カリフォルニア州のNゾーンの郡道

カリフォルニア州のNゾーンの郡道
カリフォルニア州の郡道標識の例
高速道路名
郡	郡道X (CR X) またはルートX
システムリンク
カリフォルニア州の郡道

カリフォルニア州の郡道を指定するカリフォルニア ルート マーカー プログラムの「N」ゾーンには、9 つ​​のルートが割り当てられています。「N」ゾーンには、ロサンゼルス郡とオレンジ郡 にある郡道が含まれます。

郡道N1
位置	ロサンゼルス郡
長さ	8.50マイル[1]  （13.68キロ）
存在した	1963年～現在[1]
観光 ルート	ラス・ビルヘネス・ロード/マリブ・キャニオン・ロード[2]

郡道N1号線（CR N1）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の郡道です。マリブのパシフィック コースト ハイウェイ/州道1号線からマリブ キャニオン ロードに沿ってサンタモニカ山脈を抜けて3.5マイル（5.63 km）走ります。山頂近くのピウマ ロードを渡った後、名前はラス ヴァージネス ロードに変わり、そこからさらに5.0マイル（8.05 km）進んでカラバサスのUS 101号線まで続きます。地元の人々はこのルート全体をマリブ キャニオンと呼んでいます。このルートは1963年に定義されました。

CR N1 は、ロサンゼルス郡の 州立景観道路システムの一部です。

ルート沿いの主なランドマークには、パシフィック コースト ハイウェイの西側に あるペパーダイン大学があります。創価大学は、この道路沿いのマルホランド ハイウェイの交差点近くのキング ジレット ランチにありました。拡張計画は中止され、土地は 2005 年に国立公園局に売却されました。マリブ クリーク州立公園のメイン エントランスは、同じ交差点のすぐ南にあります。また、近くにはマリブ ヒンドゥー寺院もあります。

主要交差点

ルート全体はロサンゼルス郡内にあります。

郡道N2
位置	ロサンゼルス郡
長さ	38.42マイル[1]  (61.83 km)
存在した	1963年～現在[1]

郡道 N2 (CR N2) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の郡道です。クウェイル湖の州道 138 号線からパームデールの州道 14 号線まで走っています。このルートは、オールド リッジ ルート ロード、パイン キャニオン ロード、レイク エリザベス ロード、パームデール ブールバードとして知られています。

ルートの説明

CR N2 は、クウェイル レイクの州道 138 号線のジャンクションから始まり、オールドリッジ ルート(オールド リッジ ルート ロードとして)に沿って南に進んでサンドバーグに至り、その後南東に進み、サンアンドレアス断層と平行にパイン キャニオン ロードに沿ってレイク ヒューズのレイク ヒューズ ロードに至ります。そこから、最初はレイク エリザベス ロードに沿ってサンアンドレアス断層に沿って南東に直進し、次に断層を離れてレイク エリザベス ロードを東に進み、パームデールの 10th Street West / Tierra Subida Avenue に至ります。そこからパームデール ブールバードを直進し、パームデールのアンテロープ バレー フリーウェイ(州道 14 号線)と SR 138 号線のジャンクションで終わります。

主要交差点

ルート全体はロサンゼルス郡内にあります。

郡道N3
アンヘレス フォレスト ハイウェイ
位置	ロサンゼルス郡
長さ	25マイル[1]  （40km）
存在した	1963年～現在[1]

郡道N3号線（CR N3）は、エンジェルス・フォレスト・ハイウェイとしても知られ、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の郡道で、パームデールの南にあるシエラ・ハイウェイからラ・カニャーダ・フリントリッジの北にあるエンジェルス・クレスト・ハイウェイまで約25マイル（40 km）走っています。この道路は、もともと1913年に測量され、1932年から1941年にかけて、アンテロープ・バレーとロサンゼルス盆地の間のサンガブリエル山脈を横断するサザン・カリフォルニア・エジソンの送電線にアクセスするために建設されました。1963年に郡道として定義されました。

主要交差点

ルート全体はロサンゼルス郡内にあります。

郡道N4
位置	ロサンゼルス郡
長さ	12.50マイル[1]  （20.12キロ）
存在した	1963年～現在[1]

郡道N4号線（CR N4）は、ビッグパインズハイウェイやラルゴビスタロードとしても知られ、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の郡道です。ビッグパインズの州道2号線（エンジェルスクレストハイウェイ）とリャノ近郊の州道138号線（ペアブロッサムハイウェイ）を結んでいます。サンアンドレアス断層の跡上に直接建設されています。

主要交差点

ルート全体はロサンゼルス郡内にあります。

郡道N5
位置	ロサンゼルス郡
長さ	21.65マイル[1]  (34.84 km)
存在した	1964年～現在[1]

郡道 N5 号線(CR N5) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の郡道です。この道路はほとんどの場合アベニュー Jとして知られ、カリフォルニア州ランカスターの東西に走る主要幹線道路の 1 つです。この道路は、ランカスターの州道 14 号線(アンテロープ バレー フリーウェイ) からハイ ビスタ近くの190 番街東にあるビュート バレー ワイルドフラワー サンクチュアリまで続いています。

主要交差点

ルート全体はロサンゼルス郡内にあります。

郡道N6
位置	ロサンゼルス郡
長さ	7.30マイル[1]  （11.75キロ）
存在した	1964年～現在[1]

郡道 N6 号線(CR N6) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の郡道です。この路線は、州道 138 号線と人気のレクリエーション エリアであるデビルズ パンチボウルを結んでいます。CR N6 は、デビルズ パンチボウル ロード、タンブルウィード ロード、ロングビュー ロード、フォート テジョン ロードの一部として知られています。

主要交差点

ルート全体はロサンゼルス郡内にあります。

郡道N7
ホーソーン・ブールバード
位置	ロサンゼルス郡
長さ	7.09マイル[1]  (11.41 km)
存在した	1964年～現在[1]

郡道 N7 (CR N7)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の郡道で、通称ホーソーン ブルバードと呼ばれています。パロス ベルデス半島を通り、ランチョ パロス ベルデスのパロス ベルデス ドライブ ウェストからトーランスのパシフィック コースト ハイウェイ (州道 1 号線)まで続いています。ホーソーン ブルバードは、パシフィック コースト ハイウェイ (SR 1) との交差点の北側では州道 107 号線として標識されており、レドンド ビーチ ブルバードとの交差点で終わります。

ホーソーン・ブールバード自体は、パロス・ベルデス半島から北にトーランス、ローンデール、ホーソーン、レノックス、イングルウッドまで伸びており、距離は 20 マイル (32 km) 以上あります。ホーソーン・ブールバードはセンチュリー・ブールバードで終わり、そこからラ・ブレア・アベニューとしてハリウッドまで北に続きます。

ホーソーン ブルバードは、ローンデールを通ってホーソーンの一部となっているため、非常に特徴的です。非常に幅が広​​く、北行き車線と南行き車線の間の中央にビジネス パーキングがあるためです。この駐車場は、かつてはパシフィック エレクトリックの道路用地の一部でした。

ホーソーン・ブールバード沿いのランドマークには、ポイント・ビセンテ灯台公園、ポイント・ビセンテ案内センター、パロス・ベルデス半島高校、サウスコースト植物園、デル・アモ・ファッション・センター、サウス・ベイ・ギャラリア、ホーソーン・プラザ、州間高速道路105号線のメトロCライン 駅などがあります。

メトロローカルライン40は、センチュリーブールバードとアルテシアブールバード間のバスサービスを提供しています。メトロローカルライン344とトーランストランジットライン8は、アルテシアブールバードの南でバスサービスを提供しており、前者はパロスベルデス半島まで、後者はパシフィックコーストハイウェイまで運行しています。

主要交差点

ルート全体はロサンゼルス郡内にあります。

郡道N8
位置	ロサンゼルス –オレンジ郡
長さ	16.76マイル[1]  (26.97 km)
存在した	1970年～現在[1]

郡道 N8 号線(CR N8) は、米国カリフォルニア州ロサンゼルス郡とオレンジ郡にまたがる郡道です。南端はブエナ パークのビーチ ブルバード (州道 39 号線)、北端はウェスト コヴィナの州間高速道路10号線です。オレンジ郡内にあるのは、この路線の4 分の 1 マイルのみです (アロンドラ ブルバードと SR 39 の間)。CR N8 は、ブエナ パークのビーチ ブルバードからサウス ウィッティアのコリマ ロードまでのラ ミラダ ブルバード、ラ ミラダ ブルバードからハシエンダ ハイツのアズサ アベニューまでのコリマ ロード、およびコリマ ロードからウェスト コヴィナの州間高速道路 10 号線までの アズサ アベニューとして知られています。

主要交差点

ルート全体は、オレンジ郡のアロンドラ通りとビーチ通りの間の約 4 分の 1 マイルを除き、ロサンゼルス郡内にあります。

郡道N9
位置	ロサンゼルス郡
長さ	12.54マイル[1]  (20.18 km)
存在した	1974年～現在[1]

郡道N9号線（CR N9）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の郡道で、マリブの海岸からサンタモニカ山脈を抜けてアメリカ国道101号線まで12.54マイル（20.18 km）走っています。州道1号線（パシフィック・コースト・ハイウェイ）からカナン・デューム・ロードに沿ってマルホランド・ハイウェイまで6.54マイル（10.53 km）走り、マルホランド・ハイウェイからカナン・ロードに沿ってアグーラ・ヒルズのアメリカ国道101号線まで6マイル（9.66 km）走っています。このルートは1974年に定義されました。

主要交差点

ルート全体はロサンゼルス郡内にあります。

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