カラーコート

カラーコート
北から見たカラーコート湾の眺め。右上にカラーコートのセント ジョージ教会の尖塔が見えます。右下には救命艇ステーションがあります。
カラーコート タイン・アンド・ウィア内の位置
人口	9,202
OSグリッドリファレンス	NZ3621571133
首都区	ノース・タインサイド
メトロポリタン郡	タイン・アンド・ウィア
地域	北東
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	ノース・シールズ
郵便番号地区	NE30
ダイヤルコード	0191
警察	ノーサンブリア
火	タイン・アンド・ウィア
救急車	北東
英国議会	タインマス
場所のリスト 英国 イングランド タイン・アンド・ウィア 55°01′59″N 1°25′59″W / 55.033°N 1.433°W / 55.033; -1.433

カラーコートは、イングランド、タイン・アンド・ウィア州、ノース・タインサイド都市圏の沿岸集落である。歴史的にはノーサンバーランドに属していたが、現在はより広いタインサイド都市圏に吸収され、南はタインマス、北はウィットリー・ベイの間に位置する。2011年の国勢調査では、このノース・タインサイド区の人口は9,202人であった。^[1]

半円形の砂浜と断崖、6つの洞窟があり^[2]、日帰り旅行客に人気のスポットとなっている。また、ニューカッスル・アポン・タインの魅力的なベッドタウンとしても機能している。村の名前は鳩小屋（または「カルバー」小屋）に由来すると考えられている。

カラーコーツ村は1539年に設立されました。歴史的にこの村は漁業に依存していましたが、いわゆるベルピットでの地元の石炭採掘もありました。石炭は、現在ボート場として知られている場所にある塩田（今はなくなってしまいました）を燃やすために使用されました。港として、カラーコーツは1670年代から塩と石炭の両方を輸出するために使用されました。 ^[3]新しい港と桟橋は1682年に建設され、内陸の採掘場から村に石炭を運ぶ荷馬車道が1690年に追加されました。これらの革新により、貿易が繁栄しました。しかし、塩産業は衰退し、鉄道の成長により石炭の出荷はより良い港に移転されました。1710年までに桟橋はひどく損傷し、荷馬車道の状態は悪化しました。1724年にホイットリー炭鉱とカラーコーツ炭鉱は閉鎖されました。^[4]最後の塩田は1726年にブライスに移った。これにより漁業が主要産業となり、19世紀には港から出航する多くのオープントップ漁船（コブル）の避難場所として港の両側に2つの桟橋が建設された。 ^[5] 1801年の村の人口は452人だった。 ^[3]

この港には1897年に設立されたダブ海洋研究所^{[5]があり、}ニューカッスル大学海洋科学技術学部の一部を構成する研究・教育研究所である。^[6]

1848年、水先案内人を沖合の船まで運んでいたコブルが転覆し、乗員全員が死亡した。この惨事を受けて、地元の地主であるノーサンバーランド公爵がカラーコーツ救命艇ステーションの設立に資金を提供した。^[7]翌年、今度は救命艇の乗組員20人が命を落とすという2度目の惨事が発生したため、公爵は自動復原式救命艇の設計コンペを主催した。その結果生まれた艇、パーシー号は公爵の費用で建造され、1852年にカラーコーツに納品された。 ^[8]旅団館と監視塔は、ニューカッスル・アポン・タイン在住の建築家フランク・ウェスト・リッチによって1877～79年に設計されたが、^[9]救命艇ステーションは、いくつかの小さな改修を経たあと、2003年に新しいRNLIステーションが開設されるまで使用され続けた。^{[10 [11]}

地元の重要なランドマークであるベイホテルは、2004年に取り壊されました。^[12]このホテルは、1880年代にアメリカの水彩画家ウィンスロー・ホーマーが住んでいたことで有名です。ホーマーは、ハドルストンアームズ（1870年）（後にベイホテルと呼ばれる）の17号室に滞在し、道路の向かいのバンクトップ12番地（1930年に取り壊されました）にスタジオを構えていました^。 [13 ] ホーマーは1881年4月から1882年11月までカラーコーツに住んでいました。^[14]ベイホテルの跡地には、ウィンスローコートと名付けられたアパートが建てられています（2007年）。

ホーマーは、1870年から1920年にかけて「カラーコート・コロニー」に所属していたプロの芸術家の中で最も有名だった。他にはヘンリー・H・エマーソン、ロバート・ジョブリング、アーサー・H・マーシュ、アイザ・トンプソン、ジョン・ファルコナー・スレーター、ジョン・チャールトン、そして訪問者のラルフ・ヘドリーなどがいた。^[15]

カラーコートは建築的に興味深い。シンプソン通りには漁師の小屋が並んでおり、1970年代の村の再開発の際に保存された。海岸と鉄道（現在の地下鉄）線の間にはビクトリア朝のテラスハウスがある。そのすぐ反対側の土地は、戦間期に建てられた半戸建て住宅の長い並木道で構成されている。ブロードウェイ沿いには別の変化が見られ、住宅は再び半戸建てと戸建てが混在する1970年代と1980年代の住宅団地へと変わり、長く曲がりくねった道と袋小路の周りに建てられている。また、ゴシック リバイバル建築の好例としてセント ジョージ教区教会も注目に値する。 ^[16]

現在の鉄道駅は1882年にノース・イースタン鉄道によって最初に開業され、元の駅舎は現在も使用されており、現在はタイン・アンド・ウィア・メトロが運行している。^[17]

カラーコーツはかつてタインマス教区の町村と礼拝堂であったが、 ^[18] 1866年にカラーコーツは独立した行政教区となり、1908年4月1日に教区は廃止されタインマスと合併した。^[19] 1901年、教区の人口は1743人であった。 ^{[20]現在はタインマスの}無教区地域にある。

ウィリアム・フィンデンは、漁師の妻や娘たちが餌を探し、砂虫を掘り、ムール貝を集め、カサガイやイヌガニを探していたと記している。また、釣り針に餌をつけるのを手伝った。さらに、魚を市場に運んで売った。「魚が少ないときは、より良い市場に出会えることを期待して、カラーコートから約 10 マイル離れたニューキャッスルまで、3 ストーンから 4 ストーンの荷物を肩に担いで運ぶことも珍しくなかった。」^[21]

カラーコートの魚娘は、カラーコート芸術家コロニーの多くの人々 、特にウィンスロー・ホーマーにとって人気の高い題材となった。ホーマーは 1881 年の春から 1882 年 11 月までこの地に住んでいる間に、住民たちの懸命で勇敢な生活に心を動かされ、特に魚を掬ったり捌いたり、網を修繕したり、そして最も心を打つのは、水辺に立って夫の帰りを待つ女性たちを何度も描いた。

ジーン・F・テリーは1913年に「カラーコートの魚屋の妻は、陽気な日焼けした顔、短いジャケットとたっぷりとした青いフランネルのスカート、そして魚をたっぷり積んだ『かご』を持っており、筆と鉛筆の仲間たちに愛されているだけでなく、この地域の注目すべき名所の1つである」と書いている。^[22]

ウィリアム・S・ガーソンは、1935年の著書『オールド・タインマスとカラーコートのロマンス』の中で、次のように書いている。「カラーコートの漁師の妻は、救命ボートの進水を助ける男の役割を果たしており、激しく氷のように冷たい水に腰まで浸かって頻繁に歩き回っている。彼女は、たとえ夫が死や災難に直面することになるとしても、躊躇せずに夫をボートに乗せる。」^[23]

ノース・タインサイドを拠点とする映画会社ACT 2 CAMは、2013年に若い漁師の妻の人生を描いた映画「The Cullercoats Fishlass」を制作した。この物語は、20世紀初頭に生きた若い漁師の運命を追ったものである。8歳から18歳までの150人以上の若者が、スクリーン上やカメラの後ろでこの映画の制作に携わった。^[24]

エドワード・コルヴァンは1862年にミュージックホールで人気の曲「カラーコートの魚娘」を書き、演奏した。 ^[25]

ああ、カラーコートの魚娘、居心地が良くて自由だ

海の近くのコテージで育ちました。

貧乏人にも金持ちにも、新鮮な魚を売るんだ

買うのか、買うのか、新鮮な魚を買うのか？

地元のイギリス人教師、ミュージシャン、作詞家であるジョン・ゲール・「ジャック」・ロブソンは、カラーコート湾という歌を書いた。1950年に著作権が取得され、 1960年にオーウェン・ブランニガン/ジェラルド・ムーアによって演奏されたこの歌詞は、町を称賛し、次のように主張している。

私は海の向こうの多くの不思議な土地を訪れた。

そして私が見た数え切れないほどの美しい光景、

しかし私はタインサイド人であり、誇りを持ってこう言わなければなりません。

カラーコート湾より素晴らしいものは見たことがありません。^[26]

イギリスのロックバンド、ダイアー・ストレイツの1980年のアルバム『メイキング・ムービーズ』に収録されている曲「トンネル・オブ・ラブ」にはカラーコートについて言及されている。^[27]

エリノア・ブレント・ダイアーの大人向け小説『嵐のジーン』は、もともと1930年にシールズ・ガゼット紙^{に連載されたもので、ハスネットと呼ばれる架空のカラーコートを舞台としている。 [28]}

• チャス・チャンドラー—アニマルズのベースギタリスト、ジミ・ヘンドリックスのマネージャー^[29]
• パーシー・ドーソン— サッカー選手^[30]
• ウィンスロー・ホーマー— アメリカの画家^[31]
• キャロル・マリア— BBCルックノースプレゼンター^[32]
• ジョージ・レルフ— 俳優^[33]
• クリスティアン・ロツカ— 俳優^[34]
• ジョン・ファルコナー・スレーター - 芸術家^[35]
• アンディ・テイラー—デュラン・デュランのミュージシャン^[36]
• ロス・ウェルフォード— 児童文学作家。^[37]

ウォッチハウスは1879年にカラーコートボランティアライフブリゲードのために建てられた注目すべき建物です。^[38]グレードIIに指定されています。^[39]

カラーコート救命旅団は 1865 年の初めに結成され、英国で 2 番目に登録された旅団でした。当時の旅団員数は 60 ～ 70 名でした。この旅団のほぼ全員が漁師であり、当初の旅団員の多くが今でも仕事に携わっているだけでなく、旅団員数が 100 名ほどに増えていることからも、旅団員の熱意と決意がうかがえます。

救命隊の任務は、ロケット装置を使って難破船から人命を救出する沿岸警備隊の活動を支援することです。この任務は、冬の嵐の中でも昼夜を問わず厳重な監視を行わなければ効率的に遂行できません。そのため、何らかの避難手段が提供されない限り、隊員は最悪の嵐の猛威に晒されることになります。カラーコートでは、この任務に従事する隊員の唯一の避難場所は石の壁でしたが、あまり役に立ちませんでした。

避難場所の確保の問題は長年議論されてきましたが、約 2 年前にようやく商務省にこの件について訴えることにしました。フランク・ウィリアム・リッチ建築家が設計図を描き、見積もりを取り、現在の場所を決定しました。家を建てる予定だった場所は、カラーコートの漁師たちが昔から集まって漁船の出入りを見守っていた場所です。悪天候のときは、この地点に建つ古い壁の陰で、夫、父、息子、兄弟の帰りを心配しながら見守る人が多くいました。突然の嵐が起こり、貴重な命が「海上で危険にさらされている」ときです。

このような状況では、この場所を救命隊員だけのために使うのは明らかに不適切であり、商工会議所は、見張り台は救命隊員だけでなく、一般の漁民も頻繁に使用するため、船員宿舎と見張り台の建設費用の全額を商船基金から支払うのはまず無理だという結論に至りました。したがって、費用の相当部分は地元で調達する必要があると決定されました。当初の見積もりは 385 ポンド 15 シリング 6 ペンスでしたが、この金額のうち 170 ポンドが支払われるという保証が与えられ、商工会議所はすぐに工事を開始するよう命じました。これが完了するとすぐに、1 人か 2 人の紳士が資金集めに取り組み始めました。時が経ち、建物が進むにつれて、いくつかの重要な変更が提案されました。これにより費用は大幅に増加しましたが、時計塔など、建物の有用性が大幅に高まりました。時計にベルを付ける大きな目的の一つは、霧の深い天候のときにベルを鳴らして、漁船に陸に近づいていることを知らせることです。このベルはすでにこの目的で使用されており、船にとって大きな利点となっています。

時計仕掛けは、古いカラーコート時計のものです。この時計は、約 20 年前に、数人の慈善家のご厚意により、村の漁師が使用できるように個人の家の端に設置されていましたが、関係者全員の同意を得て、現在の新しい建物の位置に移動されました。タインマス市は、時計仕掛けを整理し、新しい文字盤などを探し、点灯することを引き受けました。鐘楼、ベル、打鐘装置は、寄付金リストへの追加によって支払われました。これらの追加費用に加えて、建物の計画時には考慮されていなかったさまざまな費用があり、その費用の一部は商務省によって、一部は個人からの追加寄付によって賄われました。

昨年の冬に続いた非常に厳しい天候により、家が建っているロック ポイントを下地として掘った方がよいことが明らかになりました。建築家の JW Rich 氏が親切にもこの件について調査し、これを効果的に行うには少なくとも 70 ポンドかかると見積もっています。すぐに作業を行うことが提案されており、まだ寄付をしていない多くの紳士が寄付をしてくれることを期待しています。家には、最も評判の良いアメリカ製のストーブが 1 つと、必要な調理器具がすべて設置されています。非常に荒天のときは、旅団の何人かが沿岸警備隊とともに遭難船の監視にあたり、難破船が発生した場合に即座に救助が行えるようにするのが通例です。

このような状況では、ストーブは大変貴重です。なぜなら、見張りの人が任務を中断することなく適切な食事をとることができるだけでなく、救助するかもしれない不運な難破船者に、それぞれの状況に最も適した温かい回復剤をすぐに投与することができるからです。数年前に溺死した漁師の未亡人 (スーザン・ストーリー夫人) が、この家の管理人兼清掃員に任命されました。

寄付金によって建物の建設に協力してくれた紳士淑女は、カラーコートの住民に、建物の目的である人々にとって建物ができるだけ役立つように全力を尽くすよう促すでしょう。これは、図書館に本を寄贈したり、有能な人に人気があり役立つテーマについて講義をしてもらうなど、さまざまな方法で達成できます。また、漁師とその他の人々からなる混合委員会を直ちに設置し、毎月会合を開いて旅団の福祉と建物の適切な管理に影響するすべての問題を話し合い、調整することを提案します。この目的のために、早い日に会議が開かれる予定です。

最後に、すべての費用を支払った後も銀行に少額の残高が残り、これが崖の掘削に充てられることを述べておきます。前に述べたように、この目的のためにさらなる寄付を歓迎します。また、旅団を最初の 12 か月間の費用を賄うための少額の残高で開始します。崖の掘削が完了すると、口座は適切に監査され、今やほぼ完了しているこの善行に親切に協力してくれた各人に明細書が送られます。新しい家の開設に関心のあるすべての人は、この件を成功に導くために協力するよう心からお願いします。

— シールド・デイリー・ニュース、 1879年10月14日、「カラーコート救命隊ハウスの起源と目的についての短い説明」

カラーコートは、北海西部地域のNAVTEX送信を放送する基地です。 ^[40]拡張船舶予報の目的で、英国気象庁はフェア島とドーバーの間の北海をカバーする予報エリアの名前としてカラーコートを使用しています。^[41]

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