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欧州連合関税同盟（EUCU）は、欧州連合（EU）の全加盟国、モナコ、および英国海外領土（BOT）のアクロティリとデケリアで構成される関税同盟です。EU加盟国の一部の分離領土は、通常、地理的に離れているため、関税同盟に参加していません。[ a ] EUCUに加えて、EUは、アンドラ、ジブラルタルBOT 、サンマリノ、およびトルコ（特定の品目を除く）と、個別の二国間協定を通じて関税同盟を結んでいます。[ b ] [ 2 ]
関税同盟の加盟国間には関税や非関税障壁はなく、自由貿易地域とは異なり、関税同盟の加盟国は同盟に入るすべての商品に共通の対外関税を課します。 [ 3 ]
欧州委員会は、 EUの共通通商政策に基づき、加盟国ごとに個別に交渉するのではなく、 EU全体を代表して国際貿易協定の交渉を行う。また、欧州委員会は世界貿易機関（WTO）においてEUを代表し、WTOを通じて行われる貿易紛争の調停にも参加する。
EU関税同盟は、他国からEUへの輸入品に対する関税率を設定します。これらの税率は詳細で、輸入される製品の種類によって異なり、時期によっても変動する場合があります。[ 4 ] WTOの最恵国待遇関税率は、EUと自由貿易協定を結んでいない国、または武器以外のすべての品目（EUの後発開発途上国支援協定）などのWTOが認める免除制度の対象となっていない国にのみ適用されます。
以前は「共同体通過」と呼ばれていた連合通過は、輸入時に課される関税その他の料金が支払われていない非連合商品、およびEU域内の出発地から目的地までの間に第三国の領域を経由しなければならない連合商品の移動に一般的に適用される制度である。[ 5 ]
「共通」通過手続きは、EU加盟国、EFTA諸国（アイスランド、ノルウェー、リヒテンシュタイン、スイス）、トルコ（2012年12月1日以降）、北マケドニア（2015年7月1日以降）、セルビア（2016年2月1日以降）間の物品の移動に使用されます。英国との共通通過手続きの運用は、英国が2019年1月30日にEU理事会事務局に加盟文書を寄託したことにより保証されています。[ 5 ]この手続きは、1987年5月20日の共通通過手続きに関する条約に基づいています。規則は実質的にEU通過の規則と同一です。[ 5 ]
欧州議会調査委員会の報告者として、エドワード・ケレット＝ボウマン欧州議会議員は、1997年2月に議会に報告書を提出した[ 6 ]。この報告書は、国境管理の撤廃と加盟国間の協力不足が組織犯罪と密輸の増加の原因であると指摘した[ 7 ]。ケレット＝ボウマンの報告書を受けて、欧州連合は税関調査機関を設立し、通過監視システムをコンピュータ化した[ 8 ] 。
近代化関税法（MCC）は、2008年4月23日の欧州議会及び理事会規則（EC）第450/2008号に基づき採択された共同体関税法（近代化関税法）である。[ 9 ] MCCは主に、ITによる関税及び貿易ソリューションの導入を可能にするために採択された。[ 10 ]
税関手続きのさらなる近代化を目的とした欧州連合関税法（UCC）は、2016年5月1日に発効しました。これはMCCに取って代わるものです。[ 10 ]欧州委員会は、UCCの目的は簡素さ、サービス、スピードであると述べています。[ 11 ]実施は一定期間にわたって行われ、実施のほとんどの側面は2020年12月31日までに完了しましたが、電子システムで管理される一部の手続きは2025年12月31日まで完全には実施されない可能性があります。[ 12 ]
UCCの主要な目標の1つは、企業と税関当局間、および税関当局間のやり取りに電子システムを完全に利用し、紙ベースの税関手続きをすべて廃止することです。[ 13 ]
2023年、欧州委員会は、1968年の関税同盟設立以来最も包括的な関税改革案を提示した。[ 14 ]この関税改革により、EUは2025年に150ユーロの免税限度額を撤廃し、そのような小包に3ユーロの関税を課すことを決定した。さらに、EUは欧州連合関税庁という税関機関を設立する計画である。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
モナコとイギリス海外領土のアクロティリとデケリアは、EUの関税領域の不可欠な部分である。[ 2 ] [ 18 ]
EU加盟国はすべて関税同盟に加盟しているが、それぞれの領土すべてが参加しているわけではない。EUに加盟していない加盟国の領土（EUの海外領土）は、一般的に関税同盟に参加していない。[ 23 ]
しかし、EU域内の一部の地域は、税制上および／または地理的な理由から関税同盟に参加していません。
以下の地域は2019年末まで除外されていました。
グレートブリテン及び北アイルランド連合王国は2020年1月31日に欧州連合を離脱し、移行措置は2020年12月31日に終了しました。EU加盟国と陸上国境を接する英国およびその領土については、特別な措置が講じられています。
英国（北アイルランドを含む）はもはや欧州連合関税同盟の加盟国ではありません。しかし、北アイルランドには特別な取り決めが設けられています。北アイルランドと英国本土との貿易、および欧州連合との貿易は、それぞれブレグジット離脱協定（具体的には北アイルランド議定書とウィンザー枠組み）、EU・英国貿易協力協定、2020年欧州連合（将来の関係）法、2020年英国国内市場法によって規制されています。これらには、北アイルランドとEU間の物品貿易に関する特別な規定が含まれており、多くの点で関税同盟内で適用される規定と類似していますが、北アイルランドは依然として英国関税領域の一部です。
ジブラルタルは英国と同時にEUを離脱した。EUに加盟していた時は、適用除外が認められたEU領土の一つであり、関税同盟には加盟していなかった。2020年12月31日、EU、スペイン、英国、ジブラルタルは、EUとジブラルタル間の物品貿易に関する規定を含む条約の交渉に合意した。[ 32 ]この協定は2026年7月14日にブリュッセルで署名され、2026年7月15日から暫定的に適用されることになった。[ 33 ] [ 34 ]
この協定は、EUとジブラルタルの間に二国間関税同盟を確立し、EUまたはジブラルタルで生産された商品の自由な移動を可能にする。第三国からジブラルタルに輸入される商品、またはジブラルタルから第三国に輸出される商品は、スペインの税関当局によって、アルヘシラス、ラ・リネア・デ・ラ・コンセプシオン、サグントの税関事務所、またはポルトガルの指定税関事務所で通関される。[ 35 ]
既に上で述べたように、キプロス島の英国海外領土であるアクロティリとデケリアは、EUの関税領域の不可欠な一部であり（ブレグジット後もその状態は維持された）。
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