| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | アルネス、ハイランド スコットランド | ||||
| 座標 | 北緯57°41′40″ 西経4°14′59″ / 北緯57.6944° 西経4.2497° / 57.6944; -4.2497 | ||||
| グリッド参照 | NH659694 | ||||
| 管理者 | スコットレール | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | アス[2] | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | インヴァネス・アンド・ロスシャー鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ハイランド鉄道 | ||||
| グループ化後 | LMSR | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1863年5月23日 | 駅が開業 | ||||
| 1960年6月13日 | 駅閉鎖 | ||||
| 1973年5月7日 | 駅が再開 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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アルネス駅は、スコットランドのハイランド地方、クロマティ湾沿いのアルネスの町に停車するファー・ノース線の駅である。駅は インヴァネスから28マイル70 チェーン(46.5 km)離れており、ディングウォールとインバーゴードンの間にある。[3]駅を管理する スコットレールがすべてのサービスを運営している。
歴史

インヴァネスとインヴァーゴードンを結ぶ予定だったインヴァネス・アンド・ロスシャー鉄道(I&RR)は1860年に認可され、段階的に開通した。[4]最後の区間であるディングウォールとインヴァーゴードンの間が1863年3月25日に開通した時には、I&RRはインヴァネス・アンド・アバディーン・ジャンクション鉄道(I&AJR)と合併しており、認可は1862年6月30日に与えられた。[5]この最後の区間では、元々の駅の一つがアルネスの駅であった。[6] I&AJRは1865年に他の鉄道会社と合併してハイランド鉄道を形成し、[7] 1923年のグループ化の際にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となった。[8]その後、1948年に国有化され、この路線はイギリス鉄道のスコットランド地域に引き継がれた。アルネス駅は1960年6月13日にイギリス運輸委員会によって閉鎖され、 [6] 13年間閉鎖されたままであった。
駅は、その地域で大規模な住宅開発が行われた後、1973年5月7日に再開されました。 [ 6 ] [9]当初の運行では、平日は片道3本、日曜日は片道1本の列車が運行されていました。[9]
事故と事件
2023年3月、この駅で列車にはねられ人が死亡した。翌日には路線は再開された。[10] [11] 16年前の2006年9月にも男性が列車にはねられる事故が起きている。[12]
設備
駅は線路の北側に1つのプラットフォームがあり、小さな待合所のみがある。駅には小さな駐車場、自転車置き場、ベンチもある。[13]切符を購入する設備がないため、乗客は事前に購入するか、車内の警備員から購入する必要がある。
乗客数
2022年から2023年の期間にアルネスを発着する旅程の主な出発駅または到着駅はインヴァネスで、16,804回の旅程のうち6,688回(39.8%)を占めました。[14]
統計は4月から始まる12か月間の期間をカバーしています。
サービス
平日と土曜日には、北行きの列車が7本(サーソー経由でウィック行きが4本、インバーゴードン行きが1本、アードゲイ行きが1本、テイン行きが1本)あり、南行きのインヴァネス行きが8本ある。日曜日には、南行きのインヴァネス行きが5本、北行きが5本(テイン行きが3本、インバーゴードン行きが1本、ウィック直通が1本)ある。[15]
参考文献
- ^ Brailsford 2017、ゲール語/英語ステーションインデックス。
- ^ Deaves, Phil. 「Railway Codes」. railwaycodes.org.uk . 2022年9月27日閲覧。
- ^ ブリッジ、マイク編 (2017)。『TRACKatlas of Mainland Britain: A Comprehensive Geographic Atlas Showing the Rail Network of Great Britain (第3版)』。シェフィールド: Platform 5 Publishing Ltd. p. 99。ISBN 978-1909431-26-3。
- ^ ヴァランス、クリンカー、ランバート 1985、31 ページ
- ^ ヴァランス、クリンカー、ランバート 1985、32 ページ
- ^ abc バット1995、15ページ
- ^ ヴァランス、クリンカー、ランバート 1985、40 ページ
- ^ ヴァランス、クリンカー、ランバート 1985、154 ページ
- ^ Kichenside, GM編 (1973年5月)。「Farther North駅が再開」。Modern Railways、第30巻、第296号、173ページ。
- ^ シェパード、ジョーダン(2023年3月30日)。「スコットランドの鉄道線で列車にひかれ死亡」デイリー・レコード。 2023年4月27日閲覧。
- ^ 「最新情報:インバーゴードンとディングウォールの間で列車にひかれて死亡」ノーザンタイムズ。2023年3月30日。 2023年4月27日閲覧。
- ^ “鉄道線路事故で男性が死亡”. 2006年9月25日. 2023年4月27日閲覧。
- ^ 「National Rail Enquiries -」www.nationalrail.co.uk . 2022年4月8日閲覧。
- ^ ab 「駅の利用状況の推定 | ORRデータポータル」。dataportal.orr.gov.uk 。2023年12月24日閲覧。
- ^ eNRT 2021年12月版、表219
文献
- ブレイルスフォード、マーティン編(2017年12月)[1987]。鉄道線路図1:スコットランドとマン島(第6版)。フロム:トラックマップ。ISBN 978-0-9549866-9-8。
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および私営の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン(1989年3月)。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳:グループ化前から現在まで(第1版)。スパークフォード:パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- ハハハ州ヴァランス。クリンカー、CR;ランバート、アンソニー J. (1985) [1938]。ハイランド鉄道(第 4 版)。ニュートン・アボット:デビッドとチャールズ。ISBN 0-946537-24-0。
外部リンク
- ナショナルレールのアルネス駅の列車の時刻と駅情報
- インヴァネス・アンド・ロスシャー鉄道に関するRAILSCOTの記事
- 1947 年の航行可能な OS マップ上のアルネス駅
