Loading article…
対反乱軍航空機またはCOIN航空機は、対反乱軍作戦、[1]、武装偵察、地上部隊の航空護衛、および「低強度交戦」、通常は非正規の反乱軍グループに対する地上支援のために設計された、航空砲および/または携帯式ロケット弾で武装した軍用軽攻撃機の特殊な種類です。
役割
対反乱航空機が果たす役割には次のようなものがあります。
- 負傷者の救出（CASEVAC）を含む、戦闘員と民間人の両方を支援する輸送。
- 情報収集、監視、偵察。
- ビラ散布、拡声器、ラジオ放送による心理作戦（PSYOP）。
- ソフトターゲットに対する空対地攻撃。[2]
固定翼機であれ回転翼機であれ、航空機がこれらすべての役割を効果的に遂行するには、低滞空速度、長い飛行時間、メンテナンスの容易さ、間に合わせの粗雑な滑走路からの 短距離または垂直離着陸が可能な機能などの仕様特性を備えている必要があります。
歴史
植民地時代
対反乱軍航空機が初めて使用されたのは、1920年代から1930年代にかけての植民地戦争中のエチオピアやイラクなどの国々であった。偵察や小集団への機銃掃射などの任務において、たった1機の航空機でも得られる利益は計り知れないものであった。
1920年代のイラクやパシュトゥニスタン国境でのいくつかの遭遇で英国が経験したように、航空機は従来の反乱軍が持っていた多くの利点を奪いました。また、航空機はゲリラを支援するコミュニティに直接的かつ費用対効果の高い報復を与える手段も提供しました。英国は、イギリス空軍の任務の1つが航空による大英帝国の警備であったため、対反乱軍（COIN）航空機を 最初に使用しました。この解決策は、紛争地域に対処するために英国陸軍部隊を使用するよりも安価で迅速でした。
特別な飛行機は開発されず、通常の軍用機が使用されました。多くの空軍が爆撃機と輸送機という二重の役割を持つ飛行機を配備することは珍しいことではありませんでした。
植民地戦争後
大英帝国は、アフリカ、マレー半島、中東でゲリラと対峙していました。イギリス空軍は、使用可能な高性能航空機を幅広く保有していたため、新しい COIN 航空機タイプを開発する必要はありませんでした。輸出市場への関心により、ストライクマスターなどの COIN 航空機がいくつか誕生しました。
1950年代後半までに、アルジェリア戦争におけるフランスの航空作戦は明らかに対反乱作戦の性質を帯びるようになり、ピアセッキH-21などのヘリコプターは歩兵を運ぶだけでなく、機関銃やロケットランチャーも臨時で搭載し、通常はアクセスできない山の尾根や山頂にあるFLNゲリラ陣地に到達した。フランスはポテ75地上支援および対反乱作戦用航空機を開発した。アルジェリア戦争での戦闘評価でその価値を証明し、ポテはフランス軍から100機の注文を受けたが、ポテ75は予算削減に耐えられなかった。[3]
1960年代初頭、米国の計画担当者にとって、アジアやアフリカでのゲリラ戦に航空機が必要であることは明らかでした。その結果、米陸軍はT-37 ツイート、A4D-2N スカイホーク、フィアット G.91の武装バージョンをテストしました。テストは良好でしたが、陸軍は戦闘で固定翼航空機を運用することを禁止されました。ベトナム戦争の終わり頃まで、対反乱作戦は既存の航空機とヘリコプターによって行われ、時にはその役割のために急遽改造されました。有名な例としては、ノースアメリカン T-28 トロイアンとダグラス A-1 スカイレイダーがあります。最終的には、米国の予算が許す限り、ベトナム戦争用に専用の対反乱航空機が製造され始めました。他の国々は、既存の訓練機をCOINおよび軽攻撃に改造しました。例には以下が含まれます。
新たなCOINアプローチは、米国が開発したガンシップである。ガンシップとは、地上または海上の目標を攻撃するために側面に搭載された[5]重武装（すなわち、側面に向けて射撃する）を持つ航空機である。[6]これらのガンシップは、機銃掃射を行うのではなく、目標の周りを旋回するように構成されている。このような航空機は、パイロンターン（バンキングターン）を行う際に、航空機と地面によって形成される仮想円錐の頂点に向けて射撃するように、片側の武装が調整されている。[5] [6]
ベトナム戦争では、[5]アメリカ空軍は旧式のダグラス C-47 スカイトレイン輸送機を旋回攻撃用の側面発射式ミニガンを搭載するように改造することに成功した。その後登場した大型のロッキード AC-130 が米軍航空界で著名なガンシップとなった。これらの重武装の航空機は、7.62 mm GAU-2/A ミニガン、20 mm (0.787 インチ) M61 バルカン6 連装回転砲、25 mm (0.984 インチ) GAU-12/U イコライザー5 連装回転砲、30 mm Mk44 ブッシュマスター IIチェーンガン、40 mm (1.58 インチ) L/60 ボフォース 機関砲、105 mm (4.13 インチ) M102 榴弾砲など、さまざまな兵器システムを使用していた。ダグラスAC-47 スプーキー、フェアチャイルドAC-119 [ 7]およびAC-130 スペクター/スプーキー[8]は脆弱であり、制空権を獲得した後にのみ運用されることを想定していた。[5]フェアチャイルドAU-23 ピースメーカーやヘリオAU-24 スタリオンなどの小型ガンシップの設計も、ベトナム戦争中に米国によって設計された。これらの航空機は安価で飛行と整備が容易であることを目的としており、対反乱作戦を支援するために東南アジアの友好国政府に提供されることになっていた。最終的にはクメール国空軍、タイ王国空軍、ベトナム共和国空軍で運用され、米国空軍でも限定的に使用された。
参照
参考文献
- ^ Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation (初版). Osprey. p. 99. ISBN 9780850451634。
- ^ Sagraves, Robert D. 「間接的アプローチ：弱小国家および破綻国家におけるテロ対策における航空対外内部防衛の役割」（ポータブルドキュメント形式（PDF））。空軍指揮幕僚大学。p. 46。 2019年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2014年12月21日閲覧。
- ^ トム・クーパー。「アルジェリア戦争、1954年 - 1962年」。www.acig.info/CMS /。航空戦闘情報グループ。 2014年12月21日閲覧。
- ^ “OVIM AVIONOM SU CRVENE BERETKE NASERU ORIĆU UTERIVALE STRAH U SRBRENICI: Legendarni avion Soko J-20 Kraguj naprabljen je 60-tih za gerilsku borbu, ALI SE U BOSNI I NA KOSOVU POKAZAO KAO PAKLENA MAŠINA!”.
- ^ abcd Ballard 1982、9ページ。
- ^ハムリン 1970より。
- ^ “AC-119ガンシップ”。2007年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月7日閲覧。
- ^ “AC-130H Spectre、AC-130U Spooky”. FAS.org. 2013年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月7日閲覧。
引用文献
- Ballard, Jack S. (1982) 「固定翼ガンシップの開発と運用、1962-1972」(PDF)。空軍歴史研究室。p. 9 。2011 年2 月 7 日閲覧。
- ハムリン、ロス E. (1970)。「サイドファイア兵器システム：古い概念の新たな応用」（PDF）。エアーユニバーシティレビュー。2016年12 月 16 日閲覧。