]
フォートワラワラとつながる道路
ワラワラ砦とスティラクーム砦の間のナチェス・パス道路は、ジョージ・B・マクレラン中尉 が道路を建設するのを待って、1853年に地元住民によって建設された。非常に急な下り坂があり、使用が困難であることが判明した。[16]
ワラワラ砦・コルビル砦軍用道路は、ワラワラとケトルフォールズとハドソン湾会社のコルビル砦を結ぶ、古くからある先住民の道と毛皮交易者の道の上に建設された。 ピンクニー・ルーゲンビール大尉とその兵士たちは、1859年6月に 米国のコルビル砦を建設する途中、荷馬車を支えるために道路を改良した。[17]
1859年7月、アメリカ陸軍のジョン・ムラン中尉は ワシントン州ベンジのすぐ北までフォートワラワラ・フォートコルビル軍用道路を辿り、その後ロッキー山脈を通ってフォートワラワラからモンタナ州フォートベントンまでの600マイルのムラン道路を建設した。[18]
フォートワラワラ博物館
フォートワラワラ博物館[19]は、フォートワラワラ公園の15エーカーを占め、4つの展示ホールと17棟の開拓村で構成されています。博物館では、週末に毎シーズン、生きた歴史のパフォーマンスや子供向けのプログラムを提供しています。
開拓者の村には、いくつかの小屋、離れ、馬具店、鍛冶屋、学校、刑務所、列車の車庫、診療所などの建物がありました。
展示ホールには、軍事兵器や工芸品、道具、農業機械、アンティーク車両や消防車両、衣類や織物などが展示されています。
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2007年1月23日。
- ^ ペイン、ジェームズ、シュルツ、ローラ、2011年、「フォートワラワラの図解歴史」、ワシントン州ワラワラ、フォートワラワラ博物館、48ページ
- ^ 1856年8月～1867年5月までの米軍要塞からの報告書、2014年9月15日閲覧。
- ^ ab ホイットマンミッション米国国定歴史史跡のページ「ザ・メニー・フォート・ワラワラ」、http://www.nps.gov/whmi/historyculture/the-many-fort-walla-wallas.htm、2014年9月15日閲覧。
- ^ ペイン、ジェームズ、シュルツ、ローラ、2011年、「フォートワラワラの図解歴史」、ワシントン州ワラワラ、フォートワラワラ博物館、49ページ
- ^ ペイン、ジェームズ、シュルツ、ローラ、2011年、「フォートワラワラの図解歴史」、ワシントン州ワラワラ、フォートワラワラ博物館、41ページ
- ^ ペイン、ジェームズ、シュルツ、ローラ、2011年、「フォートワラワラの図解歴史」、ワシントン州ワラワラ、フォートワラワラ博物館、42ページ。
- ^ ペイン、ジェームズ、シュルツ、ローラ、2011年、「フォートワラワラの図解歴史」、ワシントン州ワラワラ、フォートワラワラ博物館、2ページ。
- ^ 「Parks - City of Walla Walla」。2014年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月21日閲覧。
- ^ 「ホーム」. wallawalla.va.gov .
- ^ ペイン、ジェームズ、シュルツ、ローラ、2011年、「フォートワラワラの図解歴史」、ワラワラ、ワシントン州、フォートワラワラ博物館、pps. 58-63
- ^ コンバース、ジョージ L.、1988 年、「コロンビア渓谷の軍事史 1848-1865」、pps 45-47、ワシントン州ワラワラ、パイオニアブックス。
- ^ コンバース、ジョージ L.、1988 年、「コロンビア渓谷の軍事史 1848-1865」、pps 47-51、ワシントン州ワラワラ、パイオニアブックス。
- ^ ab ペイン、ジェームズ、シュルツ、ローラ、2011年、「フォートワラワラの図解歴史」、ワシントン州ワラワラ、フォートワラワラ博物館、p. 19
- ^ 「フォートワラワラ墓地 - ワシントン州ワラワラ郡」.
- ^ HistoryLink の記事 1852 年 12 月 29 日、議会はワラワラ砦とスティラクーム間の軍用道路建設に資金を提供する
- ^ スティーブンス郡歴史協会、フォートワラワラ・フォートコルビル軍用道路プロジェクト、ワシントン州コルビル、2014年9月3日。
- ^ History Link の記事 ジョン・マラン中尉と 230 人の作業員が 1859 年春にワラワラからマランズ・ロード (マラン・ロード) の建設を開始
- ^ フォートワラワラ博物館
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フォート・ワラ・ワラに関連するメディアがあります。
- フォートワラワラ博物館
- ホイットマン カレッジおよびホイットマン カレッジ北西部アーカイブにあるジョン アーヴィン ジョセフ フォート ワラ ワラ コレクション。
- ジョナサン・M・ウェインライト記念退役軍人病院
- ワラワラ市の公園 2014-07-18 にWayback Machineでアーカイブ
北緯46°02′51″ 西経118°21′25″ / 北緯46.04741° 西経118.35694° / 46.04741; -118.35694