ニュージーランドチーム

ニュージーランドチーム
エミレーツ・チーム・ニュージーランド
キャリア
ヨットクラブ	ニュージーランド王立ヨット隊
設立	1993
国家	ニュージーランド
チーム代表	マッテオ・デ・ノラ
最高経営責任者（CEO）	グラント・ダルトン
スキッパー	ピーター・バーリング
著名な船員	ピーター・ブレイク卿 ラッセル・クーツ ディーン ・バーカー グレン ・アシュビー ピーター・バーリング
注目すべき勝利	1995 ルイ・ヴィトンカップ 1995 アメリカズカップ 2000 アメリカズカップ2007 ルイ・ヴィトンカップ2013 ルイ・ヴィトンカップ 2017 ルイ・ヴィトンカップ2017 アメリカズカップ2021 アメリカズカップ2024 アメリカズカップ
ヨット
セイル番号	船名
NZL–84	NZL 84
NZL–92	NZL 92
NZL–5	アオテアロア
	テ・レフタイ
	タイホロ

チーム・ニュージーランド（ TNZ）は、ニュージーランドのオークランドを拠点とするセーリングチームで、ニュージーランド王立ヨット隊を代表しています。このチームは、2007年以来、アメリカズカップ競技会では エミレーツ・チーム・ニュージーランドとしてブランド化されています。

ニュージーランドチームは、ピーター・ブレイク卿の指揮の下、1995年と2000年にアメリカズカップで連続優勝し、アメリカズカップで優勝し、防衛に成功した米国以外の国で初のチームとなったことで、母国でよく知られる存在となった。

ニュージーランドチームはグレン・アシュビーがキャプテンを務め、 2017年のアメリカズカップで優勝した。^[1]彼らは2021年と2024年のアメリカズカップでタイトル防衛に成功した。彼らはまた、 1995年、2007年、2013年、2017年のルイ・ヴィトンカップの優勝者でもある。

チームニュージーランドが設立される前に3つのチャレンジが開始され、これらはすべてマイケル・フェイの支援を受けていた。^[2] ニュージーランドチャレンジは、 1987年のルイ・ヴィトンカップ、1988年のアメリカズカップ、1992年のルイ・ヴィトンカップに出場した。

1992年の大会の後、マイケル・フェイはニュージーランドの挑戦への支援を辞退し、ピーター・ブレイク卿のリーダーシップの下、チームを結成し、資金を集め、ニュージーランド王立ヨット隊への支援を得るための新たな取り組みが始まりました。^[3]チーム・ニュージーランド・リミテッドは1993年に登記会社として設立されました。^[4]

1995年、TNZはルイ・ヴィトン・カップへの挑戦権を獲得した後、カリフォルニア州サンディエゴ沖でチーム・デニス・コナーを5対0で破り、大番狂わせを演じた^{[5] 。彼らのボートは速く、}ラッセル・クーツ船長率いる経験豊富なクルーを擁し、ピーター・ブレイク卿の優れた指揮のもとで戦った。NZL 32が最終レースのフィニッシュラインに近づいたとき、セーリング解説者のピート・モンゴメリーは今では有名なセリフを言った。「アメリカズカップは今やニュージーランドのカップだ!」^[6]

優勝したヨット「NZL 32」はニュージーランドに送り返され、テ・パパ博物館に寄贈され、現在はオークランド国立海洋博物館の北端の増築部分に、ピーター・ブレイク卿に関する常設展示「ブルー・ウォーター、ブラック・マジック」の一部として展示されている。^{[7] [8]}

2000年にオークランドのハウラキ湾で行われた試合で、 TNZ ( NZL 60 ) はイタリアのプラダチャレンジ (ルナロッサ) を5対0で破った。最終レースのゴールラインを越えた時、解説者のピーター・モンゴメリーは「アメリカズカップは今でもニュージーランドのカップだ!!」と叫んだ。これは1995年のアメリカズカップでの自身のコメントを繰り返すものだった。注目すべき点は、最終レースでラッセル・クーツがディーン・バーカーに舵を譲ったことだ。

2003年、チームニュージーランドの8年間の統治は、スイスを拠点とする挑戦者アリンギに5対0で敗れたことで終了しました。TNZは彼らのキャンペーンを「ロイヤル」キャンペーンと名付け、「ロイヤル」という言葉が書かれたシルバーファーンの旗と、ニュージーランドのミュージシャンデイブ・ドビンによる同名の既存の曲を特徴としました。これは主に、TNZの以前のキャンペーンの多くのアフターガードメンバー（特にラッセル・クーツとブラッド・バターワース）をフィーチャーしたスイスのボートによるものであり、高速ボートとTNZのNZL 82の信頼性の欠如とともに、勝利に貢献しました。

2007年、チーム名を変更したエミレーツ・チーム・ニュージーランドはルイ・ヴィトン・カップで優勝し、ディフェンディング・アリンギとの対戦で第32回アメリカズカップに進出した。チーム・ニュージーランドはシリーズ戦でアリンギに2対5で敗れ、最後の1秒差で敗れた。

2003 年後半、TNZ は 2007 年バレンシア アメリカズ カップでアリンギに挑戦する意向を発表しました。エミレーツがタイトル スポンサーとなり、グラント ダルトンがチーム ボスを務めました。ディーン バーカーがかつてないほど国際的なチームを率いました。TNZ は 2007 年のカップに向けて「ビッグ 4」シンジケートに名を連ねていました。ビッグ 4 は TNZ、アリンギ、BMW オラクル レーシング、ルナ ロッサで構成されていました。

アリンギに挑戦する者を選ぶルイ・ヴィトン・カップ2007で、TNZは最初の試合でマスカルツォーネ・ラティーノ・カピタリア・チームに敗れた。このチームはルイ・ヴィトン・アクトでの5回の対戦ですべて勝利していたチームだった。その後、チームは次の7レースに勝利したが、ラウンドロビン1の最後の2戦でルナ・ロッサとBMWオラクル・レーシングに敗れ、ラウンドロビン1の終了時点で3位となった。ラウンドロビン2では、チーム・ニュージーランドはBMWオラクル・レーシングから1位を奪い、無敗の記録を残した。彼らはデサフィオ・エスパニョール2007との準決勝シリーズで5対2で勝利し、ルイ・ヴィトン決勝でルナ・ロッサと対戦する資格を得た。決勝では、彼らはルナ・ロッサを5対0で圧勝し、ルイ・ヴィトン・カップとアメリカズカップでアリンギに挑戦する権利を獲得した。

2007年7月3日、エミレーツ・チーム・ニュージーランドは最終戦でアリンギに敗れ、アリンギのレース勝利数は5となり、第32回アメリカズカップの防衛に成功した。^[9]

アメリカズカップ...

• レース1:アリンギに35秒差で敗れる
• レース2:アリンギを28秒差で破る
• レース3:アリンギを25秒差で破る
• レース4:アリンギに30秒差で負け
• レース5:アリンギに19秒差で敗れる
• レース6:アリンギに28秒差で敗れる
• レース7:アリンギに1秒差で敗れる

アリンギはアメリカズカップを5対2で優勝した。

チーム ニュージーランドは、2009 年 1 月と 2 月にオークランドのハウラキ湾のワイテマタ港でルイ ヴィトン パシフィック シリーズを主催しました。チーム ニュージーランドは決勝でアリンギを 3 レース対 1 レースの差で破りました。決勝レースは、悪天候のため 1 日のレースが中止となり、ベスト 5 レースに短縮されました。

2010年3月、ルイ・ヴィトン・トロフィー・レガッタは、2009年11月にニースで行われたシリーズ第1回大会でイタリアのアズーラ・チームが優勝した後、オークランドに戻った。2010年3月21日日曜日、エミレーツ・チーム・ニュージーランドがルイ・ヴィトン・トロフィー・オークランド・レガッタ決勝でマスカルツォーネ・ラティーノに56秒差で勝利した。^[10]

2010年4月13日、エミレーツ・チーム・ニュージーランドは、スペインを拠点とする国際的な靴メーカーであるカンペールとともに、2011年から2012年にかけてボルボ・オーシャン・レースに出場することを発表しました。

このキャンペーンはエミレーツ チーム ニュージーランドによって運営され、オリンピック選手であり世界一周ヨットマンでもあるクリス ニコルソンが船長を務めました。レースは非常に接戦で、何千マイルもの海洋レースの後、各区間の結果はゴールラインでの数分と数秒の差で決まることもよくありました。エミレーツ チーム ニュージーランドは 2 位でした。

2011年4月21日、グラント・ダルトンとエミレーツ・チーム・ニュージーランドは、2013年にサンフランシスコで開催される2013年アメリカズカップ・レガッタへの参加を発表しました。新しいスポンサーであるネスプレッソが、親会社であるネスレを通じて参加しました。グラント・ダルトンは、2007年のバレンシアでの複数の挑戦者が参加した最後のイベント以来、困難な4年間にわたってチームを支えてくれた、マッテオ・デ・ノラやスティーブン・ティンダルなど、世界各地に拠点を置く数多くの企業関係者に感謝の意を表しました。

チームはまた、2013年のアメリカズカップに出場し、ヨットの分野におけるニュージーランドの専門知識を宣伝し輸出するために、ニュージーランド政府から3,600万NZドルの助成金を受けた。 [ ^11]これは、2007年のバレンシアでのキャンペーンの経済影響評価でニュージーランドに7,440万ドルの直接的な経済利益が示されたことを受けて行われた。^[11]

新しいAC72カタマランの開発にかかるコストの高さと、開発期間が30日間という規則上の制限のため、ニュージーランドチームは、オークランドを拠点とし、同一のボートを所有するイタリアチームと技術共有プログラムに参加した。^[12]ニュージーランドチームが2012年7月に進水して以来、最初のAC72ボートは高速で信頼性が高く、長時間にわたり35ノット（時速65km、時速40マイル）以上の速度でフォイルセーリングしても破損がないことが証明された。^[13]

2013年8月、ニュージーランドチームはプラダ・ルナ・ロッサ・シンジケートを7対1で破り、アメリカズカップ・チャレンジャーシリーズ（ルイ・ヴィトン・カップ）で優勝し、2013年9月にはオラクル・シンジケートにアメリカズカップの挑戦権を賭けて挑戦した。

このレースシリーズは非常にドラマチックで、オラクル・チームUSAが2ポイント減点（つまり、マイナス2ポイントで競技を開始した）されたり、メインクルー2名が出場禁止（1名は競技に、もう1名は4レースに出場禁止）になったりするなど、多くの事件が起こりました。^[14]レース8では、チーム・ニュージーランドが油圧不足でボートが動いたものの帆が同じ場所に留まり、転覆しそうになりました。

2013年9月19日までに、チーム・ニュージーランドはオラクル・チームUSAに8対1でリードし、カップ獲得にはあと1勝が必要となった。レース13でチーム・ニュージーランドはカップ獲得まで数分というところでレース時間制限が発動し、レースは中止となった。その後レースは再試合となり、オラクル・チームUSAが勝利し、その後の8レースすべてで逆転勝利してカップを獲得した。^[15]この勝利は、アメリカン・シンジケートのハイドロフォイルの風上能力によって促進された。^[16]これは日数とレース数の両方で史上最長のイベントであり、第25回アメリカズカップ以来、勝者総取りの最終レースとなった。

エミレーツ・チーム・ニュージーランドはレース後の法的異議申し立てを否定し、ETNZシンジケートの責任者であるグラント・ダルトンは、オラクルの自動安定化システムはレース開始前に公式計測員によってチェックされ承認されており、法的措置を取ることは「非常に悪いことだ」と述べた。^[17]

2014年1月、エミレーツ・チーム・ニュージーランドは、2013年の49er世界選手権とヨーロッパ選手権、そして2012年のオリンピック銀メダリストであるピーター・バーリングとブレア・トゥークとの契約を発表した。CEOのグラント・ダルトンは、チームが将来のアメリカズカップ・ワールドシリーズで2台のAC45を運用すると初めて述べた。^[18]

2014年6月25日、ニュージーランドチームは、十分な民間資金援助を得て、これ以上の政府援助を必要としなくなったため、挑戦する意思を表明した。^[19]

チャレンジャーシリーズでは、チームニュージーランドは、アメリカズカップ優勝者のオラクルチームUSAに次ぐラウンドロビンステージで2位に終わった。これは、カップディフェンダーがチャレンジャーシリーズに参加した初めてのケースである。トップチャレンジャーとして、彼らはプレーオフ第1ラウンドでランドローバーBARと対戦することを選択した。レース4で転覆を喫したにもかかわらず、シリーズの結果はチームニュージーランドの5対2のシリーズ勝利であった。^[20]アルテミスレーシングとの決勝戦では、チームニュージーランドは2度目の5対2のシリーズ勝利を確保し、オラクルチームUSAとのアメリカズカップシリーズに進出した。^[21]

チャレンジャー シリーズで優勝した Oracle Team USA は、第 35 回アメリカズ カップの最終的なチャレンジャーにペナルティ ポイントを課すことができました。そのため、Team New Zealand はマイナス 1 ポイントで第 35 回アメリカズ カップ レースを開始し、アメリカズ カップ優勝に必要な 7 ポイントを獲得するには 8 レースに勝つ必要がありました。9 レースを含む 5 日間のレースの後、Team New Zealand は Oracle Team USA を 8 レース対 1、つまり 7 ポイント対 1 で破り、カップを獲得しました。

プラダカップシリーズは、2021年1月15日から2月22日まで開催され、チームニュージーランドと競争する挑戦者は、ルナロッサ、ニューヨークヨットクラブアメリカンマジック、またはイネオスチームUKのどれかを決めました。16日間にわたる総当たり戦形式でした。イネオスが最初に予選を通過し、無敗で決勝に進みました。アメリカのボート、パトリオットは船体に損傷を受け、船内の電子機器は船体内の水により損傷したと思われます。競合他社が助け合い、ボートを再び準備するための一致団結した努力の後、ボートはルナロッサと遭遇しましたが、船内にまだ問題があることは明らかでした。イタリアのチームはすべてのレースに勝利し、イネオスと競争する決勝に進みました。ルナロッサはイネオスを7対1で破り、2021年3月6日から18日にかけて行われた第36回アメリカズカップでエミレーツチームニュージーランドと対戦しました。エミレーツチームニュージーランドは7対3で勝利し、カップ防衛に成功しました。

エミレーツ・チーム・ニュージーランドは現在、2024年にバルセロナでタイトル防衛に向けて準備を進めている。^[22] 2024年8月29日、原因不明の事故でボートがクレーンから7メートル落下し、チームは挫折した。^[23]一晩中修理が行われ、2日後にはボートは再び海に戻る予定だった。^[24]

• NZL 32 – 「ブラックマジックI」インターナショナルアメリカズカップクラス。1995年アメリカズカップ優勝
• NZL 38 – 「ブラックマジック II」インターナショナルアメリカズカップクラス。1995年ルイヴィトンカップ優勝者
• NZL 57 – 「ブラックマジックIII」インターナショナルアメリカズカップクラス。2000年防衛のためのトレーニングボート
• NZL 60 – 「ブラックマジックIV」インターナショナルアメリカズカップクラス。2000年アメリカズカップ優勝
• NZL 68 – インターナショナルアメリカズカップクラス。Illbruck Challenge から購入したトレーニングボート (旧 GER 68)
• NZL 81 – インターナショナルアメリカズカップクラス。2003年防衛のためのトレーニングボート
• NZL 82 – インターナショナルアメリカズカップクラス。2003年のアメリカズカップの防衛に挑んだが、5対0で敗れた。 2007年のアメリカズカップに向けてルイ・ヴィトン・アクトに使用され、2004年のシーズンで優勝した。
• NZL 84 – 2007年世代のインターナショナルアメリカズカップクラス。2006年に発売。2006年のルイヴィトンシーズンで優勝
• NZL 92 – 2007年世代のインターナショナルアメリカズカップクラス。2006年10月に開始。 2007年のルイヴィトンカップで優勝。アメリカズカップで2対5で敗退。
• キャンピングカー- 2011 年世代のボルボ VO70 -ボルボ オープン 70。2011年 4 月に発売され、2011 ～ 2012 年のボルボ オーシャン レースで総合 2 位を獲得しました。
• 2013年アメリカズカップキャンペーンに関連するその他のボート：SL33カタマラン2隻、AC45カタマラン1隻
• NZL 2 – 「ニュージーランド」AC72。2013年キャンペーンのトレーニングボート
• NZL 5 – 「アオテアロア」AC72。2013年シーズンのレースボート。2013年ルイ・ヴィトンカップ優勝。 2013年アメリカズカップ8-9で敗退。
• NZL – 「RNZYS」AC50「サイクロルボート」2017年キャンペーンのレースボート。2017年ルイヴィトンカップで優勝。 2017年アメリカズカップで7-1で優勝
• NZL – 「Te Aihe」AC75。2021年のキャンペーンのためのトレーニングボート。
• NZL – 「テ・レフタイ」AC75。フォイリングレースボート。2021年アメリカズカップ優勝

ウィキメディア・コモンズには、ニュージーランド代表チームに関連するメディアがあります。

• エミレーツ・チーム・ニュージーランドの公式ウェブサイト
• ピーター・レスター ニュージーランドのヨット解説者