| 統計 | |
|---|---|
| 国内総生産 | 63,618,000,000ドル[1] |
一人当たりGDP | 68,919ドル[2] |
貧困ライン以下の人口 | 15.7% [3] |
| .4492 ± 0.0118 (2023) [4] | |
労働力 | 364,209 [5] |
| 失業 | 3.8% [6] |
| 財政 | |
| 収益 | 4,517,927,000 [7] |
| 経費 | 5,437,000,000 [8] |
アラスカ州政府
がまとめた報告書によると、アラスカの実質GDPは2011年に511億ドル、2012年に529億ドル、2013年に515億ドルだった。2012年から2013年にかけての落ち込みは、生産量の減少に伴う鉱業、特に石油・ガス部門の衰退によるものとされている。アラスカ州経済は、アラスカ大学アンカレッジ校の経済学者スコット・ゴールドスミスによって「3本足の椅子」と表現されている。1本目は石油・ガス産業、2本目は連邦政府、3本目はその他の産業とサービスである。2004年から2006年の間、連邦政府はアラスカで13万5000人の雇用を担い、石油部門は11万人の雇用を、その他の産業とサービスは合わせて12万2000人の雇用を生み出した。[9]
アラスカの石油と天然ガスに次ぐ主な輸出品は魚介類で、主にサケ、タラ、スケトウダラ、カニである。2013年の漁期にアラスカの漁師は合計58億ポンドの魚介類を捕獲し、評価額は19億ドルに相当した。これは、それぞれ合計53億ドルと17億ドルだった2012年と比較すると、わずかだが目立った増加である。[10]
農業はアラスカ経済のごく一部を占めるに過ぎません。農業生産は主に州内での消費を目的とし、苗木、乳製品、野菜、家畜などが生産されています。製造業は限られており、ほとんどの食品や一般品は他国から輸入されています。
雇用は主に政府機関や、天然資源の採掘、船舶輸送、運輸などの産業で行われています。フェアバンクスとアンカレッジの経済では、軍事基地が重要な位置を占めています。連邦政府の補助金も経済の重要な部分を占めており、州は税金を低く抑えることができます。工業生産は原油、天然ガス、石炭、金、貴金属、亜鉛、その他の鉱業、海産物加工、木材、木製品です。サービスと観光部門も成長しています。観光客は地元の宿泊施設を支えることで経済に貢献しています。
歴史
アラスカ初の缶詰工場は1878年にサーモンの販売を促進するために開設されました。[11]
経済分野
エネルギー
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アラスカには膨大なエネルギー資源があります。主要な石油とガスの埋蔵量は、アラスカ ノース スロープ (ANS) 盆地とクック インレット盆地にあります。エネルギー情報局によると、アラスカは原油生産量で国内第 4 位です。アラスカのノース スロープにあるプルドー ベイは、米国および北米で最も生産量の多い油田で、通常、1 日あたり約 40 万バレル (64,000 m 3 /日) を生産しています。
トランスアラスカパイプラインは、 1日あたり最大210万バレル(33万m 3)の原油を汲み上げることができ、これは米国の他のどの原油パイプラインよりも多い。さらに、アラスカの瀝青炭、亜瀝青炭、亜炭盆地には相当量の石炭鉱床がある。米国地質調査所は、アラスカ北斜面の天然ガスハイドレートから、技術的に回収可能な未発見のガスが85.4兆立方フィート(2,420 km 3 )あると推定している。 [12] また、アラスカには多数の河川があり、国内でも最も高い水力発電の可能性がある。アラスカの海岸線の広い範囲には、風力および地熱エネルギーの可能性がある。[13]
アラスカの経済は、暖房、輸送、電力、照明用のディーゼル燃料の価格が高騰していることに大きく依存している。風力発電と水力発電は豊富で未開発であるが、州全体にわたるエネルギーシステム(特別な低コストの電力接続など)の提案は、燃料価格が低い(1ガロンあたり0.50ドル未満)、距離が長い、人口が少ないなどの理由で(2001年の報告書の時点では)不採算であると判断された。[14] 現在、アラスカの都市部でのガソリン1ガロンの価格は、全国平均よりも通常0.30~0.60ドル高く、農村地域の価格は一般に大幅に高いが、輸送コスト、季節的な使用量のピーク、近くの石油開発インフラ、その他多くの要因によって大きく異なる。
2012年、アラスカはアメリカの原油生産量の8.1%を占め、テキサス州(30.6%)、ノースダコタ州(10.2%)、カリフォルニア州(8.3%)に次ぐ順位となった。[15]
開発者は、アラスカで洋上風力、地熱発電、潮力発電、グリーン水素などの新しいクリーンエネルギー源を模索しています。[16]
その他の資源抽出
参照: アラスカの金鉱採掘
観光
アラスカの観光業は民間セクターで2番目に大きな雇用者であり、アラスカの雇用の8分の1を占め、約200万人の観光客が訪れ、労働所得を含む観光客の直接支出は24億2000万ドルに上ります。[17] 観光客のほぼ半数が、カーニバルクルーズライン、セレブリティクルーズ、クリスタルクルーズ、ディズニークルーズライン、ホーランドアメリカライン、ノルウェージャンクルーズライン、プリンセスクルーズ、リージェントセブンシーズクルーズ、ロイヤルカリビアンクルーズ、シルバーシークルーズなどのクルーズ業界を通じてアラスカに到着します。[18] その他の観光客は、テッドスティーブンスアンカレッジ国際空港、州への主要道路であるアラスカハイウェイ、またはアラスカマリンハイウェイを経由して到着します。2015年の州の現状に関する演説で、アラスカ州知事ビルウォーカーは観光産業を「民間企業と州政府および地方自治体とのダイナミックなパートナーシップを示す健全で重要な産業であり、無限の成長と経済的繁栄への貢献の可能性を秘めている」と評しました。[19]
観光業は、1航海あたり乗客1人あたり34.50ドルの商用旅客船物品税率を含むさまざまな税金を通じて、州の一般基金にも貢献しています。[20] 観光業によって発生するその他の税金には、車両レンタルに対する10%の税金、[21]および地方の売上税と宿泊税があります。
マクドウェル・グループがアラスカ州のために作成した調査によると、「2014年から2015年にかけてアラスカを訪れた観光客の支出は、州の経済全体に広く分散していた。宿泊、ツアー/アクティビティ、ギフト/お土産、食品/飲料はそれぞれ支出の約5分の1(18〜20%)を占め、残りの5分の1にはパッケージと交通費が含まれている」とのことである。[22]
アラスカを訪れる観光客は、アラスカ州の風景、野生生物、文化といった自然と広大な特徴に結びついた様々な体験に魅了されます。ガイド付きのアクティビティは数多くあり、観光客がこうした体験をしたり、地元企業や多国籍企業がビジネスをしたりするための方法を提供しています。ガイド付きのアクティビティには、観光ツアー、ホエールウォッチング、氷河観察、遊覧飛行、野生生物観察、ハイキング、ジップライン、カヤック/ラフティング、釣りなどがあります。[23] 釣りだけでも、ライセンス、ガイド、装備、修理の購入を含め、非居住者の年間支出は6億5,249万8,723ドルに上ります。[24]
アラスカの観光地として最も人気があるのは、24の国立公園からなるアラスカ州の国立公園システムです。これらの国立公園には毎年合計260万人が訪れ、11億ドルの経済効果をもたらしています。[25]
農業
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北方の気候と険しい地形のため、アラスカでは農業はほとんど行われていません。農場のほとんどは、アンカレッジの北東約 40 マイル (64 km) のマタヌスカ渓谷、またはアンカレッジの南西約 60 マイル (97 km) のキーナイ半島にあります。栽培期間は 100 日と短いため、栽培できる作物は限られますが、夏の日照時間が長いため、生産性の高い栽培期間となります。主な作物は、ジャガイモ、ニンジン、レタス、キャベツです。農家は、アラスカ ステート フェアで農産物を展示します。「アラスカ産」は、農業のスローガンとして使われています。
アラスカには魚介類が豊富にあり、主な漁場はベーリング海と北太平洋です。魚介類は、アラスカ州内外でより安く手に入る数少ない食品の 1 つです。多くのアラスカ人は、鮭の季節になると川で釣りをし、自給自足、スポーツ、またはその両方で、家庭の食糧として大量に漁獲します。
自給自足のための狩猟、主にカリブー、ヘラジカ、ドールシーツは、州内では今でも一般的であり、特に辺鄙なブッシュコミュニティでよく見られます。伝統的な先住民族の食べ物の例としては、トナカイの脂肪、アザラシの油、干し魚肉、地元のベリー類でできたエスキモーアイスクリーム、アクタクがあります。
アラスカのトナカイ飼育は、野生のカリブーが家畜のトナカイと混ざったり移動したりするのを防ぐことができるスワード半島に集中しています。 [26]
アラスカの食料のほとんどは州外から運ばれ、輸送費がかかるため都市部の食料は比較的高価です。輸入食料は法外に高価なため、農村部では自給自足のための狩猟と採集が不可欠な活動です。村への食料輸入費は 1 ポンドあたり 7 セント (15 セント/kg) から始まり、1 ポンドあたり 50 セント (1.10 ドル/kg) 以上に急上昇します。1 ガロン (3.8 L) の牛乳を配達する費用は、一人当たりの収入が 20,000 ドル以下の村では約 3.50 ドルです。燃料費は 1 ガロンあたり 8 ドルを超えることもあります。
恒久基金
アラスカ永久基金は、1976年に設立され、最近建設されたトランスアラスカパイプラインシステムからの州の石油収入の余剰を管理するために立法で管理されている歳出です。当初の元本の734,000ドルから、この基金は石油ロイヤルティと資本投資プログラムの結果として400億ドルに成長しました。[27]
1982年以降、基金の年間成長からの配当金は、資格のあるアラスカ州民に毎年支払われており、その額は1984年の331.29ドルから2008年の3,269.00ドル(1回限りの1200ドルの「リソースリベート」を含む)に及んでいる。毎年、州議会は収益の8パーセントを徴収し、インフレ対策として3パーセントを元本に戻し、残りの5パーセントは資格のあるアラスカ州民全員に分配される。アラスカ州永久基金の資格を得るには、最低12か月間州内に居住し、恒久的な居住権を維持している必要がある。[28]
生活費
アラスカの物価は、長い間、隣接する 48 州よりも高かった。アンカレッジではこの状況はほぼ変わり、フェアバンクスでも状況は多少変わり、過去 5 年間で生活費がいくらか下がった。連邦政府職員、特に米国郵政公社(USPS) の職員と現役軍人は、生活費手当を通常基本給の 25% で受け取る。生活費は下がったとはいえ、依然として国内で最も高い部類に入るためである。
アンカレッジ、フェアバンクス(2004年3月にウォルマートがオープン)、ジュノーでの大型店の開店も価格低下に大きく貢献した。しかし、アラスカの田舎では交通インフラが比較的限られているため、他の地域に比べて食品や消費財の価格が極めて高い。多くの田舎の住民がこれらの都市に来て、コストコやサムズクラブなどの倉庫型クラブで食品や商品を大量に購入している。中には、一部のオンライン小売業者の送料無料サービス[29]を利用して、自分の地域で購入するよりもはるかに安く商品を購入している人もいる(そもそも送料無料サービスがあるのならの話だが)。
最大の雇用主
アラスカ州労働力開発局によると、 2010年に同州で最大の民間雇用主は次の通りであった。 [30]
参照
参考文献
- ^ 「グラフ:アラスカ州別国内総生産(AKNGSP)– FRED – セントルイス連銀」。Research.stlouisfed.org。2022年。 2023年6月21日閲覧。
- ^ 「グラフ:アラスカ州の一人当たり個人所得(AKPCPI)– FRED – セントルイス連銀」。Research.stlouisfed.org。2022年。 2023年6月21日閲覧。
- ^ 「州ランキング - 米国の統計概要 - 貧困レベル以下の人々」Census.gov。2013年2月20日。2011年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月22日閲覧。
- ^ 「B19083|所得格差のジニ指数」。米国国勢調査局。 2024年10月5日閲覧。
- ^ “Civilian Labor Force in Alaska”. fred.stlouisfed.org . 2023年8月21日. 2023年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月4日閲覧。
- ^ “アラスカ州の失業率”. fred.stlouisfed.org . 2023年8月21日. 2023年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月4日閲覧。
- ^ 「州政府の税収閲覧可能データ」 Census.gov 。 2013年4月22日閲覧。
- ^ 「2009年度州支出報告書」nasbo.org。2011年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ UA 研究概要第 13 号: アラスカ経済を推進するものは何か? 2017 年 12 月 1 日にWayback Machineにアーカイブ、スコット ゴールドスミス、アラスカ大学アンカレッジ校
- ^ 「2013 アラスカ経済実績報告書」(PDF) . commerce.alaska.gov . 2019年5月31日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2019年9月23日閲覧。
- ^ 「Modern Alaska」.アラスカの歴史と文化研究. 2022年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月1日閲覧。
- ^ 「アラスカの北斜面のガスハイドレート」 Usgs.gov。2010年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月2日閲覧。
- ^ 「EIA 州エネルギープロファイル: アラスカ」 2008 年 6 月 12 日. 2008 年 6 月 24 日閲覧。
- ^ アラスカ農村エネルギー計画審査報告書、2001年4月、2008年9月9日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「州エネルギーデータシステム(SEDS):1960~2012(完全版)」2014年6月27日。 2015年4月1日閲覧。
- ^ ハリソン、デレク(2024年10月7日)。「アラスカの石油産業の退役軍人が州内で再生可能エネルギーへの道を切り開くことを目指す」Inside Climate News 。 2024年10月7日閲覧。
- ^ 「観光」アラスカ資源開発協議会。
- ^ 「あなたにぴったりのアラスカクルーズラインはどれですか?」アラスカクルーズライン。アラスカチャンネル。 2016年7月21日閲覧。
- ^ 「アラスカ州知事ビル・ウォーカーの2015年州の現状に関するスピーチ(テキストとビデオ)」。政治。州と地方の統治。2015年1月22日。 2016年7月21日閲覧。
- ^ 「商用旅客船物品税の歴史的概要」アラスカ州歳入局、税務版。アラスカ州。 2016年7月21日閲覧。
- ^ 「車両レンタル税の歴史的概要」アラスカ州歳入税務局。アラスカ州。 2016年7月21日閲覧。
- ^ 「アラスカの観光産業の経済的影響」(PDF)。2016年の訪問者への影響。マクダウェルグループ。 2021年5月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年7月21日閲覧。
- ^ 「Things to Do」。アラスカ州トラベル。 2016年7月21日閲覧。
- ^ 「アラスカにおけるスポーツフィッシングの経済的影響と貢献」(PDF)。アラスカ州魚類野生生物局。 2016年7月21日閲覧。
- ^ 「アラスカ」。国立公園局。2016年7月22日閲覧。
- ^ 「トナカイの飼育」Reindeer.salrm.uaf.edu。2010年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月7日閲覧。
- ^ アラスカ永久基金公社
- ^ 「アラスカ州永久基金課」。Pfd.state.ak.us。2010年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月2日閲覧。
- ^ FreeShipping.org Archived 2010-11-18 at the Wayback Machineにはアラスカへの送料無料サービスを提供している企業の例が掲載されています。
- ^ 「2010 年のアラスカの民間部門の雇用主上位 100 社 (2011 年 7 月アラスカ経済動向)」アラスカ州労働力開発局 (2007 年)。2012 年 1 月 7 日にWayback Machineにアーカイブされました。
