センチュリー・ブールバードは、カリフォルニア州ロサンゼルスの南部を東西に走る主要幹線道路です。センチュリー・ブールバードは、東端のサウスゲートにあるアラメダ・ストリートでトゥイーディー・ブールバードの延長線上にあり(トゥイーディー・ブールバードの東端はアトランティック・アベニューのやや東側から始まります)、西端はロサンゼルス国際空港の旅客ターミナルで終わります。空港とのつながりから、この道路は「ロサンゼルスへの玄関口」と呼ばれています。[ 1 ]
センチュリー・ブールバードは、ワッツ、ハーバー・ゲートウェイ、サウス・ロサンゼルス、イングルウッド、ウェストチェスターを通過します。LAXターミナル環状線に接続すると、センチュリー・ブールバードはワールド・ウェイ・ノースとなり、LAXを出る際にはワールド・ウェイ・サウスを起点とします。
ロサンゼルスの碁盤目状の都市計画と東西に走る幹線道路の番号付けからすると、センチュリー・ブールバードの位置に100番通りが必要となり、それがより口語的な名称の由来となった。
センチュリー・ブールバードは、ジェシー・オーエンス・パーク、ハリウッド・パーク・カジノ、ソーファイ・スタジアム、ハリウッド・パーク地区開発、そしてイングルウッドにあるザ・ビレッジ・アット・センチュリー・ストリップモールの南側の境界となっている。
メトロローカル線117番はセンチュリー・ブールバードを走行しています。
アビエーション/センチュリー駅は、ロサンゼルス・メトロレールの高架駅で、アビエーション大通りとセンチュリー大通りの交差点に位置し、2024年11月3日に開業し、C線とK線が乗り入れている。
ロサンゼルス市当局はセンチュリー・ブールバードの改修を希望している。2017年11月、都市計画担当者は、LAX近くの幹線道路1.5マイルの改修案を概説したコンセプト草案を発表し、地域を近代化し、歩行者に優しい道路にすることを目指した。[ 2 ]このプロジェクトでは、歩道や自転車レーンの拡幅、新しい樹木や景観整備の追加、見苦しいとみなされる建物の改修などが計画されている。[ 1 ]