コイ・ギブス

コイ・ランドール・ギブス（1972年12月9日 - 2022年11月6日）^{[1] [2] [3]}は、アメリカのレーシングドライバー、ワシントン・レッドスキンズのアシスタントコーチ、ジョー・ギブス・レーシングの共同オーナーである。彼は、 NASCARカップ・シリーズで5度の優勝を果たしたオーナーであり、プロフットボールの殿堂入りを果たしたジョー・ギブスの息子である。^[4]

ギブスは1991年から1994年までスタンフォード大学でラインバッカーとして大学フットボールをプレーした。 ^[5]彼はシニアとしてカーディナルのタックル数でトップに立った。2004年、父親がレッドスキンズのコーチに再雇用された後、彼は攻撃品質管理アシスタントとしてチームに加わり、^[6] 2007年までその職を務めた。^[7]

ギブスは2000年にクラフツマン・トラック・シリーズでNASCARデビューを果たし、兄のJ.D.と20番シボレーの運転を分担した。2001年にはフルタイムのレースに出場し、2001年と2002年には2回トップ5フィニッシュを果たし、ポイントでは10位となった。^[8] 2003年にはブッシュ・シリーズでマイク・マクラフリンに代わって出場し、2回トップ10フィニッシュを果たし、ルーキー・オブ・ザ・イヤー・レースでデビッド・ストリーメに次ぐ2位となった。シーズン終了時にレースから引退した。^[要出典]

ギブスのNASCARでの注目すべき瞬間の1つは、2002年にケビン・ハーヴィックと共にマーティンズビル・スピードウェイで行われた春のトラック・シリーズのレースに出場した時である。父親のチームの20番トラックを運転していたギブスは、レース中に、所有する6番トラックを運転していたハーヴィックと接触した。ハーヴィックは後に報復として、再スタート後にギブスのトラックを故意に破壊し、その結果、6番トラックは残りのレースの間、停車したままとなった。ハーヴィックは自分の行為が故意であったことを否定したが、無線通信によってそうではないことが証明され、さらにハーヴィックは2週間前にブリストル・モーター・スピードウェイで行われたブッシュ・シリーズのレース後にグレッグ・ビッフルと身体的衝突を起こして既に保護観察中であったため、 ^[9]ギブスとの事件により、ハーヴィックは翌日マーティンズビルで行われたカップ・シリーズのレースから出場停止となった。^[10]ハーヴィックは35,000ドルの罰金も科せられ、その年の残りの期間、再び保護観察処分を受けた。^[11]

2007年8月、ギブスはAMAモトクロスおよびスーパークロス選手権に出場するジョー・ギブス・レーシング・モトクロス（JGRMX）の設立を発表しました。^{[12] [13] JGRMXのレースショップは}、ノースカロライナ州ハンターズビルにあるNASCARカップシリーズのチームから1マイル以内にありました。^[12]ギブスは、モトクロス業界のベテランであるデビッド・エバンスの助けを借りて運営を指揮しました。^[要出典]

ギブスはもともとアーカンソー州フェイエットビル出身で、妻のヘザーと4人の子供、息子のタイ、ケース、ジェット、娘のエルとともにノースカロライナ州コーネリアスに住んでいた。 ^[要出典]

ギブスは2022年11月6日、49歳で眠っている間に亡くなった。その夜、息子のタイは2022年のNASCARエクスフィニティ・シリーズ・チャンピオンシップで優勝した。^{[1] [2]}死因は発表されていない。彼の死は2022年のNASCARカップ・シリーズ・チャンピオンシップ・レースの直前に発表され、彼に敬意を表して黙祷が捧げられた。^[14]クリストファー・ベル、デニー・ハムリン、カイル・ブッシュ、そして最終的にレース優勝者となったジョーイ・ロガーノ（元ジョー・ギブス・レーシングのドライバー）を含む複数のドライバーがレースの前後にギブスに敬意を表し、ロガーノはレースでの勝利とチャンピオンシップを彼に捧げた。[ 15 ^]この死を受けて、タイは翌日に予定されていたカップ・シリーズのシーズン最終戦を欠場

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

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