エルメ川

エルメ川
アイビーブリッジの町を流れるエルメ川
エルメ川の流路と集水域の地図
デボン内の位置
位置
国	イングランド
郡	デボン
身体的特徴
ソース
• 位置	ダートムーア
口	イギリス海峡
• 位置	モースコム
• 座標	北緯50°18′29″ 西経3°57′03″ / 北緯50.3080° 西経3.9509° / 50.3080; -3.9509
退院
• 位置	アーミントン
• 平均	1.95 m 3 /秒（69 立方フィート/秒）

アーミ川は、イングランドのデボン州南部を流れる川です。ダートムーアの源流から、荒野で最も保存状態の良い考古学的遺跡のいくつかを通り過ぎ、概ね南方向に流れます。アイビーブリッジの町で荒野を離れ、南に進み、アーミントン、モッドベリー、ホルベトンの集落を通過します。ホルベトンの近くでリアス川となり、イールム川とエイボン川の間のビッグベリー湾でイギリス海峡に注ぎます。

ラヴェンナのコスモグラフィーは、8世紀初頭に後期ローマ時代の資料からまとめられた不完全な地名リストで、南西イングランドの地名を指すと思われる20以上の地名が数多く挙げられている。そのほとんどは正確に特定されていないが、アラミス/アラヌス/アルミスという地名は、リベットとスミスの著書『ローマ時代のブリテン島の地名』 （1979年）でエルメ川のことではないかと示唆されている。^[1]

この川に関する最初の確実な文献上の言及は、1240年のバックファスト修道院のカルタラリにあるIrymである。 ^[2]他に記録されている初期の形はHyrm、Irm、Erm、そして 16 世紀半ばのArme である。名前の由来は不明である。Ekwallは、この川がErmingtonから遡ったものであると示唆しているが、これは現在ではありそうにないと考えられている。^[3] Tristram Risdon は、1811 年のSurvey of Devonで、River Erme の別名を River Arme としている。彼はまた、River Erme の河口を Armouth と呼んでいる。^[4] Donn が 1765 年に出版したデヴォンの地図では、河口にある村 Mothecombe は Muddicomb と呼ばれている。^[5]

エルム川は、ダートムーア南部の中心近く、プリム川の源流から 1 マイルも南に行かないアボッツ ウェイ沿いに源を発しています。この 2 つの源流の間にはダックス プールがあり、そこにはダートムーアの作家ウィリアム クロッシングを記念した銘板と郵便受けがあります。近くにはエルム ピットとして知られる、深さ 15 メートルを超える場所もある、 初期の大規模な錫採掘場があります。

最初の 1 マイルほどは、川は南東方向に流れています。北岸でウォレイクと合流します。ウォレイクは、クレイン ヒルとネイカーズ ヒルの間、フォックス トーの南側1 マイル半北に源を発するブラックレーン ブルックの下流です。ドライ レイクとレッド レイクという短い川もこの側で合流します。レッド レイクは、レッドレイクの使われなくなった粘土工場の近くに源を発しています。レッド レイクの合流点とエルム川の源流は、ダートムーアの森の古代の境界を示す 33 か所のうちの 2 か所です。この区間では、ラングコム ヒルからホートンズフォード ボトムを下る短い川も南から川に合流します。

スティンガーズ・ヒルとレッドレイクの間で川は南に曲がり、ザ・メドウとして知られる地域に入る。ここで川はアッパー・エルム石列と交差する。アッパー・エルム石列はダートムーアで最長の3,320メートル（10,890フィート）である。^[6]ここからさらに1マイル以上下流には川岸に広大な考古学的遺跡があり、最も有名なのはエルム・パウンド（この地域で最も高く最大の青銅器時代の囲い地）、 ^[7]ダウニング・ハウス（「ブリキ職人の隠し場所」または「蜂の巣小屋」で、屋根の大部分が保存されている）、^[8]そして数多くのブリキ職人の小屋と吹錬所である。

川は高原の端に達すると、西のストールダウン・バローと東のパイルズ・ヒルの間に切り開いた峡谷を流れます。ここ東岸には、ダートムーアの数少ない古代の森林地帯の 1 つで、特別科学的関心地域であるパイルズ・コプスがあります。

エルメ川の荒野の谷は今日では自然のままで手つかずのように見えますが、その源からピレス・コプスまでの谷底全体は人工物であり、4世紀から14世紀の間に行われた大規模な錫の流し込み作業によって作られました。 ^[8]これを裏付ける証拠は、2004年に発表された研究によって提供され、 4世紀から7世紀、そして13世紀に谷の下流で堆積の段階が起こったことを示しています。^[9]

開けた荒野を離れ、川は囲まれた土地に入り、ハーフォード村落で最初の道路橋の下を通ります。この地点で、現在は使われていない貯水池のあるバターブルックという小川と合流します。ハーフォードから国立公園の境界まで、川の流路の多くは森林地帯で、特にロングティンバーウッズではカヤックやカヌーの人気スポットとなっています。^[10]

国立公園を出た後、川は南へ進み、アイビーブリッジの町の中心部を通り、製粉所、製紙工場、縮絨工場に動力を与えて町の繁栄の源となった。^[11] 1813年、当時村で川に架かっていた唯一の橋は、JMWターナーの絵画「アイビーブリッジ」のインスピレーションの元となった。

アイビーブリッジのすぐ南で、川はエクセターとプリマスを結ぶ主要道路であるA38デボン高速道路の下を通り、その後は田園地帯を南に流れ続ける。川の西岸には、有名な曲がった教会の尖塔^[11]とグレードIに指定されているフリートハウスがあるアーミントン村があり、1973年以来、村の近くで川の水量が測定されており、平均流量は毎秒1.95立方メートル（69立方フィート/秒）である。^[12]モッドベリーとイェールプトンの間のA379道路は、シーカーズ橋で川を横切り、そのすぐ下で川は堰堤を越えて潮汐の影響を受ける。

この川沿いにはリンゴ園がいくつかあり、かつてここにあった多くのリンゴ園の名残です。^[11]サウスハムズのほとんどの地域では畑の境界がデボンの生け垣でできていますが、この辺りでは境界は丸い川の玉石で作られた壁で、ダートムーアで見られる乾いた石垣に似ています。^[13]

エルム川はホルベトン村の東側を通過するとリアス式になり、干潮時には塩性湿地と泥が広がる。この地域の地質は主にデボン紀の粘板岩である。川は東のキングストン村、西のモズコム村とホルベトン村の近くでイギリス海峡に流れ込み、河口にはウォンウェルとモズコムの海岸がある。河口は5,000エーカーのフリート・エステートに囲まれている。^[14]

1991年と1992年に、ウェスト・メアリー・リーフの北側にある河口 ^{[15]で約42個の錫の塊が発見されました。これらは紀元前500年から紀元後600年の間にさかのぼります。}ダートムーアでは古くから錫の採掘が行われていました。ダートムーアの錫採掘は、その歴史を通じてサウス・デボンの経済の主要な部分を占めていたと考えられます。

ホルベトン近くのホルベリーには、西から河口を見下ろす鉄器時代の丘陵要塞があり、少し内陸に入ったオルダポートには、11世紀初頭の要塞と集落の証拠があります。^{[16] [17]} 1950年代と1990年代には、モセコムビーチで「暗黒時代」のさまざまな破片とローマ時代の壺が発見されました。^[要出典]

河口には 4 つの廃墟となった石灰窯があり、いずれもかなり荒廃した状態です。石灰岩はプリマスの採石場から海路で運ばれてきました。石炭は南ウェールズから浜辺に到着し、馬車に積まれました。一部はモセコム スリップの頂上にある小屋に保管されましたが、一部は小さな荷船に積まれ、河口のさらに上流のエフォードまで運ばれました。

クリン・コーン・ミル（現在は個人の家屋となっている）からオーケトン・キーまではかつて運河があったが、長い間土砂で埋まってしまい、今ではただの小川となっている。この運河はモッドベリーとその周辺に商品を運んでいた。「ランナウェイ・レーン」はオーケトン・キーとモッドベリーを結ぶ主要な交通路だった。^[18] 1809年の陸地測量地図には運河が非常にはっきりと描かれている。

ウォンウェルビーチには長年漁村がありましたが、家屋は廃墟となり、草木が生い茂っています。1960年代まで、プロの漁師がビーチで働いていました。^{[19]主な漁獲物は}ロブスターとカニでした。これらはビーチで茹でられ、ロバに乗せられてキングストンの村に運ばれました。鍋やパニエを作るために使われた柳は、その地域の柳の茂み（枝を切った柳のエリア）で育ったものでした。^[20]

何世紀にもわたって、この地域では多くの船が行方不明になっている。^{[21] [22] 1630年代の}サルコム大砲の難破船は注目すべき場所である。1690年から1720年まで遡る大型の鋳鉄製スウェーデン砲が河口で発見されている。^[23] 1793年12月15日、HMSピグミー号は、ウエストメアリー岩とともに河口のほとんどが水没した砂州を形成するギザギザのイーストメアリー岩礁で座礁した。軍法会議で、船長は、約14マイル西のプリマス湾に入っていると信じていたと述べた。^[24]

密輸活動は河口で行われていた。^[25]当初、海岸は予防警備隊の騎馬警官によって巡視されていたが、その後沿岸警備隊に取って代わられた。モズコム側には、沿岸警備隊ビーチのすぐ上に、元々の沿岸警備隊コテージがある。「税関港」は、1558年に初めて行政区域として設定された。1786年に海岸線のすべての部分が地元の「税関港」の管轄下に入ったとき、プリマスの管轄は東のチャラボローまで拡大され、河口もカバーするようになった。記録によると^[26]、1822年にはモズコムに沿岸警備隊の基地があり、5人の船頭と1人の士官がいた。1870年、モズコムの沿岸警備隊の最高責任者はロバート・S・マトソンであった。^{[27] 1881年までに、アーメ川は}ダートマスの「税関港」に含まれていた。^[28]沿岸警備隊もキングストン村に駐屯していた。東に向かう次の駐屯地は、現在はチャラボローと呼ばれているチャーラボロー（リングモア）にあった。

ペルシエは1945年にエディストン灯台の近くで魚雷に命中し、河口のすぐ外で残骸が残っている。^[29]

1940年にインド軍の分遣隊がウッドリーに駐留し、この部隊とラバが沿岸防衛用の有刺鉄線をモズコムに運んでいたことが記憶に残っている。^[30]

キングストン歴史協会の出版物には、犬が河口で地雷を爆発させたという記憶が記録されている。^[31]第5バフス連隊の小隊がウォンウェルビーチに駐留していた。一部はニッセンハットに、一部は古いコテージに駐留していた。1人の兵士がキングストンの電話ボックスに配置され、ビーチにメッセージを届けていた。満潮時には地雷原があり、陸側はフェンスで囲まれていた。モズコムビーチにも同様の地雷原があった。ウォンウェルの地雷の1つは、ウォンウェルの小隊が撤退した後（ビーチはモズコムから覆われていたため）、行方不明の犬によって爆発した。他の地雷も不安定になり、爆発した。

1919 年と 1947 年の陸地測量部地図には、オーウェンズ ポイントからパムフレットまでの河口に広がる「射撃場」が示されています。これは戦時中の活動に関連していた可能性があります。

ウォンウェル・スリップ、ウォンウェル・ビーチ、モズコム・ビーチでは、 ホーンブロワーのテレビシリーズの一部が撮影された。インターナショナル・ベルベット（1978年）の冒頭シーンは砂浜を横切る。1985年、河口のすぐ東側にあるスコビスコム・ファームは、アメリカ独立戦争を扱った映画「レボリューション」のロケ地として使用された。出演者にはアル・パチーノ、ドナルド・サザーランド、そして切り抜かれたイギリス軍の赤軍兵士が多数含まれ、そのうちの1人はしばらくの間、地元の温室で新しい家を見つけた。^[32] センス・アンド・センシビリティ（1995年）は、エフォード・ハウス（「ダッシュウッド家」の田舎の家）、モズコム・ハウス、モズコム・ビーチなど、河口のさまざまな場所で撮影された。 レベッカ（1996年）はモズコムで撮影された。^[33]

河口は現在、特別自然美観地域に指定されており、アーメ河口管理計画が策定されている。^[34]サウスウェストコーストパスは、河口のウォンウェル側（東側）とモセコム側（西側）の船台の間を横切っているが、渡れるのは干潮時のみで、その場合でも歩行者は膝が濡れる可能性が高い。^[35]道路による代替ルートは、河口を囲む約9マイルである。1947年の陸地測量地図では、この場所が船台間の車両用浅瀬として示されている^[36]。1947年の地図には、ソルタークリースとエフォードの間に別の浅瀬が記されているが、現在は渡るには水深が深すぎると言われている。

コサギは今では一年中生息しています。ダイシャクシギ、ミヤコドリ、ツクシガモはいずれも定期的に訪れ、カワセミはホルベトン上空でよく見られます。ウィーバーフィッシュは水位が低いときには砂利の中に潜ります。

モースコム ビーチ (別名メドウズフット ビーチ) は、水曜日、土曜日、日曜日のみオープンしています。ビーチの南側にある建物は、1873 年から 1875 年にかけて、H マイルドメイ氏が個人ピクニック用に建てた個人用のティー ルームでした。この建物は、初期の石灰窯の基礎の上に建てられています。他の個人用のティー ハウスは、フリート エステートの別の場所に建てられました。もう少し南に行くと、小さな円形の石垣があり、潮が満ちると水が溜まります。ここはかつてプールでしたが、現在はその用途にはなっていません。もう少し行くと、第二次世界大戦のトーチカがあります。

コーストガード ビーチとウォンウェル ビーチは毎日開いています。コーストガード ビーチにはピルボックスもありますが、現在はほとんど下草に覆われています。また、コーストガード ビーチの少し南にもう 1 つのピルボックスの跡がありますが、こちらは海で損傷を受けています。

ウィキメディア・コモンズには、エルメ川に関連するメディアがあります。

• バトラー、ジェレミー (1993)。『ダートムーア古代地図帳、第 4 巻: 南東部』エクセター: デボン ブックス。ISBN 978-0-86114-881-3。