歴史
アベリオ、三井物産、JR東日本のコンソーシアムがウェスト・ミッドランズのフランチャイズを獲得したという発表の直後、ウェスト・ミッドランズ・トレインズはCAFのCivityプラットフォームをベースにしたディーゼル多目的車両26編成を発注したことを確認した。[ 12 ]
最初の完成ユニットは2019年12月にヴェリム鉄道試験場で試験を開始した。 [ 13 ]
最初の車両は、クックスハーフェンからハルまで船で輸送され、2020年4月17日にバーミンガムのタイズリー車両基地に到着した。[ 14 ]新しい車両を使用した営業運転は、2022年10月17日にシュルーズベリーとバーミンガム間の路線で開始された。[ 15 ]
車両の詳細
名称付きユニット
一部の部隊には名前が付けられました。
注記
- ↑旅客サービスでは、列車が8両以下の編成であれば、最大4編成まで一緒に運行できます。運行休止時は、最大編成数は4編成のままですが、最大許容編成長は10両に増加します。 [ 1 ]
参考文献
- 1 2スティーブン・フレッチャー (2020 年 8 月 26 日)。「改正後の 2011 年鉄道 (相互運用性) 規則 - CAF WMT クラス 196 ディーゼル多目的車両 - 技術ファイル: RTV-T41340-R004」(PDF)。ポール・シモンズ (鉄道建設および補助) 宛ての書簡。ロンドン: 鉄道道路局。UK/51/2020/0049。2021年 8 月 27 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2022年11 月 30 日取得。
- ↑ムーア、カイル。「ビデオ：真新しいウェスト・ミッドランズ鉄道の列車を初公開」。バーミンガム・アップデート。アップデート・メディア。2019年12月17日のオリジナルからアーカイブ。 2019年12月17日に取得。
- ↑ 「クラス196ファクトシート」（PDF）。バーミンガム：ウェスト・ミッドランズ・トレインズ。2022年10月12日。2022年11月30日のオリジナルからアーカイブ（PDF） 。 2022年11月30日取得。
- ↑スタビングス、デイビッド（2026年1月8日）。「ポーターブルックがウェスト・ミッドランズ・トレインズの『196』と『730』車両群を取得」。レール・マガジン。 2026年1月8日閲覧。
- ↑「170系車両の新たな保守契約」。ニュース。Today 's Railways UK。第268号。2024年6月。10ページ。
- 1 2「ウェスト・ミッドランズ・トレインズがCAF '196'を発表」「.現代の鉄道. 第 890 号. スタンフォード: キー・パブリッシング. 2022 年 11 月. pp. 12–13 .
- ↑ Booth, Janine (2023年4月18日). 「ウェスト・ミッドランズ鉄道：ヘレフォード線で新型車両が運行開始」 RailAdvent . 2023年4月18日閲覧。
- ↑ 「5月の時刻表変更：2023年5月21日（日）」バーミンガム：ウェスト・ミッドランズ・トレインズ。 2023年4月13日取得。
- 1 2 Vosman, Quintus (2020年1月13日). 「新しい英国車両がヴェリムで試験を受ける」 . International Railway Journal . ファルマス: Simmons-Boardman Publishing. 2022年11月30日のオリジナルからアーカイブ済み。 2020年7月2日に取得。
- 1 2 3鉄道車両用途向け 6H 1800 搭載パワーパック(PDF) (01/20版)。MTU Friedrichshafen GmbH。2020 年 4 月 20 日。2021 年 4 月21 日にオリジナル(PDF)からアーカイブ済み。2022年11 月 30 日に取得。
- ↑フェンダー、キース、シェラット、フィリップ（2018年6月）「ウェスト・ミッドランズ鉄道、新型車両導入準備」『モダン・レイルウェイズ』第75巻、第837号、スタンフォード：キー・パブリッシング、78ページ。
- ↑ブリギンショー、デイビッド（2017年12月12日）。「ウェストミッドランズの新フランチャイズが107両の列車を発注」。インターナショナル・レールウェイ・ジャーナル。ファルマス：シモンズ・ボードマン出版。 2017年12月19日のオリジナルからアーカイブ。 2018年5月27日閲覧。
- ↑ 「ウェスト・ミッドランズ・トレインズが初のクラス196ディーゼル気動車を発表」。Rail Business UK。サットン：DVV Media International。2019年12月18日。 2019年12月18日のオリジナルからアーカイブ。 2022年11月30日取得。
- ↑クリニック、リチャード（2020年5月19日）。「ウェスト・ミッドランズ・トレインズに初の新型CAF列車が納入」。レール・マガジン。ピーターバラ：バウアー・コンシューマー・メディア。2021年9月26日のオリジナルからアーカイブ。 2020年7月11日取得。
- ↑ 「ウェスト・ミッドランズ鉄道の新車両が旅客サービスを開始」。バーミンガム：ウェスト・ミッドランズ・トレインズ。2022年10月17日。2022年10月21日のオリジナルからアーカイブ。 2022年10月17日取得。
- ↑「ウェスト・ミッドランド鉄道が196形車両を導入」。レール・マガジン。第969号。ピーターバラ：バウアー・コンシューマー・メディア。2022年11月2日。12 ～ 13ページ。
- 1 2 " [クラス196ファクトシート] "。ウェストミッドランズ鉄道。 2026年3月20日取得。
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (リンク) - ↑ 「新型車両 - クラス196」。バーミンガム：ウェスト・ミッドランズ・トレインズ。2020年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月19日閲覧。
- ↑ 「チルターン・レイルウェイズがイースト・ウェスト・レール第1期（オックスフォード～ミルトン・キーンズ間）の運行事業者として選定される」。www.chilternrailways.co.uk （プレスリリース）。チルターン・レイルウェイズ。 2025年3月25日取得。
- ↑「EWRの旅客サービス開始日は未定」。ニュースフロント。モダン・レイルウェイズ。第83巻、第928号。2026年1月。18ページ。
- ↑「名称変更の更新」。Railways Illustrated。第243号。2023年5月。23ページ。
- ↑ Butlin, Ashley (2025 年 8 月) 「複数ユニット」。在庫更新。鉄道雑誌。第171 巻、第1493 号、79 ページ。
- ↑「ウェスト・ミッドランズ鉄道の196形機関車が命名される」。Today 's Railways UK。第255号。2023年5月。58ページ。
- ↑「機関庫トーク」。ユニット。レールエクスプレス。第332号。2024年1月。24ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある、英国鉄道196形機関車に関するメディア資料
