クルーズライン国際協会

クルーズライン国際協会（CLIA）はクルーズライン業界団体です。2006年に国際クルーズライン協議会（ICCL）と合併し、両団体の既存の機能を統合した拡大組織となりました。合併後の組織はCLIAという名称を使用し、ワシントンDCに本部を置いています^{[ 1 ]。}

1975年に設立された国際クルーズライン協会（CLIA）は、加盟企業が運航する旅客クルーズ船の数に基づくと、世界最大のクルーズ業界団体です。しかし、クルーズ業界全体のうち、CLIAの加盟団体に加入していない企業が相当数存在し、それらの企業も相当数の乗客を輸送しています。^{[ 2 ] [ 3 ]}クルーズ運航会社にこの業界団体への加入を義務付ける規制はなく、毎年、非加盟船の数が増加し、相当数のクルーズ乗客が輸送されています。例えば、この業界団体はアフリカ全土に代表者を置いていません。^{[ 4 ]}

CLIAは、世界持続可能観光協議会（GSTC）と協力して、港湾都市が観光客の流れをどのように管理するかを分析し、持続可能な未来へのロードマップを作成するのを支援しています。現在までに、業界はドゥブロヴニク市^{[ 5 ]} 、コルフ島、イラクリオンと提携し、住民と観光客双方に利益をもたらす長期的な観光地管理のためのベストプラクティスを特定するために協力してきました。^{[ 6 ]}どのようなレベルの支援が提供されているかは不明ですが、CLIAはマーシーシッププログラムの企業スポンサーでもあります。^{[ 7 ]}

業界団体のマーケティングや教育活動は、影響力行使やロビー活動により近い活動と見なされるかもしれないが、同団体は法律や規制を制定または執行する権限を持たない。^{[ 8 ]}

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックに対応して、CLIAは疾病管理予防センターが運航停止命令を発令する前日の2020年3月13日に、自主的に米国港からの出航を停止した。しかし、既に航海中の船内ではCOVID-19の発生が続いた。CLIAは感染した乗客を救出するために国際救助チームを雇う計画を立てていたが、4月6日までに実現せず、公衆衛生当局が介入して重症患者を船から避難させなければならなかった。^{[ 9 ]}

CLIAにはいくつかの会員区分があります。

• 50社以上のクルーズ会社が加盟 – 外洋クルーズから専門クルーズ船まで、CLIA加盟会社は世界のクルーズ輸送能力の95%以上を占めています。
• 350+ Executive Partner Members – Key suppliers and partners to the cruise lines.
• 13,000+ Global Travel Agency and 50,000+ Travel Agent Members.
• CLIA Cruise Line Members serve more than 30 million passengers annually.

As of July 2020, CLIA Cruise Line Members are made up of the following lines:^[10]

• Official website