チャロウズ・レーシングシステム

Charouz Racing System ( CHRS、ワールドシリーズフォーミュラV8 3.5ではLotusとしても知られていた) は、1985年にアントニン・チャロウズによって設立されたチェコ共和国のレーシングチームです。

1980年代、チャロウズはトヨタ・カローラ でヨーロッパ・サーキットレース選手権の1600ccクラスに参戦した。1992年までに、フォード・フィエスタ、エスコートRS2000、プーマを対象とした特別なカップシリーズ用の車両を準備した。

1998年以来、チャロウズはヨーロッパラリー選手権、スロバキア選手権、ヨーロッパゾーンシリーズに参戦している。^{[ 1 ]}

2005年にA1グランプリシリーズがデビューした際、チャロウズはA1チーム・チェコ共和国のマネージャーを務めた。^{[ 2 ]}その後、チームはA1チーム・ブラジルのマネジメント業務を引き継いだ。^{[ 3 ]}

2007年の新たな試みは、ル・マン・シリーズで耐久レースに参戦することだった。ローラ・ジャッドのプロトタイプで参戦したチームは、バレンシアで2位を獲得するなど、クラス選手権で年間5位でシーズンを終えた。2008年には、アストンマーティン・レーシングとプロドライブと提携し、ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースで新しいローラB08/60クーペを走らせた。2007年のB07/17はシャルーズの名義でル・マンにエントリーしたが、この車はグレッグ・ピケットのチーム・サイトスポーツがサム・ヒグネットのジョタ・スポーツの協力を得て運営しており、2007年にシャルーズのためにこの車を準備したのと同じ組織である。

2010年、チャロウズはオートGPシリーズに4台のマシンで参戦した。

2018年、ワールドシリーズフォーミュラV8 3.5の崩壊後、CharouzはFIAフォーミュラ2選手権に参戦し、アントニオ・フオコとルイ・デレトラズを起用し、ADACフォーミュラ4選手権ではラルフ・シューマッハのUS Racingと提携した。^{[ 4 ] [ 5 ]}これにより、チームはフォーミュラ2でフオコから2勝を挙げ、モナコでのスプリントレースではダブル表彰台を獲得し、コンストラクターズランキングで6位となり、リリム・ゼンデリと共にADACフォーミュラ4のドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルの両方を獲得した。^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

2018年11月、チャロウズが2019年からザウバー・フォーミュラワン・チームのジュニアチームとして活動することが発表された。 ^{[ 8 ]} 2019年には、チームは新たに創設されたFIAフォーミュラ3選手権に参戦し、 ADACフォーミュラ4ではUSレーシングとの協力を継続した。^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

2019年12月、ザウバー・ジュニア・チームとして参戦したシーズンを終えたシャルーズは、2020年に以前の名称に戻ることを発表した。ルイ・デレトラズとペドロ・ピケが、このチームに最初に発表されたドライバーだった。^{[ 12 ]} 2人とも、FIAフォーミュラ2選手権で3シーズン連続となるシャルーズ・レーシング・システムでドライブした。

2021年のFIAフォーミュラ2選手権シーズンに向けて、チャロウズは当初、ドイツ人のデビッド・ベックマンとブラジル人のギレルメ・サマイアのラインナップで参戦したが、モンツァでのラウンドからデビッドに代わって元フォーミュラ3ドライバーのエンツォ・フィッティパルディが参戦した。 ^{[ 13 ]}ローガン・サージェントはその年、チャロウズにとって唯一のFIAフォーミュラ3での勝利を挙げ、チームをコンストラクターズ選手権5位に導いた。

フィッティパルディは2022年も参戦し、シーズン開始当初はセム・ボルクバシュとコンビを組んだ。彼らのフォーミュラ3チームはシーズンを通して8人の異なるドライバーを起用し、フランチェスコ・ピッツィがチーム唯一のポイントを獲得し、総合10位でシーズンを終えた。

2023年、ドイツのチームPHM RacingはCharouz F2およびF3チームの資産を引き継ぎ、PHM Racing by Charouzという名称でレースに参戦した。^{[ 14 ]}

2024年シーズン以降、F2とF3チームはPHM AIX Racingに完全にブランド変更され、その後AIX Investment Groupによる買収を経てAIX Racingとなった。 ^{[ 15 ]}

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