デビルズパス（ハイキングコース）

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悪魔の道
バックパッカーがインディアンヘッド山の岩の煙突を登る
長さ	24.2 マイル (38.9 km)
位置	アメリカ合衆国ニューヨーク州グリーン郡ハンター町/レキシントン町
トレイルヘッド	プレディガー ロード (東)、スプルーストン ロード (西)
使用	ハイキング
標高の増減	約9,000フィート（2,700メートル）の上昇
最高点	ウェストキル山、3,880 フィート (1,180 メートル)
最低点	ストーニー クローブ ノッチ、2,220 フィート (680 メートル)
困難	激しい
季節	全て
観光スポット	北キャッツキル山脈
危険	急峻で危険な登り

デビルズパス はニューヨーク州キャッツキル山脈のグリーン郡セクションにあるハイキング コースで、ニューヨーク州の 3 州地域でより困難なコースの 1 つと言われることもあります。^{[1]デビルズ パスは、}同名の山脈を横切り、その後西にある 3 つの他の山頂を通り、ハイカーやピークバガーに、35 のキャッツキル高峰のうち 5 つの山頂 (さらに 2 つは迂回して到達可能) の頂上に到達するチャンスを提供します。このコースは、山脈の 4 つの山頂の間の急峻な隙間をまっすぐに上り下りする困難な登山のため、地域内だけでなく遠方からもハイカーが集まります。崖をほぼまっすぐに登ったり、岩だらけのシュートを通り抜けたりするには、ハイカーは足だけでなく手も使わなければなりません。しかし、これらの登山からは、キャッツキル山脈を見渡せる景色が楽しめます。

ほとんどのハイカーは、峠に続く道を通って、山脈沿いの 1 つか 2 つの山頂まで日帰りでこのトレイルを利用します。しかし、バックパッカーは、ストーニー クローブ ノッチの唯一の道路交差点の近くにあるデビルズ トゥームストーンの州営キャンプ場が簡単に利用できることから、週末に旅行をしています。また、意欲的なハイカーであれば、長い 1 日でトレイル全体を制覇することも可能です。

プラトー山からインディアンヘッド山のすぐ東までのトレイルの部分は、現在、ロング パスの一部です。そのほとんどは、ニューヨーク州キャッツキル公園の州有森林保護区内にあります。そのほとんどは、ニューヨーク州環境保全局の管理区域 2 つ、ストーニー クローブ ノッチの東にあるインディアンヘッド荒野地域と (現在は) そこからダイアモンド ノッチまでのハンター マウンテン荒野地域、そしてウェスト キル荒野地域内にあります。

キャッツキルの森林史家マイケル・クディッシュによると、ストーニー・クローブ・ノッチの東側の山頂のいくつかは、かなり以前から登頂されていたが、現在のデビルズ・パスが最初にオールド・オーバールック・ロードからミンク・ホローまで切り開かれたのは、州がこの土地を買収した直後の1929年だった。その後、1934年にプラトーが続き、翌年にはノッチからハンターへのルートが開通した。

しかし、その後数十年間は新たな建設は行われなかった。1973年、州はついに滝までのルートを開通させ、その後すぐにウェストキルを越える最後のセクションができた。^[2]当初の構想では、トレイルをノースドーム山とシェリル山の西まで延長し、提案された分岐点に標識（現在も存在）が建てられたが、この2つの山頂には現在もトレイルがない。ニューヨーク州環境保護局内では改良された延長部分を建設する提案がいくつかあったが、現時点では実現しそうにない。

デビルズ パスには、ストーニー クローブ ノッチにあるNY 214 との道路交差点が 1 つあります。この交差点は、トレイルの東半分 (このトレイルの評判の源) と、より遠く離れているもののそれほど難しくない西半分を分けるためによく使用されます。このトレイル全体に、NYSDEC の赤いプラスチック ディスクが刻まれています。

この方向にハイキングすると、山頂は高くなり、山と山の間隔は狭くなります。

これは「典型的な」デビルズ パスです。4 つの主要な山頂があり、トレイルは滝の線に沿ってまっすぐ上り下りし、その間の隙間まで続いており、険しい地形が特徴的です。

公式には、ニューヨーク州ハンターのエルカ パーク近くのプレディガー ロードの交差点から火が燃え始めます。東側のトレイルヘッドはプレディガーの端にあります。冬季は道路が閉鎖されるため、通常は近くのプラット クローブロードの急な坂道を登って到着します。

トレイルはスタート直後、ショハリー川の無名の支流を横切り、南に曲がって少し進むと州境を越えます。スタートから 0.45 マイル (720 m) の地点で、青い印の付いたジミー ドラン ノッチ トレイルがショハリー川を横切ります。このトレイルは、トレイルの旅程の最初の山頂であるインディアン ヘッド山をスキップする予定の人にとって、同名の名所へのより短いルートとなります。

デビルズ パス自体は平坦なままで、ショハリー川の源流を過ぎて東に 1.4 マイル (2.3 km) 進み、かつてプラット クローブ ロードと南のオーバールック マウンテンを結んでいたオールド オーバールック ロードとの交差点に至ります。現在、トレイルに合流する部分はロング パスの一部であり、キャッツキル保全開発センターのプラット クローブ保護区を通って下っていきます。この交差点のすぐ後、デビルズ パスは道路を離れ、インディアン ヘッドを登り始めます。

次の 1.25 マイル (2.01 km) は急な上り坂で、最後に山の東斜面の北側の展望台に到着します。ここからはカータースキル高峰が目立ちます。その後、トレイルは次第に北方林が濃くなる中を抜けて山の北斜面まで続きます。そこでは、過去に DEC によって切り開かれた (多少議​​論の余地はありますが) 景色が、後の南側のより広大な眺望を予感させます。半マイル (1 km) 進むと、トレイルは、根が急な岩壁に梯子のように伸びている部分に到達します。そのすぐ先には、ハドソン川と東側 の広い眺望が望める岩棚があります。

ここから山頂まではさらに半マイル、標高 3,500 フィート (1,067 メートル) のもう一つの急峻な崖を除いて、ほとんど平坦な道が続きます (この場所では、冬季を除いて焚き火やキャンプを禁止する DEC の特別規制が適用されます)。2013 年 7 月に木が崩れるまでは、張り出した木がここの狭い岩の割れ目を登る唯一の方法でした。現在、ハイカーは割れ目に到達するために幹の下をくぐり抜け、狭い開口部をリュックを背負わずに手掛かりを使って登らなければなりません。この後、山の 3,573 フィート (1,089 メートル) の山頂は目立ったものではなく、突然の急降下だけがそこに到達したことを示すものです。

実際の山頂はトレイルのすぐそばにあり、西側の眺めは限られています。ここからさらに半マイル下ると、トレイルで最も高い峠である標高 3,200 フィート (975 m) のジミー ドラン ノッチに到着します。途中、いくつかのジグザグ道やシュートがあります。同じ名前のトレイルがここに戻ります。

トレイルはノッチを抜けるとすぐに再び登り始め、次の 0.4 マイル (640 メートル) は、挑戦的な岩棚のよじ登り (インディアン ヘッドほど深刻ではありませんが) と平坦なセクションが交互に現れます。これらは、3,500 フィート (1,100 メートル) の等高線を再び越えた直後に始まり、山の南の頂上からは、この地域で最高の景色の 1 つであると多くの人に考えられているキャッツキル山地の壮大なパノラマが楽しめます。スライド山とその周囲のすべての主要な山頂は、中央アルスター郡のエソパス クリークとアショカン貯水池の平坦な谷の向こうに見えます。ツインの真の北峰とシュガーローフ山のクローズ アップ。

さらに半マイル進み、緩やかに下りて峠に向かい、その後やや急な上り坂を登ると、南峰とツインの本当の頂上、標高 3,640 フィート (1,109 メートル) が分離します。そのすぐ先の景色はそれほど壮大ではありませんが、西側にはキャッツキル山地で 2 番目に高い山、 ハンター山も見えます。

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その後、トレイルは、ジグザグ道、岩場、さらにいくつかのよじ登り道を経て、0.75 マイル (1.21 km) 下って、海抜約 2,900 フィート (884 m) のペコイ ノッチに到着します。下流では北側の眺めが楽しめます。ノッチでは、別のトレイルが北に約 2 マイル (3.2 km) 続き、近くのエルカ パークのコミュニティに到着します。

短い平坦な区間を過ぎると、再び登りが始まります。シュガーローフの東斜面はツインの斜面と似ていますが、通過したり登ったりするシュートが多く、大きな岩の露頭の間を狭く通るセクションもあります。ツインの方向を見渡すと、過去の地滑りによる被害がはっきりとわかる素晴らしい景色が見えます。

3,500 フィート (1,100 メートル) の標識に到達すると、トレイルは次第に平坦になります。しかし、3,800 フィート (1,158 メートル) の頂上はまだ遠く、ペコイ ノッチから 1.2 マイル (1.9 キロメートル) 離れており、そこに到達するまでの標高差はごくわずかです。トレイルが下り坂になり、脇道がツインから見える景色に似た景色に続いて初めて、登山が成功したことがわかります。

次の 1 マイル (1.6 km) では、トレイルはミンク ホローまで 1,600 フィート (488 m) の垂直降下をします。ここの岩の急斜面はデビルズ パス全体で最も難しいものの一つで、冬に登山ルートとして利用する人々から「自殺山」というニックネームが付けられています。

ミンク ホローの少し手前で、同じ名前のトレイルの新しいルートが北から入ってくるので、必要に応じて山脈を抜ける別のルートになります。峠では、ミンク ホロー トレイルは古い道路を南にたどり、レイク ヒル近くの 小屋とトレイルの入り口まで続きます。

これは、プラトー山の東斜面を登る、またしても急峻で岩だらけの道です。谷から (山に向かって) 約 4 分の 1 マイルのところに良い泉があり、標高 3,855 フィート (1,175 m) の山頂は、そこから 0.75 マイル (1.21 km) 先の道から外れたところにあります。新たにルート変更されたロング パスも、プラトーの南側から入ります。

続いて、その名にふさわしい高原を横切るウォーキングは、このトレイルのもう一つの魅力とされています。景色はありませんが、2.25 マイル (3.62 km) はキャッツキル山地で最も長い高所ウォーキングで、周囲は完全に北方林で囲まれ、途中の標高差はわずか 200 フィート (62 m) です。北東のダニーズ ルックアウトを過ぎてすぐ、オーチャード (オーキッドとも呼ばれる) ポイントで終わります。ここでは、ハンター山、サウスウェスト ハンター山、ウェスト キル山が、ストーニー クローブ ノッチの奥深くに迫っています。

再びトレイルは急勾配で急降下し、1,400 フィート (427 m) の切り込みに入ります。ここでトレイルはルート 214 を横切り、小さな緑の湖を見下ろす駐車場とピクニック エリアがあります。ピクニック エリアには水栓がありますが、常に水が流れているわけではないようです。シーズン中は、トレイル交差点の駐車場の使用料が州によって徴収されます。隣接するキャンプ場は、ルート 214 に沿って南に少し歩いたところにあります。

このセクションは、峠からのアクセスが容易ではなく、東側に見られる岩だらけの急峻な地形も少ないため、日帰りハイキングにはあまり人気がありません^{[要出典] 。 [独自の調査? ]}このセクションは、1 つの山の頂上を越えるだけで、ハンター山の頂上は避けます。ただし、見どころはいくつかあります。

ノッチ池の出口のすぐ下を横切った後、トレイルはすぐに上り坂とジグザグ道になり、デビルズ ポータルとして知られる巨大な一対の岩の露頭を通過します。その上では、トレイルは古い木道をたどり、 19 世紀後半にタンニンを求めて伐採した伐採業者によって数本のツガが残っているエリアに入ります。この辺りではトウヒも見つかるかもしれません。

行き止まりの少し手前で旧道を離れ、トレイルはやや平坦なエリアを通ります。ここではお腹を空かせたハイカーが季節の野生のブラックベリーやラズベリーをつまむことができます。その後、標高 3,500 フィート (1,100 メートル) を少し下ったあたりで平らになります。このエリアでは、カバノキ、アカエゾマツ、シダが森を形成しています。これは、ウェストバージニア州に拠点を置くフェンウィック製材会社が 1 世紀前にこの地域で大規模な伐採を行ったことの証です。

ノッチから 2.15 マイル (3.46 km) の地点で、ハンターとトレイルのないサウスウェスト ハンターの間の低地であるデビルズ エーカーに到着します。この道は、黄色の印が付いたハンター マウンテン トレイルとの分岐点から始まります。このトレイルは、上り坂 (標高約 300 フィート (91 m)、1.6 マイル) でハンターの山頂と火の見櫓へと続きます。分岐点のすぐ後にデビルズ エーカー リーン トゥがあります。リーン トゥを過ぎると、過去の伐採の影響でかなり湿ったエリアがあり、その後、道は下り始めます。道の左側にある小さなケルンは、ほとんどのハイカーがサウスウェスト ハンターの難攻不落の山頂に到達するために使用する、古い狭軌の線路の始まりを示しています。

片側に印象的な岩の露頭がある半マイルほどの別の平坦なエリアを抜けると、デビルズ パスは、ウエスト キルにつながる圏谷を見下ろす別の素晴らしい展望台に到着します。その方向に向かうと、サウスウエスト ハンターの尾根が見え、ダイヤモンド ノッチの向こうにはウエスト キルがそびえています。キャンプの跡がここで見つかることもありますが、許可されていません。

その後、トレイルはハンター マウンテンの南側をゆっくりと、しかし着実に 1.5 マイル (2.4 km) 下降し、ウェストキルの滝(ウェスト キル滝またはダイヤモンド ノッチ滝とも呼ばれる) にかかる橋で青いマークのダイヤモンド ノッチ トレイルとの分岐点に至ります。後者のトレイルは、スプルーストン ロード (グリーン郡道 7 号線) の端にある駐車場まで 0.7 マイル (1.1 km) 進むことができます。

デビルズ パスの最も新しい (1969 年に切り開かれた) かつ最も人が歩いていない部分は、ウェスト キルを過ぎたところから始まります。トレイルは分岐して数百フィート水沿いに進み、その後ゆっくりと、キャッツキル山地で 6 番目に高い巨大な山を登り始めます。浅瀬から 0.7 マイル (1.1 km) のトレイル脇に良い泉があります。その後、しばらく平らになり、その後、より直接的に山に挑み始めます。ここでも、急な斜面を手で渡る必要があります。トレイル脇の森はどんどん北方林になり、約 3,400 フィート (1,036 m) で再び平らになります。泉からさらに 0.7 マイル (1.1 km) のところに大きな岩の張り出しがあり、1 年の大半はキャンプが禁止されている 3,500 フィート (1,100 m) の標識の真下でキャンプするのに最適な場所です。

トレイルは北方林の間を平坦に進み、その後、洞窟からさらに 0.7 マイル (1.1 km) のバック リッジ展望台まで急な上り坂が始まります。この展望台からは主にハンター山と南西ハンター山が見渡せますが、オックス クローブからレーンズビル地域、そしてその背後の小さな山々の素晴らしい眺めも楽しめます。スライドやピーカムースなどの南の山々も見えます。森の中を少し進むと、北にラスク山が見える別の小さな展望台があります。

展望台を少し (0.1 マイル、60 メートル) 過ぎると、ウェスト キルの頂上 (3,880 フィート、1,183 メートル) があります。これは、キャッツキル山地で公式の標識が設置されている唯一の頂上です。眺望はありません。トレイルは、そのすぐ後に、頼りにならない泉を過ぎて下り始めます。

デビルズ パスの残りの部分は、他の部分よりも歩行者が少なく、その結果、適切に整備されていないこともあります。頂上の円錐丘から比較的急速に下降し、その後 2 マイル (3.2 km) にわたって約 3,300 フィート (1,005 m) まで非常に緩やかに下降し、最も乾燥した時期を除いて水を供給できる小川を過ぎると、突然岩だらけの急斜面を登り始め、その後いくつかの小さな岩棚を登って、ウェスト ウェスト キルまたはセント アンズ ピークとして知られる 3,420 フィート (1,042 m) の頂上に到達します。頂上を越えますが、葉が落ちているとき以外は、実際に見える景色はありません。

そこからトレイルは、2.35 マイル (3.78 km) の長いジグザグ道を下り、2 番目のミンク ホロウに至ります。ここは、ウエスト ウエスト キルとノース ドーム山の間の沼地です。そこにある DEC の標識には、分岐点がないにもかかわらず、両方向の距離が表示されています。これは、後にデビルズ パスをノース ドームとシェリル山に延長する計画の名残です。この後、トレイルは沼地の峠からの流出小川を過ぎて真北に進み、州有地の背の高い古木、青々としたシダの茂み、氷河漂石の原野を抜けて、いくつかの古木のツガに至り、最後に 1.4 マイル (2.3 km) 先のスプルーストン ロードの西端に到着します。

多くの一般的なハイキング ルート、特にCatskill Mountain 3500 Clubの志望者が作成したルートは、Devil's Path とそれに接続する山頂の一部を使用しています。さまざまな組み合わせが可能です。

• ジミー・ドラン・ノッチ・トレイルを使ってインディアン・ヘッドを一周します。
• JDNT 経由でインディアン ヘッド、ツイン、またはその両方を登ります。
• ロアリング キル トレイルとペコイ ノッチ トレイルを使用して、ツイン、シュガーローフ、またはその両方を登ります。
• ロアリング キル、ペコイ ノッチ、ミンク ホロウのトレイルを使ってシュガーローフを一周します (1999 年に後者 2 つのトレイルが新しく建設された 3 番目のトレイルに接続するようにルート変更されて以来、この方法は以前よりずっと一般的になっています)。
• ミンク ホロウ トレイルを経由してシュガーローフ、プラトー、またはその両方を登る (ミンク ホロウ トレイルの短い北側の区間は廃止されたため、あまり一般的ではありません)
• ミンク ホロー トレイルでプラトーをシャトル ハイキングします。
• ストーニー クローブ ノッチからハンター マウンテン トレイルまでのハンター登山
• ダイヤモンド ノッチからスプルーストンとハンター マウンテン トレイルを経由してハンターを一周します。サウスウェスト ハンターへの藪漕ぎも含まれる場合があります。
• ダイヤモンド ノッチからスプルーストン トレイルヘッドまで、ウェスト キルを越えてシャトル ハイキング。

ウィキメディア・コモンズには、デビルズ・パス (ハイキングコース)に関連するメディアがあります。

• Mountain-Hiking.com の Devil's Path トレイル ガイド。
• Mountain-Hiking.com の Eastern Devil's Path。
• キャッツキル 3500 クラブのキャッツキル高峰ハイキングに関する情報
• Jon Trimble Outdoors での説明。

42°08′02″N 74°06′16″W / 42.1340°N 74.1044°W / 42.1340; -74.1044