イライジャ・マッコイ | |
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マッコイ1890年頃[1] | |
| 生まれる | 1844年5月2日 |
| 死亡 | 1929年10月10日(享年85歳) デトロイト、ミシガン州、米国 |
| 休憩所 | 米国ミシガン州ウォーレンのデトロイト記念公園東 |
| 母校 | エディンバラ大学 |
| 職業 | エンジニア、発明家、摩擦学者、鉄道機関士、給油員 |
| 知られている | 蒸気機関自動給油装置の発明 |
| 配偶者たち |
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イライジャ・J・マッコイ(1844年5月2日 [A] - 1929年10月10日)は、アフリカ系アメリカ人の血を引くカナダ系アメリカ人のエンジニアで、蒸気機関の潤滑システムを発明した。オンタリオ州エリー湖畔で、ケンタッキー州での奴隷状態から逃れた両親のもとに生まれた彼は、1847年に家族がアメリカに戻ったときに幼少時にアメリカに渡り、アメリカの住民および市民権を得た。彼の発明と業績は2012年に米国特許商標庁がミシガン州デトロイトの最初の地方事務所を「イライジャ・J・マッコイ中西部地方特許庁」と名付けたことで称えられた。 [3]
若いころ
イライジャ・マッコイは1844年にオンタリオ州コルチェスターでジョージとミルドレッド・ゴインズ・マッコイの子として生まれた。当時、彼らは逃亡奴隷であり、地下鉄道を利用してケンタッキー州からオンタリオ州へ逃亡していた。[4]ジョージとミルドレッドは1837年にデトロイト経由で当時アッパー・カナダと呼ばれていたエセックス郡コルチェスター・タウンシップに到着した。イライジャ・マッコイには11人の兄弟がいた。アルフレッド(1836年)からウィリアム(1859年)までの10人の子供はオンタリオ州で生まれた。
1850年に改正された普通学校法の下で、上流階級の学校は人種隔離されており、 [5] [6]マッコイはコルチェスター・タウンシップの黒人学校で教育を受けた。1859年、15歳のとき、イライジャ・マッコイはスコットランドに送られた。そこで彼は徒弟として働き、エディンバラ大学で学んだ後、機械技術者の資格を取得した。[7] 1860年の課税評価ロール、土地売買証書、および1870年の米国国勢調査に基づいて、ジョージ・マッコイの家族は1859年から1860年にかけて米国ミシガン州イプシランティに移住したと判断できる。イライジャが戻ったとき、彼の家族はイプシランティのジョンとメアリーアン・スタークウェザーの農場で暮らしていた。ジョージはタバコ商としてのスキルを生かして、タバコと葉巻のビジネスを立ち上げた。[要出典]
キャリア
イライジャ・マッコイがミシガンに到着したとき、仕事はミシガン中央鉄道の機関助手と給油係しか見つけられなかった。イプシランティの自宅にある機械工場で、マッコイは改良や発明の開発など、より高度な技術を要する仕事も行っていた。彼は機関車や船の蒸気機関に給油するための自動給油装置を発明し、1872年に「蒸気機関用給油装置の改良」(米国特許 129,843 )として特許を取得した。
同様の自動給油装置は以前にも特許を取得していた。その1つは置換給油装置で、これはすでに広く使用されており、その技術的な後継は20世紀まで広く使用され続けた。給油装置は鉄道にとって恩恵であり、給油やメンテナンスのために列車を停車させる必要性が減り、列車の運行速度と収益性が向上した。[8]ミシガン州労働産業統計局は1899年までに、マッコイ給油装置が北米のほぼすべての鉄道で使用されていたと報告した。[9]
マッコイは装置の改良と新設計を続け、 Railroad Gazetteなどの当時の定期刊行物で取り上げられた。[10]彼の特許のほとんどは潤滑システムに関するもので、1898年には潤滑剤の供給速度を監視するためのガラス製の視認性チューブを追加した特許も取得した(米国特許614,307)。
世紀の変わり目以降、彼は黒人の同世代の間で注目を集めた。ブッカー・T・ワシントンは著書『黒人の物語』 (1909年)の中で、マッコイがそれまでの黒人発明家の中で最も多くの特許を取得した人物であると認めている。この創造性により、マッコイは黒人社会で今日まで続く名誉ある地位を得た。彼は晩年まで発明を続け、57件もの特許を取得した。そのほとんどは潤滑油に関するものだったが、折りたたみ式アイロン台や芝生用散水器も含まれていた。潤滑油装置を大量生産する資本がなかったため、彼は通常、特許権を雇用主に譲渡するか、投資家に売却していた。1920年、キャリアの終わり近くに、彼はエリヤ・マッコイ製造会社を設立した。[11]
「本物」という言葉について
このよく使われる表現は、通常本物を意味し、イライジャ・マッコイのオイルドリップカップの発明に由来すると言われています。一説によると、鉄道技術者が粗悪なコピー品を避けようと名指しで要求し、[12]機関車に「本物のマッコイシステム」が搭載されているかどうかを尋ねたそうです。[13] [14]この説は、全米発明家の殿堂にあるイライジャ・マッコイの伝記にも記載されています。[8]
「本物のマッコイ」という表現は、1881年にオンタリオ州ヨークビル(現在はトロントの一部)で初めて発表されました。 [15]その後、1966年12月号のエボニー誌のオールドテイラー バーボンウイスキーの広告で、イライジャ・マッコイについて触れ、「しかし、マッコイが国に残した最も有名な遺産は、彼の名前です。」と書かれています。[16]その由来については、スコットランドの名前「レイ・マッケイ」の訛りである可能性など、他の可能性も提案されています。[17]これは間違いなく他の多くのマッコイの蔑称として使用されていますが、イライジャとの関連はアメリカの言い回しの中で象徴的なものになっています。[18]
結婚と死
マッコイは1873年にメアリー・エレノア・デラニーと再婚した。マッコイがデトロイトで仕事を見つけたため、夫婦はデトロイトに移住した。メアリー・マッコイ(1923年死去)は1898年にフィリス・ホイットリー高齢者有色人種ホームの設立に協力した。 [19]イライジャ・マッコイは、 7年前に妻メアリーが亡くなった自動車事故で負った負傷が原因で、1929年10月10日に85歳でミシガン州ナンキン・タウンシップ(現ウェストランド)のエロイーズ診療所で亡くなった。 [20]彼はミシガン州ウォーレンのデトロイト・メモリアル・パーク・イーストに埋葬されている。[21]
大衆文化において
- 1966年、オールドテイラーバーボンの広告にイライジャ・マッコイの写真と「本物のマッコイ」という表現が掲載され、最後に「しかし、マッコイが国に残した最も有名な遺産は彼の名前だ」というキャッチフレーズが付けられた。[16]
- 2006年、カナダの劇作家アンドリュー・ムーディーの『ザ・リアル・マッコイ』は、マッコイの人生、アフリカ系アメリカ人として彼が直面した困難、そして彼の発明の発展を描いた作品である。この作品はトロントで最初に制作され[14]、その後アメリカでも制作され、例えば2011年にはミズーリ州セントルイスでブラック・レップ・シアターによって上演された。
- マロリー・ブラックマンは2001年の小説『Noughts & Crosses』で、黒人と白人の役割が逆転した人種的ディストピアを描いている。イライジャ・マッコイは、ブラックマンが「学校では一度も学んだことがない」歴史の授業で言及された黒人科学者、発明家、開拓者の一人である。[22]
- 1945年にリチャード・ロジャースとオスカー・ハマースタイン2世が作曲したミュージカル『ステート・フェア』の曲「Isn't it Kinda Fun」には、 「...これこそ本物だ」という歌詞のフレーズがある。
遺産

- 1974年、ミシガン州はリンカーン・アベニュー5720番地にあるマッコイ家の旧居と墓地に歴史標識(P25170)を設置した。 [ 23 ]
- 1975年、デトロイト市はイライジャ・マッコイの日を祝い、彼の自宅跡に歴史記念碑を設置した。また、市は近くの通りに彼の名前をつけた。[25]
- 1994年、ミシガンはミシガン州イプシランティにある最初の工房に歴史的標識(S0642)を設置した。[23]
- 2001年、マッコイはバージニア州アレクサンドリアの全米発明家の殿堂入りを果たした。 [8]
- 2012年、ミシガン州デトロイトにエリヤ・J・マッコイ中西部地域米国特許商標庁( USPTO初のサテライトオフィス)が開設された。 [26] [27] [28] [B]
- 2022年5月2日の彼の178歳の誕生日を記念したGoogle Doodleがカナダと米国で登場した。[30] [31]
参考文献
注記
- ^ 情報源によれば、彼の誕生日は1843年5月2日、1844年5月2日、あるいはあまり一般的ではないが1843年3月27日となっている。
- ^ 「デトロイトの人々は、革新的な大胆さで私たちの国を形作ってきた先駆者たちでした。19 世紀末、エリヤ・マッコイという名の発明家がこの街の可能性に惹かれてこの街にやって来て、歴史が作られました。エリヤは生涯で 57 以上の米国特許を取得し、そのビジョンは鉄道システムと貿易経済を変革しました。これが、米国特許の力によって実現されたアメリカの可能性の物語です。この新しいオフィスの壁を飾るのに、この「本物のマッコイ」以上にふさわしい名前は思いつきません。」[29]
引用
- ^ “Portrait of Inventor Elijah McCoy, circa 1890”. The Henry Ford . 2022年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月2日閲覧。
- ^ 「Elijah McCoy Picture」。Argot Language Center。2013年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「本物だ:ワシントンDC以外でデトロイトに初の特許事務所がオープン」ミシガンラジオ(NPR) 2012年1月11日。2022年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月2日閲覧。
- ^ アルバート・マーシャル (1989)。イプシランティの「リアル・マッコイ」。ミシガン州イプシランティ: Marland Pub. ASIN B002O5L4XG。
- ^ スミス、チャールズ C (2004 年 12 月)。「授業料の値上げとカナダの法教育における人種差別の歴史」。オンタリオ州人権委員会。法教育における人種差別: 簡単な歴史。2012 年 4 月 17 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ アッパーカナダにおける公立学校のより良い設立と維持のための法律、S.Prov.C. 1850、c. 48、s. 19
- ^ “Elijah McCoy (1844–1929)”.エディンバラ大学. 2015年7月21日. 2022年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月2日閲覧。
- ^ abc 「Elijah McCoy、発明家プロフィール」。全米発明家の殿堂。2008年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Owens, AA; Jackson, Harvey C. (1899). 「ミシガン州の黒人に関する報告書」.ミシガン州労働産業統計局. 16 : 328. 2022年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月2日閲覧。
同じくらい著名なのが、デトロイトのエンジニア兼発明家のイライジャ・マッコイ氏です。マッコイ氏は、今日では米国とカナダのほぼすべての鉄道で使用されているマッコイ潤滑装置の有能なエンジニア兼発明者として、州内だけでなく米国とカナダ全土で知られています。
- ^ S. Wright Dunning、MN Forney (1872 年 10 月 26 日)。「新しい鉄道特許」。Railroad Gazette。p . 461。2022 年 5 月 12 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5 月 2 日に閲覧。
ミシガン州イプシランティの Elijah McCoy 氏はこの発明の特許権者であり、次のように説明しています...
- ^ “McCoy, Elijah”.デトロイト百科事典. デトロイト歴史協会. 2022年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月2日閲覧。
- ^ 「Elijah McCoy、今週の発明家」。Lemelson - MITプログラム。1996 年 5 月。2003 年 8 月 23 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011 年8 月 18 日閲覧。
- ^ クイニオン、マイケル。「ザ・リアル・マッコイ」。ワールドワイド・ワーズ。2011年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年1月27日閲覧。
- ^ ab Casselman, William Gordon (2006). 「The Real McCoy」. Bill CasselmanのCanadian Word of the Day。2011年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月5日閲覧。
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- ^ Celebrating Elijah McCoy、2022年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2022年5月2日閲覧。
- ^ Antonimuthu, Rajamanickam (2022年5月2日). “Elijah McCoy Google Doodle”. YouTube . 2022年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月2日閲覧。
外部リンク
- エライジャ・マッコイの写真、アルゴット語学センター
- Find a Graveの Elijah McCoy
- 「エライジャ・マッコイ」、全米発明家殿堂
- 油圧潤滑装置の仕組み。YouTube ビデオ。オハイオ州の Hocking Valley Steam School でトレーニング補助として使用されている断面図の例。
