Dalton, Georgia

As of the 2020 census, 34,417 people, 12,046 households, and 7,470 families were residing in the city.^[13][14]

About 99.0% of residents lived in urban areas, while 1.0% lived in rural areas.^[15]

The median age was 33.7 years; 26.9% of residents were under 18 and 13.1% were 65 or older. For every 100 females, there were 96.3 males, and for every 100 females 18 and over, there were 93.2 males 18 and over.^[13][14]

Of the 12,046 households, 37.7% had children under 18 living in them, 41.9% were married couples, 20.5% had a male householder and no spouse or partner present, and 30.9% had a female householder and no spouse or partner present. About 27.5% of all households were made up of individuals, and 10.5% had someone living alone who was 65 or older.^[13]

Of the 13,010 housing units, 7.4% were vacant. The homeowner vacancy rate was 1.4% and the rental vacancy rate was 6.9%.^[13]

2010年の国勢調査によると、ダルトンの人口は33,128人で、11,337世帯が居住していた。人口の人種および民族構成は、非ヒスパニック系白人が42.4%、ヒスパニック系が22.6%、黒人が6.4%、ネイティブアメリカンが0.6%、アジア系が2.4%、太平洋諸島系が0.1%、その他の人種を報告した非ヒスパニック系が0.1%、その他の人種を報告したヒスパニック系が22.2%、2つ以上の人種を報告した人が3.2%であった。人口の約48.0%がヒスパニック系またはラテン系であった。^{[ 17 ]}

2006年の国勢調査推計^{[ 3 ]}によると、市には33,604人、10,689世帯、8,511家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,408.3人（ ¹平方キロメートルあたり543.7人）であった。11,229戸の住宅の平均密度は1平方マイルあたり516.0戸（ ^{1平方キロメートルあたり199.2戸}）であった。市の人種構成は、白人20%、黒人22%、ネイティブアメリカン1%、アジア人1%、太平洋諸島民1%、その他の人種21.15%、2つ以上の人種6%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の50%を占めていた。 

9,689世帯のうち、34.3%は18歳未満の子どもと同居しており、49.9%は夫婦世帯、11.5%は夫のいない女性世帯主の世帯、32.8%は家族以外の世帯でした。全世帯の約27.6%は単身世帯で、10.8%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.81人、平均家族人数は3.43人でした。

市内の年齢構成は、18歳未満が27.3%、18歳から24歳が12.0%、25歳から44歳が30.3%、45歳から64歳が18.9%、65歳以上が11.5%でした。年齢の中央値は31歳でした。女性100人に対し男性は104.0人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は101.6人でした。

市内では、世帯収入の中央値は34,312ドル、家族収入の中央値は41,111ドルでした。男性の収入の中央値は28,158ドル、女性は23,701ドルでした。市内の1人当たりの収入は20,575ドルでした。約11.9%の家族と16.0%の住民が貧困線以下で、18歳未満の19.0%と65歳以上の8.9%が含まれます。解雇後、モホーク・インダストリーズなどの企業は、勤続20年の従業員に「少額の退職金」を支払いました。^{[ 18 ]}

1990年代、メキシコ人がカーペット工場で働くためにダルトンに移住し始めた。^{[ 19 ]} 2010年までに、ダルトンの住民33,000人のうち48%がラテン系となり、^{[ 20 ]}全住民の多数派を占めるようになった。1980年代後半の経済ブームの間、カーペット工場労働者の需要が過去最高に達したとき、320のカーペット工場はラテン系労働者を積極的に採用した。^{[ 20 ] [ 21 ]} 2012年現在、ダルトン高校の生徒の多数派はヒスパニック系である。^{[ 22 ]} 2024年には、多くの教会、レストラン、家の装飾に二文化のつながりが反映されていた。^{[ 23 ]}

2018年、USLリーグ2はダルトンにサッカーフランチャイズを与えた。ダルトン・レッド・ウルブズSCの初シーズンは2019年で、クラブはダルトンのレイクショア・パークでプレーしている。^{[ 28 ]}ニューヨーク・タイムズによると、「人口約3万5千人のこの町（現在はヒスパニック系が53%）は、アメリカがサッカーにゆっくりと傾倒していく中で、思いがけない中心地となり、今では自らをサッカー・タウンUSAと呼んでいる。1970年代にダルトンが保持していた「米国で人口当たりの億万長者数が最も多い都市」という称号ほど自慢できるものではないかもしれない。ダルトンは最近、FIFA規定サイズの人工芝フィールド2面を備えたサッカー複合施設の建設に着工した。」^{[ 29 ]}

クリエイティブ・アーツ・ギルドは、ジョージア州で最も歴史のある多分野にわたるコミュニティ・アート・センターです。1963年に市民指導者のグループによって設立されたクリエイティブ・アーツ・ギルドは、当初は歴史的なダウンタウン・ダルトンのペンツ通りにある旧消防署に拠点を置く草の根コミュニティ運動として始まりました。ギルドは、美術、音楽、ダンス、演劇のクラスに加え、ギャラリーショーや展示会を提供し始めました。プログラムとクラスの参加者が増加するにつれて、より大きな施設の計画が立てられました。1981年、ギルドはウェスト・ウォー通り520番地の恒久的な拠点に移転しました。この小さな支援者グループのビジョンは、現在では4つの教育部門（視覚芸術、ダンス、体操、音楽）に加え、芸術教育アウトリーチプログラム、イベント、ギャラリー展示、音楽とダンスのコンサートやリサイタルを擁する組織へと成長し、ジョージア州北西部とテネシー州南東部の文化の中心地としての役割を果たしています。^{[ 30 ]}

アーティスティック・シビック・シアターは、24年間にわたりノースウェスト・ジョージアのコミュニティに貢献し、主要なミュージカル、コメディ、ドラマ作品、ACT2（子供向け部門）、ダルトン、ウィットフィールド、マレー郡の学校と協力した学生作品、古典的なおとぎ話のオリジナル翻案の巡回公演、クリエイティブ・アーツ・ギルドと共同で主催する演劇芸術クラス、毎年恒例のユース・シアター・キャンプ、スタジオ・キャバレーのライブ音楽シリーズを通じて、何千人もの市民に届けてきました。ACTのプログラムは、個人および家族会員、企業スポンサーシップ、寄付によって資金提供されています。^{[ 31 ]}

ダルトン・リトル・シアターは、1869年に最初の記録に残る公演を行った。同団体はダルトン・アマチュアーズとして始まり、ソフォクレス・ドラマティック・クラブ、ダルトン・プレイヤーズを経て、1955年にダルトン・リトル・シアターとなった。第一次世界大戦と第二次世界大戦中の中断を除き、同劇場は途切れることなく公演を続けている。同団体は1958年に正式に法人化され、1981年に最初の拠点を構えた。1888年に建てられた旧消防署をファイヤーハウス・シアターに改築したのである。ファイヤーハウス・シアターは旧ダルトン消防署と呼ばれることも多く、現在もダルトン・リトル・シアターの本拠地となっている。^{[ 32 ]}

ダウンタウン・ダルトン開発局は、ダウンタウン・ダルトン・ファーマーズ・マーケット（5月～8月）、ダウンタウン・サンプラー、毎年恒例のビール・フェスティバルなど、年間を通して数多くのイベントを開催しています。ダルトン地域コンベンション・アンド・ビジターズ・ビューローは、DDDAと提携して、地元のバンドが出演するダウンタウン・ダルトン・サマー・コンサート・シリーズを開催しています。ノースウェスト・ジョージアの若手専門家協会は、地域の若手専門家同士の交流と交流を目的とした月例の社交イベントを開催しています^{[ 33 ]。}

ウッドランド・インディアンとクリーク族は当初、現在のジョージア州ダルトンの地域を支配していた。この地域で最初に記録された白人は、スペインの探検家エルナンド・デ・ソト（1540年）である。^{[ 34 ]} 18世紀半ば、チェロキー族がクリーク族を西と南の故郷から追い出すと、チェロキー族は1838年に自分たちが強制移住させられるまで、ジョージア州北部の山々を「魔法の土地」と呼んだ。

最後のチェロキー族がその土地から追放される頃には、テネシー川と当時建設中だったジョージア鉄道を結ぶウェスタン・アンド・アトランティック鉄道（W&A）の建設工事が始まっていた。1847年、ダルトンは市の中心部、ウェスタン・アンド・アトランティック駅を中心とした半径1マイルの範囲と定義された。この重要な鉄道の最終区間は、1850年にホワイトフィールド郡のトンネルヒルで完成した。2番目の鉄道であるイースト・テネシー・アンド・ジョージア鉄道は1852年に完成した。

キャサリン・エヴァンス・ホワイトナーが南北戦争以前の時代から伝わるキャンドルウィッキングの技術を復活させたことで、家庭で作られるシェニール織りのベッドカバー産業が誕生しました。国道41号線沿いの家々では、観光客を惹きつけて購入してもらおうと、庭の物干し竿に色鮮やかな模様の手作りベッドカバーが飾られていました。ホワイトフィールド郡を通るこの国道沿いの地域は、ベッドカバーによく見られる模様の一つである孔雀にちなんで、俗に「孔雀通り」と呼ばれるようになりました。ベッドカバー事業は1950年代までに数百万ドル規模の産業へと急成長し、この初期の起源から、グレン・ルーパーがベッドカバー用のモスリンや綿に糸をタフティングする仕組みをジュートにも応用できる改良版を開発したことで、ダルトンではカーペットタフティング産業が発展しました。これにより、国内のカーペット製造業者は、北東部の織物ウール製品から、ジョージア州北西部のタフティング合成カーペットへとシフトしていきました。今日でも、カーペット工場はこの地域における主要な雇用主であり、経済の原動力であり続けている。

ダルトンはエドワード・ダルトン・ホワイトにちなんで名付けられた。^{[ 35 ]}

南北戦争中、ダルトン市は1862年4月12日の「大機関車追跡」で初めて戦闘を経験した。1年以上後の1863年9月18日から20日にかけて、ダルトンから数マイル西のチカマウガの戦いで、北軍と南軍の大軍が激戦を繰り広げ、その後チャタヌーガ方面作戦でも戦闘が続いた。戦争は1864年2月22日から27日にかけての一連の小競り合いである第一次ダルトンの戦いでホワイトフィールド郡に及んだ。この戦いでは、北軍のジョージ・H・トーマス少将が、南軍のジョセフ・E・ジョンストン将軍のテネシー軍を偵察し、他の場所で南軍を増援するために2個師団を失ったことでテネシー軍が北軍の攻撃に対して脆弱になっているかどうかを確かめた。ジョンストン軍は持ちこたえ、トーマスはチャタヌーガに撤退した。アトランタ方面作戦の開始時、 1864年5月7日にロッキー・フェイス・リッジとダグ・ギャップの戦いが始まり、ジョンストンが5月12日にダルトンから部隊の撤退を完了したことで終結した。第二次ダルトンの戦いは、アトランタ方面作戦中の1864年8月14日から15日にかけて行われた。

ジョン・ベル・フッドのテネシー方面作戦において、南軍テネシー軍のアレクサンダー・スチュワート中将軍団に属するサミュエル・G・フレンチ少将の師団の兵士たちは、ティルトンの北軍の砦を攻撃した後、ダルトンを通過して西へ向かった。

米国政府は最近、ダルトンとウィットフィールド郡には国内のどの場所よりも多くの南北戦争時代の遺物がそのまま残っていると宣言した。^{[ 36 ]}また、歴史的なウェスタン＆アトランティック鉄道駅の跡地も興味深い。現存する数少ない駅舎の一つで、元の建築様式に復元されているこの場所には、かつてダルトン・デポ・レストラン（2015年以来閉店）があった。ダルトン市の最初の測量を示す鉄製のセンターマーカーは、今も駅舎の中に残っている。^{[ 37 ]}

ADストリックランド ストアはかつては田舎の郡の商店で、1878年頃に建てられ、現在は国家歴史登録財の一部となっている。^{[ 38 ]}

ボハノン一味は1897年8月27日にダルトンで逮捕された。この「自動車泥棒」の一味は、逮捕されるまで約10年間、この地域の貨物列車を襲っていたと考えられており、10万ドル以上の貨物窃盗の罪で告発された。これは現在の価値で370万ドル以上に相当します。ハイラム・ウォルター・ボハノンが率いるこの一味の裁判に続いて、ダルトン地域の多くの実業家が盗品を受け取ったとして告発され有罪判決を受けた「商人裁判」がすぐに行われた。この裁判は広く報道され、1897年10月24日付けのニューヨーク・タイムズにも掲載された。^{[ 39 ]}首謀者たちはジョージア州コールシティのコールシティ刑務所に送られた。最後に釈放されたのはハイラム・ウォルター・ボハノンで、1903年にジョセフ・M・テレル から恩赦を受けた。^{[ 40 ]}

ダルトン市学区はダルトン市全体を管轄しており、^{[ 52 ]}幼稚園から12年生までを対象とし、6つの小学校、1つの中学校、2つの高校で構成されています。^{[ 53 ]}この学区には366人の常勤教師と5,739人以上の生徒がいます。^{[ 54 ]}

ホワイトフィールド郡学区は、ダルトン市の境界外の地域にもサービスを提供しています。^{[ 52 ]}たとえそれらの学校の郵便住所が「ジョージア州ダルトン」であってもです。コアヒュラ・クリーク高校、フェニックス高校、サウスイースト・ホワイトフィールド高校はダルトンの郵便住所を持っていますが、市の境界外に位置し、市の境界外の地域にサービスを提供しています。

チャータースクール

• ホワイトフィールド郡キャリアアカデミー

オルタナティブスクール

• フォートヒル・コンプレックス（クロスローズ・アカデミー）

• クリスチャン・ヘリテージ・スクール

ダルトン市営空港は、定期商業便のない一般航空空港で、市の南東に位置する。商業空港は、北のチャタヌーガと南のアトランタにある。

サザン鉄道には、1960年代までこの町に停車していた、シンシナティからフロリダへの名前付き列車が2本ありました。ポンセ・デ・レオン（シンシナティからレキシントン、チャタヌーガ、アトランタ経由でフロリダへ）とロイヤル・パーム（シンシナティからレキシントン、チャタヌーガ、アトランタ経由でフロリダへ）です。ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道のディキシー・フラッグラー（シカゴとセントルイスからフロリダへ）、ディキシー・フライヤー（シカゴとセントルイスからフロリダへ）、ジョージアン（シカゴとセントルイスからアトランタへ）もダルトンに停車していました。最後の列車は、ジョージアンの名残であるインディアナ州エバンズビルとジョージア州アトランタを結ぶL&Nの無名列車で、 1971年4月30日に運行を終了しました。^{[ 56 ] [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]}

州間高速道路75号線は市の西側を少し走っている。現在の国道41号線と国道76号線はダルトンを迂回しているが、歴史的には市内を通っていた。ジョージア州道52号線は市の中心部を貫いている。