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| デプサン平原 | |
|---|---|
  デプサン平原  デプサン平原  デプサン平原 | |
| 床の高さ | 17,400フィート（5,300メートル）[1] |
| 長さ | 東西25マイル（40 km） [1] |
| 幅 | 南北12～13マイル（19～21 km） [1] |
| エリア | 310平方マイル（800 km 2） |
| 地理 | |
| 国 | インド、中国 |
| 州 | ラダック、新疆 |
| 地域 | アクサイチン |
| 地区 | ホータン県レー地区 |
| 座標 | 北緯35°19′ 東経77°59′ / 北緯35.32° 東経77.99° / 35.32; 77.99 |
| 川 | チップチャップ川カラカシュ川 の支流ブルツァナラ川の支流 |
| デプサン平原 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 繁体字中国語 | 達普桑平地 | ||||||
| 中国語（簡体字） | 达普桑平地 | ||||||
| |||||||
デプサン平原は、カシミールの係争地であるアクサイチン地域の北西部にある標高の高い砂利平原で、実効支配線によってインドと中国の管理下に置かれている。[2] [3]インドは平原の西部をラダックの一部として実効支配しており、東部は中国が実効支配しインドが領有権を主張している。[4]パキスタンが管理するギルギット・バルティスタン州との実効支配線は、デプサン平原の西80キロ (50マイル) のところにあり、その間にシアチェン氷河がある。 [5]ラダックから中央アジアへの伝統的な交易路はデプサン平原を通り、その北にはカラコルム峠が横切っている。
デプサン平原は、インド軍がサブセクターノース（SSN）と呼ぶ地域の一部でもある。 [6]この地域では中国とインドの間で頻繁に緊張が起こっている。両国間の大規模な対立は2013年、2015年、2020年に発生した。
名前
デプサン（またはディプサン）はチベット語で「開けた高原」を意味する。[7]
地理
デプサン平原はアクサイチン北西部に位置する。[9]北はチプチャップ川 の谷、西はシヨック川に囲まれている。東はラクツン山脈の低い丘陵に囲まれ、カラカシュ川の流域と隔てられている。南では、デプサン平原はデプサンラ峠で終わっているが、一般的には、デプサン地域は「デプサンバルジ」を含むその南の山岳地帯を含むものとされている。後者は理論上のインド領土のバルジであり、ブルツァナラの上流域を収容している。
カラコルム峠はデプサン平原の北に位置し、リンズ・タン平原は南東に広がっている。西側にはシヨック川の源流であるリモ氷河の南部がある。[10]
19世紀後半にここを訪れたフランシス・ヤングハズバンドは、この地域について次のように述べている。 [11]
デプサン平原は海抜 17,000 フィート以上あり、郊外の別荘に続く砂利道のように、砂利で覆われています。はるか後方には、サセルとヌブラの雪をかぶった山々が、巨大な船の帆のように地平線上に見えました。しかし、私たちの前には、ひどく荒涼として憂鬱な、砂利の平原と大きな砂利の山しかありませんでした。これらの平原には、目もくらむほどの吹雪が吹き荒れ、真夏にもかかわらず、夜には数度の霜が降りました。
実効支配線
1962年、中国とインドは国境紛争をめぐって戦争を起こし、その後デプサン平原は伝統的なキャラバンルートの東に走る実効支配線（LAC）を挟んで両国に分割された。現在、この地域には両国の軍人のみが居住しており、多数の軍営地に分散している。居住地で最も近い村はムルゴである。[12]
場所
ブルツァ（Burtsa）は、デプサン平原の南端、デプサン・ナラ川がブルツァ・ナラ川と合流する場所にあるキャラバンルートの歴史的な休憩地である。[ b ]現在、インド・チベット国境警察（ITBP）とインド軍の軍事キャンプとして機能しており、ダルブク・シヨク・DBO道路沿いにあり、 LACのインド側約15キロに位置している。[13] [14]
ブルツァの北にはキジル ランガル (別名カジ ランガル) があり、デパサン ラのすぐ南の狭い赤みがかった峡谷にあります。[15]デプサン ナラ川は峡谷を西から流れ、キジル ランガルで南に曲がります。デプサン ナラ川はブルツァの少し南でブルツァ ナラ川と合流し、合流した川は西に流れ、ムルゴ村の近くでムルゴ ナラ川に流れ込みます。
ガプシャンまたはヤプシャンは、チップチャップ川とシヨック川の合流点にある休憩地です。[16] [17]過去には、チョンクムダン氷河が何度もシヨック川の流れをせき止め、ガプシャン湖と呼ばれる湖を形成しました。氷のダムが溶けると、湖は干上がります。[18] [19] [信頼できない情報源? ]ガプシャンからは、シャヒカンリ山脈の山々が平野を見下ろしています。[20] [17]インドと中国の国境道路プログラムにより建設されたサソマ-サセルラ-DBO道路沿いにあります。[21]
DBOから4マイル北のDBOナラ沿いにあるキャンプ場、ポル（またはプーロ/ポーラ）は、地元の泥を使って建てられた伝統的な仮設シェルターで、AMセティ少佐は、1935年にフィリップス・クリスティアーン・フィッサー博士が残した記念碑を発見した。 [22]それはDBO-カラコルム峠道路にある。[21]テント内の記念碑は現在、インドの国境道路機構（BRO）によって管理されている。[要出典]
天文店（「天文地点」）は中国領土の国境検問所である。1962年の戦争後に設置された。それ以前は、5243地点と呼ばれる別の検問所が主要基地として機能していた。天文店防衛区からは、中国は140キロ離れたシアチェン氷河まで視線を伸ばすことができる。インド領土に近いのは、天文店の延長として機能する人民解放軍の監視地点である前線検問所5390である。 [23] [24]中国統治下のチベット内の天空高速道路は、LACと平行して走り、南の 天文店とコンカを結んでいる。
歴史
キャラバンルート
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デプサン平原は、ヤルカンドの北からカラコルム峠を経由してやってくる交易隊商によって定期的に通行されていた。 1913年から1914年にかけてこの地域を探検したフィリッポ・デ・フィリッピは次のように記述している。[25]
... 夏には、驚くほどの数のキャラバンがひっきりなしに行き来します。シーズン最初のキャラバンは 6 月 28 日にヤルカンド街道のサンジュからやって来ました。その後、より多くの、より大きなキャラバンがやって来ました。7 月には 1 日に 4 隊がやって来ましたが、そのほとんどが中央アジアからレーに向かって旅をしていました。ラダック人は通常、地元で商売をしています。キャラバンの規模はさまざまで、5 頭から 6 頭の動物を連れた 3 名から 4 名の小集団から、40 頭以上の荷役動物を連れた大集団までいました。男たちは徒歩やロバに乗り、裕福な商人たちは馬具をつけた馬に乗っていました...
フィリッピはまた、経験豊富なキャラバン隊がデプサン平原を止まることなく通過し、ダウラト・ベグ・オルディとムルゴの間の31マイルを1日で旅したと書いている。[26]他の隊員は、デプサン・ラの南にあるキジル・ランガルか、さらに南のブルツァで立ち止まった。デプサン・ラの下から流れるデプサン・ナラと呼ばれる小川がこの地域に水を供給し、ブルツァ植物の生育に役立ち、キャンプをする人たちの飼料や燃料として役立った。[27]
1940年代、新疆ウイグル自治区（中国領トルキスタン）の緊張により、貿易隊は衰退し、1950年代には完全に停止した。[28] 1953年、カシュガルのインド領事館は閉鎖された。インドの首相ジャワハルラール・ネルーは議会で、中国は新疆を「閉鎖地域」として扱いたいと考えていると述べた。その後、中国はアクサイチンを通る新疆・チベット高速道路を建設し、今日まで続く中印国境紛争の始まりとなった。 [29]
現代では、インドによって古いキャラバンルートに沿ってダルブク・シヨク・DBO道路 (DS-DBO 道路) が敷設されました。南から北へ、スルタン・チュシュク、ムルゴ、ブルツァ、キジル・ランガルを通り、ダウラト・ベグ・オルディ (DBO) に到達します。 [引用が必要]
探検
1893年、第7代ダンモア伯爵チャールズ・マレーは、ロッシュ少佐とラダック、チベット、パミール高原を旅した日誌の中で、デプサン平原とその周辺でジャコウジカ、キアン、チベットカモシカ、蝶を見たと書いている。ダンモアは、高原からは世界で2番目に高い山K2が見えると述べた。[30] 1906年、スヴェン・ヘディンは伝統的なシルクロードを通ってブルツァから東のアクサイチン湖まで旅した。[31]シャヒドゥラへの伝統的なルートは平原を通っており、キジル・ジルガからハジ・ランガルを経てシャヒドゥラに至った。[9]
動植物
デプサン平原は、動植物の生息しない高高度の寒冷砂漠として広く知られている。[32] 1910年代にこの地域を探検したフィリッポ・デ・フィリッピは、「[デプサン]高原の表面は微細な堆積物の塊で、黄緑色の植物が時折見られる以外は植生が全くない」と記している。[33] 1985年のリモ氷河探検隊は、数か所で花を咲かせた植物を発見し、「場所によっては[平原]が湿地でラバが沈みかけており、全員で助け出さなければならなかった」と記している。[34]キク科のブルツェ（Artemisia spp.）植物はブルツァ・ナラとデプサン・ナラ沿いに生育し、この地域の名前の由来となっている。キャラバン隊は葉を飼料として、根を薪として利用した。[35] [36] Potentilla pamiricaも平野部に生息している。[37]
平原には、チベットアンテロープ（または「チル」）、マウンテンイタチ、ラダックナキウサギ、バーラル（青い羊）、チベットオオカミ、ケブカウサギなどの小さな個体群が見られます。 [38]テグ・B・カプール准将によると、「[デプサン]平原には野生の馬や野ウサギが豊富に生息しています」。[39]チルの個体群は移動性で、夏の放牧のために標高の高い平原にやって来ます。[38] [40]これらの個体群はチルの最西端の個体群でもあり、標高5500メートルまでの場所で見られます。[41] [42] 2005年にインド野生生物保護協会が実施したチルのシャーラー保全調査では、デプサン地域で22の群れに分かれた149頭のチル（すべて雌と子）が目撃されました。チルウが目撃された最南端の地域は、デプサンラの近くを流れるトゥクス・ドゥン・ドゥン・ヌラー川であった。[38] [43]報告書には、「チルウは混合食性で、イネ科植物と草本植物を好む」とある。[38]過去には、チルウは上質な毛（シャトゥーシュと呼ばれる）のために殺されており、インドではチルウを保護するために多くの努力がなされてきた。[38] [42] [43]キアンの個体群も係争中の国境を行き来している。[40] 1990年には、提案されているダウルトベルグ・デプサン保護区に最後の野生ヤクが生息すると報告されたが、[40] 2000年代にはシャラー自然保護調査によってヤクは発見されなかった。[38]
DRDOが飼育するフタコブラクダ（もともとシルクロードで使用されていた）は、インド軍によってDBOとデプサンに配備され、巡回や輸送に用いられる。[44] ザンスカールポニーもインド軍によって使用されている。[44]
中印国境紛争
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中華民国（1912-1949）は、1911年にチベット革命に直面し、新疆とチベットを結ぶ道路を作るためにアクサイチン高原を獲得する秘密計画を立てていたようです。これらの計画は、統治の終わりごろになってようやく公の地図に現れ始めました。[46]
中華民国の領有権主張にはアクサイチン自体も含まれていたが、カラコルム山脈の麓で止まり、シヨック川に流れ込むチプチャップ川を含むすべての川はインド国内にあった。（地図参照）中国共産党も1956年に「中華人民共和国大地図」を出版し、現在では1956年の領有権主張線と呼ばれている同様の境界線を引いている。[47] [48]
しかし、1960年に中国は領有権主張の線をさらに西に進め、チプチャップ川を分断した。[48]中国側は、この線が「長い歴史的過程」を経て形成されたとされる「伝統的な慣習的境界線」であると主張する以外、この線引きの正当性についてほとんど語らなかった。中国側は、線が最近になって「イギリス帝国主義」によってのみ変更されたと主張した。[e] [49] [50] [51]
一方、インドはアクサイチン高原全体の領有権を主張し続けた。
1962年の戦争
インドの情報局の巡回部隊は、1958年以前にもデプサン平原で中国人の活動の兆候を発見していた。 [9]しかし、情報局長のBNムリックは「中国人は1960年10月までデプサン平原に入ってこなかった」と述べている。[52]
1962年のデプサン平原における中印戦争は、1962年10月20日から21日までの2日間続いた。この地域の中国軍は、現在の天文店地域の5243地点に拠点を置いていた。インドの「前進政策」に従って設置されたインド軍の駐屯地は、ジャンムー・カシミール民兵隊（後のラダック・スカウト）第14大隊によって運営され、ほとんどが小隊または分隊の兵力で構成されていた。[53]
中国軍はまず、「レッドトップヒル」にある「インド軍第6拠点」と彼らが呼んでいた拠点を標的とした。彼らはこの拠点が特に自軍の通信線にとって脅威であるとみなしていた。[53]中国側の評価によれば、攻撃部隊は数で10対1、火力で7対1の優勢だった。この拠点は2時間以内に破壊され、兵士42人が死亡、20人が捕虜となった。[54]この成功に続き、中国軍は2日目に、インド軍の6～7箇所の拠点（8～10人）とさらに2箇所の拠点を破壊した。[54]
残りのインド軍の拠点は、戦術的に適切な位置に配置されておらず、相互支援もなかったため、撤退を許可された。10月24日までに撤退は完了し、インド軍はサセル・ブランサ、ムルゴ、スルタン・チュシュク、およびシヨク川のガルワン河口を引き続き保持した。[54]中国軍はほとんどの場所で1960年の領有権主張ラインまで前進した。[54]唯一の例外はデプサン平原の南にあるブルツァ・ナラ渓谷で、中国軍は1960年にインドに与えられた領土の「隆起」を排除した。デプサン隆起と呼ばれるこの地域は、今日まで争われ続けている。[55] [56] [57] [58]
デプサンバルジ紛争
インドは、1960年に中国が主張したインド領土の境界線に従ってインド領の突出部を維持し続けているが、一方でインド軍はインドの地図に記された停戦ライン（パトロールポイント10またはPP-10と呼ばれている）までのパトロールを求められている。[59]
2013年4月、中国人民解放軍は、ラキナラ川とデプサンナラ川が合流するデプサンバルジ河口に臨時駐屯地を設置し、そこは中国領であると主張した。しかし、3週間のにらみ合いの後、インドとの外交協定により撤退した。[60] [61] [62] [63] [64] [65] 2015年、中国はブルツァ近くに監視塔を設置しようとした。[66] [67]デプサンへのいかなる脅威も、インドのDS-DBO道路に影響を与える。 [10]当初、インドはSSNに約120台の戦車を配備していたが、この数は年々増加している。 [ 10 ]
2020年の中印対立では、デプサンバルジが再び中国が主張する地域の一つとして言及された。中国軍が2017年以来、ラキナラ渓谷の「ボトルネック」と呼ばれる場所付近でインド軍のパトロール隊の進撃を阻止していたことが明らかになった。[68] 2021年2月にパンゴン湖での対立が解決した後、中国がデプサンでの陣地を強化し始めたと報じられた。[69]
中国が要求している新たな線は、インドの領土の250平方キロメートルの喪失に相当し、[70]インドが認識している実効支配線による喪失は900平方キロメートルであった。[71]
サブセクター北
インド軍の北部サブセクター（SSN）はシアチェン氷河の東、南東側のサセル山脈とパキスタン国境のサルトロ山脈の間に位置する。インドの二正面戦争に関しては、この地域はラダックにおけるパキスタンと中国の連携を提供する可能性がある。[45] [72]デプサン平原、カラコルム峠、シヨック渓谷によって作られた領土のくさびは、この領土の連携を妨げている。[72]
参照
注記
- ^ 表示されている境界線は OpenStreetMap の貢献者によってマークされたものです。完全に正確ではない可能性があります。
- ^ 実際には、Burtsa Gongma (「上部のブルツァ」) と Burtsa Yogma (「下部のブルツァ」) と呼ばれる 2 つのキャンプ場がありました。現在、それらの場所からは廃墟となった避難所のみが残っています。
- ^ この地図の解像度は非常に低いが、チップチャップ川が完全にラダック内に示されていることは明らかである。カラタ峠から流れ落ちてカラカシュ川に合流するカラタシュ川はカラカシュ川の源流として示されている。Karackattu『The Corrosive Compromise』（2020年、図1）には、サムズングリン川とガルワン川がラダックの一部として示されているより詳細な地図が掲載されている。
- ^ 1962年の米軍本部による地図。2本の領有権主張線に加え、青い線は1959年の位置、紫色の線は中印戦争前の1962年9月の位置、そして濃い茶色の線とほぼ一致するオレンジ色の線は戦争終結時の位置を示している。点線は戦後中国が提案した20キロの非武装地帯を囲んでいる。
- ^ しかし、この前進の軍事的正当性は容易に理解できる。1956 年の領有権主張の線は、シヨック川流域と霊子堂湖流域を分ける分水嶺に沿って引かれていた。これにより、カラコルム山脈の戦略的に高地である高地がインドに譲られた。1960 年の領有権主張の線は、分水嶺の境界線を形成していないにもかかわらず、カラコルム山脈の稜線まで前進した。
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この伝統的な慣習的境界線の位置と地形の特徴は、現在、西部、中部、東部の 3 つのセクターで次のように説明されています。... 新疆とラダックの間の部分は、全長にわたってカラコルム山脈に沿って走っています。その具体的な位置は次のとおりです。カラコルム峠から、ヤルカンド川の支流とシヨック川の支流の間の分水嶺に沿って東に走り、およそ東経 78° 05'、北緯 35° 33' の地点まで行き、南西に曲がって峡谷に沿って走り、およそ東経 78° 01'、北緯 35° 21' の地点でチプチャップ川と交差します。その後、山の尾根に沿って南東に曲がり、6,845峰（東経約78° 12'、北緯34° 57'）と6,598峰（東経約78° 13'、北緯34° 54'）を通過します。 - ^ abc パリット、DK (1991)。『ヒマラヤ高地での戦争：危機に瀕したインド軍、1962年』ハースト、pp. 32, 43。ISBN 978-1-85065-103-1。
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チルはキーストーン種であり、マイナス 40 度の気温でも生きられる世界で最も丈夫な山岳有蹄類です。分布域のほとんどは標高 4,000 メートル以上ですが、ラダック北部のデプサン平原では標高 5,500 メートルの高地でも見られます。[...] シャートゥーシュは禁止されています。シャートゥーシュから高級毛糸が作られ、市場で高値で取引されるため、チルはシャートゥーシュのために殺されるからです。
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- ファン・イーケレン、ウィレム・フレデリック（1967年）。インドの外交政策と中国との国境紛争。オランダのシュプリンガー社。ISBN 978-94-017-6436-0。
さらに読む
- ハリス、ポール（1998）「カラコルム峠へのシルクロードの旅の痕跡」、ヒマラヤジャーナル、第54巻、第13号
- ムルゴからダウラット・ベグ・オルディ（DBO）へ、カラコルム物語、ヒマラヤキャンプ、2008年1月10日。