| アメリカ空軍南方航空師団 第830航空師団 | |
|---|---|
| アクティブ | 1976–1992 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 地域航空軍の指揮 |
| の一部 | 戦術航空司令部 |
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞 空軍組織優秀賞 |
| 記章 | |
| パナマ空軍の紋章(南方航空部隊に承認)[1] [注 1] | |
パナマ空軍は、現在は活動していないアメリカ空軍(USAF) の本部です。戦術航空軍団に配属され、最近では第 12 空軍に配属されていました。本部はパナマ運河地帯(後のパナマ)のアルブルック空軍基地とハワード空軍基地に置かれていました。この組織は 1992 年 2 月 11 日に活動を停止しました。
この部隊は、1976年にアメリカ南方航空師団として発足し、パナマ運河地帯におけるアメリカ軍のアメリカ空軍構成部隊として、アメリカ南方航空軍司令部に代わって活動を開始した。同時に、南方航空軍司令部は主要司令部としては廃止され、南米および中央アメリカに対するアメリカ空軍の責任は戦術航空司令部に移管された。また、最終的な名称が与えられる前に、第830航空団と改名された。パナマ運河地帯がパナマに移管された後、残りの責任は、以前の構成部隊の1つである第24航空団に移管された。
この部隊は、パナマにおける米空軍のプレゼンスが徐々に縮小され、その機能と組織の一部が米国内の場所に移管されたり廃止されたりした時期に活動した。部隊は主に前線航空管制と訓練任務で独自の航空機を運用したが、他の部隊から基地に交代で派遣される空輸機や戦闘機、乗組員にも依存していた。訓練や対外軍事販売を含む米空軍の代表としての役割に重点を置いていたが、部隊はジャストコーズ作戦にも参加し、砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦にも戦力を提供した。
歴史
パナマ空軍は、 1976年1月にパナマ運河地帯のアメリカ軍のアメリカ空軍(USAF)構成要素としてアメリカ空軍南方軍司令部に代わって、アルブルック空軍基地でアメリカ空軍南方航空師団として最初に活動を開始した。 [2]師団長は、アメリカ空軍南方軍司令部の副司令官としての「二刀流」でもあった。[注 2]
同部門は、友好的なラテンアメリカ諸国の空軍と米国空軍の関係も管理していた。こうした関係の 1 つが、有償軍事援助プログラムである。同部門は、メキシコのノースロップ F-5 フリーダム ファイターの購入を支援した。1984 年には、同部門はエクアドルにロッキード T-33 T-バード、ドミニカ共和国にセスナ A-37 ドラゴンフライを納入した。 [1] 有償軍事援助プログラムの多くには、「平和」という言葉を最初の要素として使った作戦名が付けられていた。[注 3]
航空機


師団はパナマ運河の防空を担当し、ハワード空軍基地を巡回する戦闘機の管制を行った。当初は戦術航空軍の部隊から交代で配備されたLTV A-7 コルセア IIであったが、1978年1月にコロネット・コーブ作戦の下、これらの飛行機を提供する責任は空軍州兵に移った。[3] [4] 州兵は1985年以降、フェアチャイルド・リパブリック A-10 サンダーボルト IIも配備した。 1990年、A-7はマクドネル・ダグラス F-15 イーグルとジェネラル・ダイナミクス F-16 ファイティング・ファルコンに置き換えられた。[1]
ロッキード C-130 ハーキュリーズ機も、同地域の空輸支援のためパナマに回送された。師団が活動を開始した際、これらの航空機は、ヴォラント・オーク作戦において、軍事輸送司令部の現役部隊によって提供された。1977年10月、この任務も空軍予備役部隊と共に州兵に移管された。[5] 1975年以来、米空軍の空輸管理は軍事輸送司令部(MAC) に一元化されており、MACは1975年3月にハワードに第1300軍事輸送飛行隊を設立した。1984年10月以降、師団は第61軍事輸送グループを支援し、同グループの第310軍事輸送飛行隊が第1300軍事輸送飛行隊に取って代わり、ヴォラント・オークのロッキード C-130 ハーキュリーズやアレニア C-27 スパルタン STOL機など、数種類の航空機を運用した 。[6] [7]
災害と人道支援
師団は、割り当てられた航空機や部隊、ローテーションでラテンアメリカ諸国に災害救援支援を行った。1979年、ニカラグアのサンダニスタ蜂起の際、師団は米国大使館職員、米国市民、第三国国民をニカラグアから避難させた。[8] 1988年、ハリケーン・ギルバートがジャマイカを襲った 後、救援活動を行うため、ボラント・オークC-130がジャマイカに派遣された。 [9] 1989年のハリケーン・ヒューゴの 後、アンティグアでも同様の救援活動が行われた。[4] この種の支援を受けた他の国には、グアテマラ、ドミニカ共和国、パナマ、コロンビアなどがある。[1]
外国の空軍の訓練
師団の対外軍事販売の責任には、購入した装備品の受領者を訓練するという使命が与えられていた。例えば、同師団はメキシコの技術者に対し、自国が購入した新型F-5航空機のロジスティクスとメンテナンスの訓練を行った。訓練のすべてが運河地帯の師団基地で行われたわけではない。師団は移動式技術訓練ユニットをコロンビア、ドミニカ共和国、エクアドル、エルサルバドル、ホンジュラスに派遣した。[9] 師団A-37航空機はパイロット訓練に使用された。[1] [10]
米州空軍士官学校が同師団に配属された。同士官学校はラテンアメリカ諸国約14カ国の空軍兵と士官に技術訓練と教育を提供した[1] 。また同士官学校はラテンアメリカ諸国で使用できるように米空軍の訓練出版物をスペイン語 に翻訳するセンターも維持していた[11] 。 1989年10月、士官学校はフロリダ州ホームステッド空軍基地に移転し、同師団から再配属された[4] 。
その他の操作
師団は様々な訓練演習に参加した。合同演習には空挺部隊の降下や陸軍部隊への近接航空支援などが含まれていた。また、ラテンアメリカ諸国との合同演習も数多く実施した。[1] 師団は麻薬対策作戦にも関与した。[4]
1979年2月のイスラム革命でイラン国王が追放された後、国王は12月に師団に割り当てられた航空機を使用してパナマのコンタドーラ島に一時的に移された。その年、師団はボーイングE-4B空中指揮所航空機の高温試験も実施した。[8]
1989年12月、師団航空機、特に第24戦術航空支援飛行隊のOA-37は、マヌエル・ノリエガをパナマ大統領の座から追放しようとするアメリカの作戦であるジャストコーズ作戦を支援する任務を遂行した。ノリエガは麻薬関連の罪で裁判のために拘留され、作戦は1990年1月11日に終了した。 [12] 第24飛行隊はジャストコーズ作戦中に372回の出撃を行った。空軍保有の他のOA-37とは異なり、第24飛行隊のドラゴンフライは、飛行隊の任務の1つがラテンアメリカのパイロットに攻撃型と観測型の両方の航空機で訓練することであったため、完全な攻撃能力を保持していた。[13]
翌年、同師団は砂漠の盾作戦のためにOA-37前線航空管制官を南西アジアに派遣した。[7] 部隊が母基地で非活性化されていた間も、同師団のパイロットは砂漠の嵐作戦の間、大隊航空連絡将校として南西アジアで任務を続けた。[14]
組織再編
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1987年1月、部隊の指揮関係が変更され、部隊はパナマでの任務に集中し、ラテンアメリカ諸国との関係を管理する責任を失い、第12空軍に再配置されました。同時に、第24混成航空団は非活性化され、ハワード空軍基地の航空団の従属部隊は師団に直接配属され、第24航空団の指揮官であるハロルド・E・ワトソン大佐が師団指揮官になりました。[1] [3] [15]
1987年1月の再編の大部分は2年後に撤回され、師団名が第830航空師団に変更され、第24混成航空団が再び編成された。[1] また、この再編により、師団はアメリカ南方軍航空軍の前線部隊となり、師団長が同軍副司令官を兼任するという従来の取り決めは終了した。 1988年に編成され、カリブ海盆レーダーネットワーク南部地域運用センターの管理を師団に任されていた第630航空管制警戒飛行隊は、第24航空団に移管された。[9] 3か月後、師団はほぼ12年ぶりにハワードからアルブルック空軍基地に戻った。[1]
1990年には、ラテンアメリカ問題局がバーグストロム空軍基地の第12空軍に移転し、アメリカ空軍協力体制常設事務局がホームステッドの米州空軍士官学校に加わったため、パナマにおける師団の活動範囲は引き続き縮小された。[7]
1991年2月、この師団はパナマ空軍となり、解散された第24混成航空団の下部組織の責任を再び引き継いだ。[3] 第24航空団の責任の引き継ぎにより、本部は第24航空団の旧所在地であるハワードに移転した。[1] 第24戦術航空支援飛行隊の任務はわずか2週間で終了し、3月1日に解散された。第24飛行隊は正規空軍でOA-37を運用する最後の部隊となった。[13]
パナマ空軍は1992年2月にその地域の責任が第12空軍に引き継がれたため非活性化され、パナマでは第24航空団が再び活性化され、その司令官であるデビッド・オークス准将が航空団司令官に就任した。[1]
系統
- 1975年11月24日にアメリカ空軍南部航空部隊として設立された。
- 1976年1月1日に発効
- 1989年1月1日に第830航空師団に再編
- 1991年2月15日にパナマ空軍に再編
- 1992年2月11日に非活性化[16]
課題
- 戦術航空司令部、1976年1月1日
- 第12空軍、1987年1月31日~1992年2月11日[16]
駅
- アルブルック空軍基地、パナマ運河地帯、1976年1月1日
- ハワード空軍基地、パナマ運河地帯、1977年8月15日
- アルブルック空軍基地、パナマ、1989年3月1日
- ハワード空軍基地、パナマ、1991年2月15日~1992年2月11日[16]
コンポーネント
翼
- 第24混成航空団:1976年1月1日~1987年1月31日、1989年1月1日~1991年2月15日[16]
グループ
- 第24戦闘支援群: 1987年1月31日~1989年1月1日、1991年2月15日~1992年2月11日[15]
- 第 24 医療グループ (USAF クリニック、ハワードを参照)
- 1978通信グループ(後の第24通信グループ):1990年9月1日~1991年10月1日[9]
飛行隊
- 第24航空基地運用飛行隊、1988年8月15日 – 1989年1月1日(運用なし)[9]
- 第24会計検査飛行隊、1988年8月15日 – 1989年1月1日、[9] 1991年2月15日 – 1992年2月11日[17]
- 第24統合航空機整備飛行隊、1987年1月31日~1989年1月1日、[15] 1991年2月15日~1992年2月11日[17]
- 第24補給飛行隊、1987年1月31日-1989年1月1日[15]
- 第24戦術航空支援飛行隊:1987年1月31日~1989年1月1日、1991年2月15日~3月1日[16]
- 第630航空管制警戒飛行隊(後の第24航空支援作戦飛行隊)、1988年4月1日~1989年1月1日、1991年2月15日~1992年2月11日[18]
- 4400航空郵便飛行隊、1987年1月31日~1989年1月1日、[9] 1991年2月15日~11月15日[17]
他の
- 米州空軍士官学校:1976年1月1日~1989年10月1日[4] [19]
- 米空軍クリニック、ハワード(後の第24医療グループ)、1987年1月31日-1989年1月1日、[15] 1991年2月15日-1992年2月11日[17]
司令官
- ジェームズ・M・ブリードラブ少将、1976年1月1日
- ロバート・B・タンギー少将、1977年4月6日
- トーマス・E・ウォルターズ准将、1980年6月27日
- ウィリアム・E・マスターソン少将、1981年2月1日
- ヘンリー・D・カンタベリー少将、1984年12月13日
- ハロルド・E・ワトソン大佐、1987年1月17日
- ロビン・G・トルノウ准将、1988年6月22日
- デビッド・オークス准将、1990年5月24日 - 1992年2月11日頃[16]
航空機
賞とキャンペーン
参照
参考文献
注記
- ^ 紋章の説明は次のとおりです。青地に、基部から半球形の水色の格子線が入った銀色の旗があり、その下に 2 番目と 3 番目の羊皮紙が 4 枚巻かれ、その上に左に曲がった赤の稲妻があり、その下に淡い色の 1 つ、2 つ、1 つずつの 4 つの尖った丸い旗があり、すべて銀色の縮小された縁取りの中にあります。
- ^ 第12空軍司令官は、以前の主要司令部に代わって発足したアメリカ空軍南方軍司令官であった。
- ^ 例としては、ピースペリカン(ボリビア向け C-130A)、ピースアマゾン(ブラジル向け F-5)、ピースエメラルド II(コロンビア向け AC-47)、ピースボニート(ホンジュラス向け F-5)、ピースカーゴ(メキシコ向け C-130A および T-33)、ピースデルタ III(さまざまな国向けの F-16 のメンテナンス)などがあります。要約、USAF 南部航空部門の歴史 1988 年。
- ^航空機は 第181戦術空輸飛行隊のシリアル番号58-0734のロッキードC-130B-LMです。
- ^ 同師団は1980年代後半から1991年10月1日まで、ハワード基地に駐留していた民間請負業者のCASA C-212 Aviocar航空機も運用していた。概要史830航空師団[1991]。
引用
- ^ abcdefghijkl 「Factsheet 830 Air Division」。空軍歴史研究局。2007年10月11日。2012年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月25日閲覧。
- ^ レイヴンスタイン『アメリカ空軍の組織』 47ページ
- ^ abc Robertson, Patsy (2007年11月26日). 「Factsheet 24 Wing」. 空軍歴史研究局. 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月25日閲覧。
- ^ abcde 「抄録(非機密)、第1巻、歴史830航空師団1989年(秘密)」。空軍歴史索引。 2015年2月27日閲覧。
- ^ 「1976年から1982年までのコールドオーク作戦とヴォラントオーク作戦における空軍予備隊の参加概要」。空軍歴史索引。 2015年2月24日閲覧。オンラインの要約では、この報告書は以前に廃止された大陸航空司令部によるものと誤って記載されています。おそらく空軍予備隊によって作成されたものと思われます。
- ^ Robertson, Patsy (2015年1月29日). 「ファクトシート310空輸飛行隊(AMC)」. 空軍歴史研究局. 2015年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月16日閲覧。
- ^ abc Guidas, Pearl M. 「抄録(非機密)、第1巻、歴史830航空師団(日付不明、内容から1990年とわかる)(秘密)」。空軍歴史索引。 2015年2月27日閲覧。
- ^ ab 「抄録(非機密)、第1巻 南部航空師団 1979年暦年(秘密)」。空軍歴史索引。 2015年2月24日閲覧。
- ^ abcdefg 「要約、(非機密)歴史 USAF 南部航空師団 CY 1988(秘密)」。空軍歴史索引。 2015年2月26日閲覧。
- ^ 「抄録(非機密)、第1巻、南部航空師団1984年暦年(秘密)」。空軍歴史索引。 2015年2月25日閲覧。
- ^ 「Abstract, History Inter-American Air Forces Academy Jan–Jun 1974」。空軍歴史索引。2015年2月24日閲覧。
- ^ ジョンソン他、47ページ
- ^ ダーリング、pp. 59–60より
- ^ 「要約(非機密)、歴史830航空師団1990年8月-1991年9月(秘密)」。空軍歴史索引。 2015年2月27日閲覧。
- ^ abcde 「抄録(非機密)、第1巻 南部航空師団 1987年暦年(秘密)」。空軍歴史索引。 2015年2月25日閲覧。
- ^ abcdefghijk 系統、割り当て、ステーション、構成、指揮官、航空機を含む詳細は、空軍歴史研究局ファクトシート、パナマ空軍に記載されています(特に記載がない限り)。
- ^ abcd Guidas, Pearl M. 「Abstract (Unclassified)、Vol. 1、History 830 Air Division (undated, but content suggests 1991) (Secret)」。空軍歴史索引。 2015年2月27日閲覧。
- ^ Robertson, Patsy (2009年3月10日). 「ファクトシート24 遠征航空支援作戦飛行隊 (ACC)」. 空軍歴史研究局. 2012年3月26日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「Abstract, History Inter-American Air Forces Academy Jul-Dec 1975」。空軍歴史索引。2015年2月27日閲覧。(米空軍南方軍からの再配置)
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ダーリング、ケブ(2005年)『ツイートとトンボ セスナA-37とT-37の物語』グラモーガン、ウェールズ、イギリス:ビッグバードアビエーション。ISBN 978-1411647480。
- ジョンソン、デイビッド E.、ミューラー、カール P.、タフト、ウィリアム H. (2003)。『作戦範囲全体にわたる通常強制力:新たな安全保障環境における米軍の有用性』サンタモニカ、カリフォルニア州:RAND コーポレーション。ISBN 0-8330-3220-8. 2015年2月16日閲覧。
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- レイヴンスタイン、チャールズ A. (1985)。『米国空軍の組織と系譜』。プロジェクト・ウォリアー。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 9780912799179。LCCN 84027361。OCLC 11497940 。 2015 年1 月 9 日に取得。
