郡道561号線（ニュージャージー州）

郡道561号線
CR 561 は赤で強調表示、CR 561 Alt. は青、CR 561 Spur はシアン、CR 561 Bypass は濃い紫、その他の以前の配置はマゼンタで強調表示されています。
ルート情報
長さ	50.95マイル[1]  （82.00キロ）
主要な交差点
南端	ギャロウェイ タウンシップのUS 9
主要交差点	ギャロウェイ タウンシップのGS パークウェイ ハモントンのUS30 ハモントンの国道54号線 ウィンスロー タウンシップのルート 73 ベルリンのUS30 チェリーヒルのI-295 チェリーヒルのルート154 ハドンフィールドのルート41 コリングスウッドのUS 30  / US 130
北端	カムデンのCR 537
位置
国	アメリカ合衆国
州	ニュージャージー
郡	アトランティック、カムデン
高速道路システム
ニュージャージー州の郡道 500系路線
← CR560 → CR563

郡道561号線（CR561）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州の郡道である。この道路は、ギャロウェイ郡区のニューヨークロード（US9号線またはUS9）からカムデンのフェデラルストリート（CR537）まで50.95マイル（82.00 km）伸びている。ニュージャージー州運輸局によって南北の郡道に指定されているが、南北と東西の標識が一貫していない。

CR 561 は、アトランティック郡ギャロウェイ タウンシップ(シービュー リゾートの近く)のUS 9との交差点から始まり、2 車線の中央分離帯のないジミー リーズ ロードを北西に向かって進みます。道路は、住宅がいくつかある森林の深いエリアを通り、CR 634 と CR 654 と交差します。ルートはさらに西に曲がり、ガーデン ステート パークウェイの下を通過します。この道路には、Exit 41 からアクセスできます。CR 561 は西に向かってポモナのコミュニティに入り、北は森林、南は樹木が生い茂った住宅地と商業開発地の間を走り、アトランティケア リージョナル メディカル センター メインランド ディビジョンを通過します。ルートはジミー リーズ ロードから北西に曲がってデューラー ストリートに入り、CR 633 はジミー リーズ ロードに沿って西に進みます。道路は深い森林を通り、農地と森林が混在する地域を走る前にCR 575 を横切ります。 CR 561 は CR 614 ジャンクションに到達し、さらに田舎の地域を通り続けます。CR 674 を横切った後、ルートはエッグハーバーシティに入り、森林に覆われた住宅地を通過します。CR 561 はCR 563と交差し、密林に向かい、ハンバーグアベニュージャンクションでマリカタウンシップに渡ります。 ^{[1] [2]}

この道路は、数軒の家がある森をさらに通り抜け、CR 561 Alternateとの交差点に到達します。この時点で、 CR 561 は Moss Mill Road に沿って北西に進み、さらに森を通り、南西の農場を通り過ぎて道路に到達します。このルートは、数マイルにわたって密林の中を北西に走り、 CR 658 と CR 623 を横切り、最終的にハモントンに入ります。このエリアで、 CR 561 はUS 30と CR 640 を横切ってエッグ ハーバー ロードになり、数軒の家がある森を通り抜け、 CR 602ジャンクションで短い一方通行の道路をたどります。この道路は、北東の森、南西の工業施設を通り過ぎ、ハモントン湖の支流を渡り、家や企業を通り過ぎます。南行きの CR 561 はオーチャード アベニューで線路を横切り、ルート 54 とは交差しません。ルートはエッグ ハーバー ロードを北西に進み、住宅地を通り、アトランティック シティ線の南西にすぐ至ります。CR 678 ジャンクションで、CR 561 は線路からさらに離れて住宅地の田舎へと向かい、CR 559の北端と交差します。^{[1] [2]}

CR 561 はカムデン郡のウィンスロー タウンシップに進み、農地、森林、住宅が混在するエリアに向かうとシーダーブルック ロードになります。森林地帯では、道路はケープ メイ シーショア ラインズ鉄道が運営するビーズリーズ ポイント セカンダリー鉄道線の下を横切り、コンレール シェアード アセット オペレーションズ鉄道線を横切ってCR 725 ジャンクションに到達します。このルートは、少し先にニュージャージー州南部鉄道のサザン ランニング トラック線を横切り、CR 723 を横切るとさらに森林地帯を走ります。CR 561 は、ルート 143と CR 726 と交差するときに住宅の林間エリアを通ります。ルートは、ルート 73ジャンクションに到達すると、農地、森林、開発地が混在するエリアを走ります。このジャンクションで、CR 561 支線がルートと合流し、CR 561 は 4 車線の Route 73 と合流します。道路は CR 722 および CR 721 と交差し、後者のジャンクションで Camden Road になります。北に向かってさらに田舎の地域を通り、CR 720 と合流します。CR 561 の以前のセグメントである CR 561C は、Cedar Brookのコミュニティを北に向かって通り抜けることで Route 73 から分岐し、Route 73 と CR 561 はコミュニティを東に迂回し、Conrail Shared Assets Operations の Beesleys Point Secondary 鉄道線の下を横切ります。Cedar Brook の北で、ルートはCR 536 を横断し、Cedarbrook Road になります。 CR 680とCR 711と交差し、その後、CR 712が北東に向かい、CR 561が2車線のタンズボロ道路を北に向かってルート73から分岐するジャンクションの前に、分離道路に広がります。^{[1] [2]}

道路は農地と森林が入り組んだ地域を通り、住宅がいくつか建つ中を進み、CR 710 とCR 536 Spur を横切ります。その後、道路はベルリンに入り、住宅やいくつかの企業を通り過ぎ、CR 720 と US 30 と交差します。この時点で、CR 561 は北に曲がり、ホワイト ホース パイク沿いの US 30 に沿って進みます。東からはCR 534が道路に合流します。道路はベルリンの商業中心地を通り、CR 561 はハッドン アベニューを北上して US 30/CR 534 から分岐し、アトランティック シティ ラインにかかる橋に到着します。この道路はベルリン タウンシップに続き、住宅やいくつかの企業を通り過ぎて北西に走り、CR 692 を横切ります。このルートはボーヒーズ タウンシップに入り、CR 693 と交差して 4 車線に広がり、開発中の森林地帯へと向かい、西のギブスボロと東のボーヒーズ タウンシップの境界を形成します。CR 561D はハドン アベニューを北に進み、CR 561 はハドンフィールド ベルリン ロードとなり、ギブスボロに完全に入り、コミュニティを迂回して北東の森林地帯を通ります。この区間で、このルートは CR 685 と CR 686 と交差する。ヴォーヒーズ タウンシップに戻ると、道路は CR 561A とのジャンクションに到着し、中央の左折車線を得て、北西に進んで商業地域に入り、CR 673 と交差する。CR 561 は 4 車線道路として住宅地と商業地域を通過し、CR 544と CR 678 との交差点に到着する。この交差点で、ルートはチェリー ヒルに入り、住宅地の近くを通過し、商業地域で CR 670 と出会う。道路はニュージャージー ターンパイクを越え、少し進むとI-295とのインターチェンジに到着する。 ^{[1] [2]}

CR 561 は、さらに多くの住宅の近くを走った後、ルート 154の南端に至ります。このルートは、いくつかの商業施設を通過し、さらに住宅を通過して CR 671 のジャンクションに到達します。この時点で、CR 561 は2 車線のエリス ストリートとしてハドンフィールドに入り、CR 644 と交差してから住宅を通過し、北西に曲がってハドン アベニューに入ります。このルートは、ハドンフィールドの商業中心街でルート 41 / CR 573と交差してから、樹木が茂った住宅街を通り抜けます。アトランティック シティ ラインを越えた後、道路はハドン タウンシップに入り、タウンシップのウェストモント部分の商業中心街を通り、CR 642、CR 643、TR 1152 (クーパー ストリート) と交差します。 CR 636 ジャンクションで、CR 561 はコリングスウッドに入り、住宅街とビジネス街を通って西に向かい、商業地区のダウンタウンで CR 640 と CR 630 との交差点に到着します。このルートはさらに多くの住宅街を通過し、CR 612 を横断して US 30/ US 130とのインターチェンジに到着します。CR 606 ジャンクションで、道路はカムデンに向かい、南西の都市工業施設と北東のハーレイ墓地の間を走りながら CR 606 代替道路に到着します。この路線は、ロウハウスが立ち並ぶアワー・レディ・オブ・ルルド医療センターを通り、CR 607 と交差する。CR 561 は、 PATCO スピードラインとコンレール・シェアード・アセット・オペレーションズのヴァインランド・セカンダリー鉄道線の下を通過し、その後I-676の下を走り、カムデンの商業地区に入り、CR 604 と交差する。この道路はクーパー大学病院を通り、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ブールバードとニュージャージー・トランジットのリバー・ラインを渡り、北に曲がって 6 車線の中央分離帯のある高速道路に入る。CR 561 は、CR 537との交差点で北端に達する。^{[1] [2]}

国道41号線の北側にあるこの道路は、 1839年に制定されたハッドンフィールド・アンド・カムデン・ターンパイクの一部として建設された。 ^[要出典]

郡道561号線代替
位置	ギャロウェイ タウンシップ-マリカ タウンシップ
長さ	15.79マイル[3]  (25.41 km)

郡道561号線代替（CR 561 Alt.）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州の郡道である。この道路は南北の標識があり、ギャロウェイ郡区のモスミルロードの行き止まりからマリカ郡区のデューラーストリート（CR 561）まで15.79マイル（25.41 km）伸びている。^[3]

ルートの説明

CR 561 Alt. は、ギャロウェイ タウンシップのグレート ベイ近くのオイスター クリーク沿いのバンガローやレストランに続く砂利道から始まります。オイスター クリーク ロードと名付けられたこの 2 車線道路は、湾の湿地帯から南西に進み、本土に入ります。この道路は西に曲がり、モス ミル ロード (18 世紀の開拓者にちなんで名付けられた「モースのミル」の訛り^{[4] ) として知られるようになり、}リーズ ポイントの北に向かい、住宅や教会を通り過ぎます。US 9で、道路は国勢調査指定地域であるスミスビルとその歴史的な村の中心部に入ります。CR 561 バイパス (スミスビル ブールバード) に到達する前に、CR 561 Alt. は住宅開発地を通り過ぎ、南西にカーブして 2 車線の中央分離帯のある道路に曲がり、その後、中央分離帯のない道路に狭まり、再び西方向に進みます。道路がピトニー道路 ( CR 634 ) を横切り、ギャロウェイ郡区とポートリパブリックの市境をまたぐと、より多くの森林地帯が道路の周囲を取り囲み始めます。CR 561 Alt. は、 CR 575 (サウスポモナ道路)との一時停止規制のある交差点に到着し、その後、2 つの道路は逆走して南西に進みます。2 つの郡道は、ガーデン ステート パークウェイの出口 44でインターチェンジし、その後、CR 561 Alt. はインターチェンジを過ぎてモス ミル道路に沿った独立したルートに戻ります。このルートは、道路に隣接するいくつかの家屋と農場がある、ほとんどが森林地帯を通り、西北西に向かいます。ブレーメン アベニュー ( CR 674 ) で、CR 561 Alt. はエッグ ハーバー シティに入ります。市内では、CR 561 Alt. はCR 563およびシーダー クリーク高校の入り口と交差し、その後、ハンバーグ アベニューとの交差点でマリカ タウンシップに入ります。 CR 561 Alt.はさらに2マイル（3.2 km）直進し、CR 561で終了し、そこで急角度でモスミルロードに合流します。^[5]

主要交差点

ルート全体はアトランティック郡内にあります。

郡道561号バイパス
位置	スミスビル
長さ	0.68マイル[6]  (1,090メートル)

郡道561号線バイパス（CR 561 Byp. ）は、ギャロウェイ郡区のスミスビルの南側をスミスビル大通りに沿って走る郡管理の分離道路です。US 9とCR 561 Alt.の間を走り、全長は0.68マイル（1.09 km）です。^{[7] [6]}

この道路は、北西に向かうUS9号線で、小さなショッピングセンターを通り過ぎて4車線の中央分離帯道路（片側2車線）として始まります。Quail Hill Roadでは、CR 561 Byp.が2つの住宅開発地の間を通過するところで、道路は片側1車線に狭まります。開発地へのアクセス道路がCR 561 Byp.と交差するところで、道路は北に少しカーブし、その後西にカーブしてCR 561 Alt.（Moss Mill Road）で終わります。^[8]

郡道561号線支線
位置	フォルサム–ウィンスロー タウンシップ
長さ	8.50マイル[9]  (13.68 km)

郡道561号線支線（CR 561号線）は、ニュージャージー州道73号線の、アトランティック郡フォルサムのUS 322号線とカムデン郡ウィンスロー・タウンシップのCR 561号線の間の8.5マイル（13.7 km）の区間である。アトランティックシティ・エクスプレスウェイの南側の道路は、アトランティック郡とカムデン郡によって管理されており、CR 561号線（一部に州道73号線の標識あり）として標識されているが、エクスプレスウェイの北側の部分は州によって管理されており、州道73号線としてのみ標識されている。

カムデン郡によって維持され続けている CR 561 の以前の路線が他に 4 つ存在し、そのうち 1 つはシーダー ブルックに、残りの 3 つはギブスボロ地域にあります。

ニュージャージー州運輸省（NJDOT）によってCR 561-3として指定されているシーダーブルックセクションは、ルート73 / CR 561とCR 536の間のサウスシーダーブルックロードの0.55マイル（0.89 km）のセクションで、完全にウィンスロータウンシップ内にあります。^[10]この道路は、南端近くを除いて完全に2車線の幅があり、南行きのルート73南行きに合流して南行き一方通行になります。^[11]

ギブスボロ周辺では、旧 CR 561 の 3 つのセクションが NJDOT によって指定されています。最初のCR 561-1は、フォーヒーズタウンシップの CR 561 からハドン アベニューに沿って南に走っています。フォーヒーズ タウンシップとギブスボロの市境で、道路はカムデン郡の保守管理からギブスボロの保守管理に変わります。このセグメントはクレメントン ロード ( CR 686 ) で終了します。^{[12] [13]} 2 番目のCR 561-2は、1 つの信号機付き道路標識でCR 561Bと表示されており、ギブスボロ市内にあるクレメントン ロード/CR 686 からユナイテッド ステイツ アベニュー ( CR 699 ) まで、郡が管理するフォスター アベニューを走っています。^{[14] [15]}最後の区間であるCR 561-4は、道路標識ではCR 561Dと表示されており、ユナイテッド・ステイツ・アベニュー/CR 699からギブスボロのCR 561手前の行き止まりまでのベルリン・ロードの郡管理区間である。CR 561へのアクセスは、道路の袋小路の直前のイーストウィック・ドライブから可能である。 ^{[16] [17]}

• 米国道路ポータル
• ニュージャージーポータル

ウィキメディア・コモンズには、郡道561号線 (ニュージャージー州)に関連するメディアがあります。

• ニュージャージー 5xx ルート (ダン モラセスキー)
• CR 561の写真