ジャマイカアベニュー

ジャマイカアベニュー

ニューヨーク州道25号線
ジャマイカ アベニューとガイ R. ブリューワー ブルバード
管理人	ニューヨーク交通局
長さ	10.8マイル（17.4 km）[1]
構成 高速道路	ベルローズマナーのNY 25
ウエストエンド	イーストニューヨークのフルトンストリート /イーストニューヨークアベニュー
主要な 交差点	サイプレスヒルズのジャッキーロビンソンパークウェイ、ジャマイカのI-678 、クイーンズビレッジのクロスアイランドパークウェイ / NY 25
東端	フローラル パークのNY 25 (ジェリコ ターンパイク)

ジャマイカ・アベニュー（Jamaica Avenue）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市ブルックリン区およびクイーンズ区にある大通りである。ジャマイカ・アベニューの西端は、ブルックリンのイースト・ニューヨーク地区にあるイースト・ニューヨーク・アベニューの延長として、ブロードウェイとフルトン・ストリートの交差点にある。物理的には、イースト ・ニューヨーク・アベニューは西行きでニューヨーク・アベニューに接続し、そこでイースト・ニューヨーク・アベニューはリンカーン・ロードに名前を変え、リンカーン・ロードは西でオーシャン・アベニューまで続き、そこで終了する。東端はクイーンズ区ベルローズの市境にあり、そこでジェリコ・ターンパイクとなり、ロングアイランドの残りの地域にサービスする。ニューヨーク州道25号線として指定されているジャマイカ・アベニューの区間は、ブラドック・アベニューからジャマイカ・アベニューがジェリコ・ターンパイクになる市境まで走っている。

ジャマイカ通りは、オハイオ川や五大湖から遠く離れた部族が、ワムプムと皮や毛皮を交換するためにやって来た先コロンブス以前の道の一部でした。最初の入植者が、古い道と「ビーバー池」(後のベイズリー池) の間にある土地の代金として、銃 2 丁、コート、火薬と鉛を先住民に支払ったのは 1655 年のことでした。オランダの長官ピーターストイフェサントは、 1656 年の土地特許を付与する際に、この地域を「ラストドルプ」と名付けました。1664 年に植民地を支配したイギリス人は、ジャメコ (またはヤメカ) 先住民にちなんで、この小さな集落を「ジャメコ」と改名しました。

19世紀初頭、ジャマイカ峠を通る古い道路はブルックリン・フェリー・ロードでした。世紀半ばには、料金所のあるブルックリン・アンド・ジャマイカ・プランク・ロードになりました。^[2]世紀後半には、ジャマイカ峠の西側はフルトン・ストリート、東側はジャマイカ・アベニューになりました。

クイーンズのジャマイカを通るジャマイカ アベニューの一部は重要なショッピング ストリートで、ブルックリンのフルトン ストリートに匹敵します。活気のある市場の雰囲気があり、物価は安いと言われています。また、キング マナーなど、いくつかの市のランドマークがある、かつての村の歴史的中心地でもあります。

ジャマイカ アベニューは、ウッドヘブン、リッチモンド ヒル、クイーンズ ビレッジなど、他の多くの地区を通る主要なショッピング ストリートでもあります。

ジャマイカ アベニューは、ヘムステッド アベニュー、ガイ R. ブリューワー ブールバード、ファーマーズ ブールバード、クイーンズ ブールバードなど、クイーンズの多くの新しい通りの起点となっています。

ジャマイカ アベニューには以下のサービスがあります:

• Q56は「ジャマイカ・アベニュー（西）」と指定されており、終点である170番街（ジャマイカ）の西側の回廊、または171番街（ブロードウェイ・ジャンクション）をカバーしています。^[3]
• Q110は「ジャマイカ・アベニュー（東）」と呼ばれ、ヘムステッド・アベニューと153丁目（パーソンズ・ブールバード駅）、パーソンズ・ブールバード（ベルモント・パーク）、または179丁目（179丁目駅）の間の回廊を運行し、187丁目を経由してベルモント・パーク行きのアベニューに戻ります。^[4]
• Q36は212番街（ジャマイカ）または212番プレイス（フローラルパーク/リトルネック）の東側の残りの回廊を運行しています。^[5]
• ニューヨーク市地下鉄のBMT ジャマイカ線( J 線とZ線) は、ジャマイカ アベニューの上をブルックリンのサイプレス ヒルズ地区、ウッドヘイブン、リッチモンド ヒルを通って走ります。
• Q54は、Q56 のジャマイカ終点と、132 番街 (ジャマイカ) または 131 番街 (ウィリアムズバーグ) の間の通りを走ります。
• 深夜のQ1サービスは、東側の両ターミナルにサービスを提供するため、クロス アイランド パークウェイからスプリングフィールド ブールバードまでの回廊を西に走ります。
• ブッシュウィック行きのQ24バスは、メリック・ブールバードからヴァン・ウィック・エクスプレスウェイまで西へ、またペンシルバニア・アベニューの西では両方向へ運行しており、北行きのB20 バスおよび B83 バスとブッシュウィックのサービスを共有しています。
• サトフィン ブルバードからは、Q60とサトフィン/JFK 駅行きのQ43がそれぞれ西にクイーンズ ブルバードと 146 番街まで走り、Q6、Q8、Q9、Q41 は東に走り、168 番街 (165 番街ターミナル) まで、またはメリック ブルバード (反対側のターミナル) から走ります。
• ジャマイカ行きのQ30およびQ31バスは、169 番街から 146 番街まで西へ、および 168 番街から 170 番街まで東へそれぞれ反対方向に運行しています。
• ジャマイカ行きのQ25、Q34、Q65バスは、パーソンズ ブルバードからサトフィン ブルバードまで西に運行しています。
• ジャマイカ行きのQ20A、Q20B、Q44 SBSバスは、168 番街からメリック ブルバードまで西に運行しています。
• オゾン パーク行きのQ112バスは、パーソンズ ブールバードからガイ R. ブリューワー ブールバードまで東に運行しています。
• B13は、サイプレス ヒルズ ストリートと、クレセント ストリート (ワイコフ ハイツ病院) またはヘムロック ストリート (ゲートウェイ モール) の間を走ります。
• フランシス ルイス ブルバードからは、N1 のジャマイカ行きと N6/N6X が東の回廊をヘンプステッド アベニューまで運行し、N24 の運行はアベニューの東端まで延長されています。
• Q55は、117 番街からマートル アベニューまでの大通りを使用して、リッチモンド ヒルからリッジウッドへ方向を変えます。
• ジャマイカバス停とイースト ニューヨーク バス停がこの通りの近くにあります。

2020年6月、ビル・デブラシオ市長は、ジャマイカのダウンタウンにあるサトフィン・ブールバードから168番街までの約0.9マイル（1.4km）の距離に、ジャマイカ通りでバス専用レーンを試験的に導入すると発表した。^{[6] [7]} 2020年10月が期限であったにもかかわらず、ジャマイカ通りのバス専用レーンはその時点では設置されていなかった。^{[8] [9]}さらに、交通推進派はジャマイカのダウンタウンでのバス専用レーンを支持していたが、ジャマイカ通りの南に並行する、より混雑するアーチャー通り沿いのバス専用レーンを希望していた。^[10]

ジャマイカ・アベニューは、ウッドヘブン・ブールバード、マートル・アベニュー、レファーツ・ブールバード、メトロポリタン・アベニュー、サトフィン・ブールバード、パーソンズ・ブールバード、フランシス・ルイス・ブールバード、スプリングフィールド・ブールバードなど、クイーンズの他のかつての田舎道で現在は重要な都市道路となっている通りと交差している。ジャマイカ・アベニューは、ブルックリンのイースト・ニューヨークのアラバマ・アベニューからナッソー郡の境界まで、10.9マイル（17.5 km）の長さである。^[1]

ジャマイカセンター- パーソンズ/アーチャー駅( E ​、​J、​Z線) と付属のバス停は主要な交通ハブであり、ヒルサイド アベニューにある近くのジャマイカ - 179 番街駅( Fおよび<F>​ 線) のライバルです。

• ジャマイカ通りを歩くフォトエッセイ
• ジャマイカ プランク ロード - ジャマイカ アベニュー (リッチモンド ヒル歴史協会) 2020 年 3 月 22 日にWayback Machineにアーカイブされました

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