ドロベタ＝トゥルヌ・セヴェリン

ドロベタは、ギリシャの地理学者アレクサンドリアのプトレマイオス（紀元2世紀）によって最初に言及されたダキアの町である。 ^{[ 4 ]}

トラヤヌス橋は、西暦106年にローマの勝利で終わったダキア侵攻のために、トラヤヌスのお気に入りの建築家ダマスカスのアポロドロスによって、わずか3年（西暦103年～ 105年）でドナウ川を渡るためにここに建設されました。この橋は、ローマ世界で最も大胆な建造物の一つと考えられていました。橋は石造りの橋脚の間に20のアーチで構成されており、そのうち2つが現在も見ることができます。^{[ 8 ]}それぞれの橋頭堡には独自の砦と門の記念碑があり、その遺構は今でもドナウ川の両岸で見ることができます。

ドロベタは、ドナウ川の南北に通じる水路と陸路の交差点という戦略的な要衝として発展しました。サルミゼゲトゥサとアプルムに次ぐ、ダキア地方で3番目の都市中心地となりました。ハドリアヌス帝（西暦117年～ 138年）の治世中、121年にこの集落はムニキピウム（自治都市）と宣言されました。この時点で人口は1万4000人に達していました。193年、セプティミウス・セウェルス帝（西暦193年～ 211年）の治世中に、ドロベタは植民地の地位に昇格し、住民はローマ市民と同等の権利を与えられました。植民地となったドロベタは、神殿、バシリカ、劇場、フォルム、港、職人ギルドを備えた繁栄した都市でした。3世紀半ばには、ドロベタは60ヘクタールの面積を占め、人口は約4万人でした。

4世紀にローマ帝国がダキアから撤退した後も、この都市は6世紀までドナウ川北岸の橋頭堡としてローマの支配下に置かれていた。5世紀にフン族によって破壊された後、ユスティニアヌス1世（527年～565年）によって再建された。

セヴェリン要塞は、ハンガリー王国がラディスラウス1世（1077年～1095年）の治世下で、第二次ブルガリア帝国に対する戦略拠点として建設した。^{[ 9 ]}ヴァラキア公国（Voievodatele Valahe）の形成に伴い、セヴェリン要塞は、オルテニア公（リトヴォイ、バルバト、そしてバサラブ1世）とハンガリー人との間で数世代にわたる戦争の原因となった。戦争はポサダの戦いで終結した。その後、ルーマニア人はドナウ川流域を脅かしていたオスマン帝国と戦った。この状況下で、鉄門からカラファトまでの川岸の城が修復され始めた。

ハンガリー人がオルテニアを攻撃し、セヴェリンの要塞を征服したとき、ハンガリー王アンドラーシュ2世はセヴェリン公国を組織した。最初のセヴェリン公ルカは1233年に言及されている。この年は、ドロベタの遺跡の上にセヴェリン（セヴェリノポリス）という名の新しい城が誕生した年とみなせる。これがセヴェリン公国、テラ・ゼウリノ（Țara Severinului – セヴェリンの国）の基礎となった。セヴェリンという名前は、中世の植民地トゥルヌの守護聖人であり、当初はカロチャ司教区の属司教であったノリクムのセヴェリヌスを記念して付けられた。^{[ 7 ]}

1247年、ハンガリー王国は聖ヨハネ騎士団をこの地に招き入れ、セヴェリンを彼らの居住地とした。騎士団はそこに中世のセヴェリン城を築いた（これは1247年のヨハネ騎士団の文書に記載されているカストルル・ゼウリーニである）。堅固な要塞内にはゴシック様式の教会が建てられた。ここは恐らく1502年まで存在したセヴェリンのカトリック司教区の本部であったと思われる。騎士団は1259年に撤退したが、要塞はドナウ川を渡ろうとするトルコ人、ブルガリア人、タタール人の大砲の射程圏内に残った。ハンガリー人は依然としてオルテニアを攻撃しようとしていた。

ゼヴェリン要塞はドナウ川沿いで最も重要な戦略的要衝であった。その攻略は、この地域における重要な橋頭堡の獲得を意味した。

ルーマニアのヴォイヴォダもこの強力な要塞を巡って戦い、時折これを征服したり、領有権を主張したりした。リトヴォイとバサラブ1世はこの要塞で亡くなった。ミルチャ大公（ミルチャ・チェル・バトラン）はセヴェリン公国を設立し、1406年にハンガリーのジギスムントとセヴェリンで同盟条約を結んだ。ミルチャの死後、ジギスムントはトルコに占領されていたセヴェリン要塞を解放し、ヴォディツァとティスマナの修道院にもいくらか譲歩した。その後、セヴェリン公国はドナウ川沿いのすべての城を統合したヤーノシュ・フニャディの手に戻った。1432年頃、所有権はワラキアのヴォイヴォダに移った。

1453年のコンスタンティノープル陥落後、ドナウ川沿いの要塞への攻撃が行われ、バナテの居住地はストレハイアに移り、セヴェリンの住民は北へ6km離れたチェルネツィ村に移住し、そこがメヘディンツィ 地区の中心地となった。1524年、スレイマン大帝率いるトルコ軍による壊滅的な攻撃の後、セヴェリン要塞の塔は1つだけ残ったため、人々はそれを「セヴェリンの塔」（Turnul lui Severin）と名付けた。セヴェリンは、1594年から1599年までのワラキア占領と1718年から1738年までのオーストリア占領を除いて、1829年までオスマン帝国の支配下にあった。オスマン帝国の占領下では、この地域の行政はオルテニアの西に移り、チェルネツィを中心としていた。

1936年、アル・バラチラ教授は要塞の発掘調査を行い、城の配置を復元し、豊富な考古学的遺物（レール、鉄、銅、石の砲弾、青銅製の大砲の砲身など）を回収した。要塞は長方形で、未加工の川石をモルタルで接着した二重の壁で囲まれていた。城の中央には、ドロベタ・カストルムから運ばれた材料の一部を用いて建てられた、墓に囲まれた礼拝堂があった。また、要塞内には武器工房で使用されていたかまどもあった。内部の北側には防御用の3階建ての塔があり、東側には壁の角に、より厚い2つ目の塔があった。城への入り口はドーム型の門で、要塞は深い堀で囲まれていた。

1829年のアドリアノープル条約によりオスマン帝国の支配から解放された後、現在の都市を再建することが決定された。1836年に厳格な計画が開始され、1858年には港の建設が続いた。1900年までに、国道、鉄道、カロル大通りとエリザベタ大通り、ルーマニア河川航行公社（Navigația Fluvială Românească）、鉄道工場、造船所（1914年には国内最大規模）、ローマ会館、市庁舎、3つの教会、2つの病院が建設された。1883年5月15日、テオドール・コステスクはトラヤン高等学校を設立し、この学校は翌世紀には全国的に名声のある近代的な学校となった。工業工場の建設が都市の発展を促した。 1841年、ゼヴェリンは郡都となり、1851年には市制が施行されました。ドナウ川沿いの主要港として、自由貿易によりウィーンからの船による物資の流入や経済発展に必要な物資の交換が促進されました。ゼヴェリンは1972年にドロベタ＝トゥルヌ・ゼヴェリン市と改称されるまで、着実に経済的、都市的、社会的な成長を遂げました。

1914年、水の城（カステルル・デ・アパ）が開館した。セヴェリンの人々にとって象徴的な建造物とみなされているこの城は、市内の主要な交通ロータリーの一つに建てられており、街のアイデンティティを象徴する存在となっている。

中心部の地区は、チャウシェスク政権が全国規模で展開した取り壊しキャンペーンから免れ、街の歴史的建造物が生き残ることができた。1968年、トゥルヌ・セヴェリンは郡都となり、同時に市（municipiu）となった。1972年、古代都市ドロベタの名前が市名に加えられ、ドロベタ＝トゥルヌ・セヴェリンとなった。