Loading article…
 アーリー駅の入り口 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | アーリー、ウォーキンガム 、イングランド | ||||
| グリッド参照 | SU752718 | ||||
| 管理者 | サウス・ウェスタン鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | 耳 | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーD | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1863年11月 | ||||
| 元の会社 | サウスイースタン鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | サウスイースタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | サザン鉄道 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 |  57万 | ||||
| 2020/21 | 109万 | ||||
| 2021/22 |  28万 | ||||
| 2022/23 | 35万1千人 | ||||
| 2023/24 | 38万3千人 | ||||
| |||||
| |||||
アーリー駅は、イングランドのバークシャー州アーリーの町に駅がある。 ロンドン・チャリング・クロス駅からレッドヒルを経由して66マイル1 チェーン（66.01 mi; 106.2 km）のところにある。[1]ウォータールーからレディングへの路線上にあり、終点のレディングの前の終点となる。
駅には複線の両側に2つの側線ホームがある。レディング行き（最西端）ホームには2階建ての大きな駅舎がある。2つのホームは線路をまたぐ歩道橋で結ばれており、ロンドン行きホームには待合室がある。駅へはレディングとウォーキンガムの間の近くの幹線道路からアプローチ道路を通ってアクセスでき、このアプローチ道路には、駅と同時に サウス・イースタン鉄道のために建設された3軒の平屋建てコテージのテラスがあり、鉄道職員とその家族の住居となっている。
歴史
サウス・イースタン鉄道（SER）は、1863年11月に、旧レディング・ギルフォード・アンド・ライゲート鉄道（RG&RR）のレディング・サザン駅にアーリー駅を開設した[2]。RG&RRは1849年7月4日に開業し、SERは1852年にこれを引き継いだ。[3] [4]
アーリー駅が開業した頃には、ステインズ・ウォキンガム・アンド・ウォキング・ジャンクション鉄道（SW&WJR）もロンドン・ウォータールーとレディング・サザン駅の間で運行しており、アーリー駅を通るSERの運行権を使用していた。SW&WJRは1878年にロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道（L&SWR）に吸収され、L&SWRは1923年に両鉄道会社がサザン鉄道の一部になるまでSERの線路で運行を続けた。 [5] [6]
1939年、レディングからロンドン・ウォータールーまでの電化の一環として、アーリー駅を通る路線が直流第三軌条システムで電化された。ギルフォードとレイゲートまでの元のSERルートの列車は引き続き蒸気機関車で牽引された。[7]
1948年、レディングにも乗り入れていたサザン鉄道とグレート・ウェスタン鉄道（GWR）が国有化され、新たに国有化された他の鉄道と合併してイギリス鉄道が誕生した。イギリス鉄道の1955年の近代化計画の結果、アーリーを通る非電化サービスは蒸気機関車に代わりディーゼル機関車が使用された。1965年、レディング・サザン駅が閉鎖され、サービスは隣接する旧GWRレディング駅に転用された。[8] [9]
サービス
アーリーでのすべてのサービスはサウス・ウェスタン鉄道によって運営されています。
典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。[10]
- リッチモンド経由でロンドン・ウォータールーまで2tph
- リーディング行き2tph
ピーク時には追加の列車が駅に停車します。
ギャラリー
-
ロンドン行きのホームからレディング方面を望む駅 -
ロンドン行きのホームからロンドン方面を望む駅 -
2007年2月の雪の中の駅 -
レディングとウォーキンガムを結ぶ幹線道路から見た駅の入口 -
1909 年、鉄道クリアリングハウスが作成したレディング周辺の路線図
参考文献
- ^ Padgett, David; Kelman, Leanne (2019年11月) [1994]. Munsey, Myles (編). Railway Track Diagrams 5: Southern & TfL (第4版). Frome: Trackmaps. map 28B. ISBN 978-1-9996271-2-6。
- ^ RHClark著『南部地域記録』72ページ
- ^ ノック1971年、20ページ。
- ^ キドナー 1982年、6ページ。
- ^ キドナー 1982年、7ページ。
- ^ マシューズ2006、32ページ。
- ^ ミッチェル＆スミス 1989年。
- ^ バット1995年、195頁。
- ^ 女王陛下政府 (1947)。「1947 年運輸法」。鉄道アーカイブ。(元は女王陛下の文房具事務所により出版) 。2006 年11 月 25 日閲覧。
- ^ 表149ナショナルレール時刻表、2024年6月
文献
- バット、RVJ (1995)。鉄道駅ディレクトリ。ヨーヴィル：パトリック・スティーブンス社。ISBN 1-85260-508-1.R508。
- Kidner, RW (1982) [1974]. The Reading to Tonbridge Line . Locomotion Papers (第3版). Salisbury: The Oakwood Press. ISSN 0305-5493. LP79.
- マシューズ、ルパート（2006年）。『バークシャーの失われた鉄道』。ニューベリー：カントリーサイドブックス。ISBN 1-85306-990-6。
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース (1989)。アスコット周辺の支線(第 1 版)。ミッドハースト: ミドルトン プレス。ISBN 978-0-906520-64-2。
- ノック、OS （ 1971）[1961]。サウスイースタン・アンド・チャタム鉄道。シェパートン：イアン・アラン出版。ISBN 0-7110-0268-1。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアーリー駅に関連するメディア
- ナショナルレールのアーリー駅の列車の時刻と駅情報
北緯51°26′28″ 西経0°55′05″ / 北緯51.441° 西経0.918° / 51.441; -0.918