デビッド・レヴィ・ユリー | |
|---|---|
ユリー( 1855年頃- 1865年) | |
| フロリダ州 選出アメリカ合衆国上院議員 | |
| 在任期間 :1855年3月4日~1861年1月21日 | |
| 先行 | ジャクソン・モートン |
| 後継者 | トーマス・W・オズボーン(1868年) |
| 在任期間 :1845年7月1日~1851年3月3日 | |
| 先行 | 議席が確定 |
| 後継者 | スティーブン・マロリー |
| メンバー米国下院 フロリダ準州の全地域選挙区から | |
| 在任期間 :1841年3月4日~1845年3月3日 代議員 | |
| 先行 | チャールズ・ダウニング |
| 後継者 | エドワード・キャベル(代表) |
| 個人情報 | |
| 生まれる | デビッド・レヴィ 1810年6月12日 シャーロット・アマリー、デンマーク領西インド諸島(現在の米領バージン諸島) |
| 死亡 | 1886年10月10日(76歳)アメリカ合衆国 ニューヨーク州ニューヨーク市 |
| 休憩所 | オークヒル墓地 ワシントン D.C.、米国 |
| 政党 | 民主的 |
| 配偶者 | ナンシー・ウィクリフ |
| 親族 | チャールズ・A・ウィクリフ(義父) |
デイヴィッド・レヴィ・ユリー(本名デイヴィッド・レヴィ、1810年6月12日 - 1886年10月10日)は、アメリカの政治家、弁護士であり、南北戦争直前にフロリダ州の上院議員を務めた。脱退論者で奴隷所有者でもあった彼は、フロリダ鉄道会社を設立し、他のいくつかの鉄道会社の社長も務めたことから、「フロリダ鉄道の父」というあだ名がつけられた。[1]
ユリーは当時イギリスの支配下にあったセントトーマス島で、セファルディ系ユダヤ人の家庭に生まれた。父親はモロッコ出身の貿易商で、母親もセファルディ系で、シント・ユースタティウス島で生まれ、セントトーマス島で育った。[2]彼が子供の頃、家族はフロリダに移住した。彼は後に、フロリダの準州議会代表を務めた。
ユリーはユダヤ系として初めてアメリカ合衆国下院議員に選出され、またアメリカ合衆国上院議員にも選出された。1846年にケンタッキー州元知事チャールズ・A・ウィクリフの娘ナンシー・クリスチャン・ウィクリフと結婚した直後、ユリーはモロッコ系の祖先にちなんでユリーという名を自分の名前に加えた。ユリーはキリスト教に改宗し[3]、聖公会信者となり[4] 、 子供たちをキリスト教徒として育てたが[5]、生涯を通じて反ユダヤ主義に遭遇した[6] 。
ユリーは奴隷制度とフロリダの脱退を支持していた。彼の財産はホモサッサ川沿いのサトウキビ農園で得たもので、南北戦争前の鉄道は主に奴隷労働によって建設された。南北戦争後、彼は南軍のジェファーソン・デイヴィス大統領の逃亡を手助けした罪でフォート・プラスキーに9か月間投獄された。[7]アンドリュー・ジョンソン大統領から恩赦を受けた後、彼はフロリダの鉄道事業とその他の事業に復帰した。[8] 2000年に彼は州から 「偉大なフロリダ人」として認められた。
幼少期と教育
彼はセントトーマス島のシャーロット・アマリーでデイヴィッド・レヴィとして生まれた。彼の父はモロッコ出身のセファルディ系ユダヤ人実業家で、イギリス植民地で木材で財を成したモーゼス・エリアス・レヴィだった。[9] [10]彼の母ハンナ・アベンダノン[11]もセファルディ系だったが、彼女の先祖はスペインからオランダとイギリスに追放された。彼の祖父エリヤフ・ハ・レヴィ・イブン・ユーリはスルタン・モハメッド・ベン・アブダラの次官を務め、父方の祖母レイチェルはタンジール出身でスペイン語を流暢に話したと言われている。[9]後にデンマーク領西インド諸島(現在のアメリカ領ヴァージン諸島)がイギリスに占領されていた時代に、一部はイギリス人入植者としてカリブ海に移住した。モーゼス・レヴィは、後にアメリカ連合国の国務長官となるジュダ・P・ベンジャミンの父であるフィリップ・ベンジャミンの従兄弟であり、ビジネスパートナーでもあった。 [12]
1820年代初頭に家族がアメリカに移住した後、モーゼス・レヴィは現在のフロリダ準州ジャクソンビルの近くに5万エーカー(200 km 2 )の土地を購入した。商人として富を築いていたにもかかわらず、父親はそれが罪につながることを恐れていた。[要出典]彼はユダヤ人入植者のための「新エルサレム」を建設したいと考えていた。両親は息子をバージニア州ノーフォークの男子アカデミーと大学に通わせた。レヴィはセントオーガスティンでロバート・R・リードに師事し、1832年に弁護士資格を取得し、セントオーガスティンで弁護士業務を開始した。[1] [13] [14]

初期の政治経歴
20代の頃、レヴィは準州の民兵隊に所属し、第二次セミノール戦争にも従軍した。1834年には、オセオラ族を含むセミノール族の酋長たちとの会議に出席した。
1836年、レヴィはフロリダ準州の立法評議会に選出され、1837年から1839年まで務めた。1838年には準州の憲法制定会議の代表となり、1841年には議会の書記官を務めた。
フロリダのビジネスマン

1851年、ユリーはホモサッサ川沿いに5,000エーカー(20 km 2)のサトウキビ農園を設立した。 [15]この農園は奴隷にされたアフリカ系アメリカ人によって建設され、維持された。南北戦争中に破壊された彼の農園の跡は、現在、ユリー製糖工場跡州立史跡となっている。ユリーはフロリダ州オレンジスプリングスでジョン・ウィリアム・ピアソンと共同事業もしていたが、緊張が高まり戦争が差し迫っているように思われたため、この地域に鉄道を建設するという計画を断念した。[16]
フェルナンディナに住んでいた頃、ユリーはフロリダを横断する鉄道の開発を始めた。彼は1837年から州所有の鉄道網を建設する計画を立てていた。彼は、そのようなインフラの開発を奨励するために可決された1855年のフロリダ内部改善法の下で州の助成金を利用した最初の南部人となった。彼はこの法律を広範に利用して、土地を取得し、奴隷とアイルランド移民の労働力でフロリダの荒野を横断する鉄道網を建設するための「信用の根拠」として連邦と州の土地助成金を確保した。[15 ]
ユリーは株式を発行し、1853年にフロリダ鉄道の免許を取得しました。彼は、外洋航路への接続を提供するために、大西洋側のアメリア島のフェルナンディナ(フェルナンディナ港)とメキシコ湾のシーダーキーという深水港に鉄道の東西ターミナルを計画しました。彼の会社は1855年に建設を開始しました。1861年3月1日、南北戦争が始まるわずか数週間前に、最初の列車が東からシーダー キーに到着しました。
政治経歴
レヴィ(現在もその姓を名乗る)は、1841年にフロリダ準州からアメリカ合衆国下院への代表として選出され、4年間務めた。選出後、彼は議席を得たが[17]、反対派は彼が市民ではないと主張し、その地位は争われた。[18]レヴィは、この問題が次の議会会期で解決するまで、立法活動を一時停止することに同意した。[19] 1842年3月下旬までに、関連する調査、委員会の投票、およびレヴィの弁護と彼に有利な証人の証言を含む下院本会議での投票への問題の提起の試みは、下院の確定的な意見を生み出していなかった。[20]レヴィは議席に就くことを許され、それ以上の彼の議席への異議申し立ては行われなかった。[21]下院議員に就任すると、レヴィは準州の州昇格を獲得し、他の新規加盟州での奴隷制の拡大を保護するために活動した。
1845年、フロリダが州として認められた後、議会はレヴィを米国上院の民主党員として選出した。これは米国で上院議席を獲得した最初のユダヤ人であった。彼は1851年までその職を務めた(この間、彼は姓をユリーと使い始めた)。 [22]上院議員としての最初の任期中、彼は米国上院私有地請求委員会(1845年 - 1849年)および米国上院海軍委員会(1849年 - 1851年)の委員長を務めた。
1855年、ユリーは再びフロリダ州議会から上院議員に選出された。彼は1861年に南北戦争勃発時に南部連合を支持するために辞任するまでその職を務めた。
上院でのユーリーの扇動的奴隷制擁護の発言から、彼は「フロリダの火消し屋」というあだ名を付けられた。[23]ユーリーは脱退を支持していることを頻繁に否定したが、1860年1月2日、同僚のスティーブン・マロリー上院議員と共同で陸軍省にフロリダの砦にある軍需品と装備の明細を要求した。彼は州内の友人に「直ちに行うべき重要なことはフロリダの砦と兵器庫を占拠することだ」と書いた。[7]
内戦
ユリーの戦時中の立法活動については議論がある。ある資料では彼は南部連合議会に勤めたと述べているが、他の資料ではそうではない。[13] [24]アメリカ合衆国上院の文書には、ユリーは南部連合議会に勤めたと記されている。[25]戦後、ユリーは反逆罪でフォート・プラスキーに9か月間投獄された。[4] : 188 具体的には、1865年のジェファーソン・デイヴィスの脱走を支援したためである。[7]
復興
恩赦を受けて監禁から解放された後、ユリーはフロリダに戻り、戦争で破壊されていたユリー鉄道を再建した。彼は1853年から1866年までフロリダ鉄道会社の社長を務めたほか、ペニンシュラ鉄道、トロピカルフロリダ鉄道、フェルナンディナ鉄道、ジャクソンビル鉄道の各社の社長も務めた。フロリダの鉄道の発展は、彼の最も重要な功績であり、州への貢献であった。[14]彼は「フロリダ鉄道の父」と呼ばれた。[1] 彼のリーダーシップは、19世紀後半の観光業を含む、州の経済発展を促進した。[1] 1870年、ユリーはフェルナンディナでユリシーズ・グラント大統領を迎えた。
結婚と家族
1846年、フロリダ州議会の法令により、レヴィは正式に名前をデイヴィッド・レヴィ・ユリーに変更し、[7]父親のセファルディ系の姓を加えた。[14]その年、彼は、ジョン・タイラー大統領の下で元ケンタッキー州知事および郵政長官を務めたチャールズ・A・ウィクリフ の娘、ナンシー・クリスチャン・ウィクリフと結婚した。彼の妻はクリスチャンであり、彼らは子供たちを彼女の信仰に基づいて育てた。[1]レヴィは、ルイジアナ州選出の米国上院議員ジュダ・P・ベンジャミンの従兄弟であった。[26]
死と遺産
フロリダ鉄道を売却し、1880年に妻とともにワシントンD.C.に引退した。妻はそこで家族をもうけた。[14]ユリーは1886年10月10日にニューヨーク市のクラレンドンホテルで亡くなった。[27] [28] [29]ユリーはワシントンD.C.のオークヒル墓地に埋葬された。 [1] [30]



- フロリダ州ユリーの町[31]とフロリダ州レヴィ郡[32]はどちらも彼にちなんで名付けられました。
- フロリダ州フェルナンディナビーチの町にはユリーの像がある。[33]
- 2000年、フロリダ州務省は、グレート・フロリディアン2000プログラムにおいて、レヴィ・ユリーをグレート・フロリディアンに指定しました。彼を称える賞の盾が、フェルナンディナ商工会議所とユリー製糖工場跡地州立史跡の両方に設置されました。[22]
- 第二次世界大戦の 自由船 SS デイビッド・L・ユリーは彼に敬意を表して命名されました。
参照
アーカイブ資料
フロリダ大学のジョージ A. スマザーズ図書館には、デイヴィッド レヴィ ユリー文書 (1842 ~ 1886 年) のコレクションがあります。資料の一部はデジタル化されています。
参考文献
- ^ abcdef 「ユダヤ人仮想図書館: David Levy Yulee」。2009年5月15日閲覧。
- ^ カート・F・ストーン『キャピトル・ヒルのユダヤ人:ユダヤ人議員一覧』2010年、4ページ
- ^ ギャラティ、ジョン・アーサー; カーンズ、マーク・クリストファー (1999)。アメリカ国立伝記。第24巻。ニューヨーク、NY:オックスフォード大学出版局。p. 201。ISBN 9780195206357。
- ^ ab Allman, TD (2013).フロリダを探して。サンシャイン州の真の歴史。アトランティック・マンスリー・プレス。ISBN 9780802120762。
- ^ エデンフィールド、グレイ(2014年6月17日)。「デイビッド・ユリーの歴史」刑務所から。フロリダ州フェルナンディナビーチ:アメリア島歴史博物館。
- ^ McIver, Stuart B. (2008). Touched by the Sun. 第3巻. サラソタ、フロリダ州: Pineapple Press. p. 168. ISBN 978-1-56164-206-9。
- ^ abcd Federal Writers' Project (1939)、フロリダ。A Guide to the Southernmost State、ニューヨーク:オックスフォード大学出版局、p. 348 、 2017年10月29日閲覧。
- ^ デイビッド・レヴィ ユリー・ユダヤ人仮想図書館
- ^ ab ストーン、カート F. (2001)。キャピトルヒルのユダヤ人:ユダヤ人国会議員の概要。スケアクロウ・プレス。p. 4。ISBN 9-780-8108-7738-2。
- ^ ロジャー・ムーア、ロン・カーツ、アメリア島とフェルナンディナビーチ、2001年、1873ページ
- ^ 「1886年:論争に巻き込まれた初のユダヤ人米国上院議員が死去」ハアレツ。
- ^ モザイク:フロリダのユダヤ人の生活(フロリダ州コーラルゲーブルズ:MOSAIC、Inc.、1991):9
- ^ ab フロリダユダヤ博物館の常設コレクションより取得
- ^ abcde John R. Nemmers、「David Levy Yulee Papers ガイド」、フロリダ大学スマザーズ図書館、特別地域研究コレクション、2005 年 3 月、2011 年 7 月 24 日にアクセス
- ^ ab ワイズマン、モーリー。「デイビッド・レヴィ・ユリー:社会的記憶における葛藤と継続性」ジャクソンビル大学。 2013年6月27日閲覧。
- ^ クック、デイビッド(1987年12月6日)。「かつて栄えたリゾート地、オレンジスプリングス」オカラ・スターバナー。 2014年5月2日閲覧。
- ^ 「下院: レヴィ氏はフロリダでの敵対行為の鎮圧に関するさらなる規定を定める法案を提出した...」。ヒルズボロ・レコーダー。ノースカロライナ州ヒルズボロ。1841 年 8 月 5 日。3 ページ。
- ^ 「第27回議会:選挙委員会のレヴィ氏に関する決議は次のように採択された:デイビッド・レヴィ氏は米国市民ではないと決議する…」。パブリック・レジャー。ペンシルベニア州フィラデルフィア。1841年9月8日。1ページ。
- ^ 「フロリダ州の現職代議員デイビッド・レヴィの訴訟を次回の会期まで延期する決議が採択された。賛成123票、反対44票」。コマーシャル・アドバタイザー・アンド・ジャーナル。ニューヨーク州バッファロー。1841年9月13日。2ページ。
- ^ Bartlett, DW (1865)。『1834年から1865年までの連邦議会における争議選挙事件』ワシントンD.C.:米国政府印刷局、p.47。
- ^ 1834年から1865年までの連邦議会における争われた選挙の事例、47ページ。
- ^ ab 「Great Floridians 2000 Program: Judah Philip Benjamin」フロリダ州務省、フロリダヘリテージ。2007年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ホロウィッツ、ジェイソン(2014年7月12日)。「共和党のユダヤ人、下院と上院の空席の可能性に警戒」ニューヨークタイムズ。 2014年7月13日閲覧。
- ^ Davis, Robt. W. (1902 年 6 月 1 日)。「フロリダの議会」。フロリダ マガジン。フロリダ州ジャクソンビル: GD Ackerly: 362。注: ここにはフロリダ州の南軍上院議員と下院議員全員がリストされていますが、その中にはユリーの名前はありません。
- ^ 「米国上院:フロリダ州のデイビッド・L・ユリー対フロリダ州のスティーブン・R・マロリーの選挙訴訟(1852年)」。
- ^ モナコ、CS(2015年10月)。フロリダのモーゼス・レヴィ:ユダヤ人のユートピア主義者であり南北戦争前の改革者。LSUプレス。ISBN 978-0-8071-6428-0。
- ^ 「ユリー氏の死」。ウィークリーフロリディアン。1886年10月14日。2ページ。 2023年11月17日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ トーマス・ウィリアム・ヘリングショー、ヘリングショー国立アメリカ人伝記図書館、1914年、524ページ
- ^ ジョン・R・ネマーズ、ジョージ・A・スマザーズ図書館、フロリダ大学、デイヴィッド・レヴィ・ユリー文書ガイド:伝記ノート、2005年3月
- ^ 「オークヒル墓地、ジョージタウン、DC(ヘンリークレセント) - ロット366と367イースト」(PDF) 。 2022年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2022年10月22日閲覧。
- ^ Hunn, Max (1956年8月19日). 「フロリダの歴史をドライブ」. Ocala Star-Banner . p. 29. 2015年6月8日閲覧。
- ^ フロリダ歴史協会の出版物。フロリダ歴史協会。1908年。32ページ。
- ^ フェルドマン、アリ(2017年8月20日)。「なぜ破壊すべきユダヤ系南部連合のジュダ・ベンジャミンの像がないのか?」。フォワード。 2017年9月6日閲覧。
ユダヤ系南部連合の指導者の像は1つしか知られていない。それは実業家、プランテーション所有者、フロリダ州の南部連合上院議員であるデイビッド・レヴィ・ユリーを描いたもので、ベンチに座っている姿が描かれている。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのデイヴィッド・レヴィ・ユリーに関連するメディア- インターネット アーカイブにある David Levy Yulee の著作または David Levy Yulee に関する作品
- 詳しい経歴、Yulee Railroad Days のウェブサイト
- デイビッド・L・ユリー文書ガイド、フロリダ大学]
- 米国議会。「デイビッド・レヴィ・ユリー (id: Y000061)」。米国議会の人物名簿。
- 伝記、ユダヤ人仮想図書館
