| 会社種別 | 合弁事業 |
|---|---|
| 業界 | 交通機関 |
| 設立 | 2007年 |
| 本部 | ハンブルク、ドイツ |
主要人物 | ウィブケ・マイヤー |
| 製品 | クルーズ船の休暇 |
| 所有者 |
|
| Webサイト | 詳しくはこちら |
TUIクルーズはドイツを拠点とするクルーズラインです。ドイツの旅行会社TUI AGとアメリカのクルーズライン運営会社ロイヤル・カリビアン・グループの合弁会社として2007年に設立されました。両社は同社株を50%保有しています。
歴史
同社は2009年に事業を開始し、ドイツ市場でAIDA Cruisesと競合している。プレミアムクルーズ体験を好むドイツ語圏の顧客をターゲットにしている。船上での食事、エンターテイメント、アメニティなどのサービスはドイツ人の好みに合わせており、船内ではドイツ語が主な言語として使用されている。[1] [2]
新造船の能力不足のため、TUIクルーズはまず、マイヤー・ヴェルフト社が建造し、 RCCLの別の子会社であるセレブリティ・クルーズ社が所有していたクルーズ船セレブリティ・ギャラクシー号を買収することから始めた。同船は2009年3月16日にセレブリティ船団から離脱した。 [3]セレブリティ・ギャラクシー号を買収した後、同船はドイツのブレーマーハーフェンにあるロイド・ヴェルフト造船所に向かった。同船は2009年3月27日に到着し、5000万ユーロをかけて38日間の改修工事を受け、ドイツ語圏の市場に合わせて設備をアップグレードした。[4]改修後、同船は2009年5月15日にドイツのハンブルクで「マイン・シフ(私の船)」と改名された。 TUIは2011年と2012年に2,500人の乗客を乗せられる10万総トンのクルーズ船2隻を建造する計画を立てていた。[5] [6]
.jpg/500px-Mein_Schiff_IMO_9106297_P_Kiel_27-06-2009_(1).jpg)
2010年5月27日、センチュリー級の別の船、セレブリティ・マーキュリーがTUIの艦隊の最新メンバーとなり、マインシフ2と改名されることが発表された。これによりマインシフは直ちにマインシフ1と改名された。マインシフ2は、ベランダの増設、フィットネスエリアの拡張、マインシフ1にも見られるデザイン要素の追加など、大規模な改装を経て、2011年2月にTUIで就航した。[7]
TUIとSTXフィンランドは2011年9月27日、97,000GTの船「マインシフ3」を建造する契約を締結したことを発表し、同船は2014年に引き渡された。[8]船は全長約295メートル(968フィート)、幅約36メートル(118フィート)。 [ 8 ]船には1,250室の客室があり、そのほとんどにバルコニーがあり、乗客2,500名と乗組員1,000名を収容できる。 [8]船にはレストランが数軒、劇場、スパ、ナイトクラブがある。[8]契約には、TUIクルーズの株主の承認を条件に2隻目の船を建造するオプションが含まれていた。[8] 2012年11月5日、TUIがマインシフ3の姉妹船の2番目のオプションを引き受け、マインシフ4と命名することが発表された。[9] 2014年4月22日、マインシフ3が就航した。2015年3月、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルは、 2016年第2四半期にスプレンダー・オブ・ザ・シーズをTUIクルーズに売却し、アイランド・エスケープの代替としてTUIがトムソン・クルーズにリースすることに合意したと発表した。[10] 2015年5月、TUIグループは、近代化戦略の一環として、マインシフ1とマインシフ2を今後数年間でトムソン・クルーズに移管すると発表し、その結果、2隻の代替船、ノイエ・マインシフ1とノイエ・マインシフ2が発注された。[11] 1月15日、マインシフ5が進水した。[12] 4月28日、 マインシフ6が起工した。[13]
新しいマインシフ1は2018年にデビューし、続いて2019年にマインシフ2がデビューしました。これらは両方とも以前の船の拡大版であり、オープンデッキのレイアウトが変更され、密閉されたスポーツコート、拡張された前方スイートエリア、埋められた後部デッキ、新しい高架ジョギングトラックが含まれていました。[14]

2018年7月、[15] TUIクルーズはフィンカンテリで2隻の16万トンLNGインテュイションクラスの新造船を発注したことを発表しました。[16]
マインシフ級の最終艦となるマインシフ7は2024年にデビューし、メタノール対応船としては初の一隻となる予定である。[17] [18]
2020年2月、TUIはハパグ・ロイド・クロイツファーテンの買収を発表した。[2]買収は2020年7月に完了した。[19]
マイン・シフ・ヘルツは2023年4月に艦隊を退役した。[20]
2023年に、新しいInTUItionクラスに新しい命名規則が導入され、最初の船がMein Schiff Relaxと命名されることが発表されました。[21]この船は2023年11月にイタリアのフィンカンティエリのモンファルコーネ造船所で進水し、2024年末に引き渡される予定です。[22]
艦隊
現在の艦隊
将来の艦隊
旧船
参考文献
- ^ 「ロイヤル・カリビアンとTUI AG、TUIクルーズの合弁事業を完了」。クルーズ業界ニュース。2008年4月28日。 2010年4月21日閲覧。
- ^ ab "ロイヤル カリビアン クルーズの Gemeinschaftsunternehmen の Tui bündelt Kreuzfahrt-Geschäft".マネージャー - 雑誌。 2020年2月7日。
- ^ 「TUI Cruises' Mein Schiff Sets sail」。Cruise Industry News。2009年5月18日。 2010年4月19日閲覧。
- ^ 「TUI、ロイド造船所に第1船の改造を委託」。クルーズ業界ニュース。2008年11月13日。 2010年4月21日閲覧。
- ^ 「TUI、造船所の選定に近づく」。クルーズ業界ニュース。2008年10月3日。 2010年4月21日閲覧。
- ^ 「TUIの計画は依然としてそのまま」。クルーズ業界ニュース。2009年2月11日。 2010年4月21日閲覧。
- ^ セレブリティ マーキュリーが TUI クルーズの 2 番目の船に。クルーズ業界ニュース。2010 年 5 月 27 日。2010 年 5 月 27 日閲覧。
- ^ abcde 「STX Finland Oy、97,000 GTクルーズ船の設計・建造契約を締結」。Shipbuilding Tribune。2011年9月27日。2012年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月3日閲覧。
- ^ 「TUIがオプションを獲得 - STXフィンランドに2隻目の船を発注 - クルーズ業界ニュース - クルーズニュース」2012年11月5日。
- ^ 「スプレンダー・オブ・ザ・シーズ、トムソン・クルーズのためにTUIに売却」cruiseindustrynews.com 2015年3月2日。
- ^ 「TUI: ThomsonがMein Schiff 1と2を取得 – クルーズ業界ニュース – クルーズニュース」2015年5月13日。
- ^ 「マインシフ5が進水 – クルーズ業界ニュース – クルーズニュース」2016年1月15日。
- ^ 「マイヤー・トゥルク:マイン・シフ6の起工 – クルーズ業界ニュース – クルーズニュース」2016年4月28日。
- ^ 業界ニュース、クルーズ。「プレビュー: マイン・シフ 1 - クルーズ業界ニュース | クルーズニュース」。
- ^ “TUI クルーズ setzt auf nachhaltiges Wachstum - Flottenerweiterung um zwei weitere Neubauten bedient sreigende Nachfrage”. 2018年7月13日。
- ^ 「TUI Cruises、Fincantieriに初のLNG船2隻を発注」CruiseandFerry.net。
- ^ 「TUI CruisesのMein Schiff 7がMeyer Turkuで進水」. seatrade-cruise.com . 2023年12月1日.
- ^ Maritime、Baird (2018-02-13)。「TUI CruisesがMeyer Turkuにクルーズ船を発注」Baird Maritime。
- ^ 「TUIがハパグ・ロイド・クルーズの5%をロイヤル・カリビアンに売却」Hansa(ドイツ語)2020年2月7日。2020年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 業界ニュース、クルーズ。「マイン・シフ・ヘルツがTUIの最後のクルーズに出航 - クルーズ業界ニュース | クルーズニュース」。
- ^ 「Mein Schiff Relax は、TUI Cruises 初の InTUIition クラス船の名前です」。seatrade-cruise.com . 2023-11-15。
- ^ “Fincantieri | Mein Schiff Relax がモンファルコーネで発売”. www.fincantieri.com。
- ^ ab "Mein Schiff 7 & Mein Schiff 8 werden zu Mein Schiff 1 & Mein Schiff 2" (ドイツ語)。 2016-06-23 。2016 年 6 月 25 日に取得。
- ^ 「マイヤー・トゥルク、TUIクルーズ向けにマインシフ7号と8号を建造」2015年7月1日。
- ^ Redaktion、Bord- (2023-08-30)。 「Weiterer Meilenstein: Die Mein Schiff 7 erhält ihren Diamanten」。ボルド(ドイツ語) 。2024 年 5 月 27 日に取得。
- ^ 「TUIのMein Schiff 7をMeyer Turkuが配信」2024年6月10日。 2024年6月10日閲覧。
- ^ “TUI Cruises setzt Wachstumskurs der Mein Schiff Flotte fort: Mein Schiff 7 feierlich in Turku/Finnland übernommen” (ドイツ語)。 2024-06-10 。2024-06-10に取得。
- ^ マイヤー・ヴェルフト:Mein SChiff 7
- ^ 「DNV: Mein Schiff 7」。2024年6月10日閲覧。
- ^ 「TUIのMein Schiff 7はメタノール対応になります」。2022年6月14日。 2022年6月15日閲覧。
- ^ 「生産開始 für Neubau Mein Schiff 7 erfolgt: TUI Cruises setzt auf nachhaltiges Wachstum」 (ドイツ語)。 2022-06-14 。2022-06-15に取得。
- ^ 「マイヤートゥルク造船所でマインシフ7の生産開始」2022年6月14日。 2022年6月15日閲覧。
- ^ “Finnische Werft Meyer Turku strebt nach Führungsrolle bei Klimaneutralität”.
- ^ 「Mein Schiff Relax」(ドイツ語) 。 2023年10月16日閲覧。
- ^ https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/10/tuis-next-ship-to-carry-name-mein-schiff-flow/
- ^ “Mein Schiff: Beste Aussichten auf ein sehr putes Reisejahr 2024”.
- ^ “Mein Schiff: Beste Aussichten auf ein sehr putes Reisejahr 2024”.
- ^ “TUI Cruises auf Kurs in die Zukunft: Drei Schiffe gleichzeitig im Bau”. 2024 年 1 月 16 日。
外部リンク
- TUIクルーズ公式サイト(ドイツ語)
