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| 設立 | 2019 |
|---|---|
| 位置 | クレンショー・ブールバード、ハイド・パーク、ロサンゼルス |
| 座標 | 北緯34°0′0″ 西経118°19′51″ / 北緯34.00000° 西経118.33083° / 34.00000; -118.33083 |
| タイプ | アフリカ系アメリカ人の歴史と文化 |
| 建築家 | ゼナ・ハワード（ガブリエル・ブロック、マネージング・プリンシパル）パーキンス+ウィル[1] |
| Webサイト | 公式サイト |
デスティネーション・クレンショーは、カリフォルニア州ロサンゼルスのクレンショー・ブルバード沿いに建設中の全長1.3マイル（2.1km）の野外博物館で、アフリカ系アメリカ人の歴史と文化の保存を目的としています。[2]このプロジェクトには、新しいポケットパーク、屋外彫刻、壁画、街路家具、造園が含まれます。[3]
デザイン
通りのデザインは、全長にわたって4つのノードを特徴としており、それぞれこの地域のアフリカ系アメリカ人の芸術の伝統を称えるテーマを特徴としています。プロジェクトの最北端であるサンコファ公園には、レイマートパーク地下鉄駅に隣接した新しい大きな公共公園が作られます。[4]サンコファ鳥は、頭を後ろに向けて足を前に向けて貴重な卵をくわえている姿で描かれています。[5]公園の訪問者は、高台の展望台から北と南を見ることができます。[6]チャールズ・ディクソン、マレン・ハッシンジャー、アーティス・レーン、ケヒンデ・ワイリーによる彫刻がサンコファ公園に設置されます。[7]近くのレイマートプラザ公園は、レイマートパークビレッジの集会所であり、ロサンゼルスのアフリカ系アメリカ人の芸術と文化の中心地としての役割を果たしてきました。[8] 2番目のノードは、クレンショー高校近くの50番街に位置し、「夢」をテーマにしています。このノードは、地元の建築家ポール・リビア・ウィリアムズ（1894年-1980年）に触発されました。 [9]アリソン・サールの彫刻は、彼女の母親で芸術家のベティ・サールがここで買い物をしていた思い出からインスピレーションを得たものである。 [7]「クレンショーの壁」には「私たちの偉大な貢献」と題された既存の壁画がある。 [10] 「初めに」という言葉で始まる何千年にも及ぶ黒人の歴史を描いている。 [11] 800フィート（240メートル）の壁画は2000年に描かれたが、この壁は少なくとも1960年代から黒人文化と社会評論を称える壁画やグラフィティアートの場所となっている。[12]新しい壁画「闘争は続く」は、それらのテーマを再考し、拡張する。[13] 3番目のノードは「初めて」をテーマにしており、54番街を中心にしており、新しいポケットパークも含まれている。メルヴィン・エドワーズのこの場所の作品は、1963年に近くで展示された彼の最初の彫刻作品の思い出とともに制作されました。 [7]プロジェクトの南端の当初の構想には、巨大な文字でクレンショーと綴られた高さ120フィート（6.1メートル）のトーテムであるクレンショー記念碑が含まれていました。[9]ブレナ・ヤングブラッドの作品は、スローソン・アベニューのI AMパークに最初に設置される予定です。[7]
パーキンス＆ウィルがこのプロジェクトの設計を担当している。[14]建築家のゼナ・ハワードは、黒人の歴史に敬意を表する作品を制作してきた25年以上の経験を持つ。彼女が「追悼作品」と呼ぶ作品には、国立アフリカ系アメリカ人歴史文化博物館、モータウン博物館の拡張、国際公民権センター・博物館などのプロジェクトが含まれている。[15]着工は2020年2月29日に行われた。建設は1年以内に完了する予定だったが、COVID -19パンデミックにより延期された。[16] [15]博物館には100点の常設および臨時の公共アート作品が設置される。[16]
形成
クレンショー地区、ハイドパーク、ライマートパークにつながる主要な商業通りは、 「ロサンゼルスのアフリカ系アメリカ人商業の中心地」として知られている。 [17] [18] [19]このプロジェクトは、 Kラインライトレールの開通とイングルウッドのNFLスタジアムによる高級化への懸念の中で、クレンショービジネス地区を黒人コミュニティとして祝福するために考案された。[16]交通機関の建設と今後の人口動態の変化の真っ只中にあるこの場所維持プロジェクトは、 「恥ずかしがらずに、正真正銘の黒人」であることを祝福している。[20]コリアタウン、チャイナタウン、オルベラストリートのように、支持者はこのプロジェクトによってこのコミュニティにアイデンティティを与え、南ロサンゼルスの歴史的な性質を強調したいと考えている。[16]
ロサンゼルス市議会議員のマーキース・ハリス・ドーソン氏の事務所は、近隣住民をこのプロジェクトに参加させている。[21]彼は南ロサンゼルスの芸術家、活動家、キュレーター、ミュージシャン、映画製作者、学者、コミュニティプランナー、コミュニティオーガナイザーなどのリーダーたちを集めた。2019年3月に死去する前の関係者や専門家には、ジュディス・バカ、ベン・コールドウェル、ロン・フィンリー、マーク・スティーブン・グリーンフィールド、ダーネル・ハント、ニプシー・ハッスルなどが含まれていた。 [3] [20] イッサ・レイ氏は、 2020年2月29日の黒人歴史月間の終わりに行われた起工式で講演した。 [ 2] [22] [23]レイ氏は、自身がこの地域の出身であるため、このプロジェクトは彼女にとって特別なものだと語った。[6]
事業主や住民は、路上を走るライトレールが商業地区に不可欠な駐車スペースを奪ってしまうことに憤慨していた。 [5]線路沿いのフェンスは障壁となっており、地元の中小企業にさらなる影響を与えている。[1]ライトレールの建設はジェントリフィケーションの可能性をもたらすため、このプロジェクトが沿線にすでに住んでいる人々に利益をもたらすよう努力が行われている。[20]このプロジェクトは、規制遵守作業、新しい駐車スペース、建物の修繕、文化的に刻印された歩道など、不動産を所有する事業主にインフラ改善助成金を提供することで、地元企業を支援する取り組みを行っている。[24]請負業者は、業界で過小評価されているマイノリティの労働者を雇うことが求められる。[25]計画されている展開は、2027年までに新進、中堅、そして確立されたアーティストによる合計100点の作品である。[26]地元のアーティストもこのプロジェクトに参加している。[20]
この1億ドルのプロジェクトは、ロサンゼルス市、カリフォルニア州、ロサンゼルス郡から政府資金を受け取っている。[9]ロサンゼルス郡都市圏交通局の理事会は、Kラインの建設が完了した後、歩道や縁石を含む敷地の改良をすでに担当していたため、サンコファ公園の建設に1500万ドルを承認することに全会一致で投票した。[27]このプロジェクトは、地上のライトレールルート沿いにあるメトロ所有の不動産も改善する。[4]ゲッティ財団は、最初の7体の彫刻のアーティスト委託、製作、保存計画に300万ドルの助成金を約束した。[26] スティーブ・バルマーはこのプロジェクトと、助成金受給者が「主に黒人コミュニティ内で人種的平等に向けて取り組んでいる」他のプロジェクトに寄付した。[28] [29] デマー・デローザンは民間の資金調達活動を主導した。[26] 2022年7月、ピート・ブティジェッジ運輸長官の訪問では、このプロジェクトがインフラ投資・雇用法からどのように恩恵を受けるかが強調された。[30] 2023年2月時点で[アップデート]、1億ドルの目標額のうち7,200万ドルが調達されている。[31]
参照
参考文献
- ^ ab オルソン、カーリー（2020年2月20日）。「パーキンス＆ウィルのガブリエル・ブロックはいかにして有色人種に力を与えるキャリアを築いたのか」。アーキテクチュラル・ダイジェスト。 2020年2月28日閲覧。
- ^ ab バラガン、ビアンカ（2020年2月21日）。「クレンショー線沿いに広がる11の開発計画、地図で表示」。カーブドLA 。 2020年2月23日閲覧。
- ^ ab Dambrot、Shana Nys（2018年11月14日）。「Destination Crenshaw：Black Los Angeles Greets the World」LA Weekly 。 2020年2月17日閲覧。
- ^ ab バラガン、ビアンカ（2019年7月29日）。「メトロがロサンゼルスの黒人を讃える野外博物館に1500万ドルを授与」。カーブドLA 。 2020年9月5日閲覧。
- ^ ab デイビッドソン、ジャスティン（2020年2月17日）。「LAの魅力的なアイデア：アフリカ系アメリカ人の芸術の目的地」。インテリジェンサー。ニューヨークマガジン。 2020年2月28日閲覧。
- ^ ab フローレス、ジェシカ（2020年3月2日）。「デスティネーション・クレンショーの起工式に出席した女優イッサ・レイ：「私たちはどこにも行かないわ」」カーブドLA 。 2020年8月18日閲覧。
- ^ abcd Vankin, Deborah (2021年10月13日). 「Destination Crenshawプロジェクトが市の承認を取得。黒人アート界の大物がLAに何を制作しているか」ロサンゼルス・タイムズ。 2021年10月18日閲覧。
- ^ 「Motion 18-0385」（PDF） . LACity.org . 2020年7月15日閲覧。
- ^ abc マット・ヒックマン（2020年5月1日）。「Destination Crenshawは、コミュニティのメインストリートをパレードしながら、サウスロサンゼルスの文化を祝います」。The Architect's Newspaper 。 2020年5月3日閲覧。
- ^ Shaw, Anny (2019年2月16日). 「芸術を袖に着る: ロサンゼルスの壁画への不朽の情熱」. The Art Newspaper . 2020年8月10日閲覧。
1億ドルのプロジェクトの一環として、Our Mighty Contributionは完全に修復され、保護コーティングが施される予定です。
- ^ Brightwell, Eric (2013年1月9日). 「将来のメトロ・クレンショー線の路線を探る」KCET . 2020年9月5日閲覧。
次のブロックの半分くらいのところで、何千年にもわたる黒人の歴史を描いた長い壁画を通り過ぎました。それは「初めに」という言葉で始まり、まるで巻物のように読み取れ、最後に「芸術を尊重してください。路上爆弾は禁止です」という嘆願で終わります。この警告は守られてきました。ほとんどの人は単に「ザ・ウォール」と呼んでいるようですが、「クレンショーの万里の長城」と呼ばれているのも聞いたことがあります。
- ^ バラガン、ビアンカ（2014年3月31日）。「信じられないほどのクレンショーの壁の歴史と可能性のある未来」。カーブドLA 。 2020年9月6日閲覧。
- ^ Vankin, Deborah (2023年9月13日). 「Destination Crenshaw wins authorization to reimagine historical Crenshaw Wall in South LA」ロサンゼルス・タイムズ。 2023年9月16日閲覧。
- ^ 「Destination Crenshaw – Perkins and Will」. perkinswill.com . 2020年8月20日閲覧。
- ^ ブロードウェイ、ダニエル（2020年12月15日）。「Destination Crenshawは、ロサンゼルスの黒人コミュニティの魂のこもった物語を語ります」。ロードトリッパーズ。 2021年3月3日閲覧。
- ^ abcd スティーブ・チオタキス（2020年3月2日）。「Destination Crenshawが着工。LA住民は興奮しているが、ジェントリフィケーションを恐れている」KCRW 。2020年3月18日閲覧。
- ^ ロビンソン・ジェイコブス、カレン（2001年5月2日）。「クレンショーのラテン風味に気づく」ロサンゼルス・タイムズ。 2016年1月21日閲覧。
- ^ Meares, Hadley (2019年5月17日). 「クレンショーがLAの黒人メインストリートになった経緯」Curbed LA . 2019年5月18日閲覧。
- ^ Parra, Alvaro (2014年10月23日). 「Crenshaw Boulevard: Cruising Through the Decades」. KCET . 2020年5月3日閲覧。
- ^ abcd Easter、Makeda（2019年1月30日）。「Destination Crenshawアートプロジェクトは、LAの黒人居住地域を取り戻すことを目指している」ロサンゼルスタイムズ。2020年2月29日閲覧。
- ^ Sulaiman, Sahra (2019年2月9日). 「Destination Crenshaw and the Rise of We-Built-this-Place-Making」. Streetsblog Los Angeles . 2020年2月25日閲覧。
- ^ Love, Marianne (2020年2月27日). 「Destination Crenshawの起工式は、LA地区に新たな時代をもたらす」. Daily News . 2020年2月28日閲覧。
- ^ サマハ、バリー（2020年7月23日）。「イッサ・レイのスタイルはますます明るく大胆に」ハーパーズ バザー。 2020年8月10日閲覧。
- ^ 「Destination Crenshaw Supports Legacy Businesses」ロサンゼルス・センチネル2020年2月6日2020年2月17日閲覧。
- ^ 「Destination Crenshawの公共部門雇用へのパイプライン」ロサンゼルス・センチネル。2020年2月21日。 2020年2月28日閲覧。
- ^ abc Goldstein, Caroline (2021年10月26日). 「ロサンゼルスの1億ドル規模のブラックアートイニシアチブ、Destination Crenshawのために委託されたケヒンデ・ワイリー、アリソン・サールらによる彫刻をご覧ください」。Artnet News 。 2021年10月27日閲覧。
- ^ 「Destination Crenshaw が資金援助を受ける」カリフォルニア建設ニュース2019年7月29日2020年8月20日閲覧。
- ^ グライフ、アンドリュー（2020年7月8日）。「スティーブ・バルマーはロサンゼルスでクリッパーズよりも大きな目的のために数十億ドルを投じている」ロサンゼルス・タイムズ。 2020年9月7日閲覧。
- ^ 「黒人が多数を占めるコミュニティにおける人種的平等を支援する助成金受給者」バルマー・グループ。 2020年9月7日閲覧。
- ^ アンダーソン、ニール（2022年7月14日）。「ピート・ブティジェッジ運輸長官が「デスティネーション・クレンショー」に立ち寄る」ロサンゼルス・センチネル。2022年8月3日閲覧。
- ^ シャープ、スティーブン（2023年10月4日）。「デスティネーション・クレンショーのサンコファ・パークのオープンは2024年2月に延期」。アーバナイズLA 。2024年1月3日閲覧。