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フランスのメッツの標識システムは、スイス人デザイナーのルエディ・バウアーによってデザインされた。
トロントにある様々な街路設備。バス停、広告ディスプレイ、ゴミ箱、歴史銘板、自転車スタンドなど。- 道路標識は、特に観光客、郵便配達員、緊急サービス従事者など、不慣れな人々にとって道路を識別するのに役立ちます。また、道路が属する地区を示す場合もあります。
- ベンチは通常、広場や公園など、集落の中心部に設置されています。多くの場合、地方自治体や寄付者によって、休憩したり景色を眺めたりする場所として提供されています。ベンチの間には、横になったり、不必要に近づいたりするのを防ぐために肘掛けが設けられている場合があり、これは敵対的な建築物と見なされたり、意図されたりすることがあります。
- 座ったり横になったりするのを防ぐための装置、つまり人々(例えばホームレス)が座ったり横になったりするのを防ぐことを目的とした、もう一つのタイプの敵対的な建築物。[ 7 ]
- ボラードとは、車両が望ましくない区域に進入するのを防ぎ、建物やその他の敷地内の構造物を保護するために設置される、柱、短い棒、または支柱のことです。
- ゴミ箱やごみ収集容器は、人々が路上にゴミを捨てないように促すために、戦略的に配置されています。
- 郵便ポスト(メールボックスとも呼ばれる)は世界中に存在し、様々な形状をしている。
- 公衆電話ボックスは、ほとんどの都市でよく見かける光景です。利用者に提供するカバー範囲は様々ですが(例えば、電話機本体のみを覆うものもあれば、完全に覆うものもある)、一般的には簡単に見つけることができます。携帯電話の普及に伴い、公衆電話ボックスの数は減少傾向にあります。
- 街灯は夜間に周囲を照らすように設計されており、犯罪抑止力となるだけでなく、より重要なことに、人々がどこへ向かっているのかを確認できるようにする役割を果たします。街灯の電球の色は様々ですが、一般的には白または黄色です。
- 信号機(または交通信号)は通常3色で構成されています。緑は車両が交差点を通過できることを示し、黄色は車両が停止の準備をすべきであることを示し、赤は車両が交差点に進入してはならないことを示します。信号機は一般的にポールや架台に取り付けられるか、ワイヤーで吊り下げられています。
- 交通標識は、安全な運転行動を促すために道路状況を伝えます。標識には、速度制限、交差点での手順、滑りやすい路面状況、視界不良などの情報が明記されている場合があります。方向標識は、図や文字による説明で目的地までの道順を示します。夜間の利用者を支援するため、標識には照明が設置されている場合もあります。
- 公共トイレは、無料または有料でトイレ設備を提供している。
- 消火栓
- 駐車メーター
- ポスターポールや広告柱は、広告を掲載するためのスペースを提供する。
- ごみ容器やごみ箱は、公共のごみ処理場です。都市部では、リサイクル可能な資源の分別収集がますます一般的になっています。
- 緊急電話ボックスは、一般市民が緊急サービスオペレーターに直接連絡を取ることを可能にする。
- 道路の縁石。
- 敷石、レンガのロゼット、花崗岩の玉石、時には木材も使われる。
- 使われなくなった村のポンプの注ぎ口と村の留置場は、どちらもイギリスではよく見られる。
- 新聞自動販売機などの屋外自動販売機
- 植物の生育や造園のためのプランターボックスやその他の器具
屋外広告
- ポスターは屋外広告(OOHとも呼ばれる)の一種です。バックライト付きポスターは、ディスプレイボックスや、メガディスプレイ、ビルボードなどの街路設備に設置されます。これらの街路設備を公共の場所に設置するには、市議会の承認が必要です。屋外広告会社は、これらの許可(ヨーロッパ、アジア、および米国の一部地域)を取得するために、都市に対してサービスと料金を提供しています。
- ヨーロッパでは、公共空間での広告掲載をめぐる競争が激しい。これは、露出度と影響力の可能性が高いためである。
- 公共広告設備は、その都市の建築様式や都市計画の規則に適合していなければなりません。こうした要件は、さまざまな形式のポスター展示において、興味深いデザインアプローチを生み出します。
- 街路家具シリーズは、こうしたニーズに合わせて設計されました。長年にわたり、トイレや自動便器、キオスクなど、さまざまな追加コンポーネントが組み込まれていきました。
- このインフラ整備の資金を調達するため、都市と屋外広告会社の間で長期契約(10年から15年)が締結される。
- 都市は、新規契約がごくまれにしか発生しないため、問題に精通していないにもかかわらず、新しい概念について決定を下さなければならない状況に置かれることが多い。こうした知識のギャップを埋めるのが、特別なアドバイザーである「街路設備報告書」である。
- このアドバイザーは、公共用地を拡大できないという制約がある中で、都市が(受動的に対応するのではなく)この状況にどのように対処すべきかについて、独自のアイデアを提供する。
地域的意義
K2とK6(左)ロンドン、セント・ジョンズ・ウッド・ハイストリートにある赤い電話ボックス街路設備は、方言や国家行事と同様に、多くの国のアイデンティティの一部となっており、そのデザインを見れば場所がわかる場合が多い。その有名な例としては、以下のようなものがある。
歴史的な街路家具
ニューオーリンズのアップタウンにある、今はなきガス照明会社の歩道用バルブ街路設備のほとんどは実用的なものであるため、当局は一般的にそれらを最新の状態に保ち、定期的に交換します(通常は規制や安全基準などに準拠するため)。そのため、古くなった、時代遅れになった、あるいは機能しなくなった街路設備はめったに見かけることがなく、多くの人々に特別な魅力と郷愁を呼び起こします。
ベルリンのティーアガルテン公園には、世界各地から集められたガス灯と電気灯の両方のアンティーク街灯が展示されている。
電気通信
一部の隠蔽型携帯電話基地局は、街路設備に溶け込むような構造物で塔を偽装している。
中心街に設置された大型ディスプレイは、情報提供、イベントや商品の宣伝、潜在的な問題に関する市民への警告などに活用できます。インタラクティブなディスプレイは、主要な場所や記念碑に関する情報を表示したり、駐車料金の支払いを可能にしたりできます。また、視覚的な影響を最小限に抑えつつ、携帯電話基地局としても機能します。
携帯電話基地局の中には、見た目に美しい構造を持つものがある。この場合、基地局は隠されるのではなく、むしろ強調され、市民が鑑賞できる街路設備の一部となっている。
再生可能エネルギー源からの電力利用は、設計基準の一つとなり得る。
参考文献
- ↑ 「街路設備」。FHWA 。2021年6月30日取得。
- ↑ 「街路家具」。ケンブリッジ・ディクショナリーズ・オンライン。ケンブリッジ大学出版局。2012年1月18日のオリジナルからアーカイブ。 2012年1月10日取得。
- ↑ 「B7: ストリートファニチャー」(PDF)。2017年6月24日にオリジナルからアーカイブ(PDF)。2017年7月18日に取得。
- ↑トロントの街路設備:ゴミを投入すればゴミが出てくる( 2022年10月16日にウェイバックマシンにアーカイブ済み)、グローブ・アンド・メール、2009年
- ↑ 「人々は本当にアストラルの街路家具プログラムを気に入っているのか?」 www.blogto.com 2013年。2022年10月16日にオリジナルからアーカイブ。2022年10月16日に取得。
- ↑ 「歩道駐車」。運輸省。2010年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月25日取得。
- ↑ "SDF のインストーラーを設置するグリルと設備[写真] " . www.jeudiphoto.net (フランス語)。2022年3月10日のオリジナルからアーカイブ。2022 年10 月 20 日に取得。
- ↑コルトマン、リチャード。「電話ボックス|ストーリー」。www.the- telephone -box.co.uk。2012年8月19日のオリジナルからアーカイブ。 2016年7月11日取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある街路家具関連のメディア