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メトロポリタン アベニューは、ニューヨーク市クイーンズ区とブルックリン北部にある東西に伸びる主要道路です。西端はブルックリン区ウィリアムズバーグのイースト リバー、東端はクイーンズ区ジャマイカのジャマイカ アベニューです。このアベニューは 1816 年にウィリアムズバーグ アンド ジャマイカ ターンパイクとして建設されましたが、以前はインディアンの道として使われていました。
スタテンアイランドやブロンクスにもメトロポリタンアベニューという名前の通りがあります。
歴史
1814年、ウィリアムズバーグ・ターンパイク会社が、ジャマイカからイースト川に至る古いインディアン道を道路に改良する事業許可を受け、その工事は1816年に完了した。地元ではウィリアムズバーグ・ジャマイカ・ターンパイクとして知られ、[1]メトロポリタン・アベニューとなったこの道路は、当時のウィリアムズバーグ村(当初の綴り)とニューヨーク州ジャマイカを結んでいた有料道路であった。この道路は、イースト川を渡ってマンハッタンに向かうウィリアムズバーグの渡し船までの農民や駅馬車のルートとなった。[2]ウィリアムズバーグの現在のアベニューの最東端の区間は、1858年頃にメトロポリタン・アベニューと合流する前は、当初はいくつかの名前を持っていた:[3]ブッシュウィック・ストリート、次にウッドハル・ストリート、後にノース・セカンド・ストリート。ブルックリン市は1872年にウィリアムズバーグ・ターンパイク道路会社からメトロポリタン・アベニューを取得しました。[4]この道路が通るいくつかの地区は、もともとこの道路沿いの村として始まりました。
ルートの説明
メトロポリタン アベニューは、主にブルックリンのウィリアムズバーグとイースト ウィリアムズバーグ、クイーンズのリッジウッド、マスペス、ミドル ビレッジ、グレンデール、フォレスト ヒルズ、キュー ガーデン、リッチモンド ヒル、ジャマイカ地区を通っています。4 車線から 6 車線のこの通りは、リッジウッドとグレンデールの北の境界とマスペスの南の境界を示しています。また、ミドル ビレッジを分割し、フォレスト パークを通過します。通りの長さは 7.9 マイル (12.7 km) です。
交通機関
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メトロポリタン アベニューには以下の地下鉄駅があります:
- INDクロスタウン線(Gトレイン)のメトロポリタンアベニュー
- BMTカナーシー線(Lトレイン)のロリマーストリートとグラハムアベニュー
- ミドルビレッジ – メトロポリタンアベニュー(BMTマートルアベニュー線、Mトレイン)
- ジャマイカ – INDアーチャーアベニュー線ヴァンウィック(Eトレイン)
以下のバス路線も運行しています。
- Q54バスは、グランド ストリートと 131 番街 (ウィリアムズバーグ) または 132 番街 (ジャマイカ) の間の通りのほとんどを走ります。セント ジョンズ墓地は通りません。
- Q59はローブリング ストリートとユニオン アベニューの間を走ります。
- B24は、ブッシュウィック アベニューとロドニー ストリート (グリーンポイント)、またはマーシー アベニュー (ウィリアムズバーグ) の間を走ります。
- 一部のB38ローカルバスはメトロポリタン アベニューに向かい、その後スター ストリートからグランドビュー アベニューまで東に走り、ブルックリン ダウンタウンまで運行します。B38 リミテッドはどの区間も運行していません。
- Q39はフォレスト アベニューとエリオット アベニューの間を走ります。
- Q38とQ67 は69番街とフレッシュ ポンド ロードの間を走り、フレッシュ ポンド ロードはそこで終点となります。
- イースト エルムハースト行きのQ23とフォレスト ヒルズ行きのQM12およびQM42急行バスは、ウッドヘブン ブールバードから 71 番街まで運行しており、前者は北へ、後者は南へ向かいます。
この大通りは、ニューヨーク市で最も交通量の多い踏切の 1 つであるロングアイランド鉄道のブッシュウィック支線と交差しています。 ( 40°42′49.4″N 73°55′10″W / 40.713722°N 73.91944°W / 40.713722; -73.91944 )
教育
公立高校であるクイーンズメトロポリタン高等学校は、2010年にフォレストヒルズの通りに開校しました。[5] [6]

その他の大都市圏の通り
ブロンクス区パークチェスターにあるメトロポリタン・アベニューは、長さ約0.8マイル(1.3 km)の大通りです。エイリーン・B・ライアン・オーバル(旧メトロポリタン・オーバル)[7]は、ブロンクス区のメトロポリタン・アベニューの中間にあります。
スタテン島のシルバーレイクにあるメトロポリタンアベニューは、長さ約0.5マイル(0.80 km)の脇道です。
参考文献
- ^ ジャクソン、KT(編)(1995)。ニューヨーク市百科事典。ニューヘブン、コネチカット州:エール大学
- ^ 「ニューヨーク州キューガーデンの歴史 - メトロポリタンアベニュー」 Kewgardenshistory.com 。 2014年3月22日閲覧。
- ^ 「ブルックリン・リビールド」。ブルックリン・リビールド。 2014年3月22日閲覧。
- ^ 「橋 - メトロポリタン・アベニュー橋がイングリッシュ・キルズに架かる」NYCDOT。2009年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Rosen, Daniel Edward (2009-12-23). 「$158M Metropolitan Avenue Campus in Forest Hills gets two new schools and priorities」NY Daily News。2016-03-06時点のオリジナルよりアーカイブ。2014-03-22閲覧。
- ^ Gustafson, Anna (2009-12-09). 「教育省がクイーンズ区の新校舎建設を検討 | New York Post」 Nypost.com . 2014-03-22閲覧。
- ^ レント、エリザベス(2006年7月)。「生きた実験の成功:パークチェスターの進化」。ザ・コーオペラター。 2013年9月25日閲覧。
